20 февраля 2021 г., 19:05
Море в 133 км от юго-восточной оконечности порта Йокосука, префектура Канагава, Хонсю, Япония (три авианосные ударные группы 3-го флота США)
Три подводные лодки типа «Вирджиния» (Блок IV) 3-го флота ожидали на глубине 50 м второго пуска после пуска LGM-30F Mintman IV. Они получили приказ командования 3-го флота отменить все операции и перейти в режим аварийного погружения. Они прекратили процедуры второго пуска и вскоре ушли вглубь моря. Кроме того, три авианосные ударные группы, которые шли на малой скорости возле порта Йокосука, увеличили скорость и быстро ушли.
Двадцать пять минут назад шесть C-SE Epirus (Super EMP Weapon), запущенных Zeus 2, поднялись на высоту 9000 км со скоростью 45 Маха или выше. Их обнаружил спутник раннего предупреждения о баллистических ракетах D-1 Североамериканского командования воздушно-космической обороны. Соответственно, о чрезвычайной ситуации было сообщено командованию 3-го флота, которое было определено как цель. До удара оставалось 9 минут 48 секунд. Чтобы избежать удара, около 50 кораблей трех авианосных ударных групп перешли на скоростное уклонение и ушли в разные стороны.
Было выпущено шесть C-SE Epirus (Супер-ЭМИ-оружие), по два на каждый авианосец. В ожидании уклоняющегося маневрирования каждого авианосца два из шести были настроены на внешнюю сторону, а не туда, где находились корабли.
***
20 февраля 2021 г., 19:05
Море в 12 км от южной оконечности острова Оки, префектура Симанэ, Хонсю, Япония (2-й десантный экспедиционный эскортный флот)
Три Mk-99A Super Lynxs быстро взлетели с кораблей Sejong the Great (DDH-991) и Kim Jong-seo (DDG-975), чтобы распространить противолодочную бдительность против подводных лодок противника в ответ на внезапную торпедную атаку. Пилот «Супер Рыси», маневрировавший на восток, широко раскрыл рот, увидев сцену перед глазами. Все его тело казалось замороженным.
«Сэр! Это цунами?» Второй пилот, старший сержант О Тхэ Вон, щелкнул козырьком шлема и указал пальцем перед собой.
«Я никогда раньше не видел цунами. Но да, похоже».
Огромный столб воды радиусом в несколько сотен метров взмыл на высоту 100 метров. В то время как огромная вода падала, вокруг нее возникала волна высотой 3 м, несущаяся в круглой форме. Цунами взметнулось белой пеной. Несмотря на то, что они были в 3 км, волны росли и становились чище.
«О нет. Десантный флот в опасности…» — сказал уорент-офицер Ким Иль Гю, который был главным пилотом Mk-99A Super Lynx, принадлежащего Sejong the Great (DDH-991). приговор.
Старший сержант О Тхэ Вон, сидевший рядом с ним, ответил с сомнением в голосе: «Сэр. Водоизмещение нашего корабля не менее 4000 тонн. Это цунами никак не угрожает нашему кораблю».
«Разве ты не видишь? Он становится все больше и больше! Мне нужно немедленно связаться с Седжоном Великим».
Оператор сонара, старший старшина Хо Ман-хо, был отруган офицером тактического управления Sejong the Great (DDH-991) за опоздание с обнаружением протонной торпеды. Собственно, благодаря ему эта катастрофа была обнаружена раньше, чем ожидалось. Поскольку они быстро начали операцию по перехвату, они могли добиться успеха. Также они могли уйти из очага катастрофы протонной торпеды. Если бы протонная торпеда была обнаружена позже и взорвалась в непосредственной близости, пострадало бы более 50% надводных кораблей второй десантной экспедиции.
Ожидалось, что цунами, идущее со скоростью 110 км/ч, обрушится на поверхность 2-й десантной экспедиции через семь минут. Очень настойчивым тоном уорент-офицер Ким Иль Гю доложил Седжону Великому.
Огромное цунами прошло под тремя Mk-99A Super Lynx, летевшими на высоте 30 метров над уровнем моря. Цунами звучало как огромный водопад. Три Mk-99A Super Lynx развернулись и начали лететь обратно к флотам.
***
20 февраля 2021 г., 19:10
Море в 133 км от юго-восточной оконечности порта Йокосука, префектура Канагава, Хонсю, Япония (три авианосные ударные группы 3-го флота США)
Это была ситуация, когда три авианосца вышли на скоростные маневры в разных направлениях. С кораблей «Иджис» и эсминцев каждой авианосной ударной группы запускались ракеты SM-3 (Block IIA), имевшие наибольшую дальность полета среди ракет «корабль-воздух».
Каждая авианосная ударная группа выпустила около 20 SM-3 (Block IIA) из вертикальной пусковой установки Mk 41 VLS с красными искрами. Ракеты быстро исчезли высоко в небе, испуская густой дым.
В общей сложности 60 SM-3 (Block IIA) перелетели на C-SE Epirus (Super EMP Weapon). На каждый C-SE Epirus было назначено десять ракет. SM-3 (Block IIA) использовал наведение по GPS на промежуточном этапе и метод полуактивного радиолокационного наведения на финальном этапе. При достижении определенной высоты они отделяли разгон первой ступени и постепенно сокращали дистанцию, обнаруживая каждую ракету для перехвата.
***
20 февраля 2021, 19:12
Море в 12 км от южной оконечности острова Оки, префектура Симанэ, Хонсю, Япония (2-й десантный экспедиционный эскортный флот)
Седжонг Великий (DDH-991), который был проинформирован о ситуации с цунами с помощью Mk-99A Super Lynx, первым столкнулся с цунами, потому что он приплыл сзади. Цунами высотой 4 метра обрушилось на Седжон Великий.
«Приготовьтесь к удару. Приготовьтесь к удару».
По всему кораблю прозвучала аварийная тревога, а через громкоговоритель был слышен голос командира.
Готовясь к столкновению, Sejong the Great (DDH-991) экстренно развернул корабль. Когда судно столкнулось с цунами, огромная волна ударила в нос корабля. Sejong the Great (DDH-991) был кораблем водоизмещением 10 000 тонн. Но корма корабля взмыла в воздух с сильным толчком. Корабль накренился почти на 30 градусов. Экипаж, державшийся за разные твердые ручки и приспособления, тут же отскочил и покатился по полу. Шок был выше их воображения.
Странный звук исходил со всего корабля, как будто киль корабля ломался. Этого было достаточно, чтобы заставить всех волноваться. Каждый экипаж, дрожа от страха, давал силу рукам. Они как будто плыли на военном корабле викингов. Они почувствовали, как их тела взлетели вверх. Члены экипажа закричали от страха. На мостике был бардак, экипаж перевернулся.
Седжон Великий (DDH-991) пережил цунами. Затем его нос ударился о море. Центр тяжести переместился вперед. За счет этого летевшие назад члены экипажа на этот раз были отброшены вперед.
Через некоторое время утонувший в море нос отскочил обратно на поверхность моря благодаря остойчивости корабля. Корабль сильно тряхнуло. Постепенно он восстановил свой центр тяжести и занял устойчивое положение.
Не только рядовые, но и офицеры и командиры, многие годы жившие в море, были истощены, многие из них заболели от экстремальных движений. Воздействие этого цунами было действительно велико. К счастью, Седжону Великому (DDH-991) удалось избежать опасности цунами.
«Каждый менеджер немедленно доложит о состоянии повреждения», — приказал капитан Го Хён Ву.
Соответственно, каждое ведомство проверило состояние повреждения и доложило.
«Это главный инженер, старший старшина Кан Хёк Чжун. В настоящее время двигатель не поврежден. Но у трех пожарных небольшие ссадины».
«Хорошо. Немедленно отправляйте раненых в лазарет».
«Да сэр!»
«Салют! Это Ли Вон Ву, командир боевой командной комнаты. Нет проблем со всем оборудованием, связанным с текущей операцией. Кроме того, все 35 человек в боевой командной комнате в безопасности».
«Хорошо, понял.»
«Это боцман Хан Гён Сок из рубки. Прямо сейчас…»
Принимая отчет о повреждениях от боцмана, командир крикнул, указывая на место за пределами мостика. «Капитан! Посмотрите на Ким Чен Со!»
Они могли видеть Ким Чен Сео (DDG-975), который находился в 600 метрах от них и столкнулся с цунами. Корабль наклонился к порту. Оно погружалось в море, как будто теряло свою восстановительную силу и центр.
«Черт возьми. 5500 тонн водоизмещения было недостаточно?» — пробормотал капитан Го Хён Ву.
Он поднял устройство связи и попытался связаться с Ким Чен Со (DDG-975) самостоятельно.
«Это Седжон! Я капитан Го Хён-у! Ким Чен-со! Вы меня слышите?»
«Салют! Это главный штурман Кан О Вон».
— Где ваш капитан?
«Он упал в шоке».
«Была ли нарушена остойчивость корабля?»
«Похоже, да. Прямо сейчас корабль накренился на 55 градусов влево».
«Черт возьми! Покиньте корабль! Прикажите всему экипажу покинуть корабль! И вам тоже! Берите капитана и немедленно покидайте корабль».
«Да сэр!»
Это было только начало. Цунами, шедшее со скоростью 110 км/ч, менее чем за 10 минут поразило все надводные корабли 2-й десантной экспедиции. Некоторые небольшие частные корабли были развернуты за большими кораблями, чтобы минимизировать воздействие цунами, но около 10 кораблей затонули.
***
20 февраля 2021 г., 19:15
Море в 133 км от юго-восточной оконечности порта Йокосука, префектура Канагава, Хонсю, Япония (три авианосные ударные группы 3-го флота США)
Три авианосные ударные группы выпустили более 100 SM-3 (Block IIA) для перехвата C-SE Epirus (Super EMP Weapon). Но им удалось перехватить только двоих. Мощная вспышка света произошла на высоте более 1 км над тремя авианосными ударными группами.
Всего при четырех вспышках круговая ударная волна распространилась по морю во всех направлениях. Вспышки произошли одновременно в двух местах над 1-й авианосной ударной группой, вышедшей на скоростное маневрирование. Ударная волна прошла через корабль, принадлежащий 1-й авианосной ударной группе.
Огромная ударная волна поразила не только авианосец «Карл Винсон» (CVN-70), но и около 10 крейсеров и эсминцев. Из-за ударной волны система, управляемая импульсом ЭМИ, вышла из строя.
В частности, «Карл Винсон» (CVN-70) и один из крейсеров «Иджис» «Лейк-Шамплейн» (CG-57), а также один из эсминцев «Иджис» «Уэйн Э. Мейер» (DDG-108) превратились в металлолом по мере того, как системы полностью забит.
Вспыхнул пожар, искры разлетелись по всему Carl Vinson (CVN-70), который управлялся различными электронными системами. Также была нарушена автоматическая система пожаротушения. Итак, экипаж вытащил пожарные рукава и начал тушение огня вручную.
Самолеты и вертолеты, пролетевшие над окрестностями 1-й авианосной ударной группы, также упали в море из-за неисправности системы.
Тем временем один C-SE Epirus (Super EMP Weapon), маневрировавший по азимуту 1-7-0, выпустил ударную волну с ярким светом в воздухе рядом с 9-й авианосной ударной группой.
Один C-SE Epirus (Супер-ЭМИ-оружие) падал до ожидаемой точки уклонения, но был перехвачен. К счастью, 9-я авианосная ударная группа избежала прямого удара ударной волны. Так, заклинило лишь часть систем, но существенных повреждений не было.
Наконец, один C-SE Epirus (Super EMP Weapon) взорвался в воздушном пространстве 3-й авианосной ударной группы, которая маневрировала по азимуту 2-7-5. Также вышла из строя система авианосца John C. Stennis (CVN-74) и десяти надводных боевых кораблей, входящих в состав 3-й авианосной ударной группы, которая находилась в центре обстрела. Системы были отключены. Вскоре начали возгораться маленькие искры.
Еще одна катастрофа обрушилась с неба на 3-ю авианосную ударную группу, которая превратилась в простой кусок металлолома, плывущий по морю. Вслед за C-SE-M1 Epirus (супер-ЭМИ-оружие) Zeus 2 выпустил шесть дополнительных C-SH-M1 Zinog (боеприпасы с плазменным усилением), что эквивалентно 1 Мт ядерных бомб.
В случае с С-Ш Зиног, установленной на существующем Зевсе 1, это была ракета с плазменным усилением мощностью ядерной бомбы 15Кт. Однако Зевс 2 и 3 были оснащены более мощным классом 1Мт (1Мт = 2 000 000 тонн тротила) Ц-Ш-М1 Зиног-II.
