Они полны сомнений, но не знают ответа. Некоторые люди подозревают, что американцы и Пенгюн заключили контракт на частную утечку технической информации, а некоторые люди думают, что это Япония. С точки зрения прецизионных технологий только несколько стран могут конкурировать с европейской прецизионной промышленностью.
“В любом случае, на этот раз, когда мы приедем в Китай, мы должны разобраться! Если кто-то нарушит соглашение, мы обязательно обратимся в ЕС и Всемирную торговую организацию!” Для них этот факт трудно игнорировать.
За последние несколько десятилетий, опираясь на монополию прецизионной промышленности, развитые европейские страны во главе с Германией экспортировали большое количество промышленной продукции в развивающиеся страны, такие как Китай.
И если Китай владеет такой технологией, с их производственными мощностями и низкими затратами на рабочую силу, пройдет совсем немного времени, прежде чем рынок высокого класса будет заполнен “СДЕЛАНО В КИТАЕ!”
Пресс-конференция все еще продолжается. Взыскательные гости не смогли сдержать своего волнения или сомнений. Они хотят найти группу Пенгюн, чтобы спросить.
И эта уникальная конференция по запуску автомобилей проходит на нескольких платформах, привлекая микроскопическое большинство пользователей сети!
Впервые они увидели “Конференцию по публичному запуску”, интеллектуальный дорожный аватар, наполненный виртуальной сценой науки и техники, светом и вокальной музыкой, всем!
Некоторые бизнесмены со светлыми мозгами даже подумали, что эту умную дорогу можно превратить в туристический проект, похожий на парк развлечений, а не просто в транспортную инфраструктуру.
“Хорошие вещи!” На коммерческом транспортном средстве с магнитной левитацией директор Муниципального бюро организации дорожного движения выразил искреннюю благодарность.
“Автомобили на магнитной подвеске, беспилотное вождение и эта интеллектуальная дорога, если город сможет охватить такой новый тип транспортных средств, управление движением всего в 10 000 раз проще!”
“Это всегда будет происходить!” — сказал Лу Цзысинь. “Сейчас у нас уже есть такая технология. Если вы хотите продвигать его, нам нужна помощь”.
В этом коммерческом автомобиле, в дополнение к директору Бюро управления дорожным движением, также работают старшие руководители крупных предприятий, таких как Zhongnan Construction Group и Huachao New Energy.
Благодаря серии демонстраций и презентаций эти генеральные директора очень заинтересованы в этом проекте.
“Группа красных писем-это действительно большое дело. Сегодня я осмеливаюсь утверждать, что в ближайшие десять лет”умная дорога » определенно заменит нынешние обычные дороги и распространится по всему миру!» Генеральный директор Zhongnan Construction Group поклялся сказать, что тон был полон сюрпризов.
“Я действительно не ожидал, что сегодня увижу такую дорогу, пересекающую эпоху. До того, как мы начали строительство, мы никогда не думали, что функция дороги-это не только транспорт, но и место для отдыха и развлечений! Нынешняя межотраслевая конкуренция действительно ужасающая!”
Генеральный директор Huachao New Energy также серьезно сказал: “Я согласен с вами. Я мало что знаю о других аспектах, но функция зарядки этого нового энергетического автомобиля слишком мощная!”
“Раньше мы сотрудничали со многими новыми энергетическими автомобильными компаниями, а также сотрудничали в разработке некоторых методов улучшения зарядки новых энергетических транспортных средств. Были опробованы различные батареи, различные электростанции и различные методы. До сих пор мы не обнаружили, чтобы традиционная заправка топливом была более экономичным методом, экономящим время и труд”.
“Если дороги в будущем можно будет заряжать с помощью магнитной индукции, то нам не нужно будет тратить много рабочей силы и ресурсов на строительство зарядной станции. Нам нужно только проложить новый путь, чтобы решить эту большую проблему!”
“Выносливость новых энергетических транспортных средств может быть практически неограниченной! Перспективы рынка неизмеримы, президент Лу, ну что ж, я подписался на этот проект, и никто не должен меня хватать!”
“Ха-ха-ха!” Кто-то в машине сказал с улыбкой: “Президент Чжан, вы можете сказать это поздно, эта конференция закончилась, я думаю, инвесторы поспешат инвестировать в строительство”.
На рынке нет недостатка в капитале, и отсутствуют только те проекты, в которые можно инвестировать. В последние годы все перспективные проекты, похоже, были монополизированы Red Letter Group. Трудно представить себе большой проект, который группа Red Letter не может себе позволить. Эти капиталы и предприятия, естественно, не упустят этой возможности.
Чем больше людей в машине разговаривают, тем больше они работают, и некоторые люди уже связались с помощниками и секретарями наедине, готовясь к соответствующим вопросам.
Транспортное средство на магнитной левитации плавно движется к концу интеллектуальной дороги, которая является парком автомобильного промышленного парка Пэнъюнь. Здесь находится выставочный зал продукции Pengyun.
Толпу повели прочь и ввели в выставочный зал. Цзян Сюньмэй сделал краткое введение и сказал: “Функции наших транспортных средств с магнитной левитацией и интеллектуальных дорог, должно быть, видели все. Однако это не все наши конференции.”
“Настоящая изюминка этой конференции скоро наступит!”
Ее слова разожгли у всех аппетит. Для них автомобиль с магнитной левитацией и интеллектуальная дорога уже достаточно шокируют. На самом деле, все еще есть большое шоу? Что это должно быть?
Работники средств массовой информации уже были взволнованы. Эта волна без потерь определенно попадет в заголовки газет. Некоторые редакционные отделы даже Цзян Сюньмэй начали продвигать новости.
В центре выставочного зала грузовик на магнитной подвеске выгрузил карету, и все были полны любопытства по этому поводу. Что именно там было? Это новый тип аппарата магнитной левитации?
Цзян Сюньмэй начал объяснять и сказал: “Более чем через месяц наш автомобиль Pengyun столкнулся с некоторыми трудностями, из-за которых наш автомобиль отсутствовал на складе и принес пользователям неприятные впечатления. Сначала я извинюсь перед тобой».
Все молча слушали. Все они знали, что механические ограничения ЕС и технические ограничения различных стран привели к тому, что автомобиль Pengyun столкнулся лоб в лоб почти на полпути.
Честно говоря, если бы не сегодняшняя машина с магнитной левитацией, как далеко может зайти Пенгюн, это неизвестный номер.
“Причину этого инцидента я могу вам сейчас спокойно рассказать. В производстве автомобилей, некоторых сложных запасных частей, мы полагаемся на импорт, а импортные продукты ограничены страной-импортером, что делает нас неспособными продолжать производство. Это не только проблема Pengyun Automobile, но и проблема, с которой сталкивается вся китайская автомобильная промышленность”.
“Сегодня мы с гордостью сообщаем, что решили эту проблему с помощью наших инженеров из Pengyun и с помощью Red Letter Group! Отныне мы можем с гордостью сказать, что можем изготавливать все прецизионные детали автомобиля, у нас лучшие технологии и продукты в мире!”
После того, как Цзян Сюньмэй закончил, сцена внезапно закипела, и выступления участников были смешанными.
“Что ты сделал?” Сотрудники средств массовой информации нервно ждали.
“Слишком много будет хвастовства!” Несколько американцев прошептали: “Китайцы всегда любят преувеличивать».
“Это смешно, может ли это быть сильнее, чем наша технология?” Представитель Европы в это не поверил
