15 февраля 2021 г., 05:30
На северо-западной оконечности острова Накано, Япония, 42 км к северу, 30° 1′ восточной долготы, 129° 26′, глубина моря (Yang Se-bong (SSP-85))
«Ян Се-бон» (SSP-85), преследовавший 7-ю авианосную ударную группу на глубине 120 м, скрытно и незаметно свернул на расстояние до 20 км в бесшумном режиме. Он подходил все ближе и ближе к 7-й авианосной ударной группе, которую отвлекли перехватывающие баллистические ракеты.
«Где находится атомная подводная лодка США?» Больше всего беспокоила капитана Ким Джин Джуна атомная подводная лодка «Нью-Гэмпшир» (SSN-778). Так, капитан Ким Джин Чжун по бесшумной связи спросил у находившегося рядом с ним офицера тактического управления о местонахождении атомной подводной лодки.
-Азимут 0-3-5, дистанция 32000, глубина 80, в данный момент погружен в направлении азимутального угла 1-1-5, на скорости 10 узлов.
«Оружейник!»
-Да, капитан!
— С торпедами «Черная акула» в пусковых установках проблем нет, верно?
-Да, капитан.
«Нацельте первую и вторую торпеды на ближайший корабль, Шайло! Направьте третью и четвертую торпеды на Лассен! Наведите торпеды с пятой на десятую на Рональда Рейгана. Направьте одиннадцатую и двенадцатую торпеды на Блю-Ридж», — кратко продолжил приказ капитан Ким Джин Чжун.
«Направьте первую и вторую торпеды на Шайло. Направьте три и четыре торпеды на Лассен! Направьте торпеды с пятой по десятую на Рональда Рейгана. Направьте торпеды с одиннадцатой по двенадцатую на Блю-Ридж», — повторил оператор вооружения по молчаливой связи. и управлял консолью.
Вскоре он услышал доклад о том, что все готово.
-Полностью вставлены все торпеды с 1 по 12.
«Выстрелите торпедами 1, 2, 3, 4 одновременно, затем выпустите 11, 12, затем выпустите от 5 до 10 одну за другой».
-Да, капитан.
Когда все было готово, подполковник Ким Джин Чжун сглотнул, словно нервничал, и посмотрел на часы.
«Сейчас пять тридцать четыре, — подумал он.
Подполковник Ким Джин Джун уставился на часы, постукивая пальцем. Когда секундная стрелка указала на то место, где его ждали, он тут же отдал приказ. «Без отдельного приказа открыть дульную дверь по существующему плану с №1 по №12 и произвести пуск торпед «Чёрная акула» немедленно.»
— Откройте дульные створки с первого по двенадцатый, запустите торпеды «Черная акула».
Вооруженный офицер, капитан Ли Хён-о, управлял консолью, повторяя приказ.
Двенадцать торпедных аппаратов открылись на глубине 120 м, в 19 км от 7-го флота 7-й авианосной ударной группы. Из первой пусковой установки торпеда стартовала с мгновенной скоростью за счет мощной силы магнитного поля плазмы. Многократная суперкавитирующая торпеда «Черная акула» создавала суперкавитационные пузыри и плыла почти с дозвуковой скоростью. И последовательно за ним вылетали вторая, третья и четвертая торпеды.
В общей сложности 12 торпед типа «черная акула» были выпущены менее чем за 10 секунд. Они начали плыть к своим целям на удивительной скорости в 520 узлов менее чем за 5 секунд после выхода из Yang Se-bong (SSP-85).
— Все 12 торпед «Черная акула» выстрелили нормально.
«Отныне тихое погружение окончено! Перезаряжайте торпеды «Черная акула» для второго выстрела!»
-Выключить бесшумное погружение! Перезарядите торпеды «Чёрная акула» во всех пусковых установках!
Интерьер Yang Se-bong (SSP-85), который был тусклым, как мясная лавка со светодиодными лампами, вскоре ярко осветился. Члены экипажа, ограниченные в своих действиях бесшумным погружением, более свободно передвигались и выполняли свои обязанности.
«Осталось две минуты до перезарядки торпед «Черная акула», — доложил о проделанной работе боевой офицер перезарядки торпед.
Тем временем операторы гидролокаторов также сообщили в режиме реального времени о двенадцати выпущенных торпедах «Черная акула».
«Торпеды первая и вторая, 71 секунда до первой цели, Шайло. Торпеды третья и четвертая, 73 секунды до второй цели, Лассен. Торпеды одиннадцать и двенадцать, 75 секунд до третьей цели Блю-Ридж. Торпеды с пятой по десятую, 78 секунд до последней цели, Рональда Рейгана».
Двенадцать многозарядных суперкавитирующих торпед «Черная акула» летели с огромной скоростью, сравнимой с дозвуковой ракетой, и разделялись влево и вправо в сторону своих целей.
***
15 февраля 2021 г., 05:40
192 км от берега в юго-западной части острова Кюсю, Япония (7-я авианосная ударная группа)
Используя всю доступную мощь, 7-я авианосная ударная группа деловито защищала Японию от российских боеголовок и корейских тактических баллистических ракет. В то время они почувствовали несколько суперкавитационных торпед «Черная акула» со всех сторон своих кораблей. Донесения раздались истерическими воплями на «Блю Ридж» (LCC-19), флагмане 7-й авианосной ударной группы.
По мере того как посыпались отчеты, генерал-лейтенант Майкл Сэм, капитан 7-го флота, нахмурился и оглядел штаб.
В настоящее время наиболее критическим стал авианосец «Рональд Рейган» (CVN-76). Всего по нему было выпущено шесть торпед. Для защиты корабля «Каупенс» (CG-63) и «Мак-Кэмпбелл» (DDG-85), исключенные из основного удара, активно приступили к противолодочным защитным действиям.
«Каупенсы и МакКэмпбелл запустили режим защиты Рейгана».
Генерал-лейтенант Майкл Сэм много думал, пока слушал доклад офицера Харли. Лишь несколько стран располагали возможностями подводных лодок, способных одновременно наносить торпедные удары по авианосцам и надводным кораблям, подойдя на такую близость незамеченными. Кориа всегда демонстрировал замечательные способности во время учений RIMPAC среди Японии, России и других западных союзников.
— Есть что-нибудь подтвержденное о вражеских подводных лодках?
«Точное место еще не подтверждено».
«Капитан, я думаю, что это, скорее всего, корейская подводная лодка, поскольку она подошла и выпустила торпеды так тихо».
Когда полковник Кевин Дилан, капитан Blue Ridge (LCC-19), выступил, генерал-лейтенант Майкл Сэм нахмурил брови и положительно ответил: «У вас такие же мысли, как и у меня. Прежде всего, давайте сосредоточимся на обороне, поскольку мы находимся под торпедами атаки».
Даже посреди нескольких слов разговора неопознанные торпеды быстро двигались. Итак, четыре корабля-мишени запустили Декой и Никси, чтобы начать мягкое управление уклонением от убийства. Остальные надводные корабли выпустили торпеды-перехватчики Mark 55, которые были разработаны исключительно для тяжелых поражений и с 2018 года использовались на всех надводных кораблях. Mark 55 выходили из пусковых установок и по очереди погружались под воду.
Военно-морской флот США, у которого была морская мощь № 1 в мире, беспомощно тонул в результате торпедной атаки подводной лодки во время каждой морской тренировки RIMPAC. Был сделан вывод, что он был более уязвим для торпедных атак, чем для противовоздушной обороны, поэтому он всерьез попытался создать систему реагирования на торпедные атаки. Поэтому последние пять лет Lockheed Martin вела разработку торпеды. Это была торпеда-перехватчик Mark 55.
Торпеда-перехватчик Mark 55 представляла собой торпеду среднего и большого размера, имевшую ту же концепцию, что и кассетная бомба, сбрасываемая с воздуха. Mark 55 использовал метод радиоуправления, чтобы идти к торпедам противника. На корпусе торпеды было установлено 80 подводных бомб, оснащенных акустическими датчиками для обнаружения торпед противника. Mark 55 мог дважды сбросить 40 бомб в 360-градусном направлении. Они рассеются, как двухслойная сеть, и постепенно взорвутся, создав огромные пузырьковые бури в этом районе, чтобы перехватить торпеды или повредить датчики, прикрепленные к торпедам. Однослойная подводная бомбовая сеть могла равномерно распространяться в радиусе 30 м.
Фактически торпеда-перехватчик Mark 55 показала лучшую защиту от суперкавитирующей торпеды. Суперкавитирующая торпеда имела высокую скорость, поэтому ее способность к повороту была плохой. Используя эту слабость, Mark 55 мог ловить суперкавитирующую торпеду, распыляя подводные бомбы, как сеть.
Было выпущено 24 средние и большие торпеды-перехватчики Mark 55 длиной 8 м. Вскоре они запустили подводные бомбы туда, где пройдут суперкавитирующие торпеды «Чёрная акула».
Сеть была раскинута перед двумя торпедами «Черная акула», направлявшимися к Шайло (CG-67). Когда Mark 55 собирался сбросить бомбы во второй раз, корпуса двух торпед Black Shark начали отделяться. А затем каждая из восьми маленьких круглых торпед отскочила, вращаясь по часовой стрелке.
Два корпуса торпед «Черная акула», которые после выстрела малых торпед превратились в снаряды, попали во вторичную бомбовую сеть. Затем датчик подводной бомбы сработал и взорвался по цепочке. Когда 80 подводных бомб взорвались за короткое время менее 2 секунд, огромный пузырьковый шторм сотряс окрестности.
Между тем, 9 из 16 малогабаритных торпед, которые были сброшены с «Чёрных акул», вырвались из бури пузырей и направились в сторону «Шило» (CG-67). «Шайло» (CG-67) попытался в последний раз защититься, выбросив вторую «Никси» и «Декой», но только одна малогабаритная торпеда была обманута «Никси». Остальные восемь малогабаритных торпед ушли на правый борт «Шило» (CG-67).
Такими же были и последние надводные бойцы. Если бы торпеды Black Shark не были торпедами многозарядного типа, все они были бы взорваны торпедами-перехватчиками Mark 55. Однако они выбросили восемь малогабаритных торпед вращением по часовой стрелке и смогли уйти от подводных сетей Mark 55.
Бум! Бум! Бам! Бум! Бум!
Восемь взрывов прогремело там, где находилась 7-я авианосная ударная группа. Боевая часть небольшой торпеды составляла всего 80 кг. Взрывная расширяемость была слабой, но связующая разрушительная сила была очень сильной, так что даже самую толстую броню можно было легко пробить. Этого было достаточно, чтобы легко пробить бортовую броню Shiloh (CG-67).
Странный звук разнесся по Шайло (CG-67) вместе со взрывом. Это был звук тонущего корабля, когда в правом борту корабля образовались восемь больших пробоин.
Внутреннего взрыва не было, но корабль накренился под углом, близким к 40 градусам, так как восемь пробоин были нанесены одновременно. Члены экипажа выбрались из корпуса и палубы и погрузились в море.
Эта сцена была хорошо видна на мостике Blue Ridge (LCC-19), флагмана 7-го флота. Генерал-лейтенант Майкл Сэм закрыл глаза с выражением отчаяния. Деловито сыпались донесения о результатах ситуации с перехватом торпед.
Генерал-лейтенант Майкл Сэм считал, что какой бы быстрой ни была суперкавитирующая торпеда, торпеда-перехватчик Mark 55 сможет защитить от нее. Однако шокирующий отчет о неожиданном множественном торпедном взрыве заставил его бросить все и ничего не делать, кроме как просто закрыть глаза.
«Капитан! Это доклад командира 7-й авианосной ударной группы».
В настоящее время капитан 7-й авианосной ударной группы находился на авианосце «Рональд Рейган» (CVN-76).
«Говорят, что он приказал снять все корабельные самолеты».
По мере того как сообщения продолжались, по всему кораблю прозвучал еще один мощный взрыв. Эсминец Lassen (DDG-82) класса Arleigh Burke (рейс IIA) Aegis также резко наклонялся к правому борту.
«Будь готов к шоку! Готовься к шоку!» — крикнул кто-то.
«Две вражеские торпеды! Пять секунд до поражения этого корабля! 4 секунды! 3 секунды! 2 секунды! 1 секунда!»
Бум! Бам! Бам!
Значительный удар пришелся на переднюю часть правого борта, и 18000-тонный Blue Ridge (LCC-19) сильно трясло из стороны в сторону. К счастью, в «Голубой хребет» (LCC-19) попали только три небольшие торпеды. Хотя он слегка наклонился к правому борту, он не затонул. Проблема заключалась в Рональде Рейгане (CVN-76). Генерал-лейтенант Майкл Сэм, потерявший равновесие и упавший на пол, схватился за ручку консоли и поднял верхнюю часть тела, чтобы посмотреть на Рональда Рейгана (CVN-76) из окна мостика.
На кабине экипажа Рональда Рейгана (CVN-76) быстро взлетел самолет. В это время посреди моря было замечено около 10 белых брызг.
48 малых торпед были выброшены из шести торпед «Черная акула», нацеленных на Рональда Рейгана (CVN-76). Только 18 из них выжили из сетей торпед-перехватчиков Mark 55. Эти 18 небольших торпед одна за другой попали в правый борт «Рональда Рейгана» (CVN-76).
Бум! Бам! Бам! Бум! Бам! Бум!
Вокруг правого борта «Рональда Рейгана» (CVN-76) весом 100 000 тонн бушевали брызги. Сотрясение, сопровождавшееся мощным взрывом, потрясло Рональда Рейгана (CVN-76). Один из истребителей F/A-18E/F Super Hornet потерял сцепление, застрял в кабине экипажа и взорвался. Другие корабельные самолеты, ожидавшие взлета, также столкнулись друг с другом и вызвали многочисленные взрывы. Когда реактивное топливо разлилось во всех направлениях, пламя распространилось по всей кабине экипажа.
Пока пламя бушевало на полетной палубе «Рональда Рейгана» (CVN-76), через треснувшую броню правого борта корпуса постоянно лилась морская вода. Переборки срочно перекрыли, но пробоин было слишком много. Это было бесполезно. Наконец корабль постепенно накренился на правый борт и затонул.
В разгар этого около 10 противолодочных вертолетов MH-60R (Block II) летели туда, куда уплыли суперкавитирующие торпеды. Сбросили гидролокаторы и гидроакустические буи, чтобы найти «Янг Се-бонг» (SSP-85). для остальных кораблей.
