«Рулевая рубка? Хм…»
Услышав ответ Хяна, Седжон на мгновение задумался.
— Он сказал колесо… Но…
Седжон задумался над значением этого слова, но не смог его до конца понять.
Он мог бы просто принять это, как это сделали министры, думая: «Наследный принц сказал это, значит, так и должно быть». Однако характер Седжона не позволил ему оставить это без внимания.
В конце концов, Седжону пришлось задать Хяну вопрос.
«Насколько мне известно, руль расположен в кормовой части корабля, соединен с длинным шестом и управляется лодочником. Однако рулевая рубка, о которой вы упомянули, похоже, не имеет такого столба, поэтому мне очень интересно узнать ее принцип.
Хян быстро ответил на вопрос Седжона.
«Принцип перемещения руля направления влево и вправо, закрепленного на корме, для управления направлением один и тот же. Просто метод управления немного изменился».
«Немного?»
По запросу Седжона Хян открыл дверь в рулевую рубку.
Внутри рулевой рубки, достаточно просторной, чтобы с комфортом разместиться четверо или пятеро взрослых мужчин, была только одна толстая деревянная колонна. Деревянный столб высотой примерно с грудь взрослого мужчины имел большие колеса, прикрепленные спереди и сзади.
«Это руль. Руль направления управляется поворотом этого колеса».
«Ой?»
Сияя глазами, Седжон вернулся внутрь, чтобы осмотреть механические устройства, подключенные к рулю.
Увидев рулевой механизм, состоящий из длинных металлических стержней, шестерен, шкивов и тросов, Седжон воскликнул в восхищении.
«Как гениально!»
«Это позволяет более точно управлять рулем направления с меньшим усилием».
«Я понимаю!»
Осмотрев рулевое устройство, Седжон повернулся к Хяну.
«Можно ли установить это устройство и на корабли-черепахи?»
«Это находится в стадии исследования».
«Я очень надеюсь, что его можно установить».
«Как только его работоспособность будет проверена, он будет немедленно установлен».
Как и уверял Хян, этот руль начали устанавливать и на корабли-черепахи.
В рубке, созданной под командной башней корабля-черепахи, рулевой мог управлять направлением движения корпуса из рулевой рубки.
Это давало значительные преимущества в бою.
Раньше рулевой был оголен, поэтому в бою его часто убивали или ранили, что затрудняло управление боевым кораблем. Однако ситуация изменилась, когда управление осуществлялось из рулевой рубки, окруженной толстыми деревянными досками.
Поскольку команды командира в башне передавались немедленно, они могли одержать верх в бою, что повышало боевые возможности кораблей-черепах.
***
Кстати, этот руль позже назвали «кошмаром историков» или «безвкусицей принца».
Среди вещей, появившихся в Чосоне во время «периода большого скачка», было немало вещей, выходящих за рамки этой эпохи.
Тем не менее, многие вещи созданы именно таким образом – в частности, долговечные металлические изделия, проволочные сетки и другие. – были вещами, которые можно было в некоторой степени рационально объяснить уровнем технологий, науки и исторического прошлого того времени.
Однако вещи, называемые «кошмарами» или «безвкусицей», выходят за рамки подобных объяснений.
Среди таких вещей, которые могли понять даже широкая публика, ярким примером был капсюль-детонатор.
Рулевое колесо было одним из тех «кошмаров».
Внезапно выскочивший руль заставил историков страдать от бессонницы.
Интересно, что люди того времени, когда впервые было изобретено рулевое колесо, как на Востоке, так и на Западе, просто говорили: «О? Это весьма полезно? и пошел дальше.
Однако у ученых, которым пришлось академически реорганизовать это в последующих поколениях, все было по-другому.
«Допустим, они могли бы делать корабли класса «Челленджер»! Корабли-черепахи существовали не только в Корё, но и в период Силла, и они были распространены и в соседних странах! Нет, если мы скажем, что они создали класс «Челленджер» на основе информации, принесенной ближневосточными купцами, которые были крупными торговыми партнерами, это в некоторой степени можно объяснить! Каракки и каравеллы существовали в Европе примерно в одно и то же время!»
Ученые разозлились и выбросили свои материалы.
«А как насчет этого руля? В то время и на Востоке, и на Западе использовался румпельный метод! (Примечание 1) Руль направления на Востоке был еще примитивнее, чем на Западе! А как руль выскочил? Никакого промежуточного процесса!»
Фактически, в истории, предшествовавшей вмешательству Хяна, рулевое колесо появилось только в 1700-х годах.
Когда многие историки мира высказывали такое недовольство, корейские историки вместо этого отвечали с безмятежным выражением лица.
«Тогда уже была такая поговорка: «Наследный принц сделал то, что делает наследный принц». Это был период, когда гении появлялись один за другим».
«Даже для гения должен быть предел!»
«Есть рекорды, рекорды. Есть «Анналы династии Чосон», а в Национальном архиве есть очень хорошо организованные записи и чертежи».
Когда корейские учёные упомянули эти записи, учёным из других стран пришлось закрыть рты и подавить внутренний гнев.
В том, что говорили корейские учёные, не было ошибок.
Помимо «Анналов династии Чосон», в записях Национального архива все четко сохранилось.
Записи содержали подробное и точное содержание в соответствии с Шестью Элементами (5W1H).
Наиболее убедительными доказательствами были чертежи, технические характеристики компонентов и производственные журналы.
Точность чертежей, выполненных в правильном масштабе и пропорциях, спецификации, фиксирующие требуемые стандарты компонентов, и, наконец, документы, тщательно фиксирующие процессы производства и испытаний, были непревзойденными.
Фактически, было множество случаев, когда объекты или корабли, созданные по этим чертежам и записям с использованием технологий того времени, функционировали должным образом.
Поэтому, когда упоминались «рекорды», учёные других стран затыкали рты.
Со временем, когда подобные инциденты участились, возникли всевозможные теории заговора.
«И Хян был инопланетянином!»
«Есть записи о том, когда он родился и когда умер, что за чушь ты несешь?»
«Есть запись о том, что настоящий И Хян в детстве был болезненным! Настоящий И Хян умер молодым, инопланетянин…»
Когда появились подобные высказывания о «переходе черт», именно тогда вмешалось правительство.
Представитель Министерства иностранных дел Южной Кореи собрал журналистов из каждой страны и выступил с заявлением.
Это было заявление, полное всевозможных дипломатических и политических уточнений, но содержание было простым.
«Хочешь умереть? Ты хочешь умереть? Должен ли я убить тебя?»
Для корейцев монархи, возглавлявшие «период большого скачка», были неприкосновенны.
***
Осмотрев интерьер и экстерьер нового военного корабля, Седжон повернулся к Хянгу.
«Теперь я хочу увидеть, как он плывет».
«Да. Затем мы проведем церемонию запуска».
Вскоре после этого в доке, где находился экспериментальный корабль, был установлен алтарь. Все мастера и чиновники собрались в опрятных нарядах, и ритуал начался.
Начиная с объявления предстоятелем начала ритуала, ритуал протекал спокойно, и дело дошло до чтения молитвы.
При этом Седжон вышел вперед и прочитал молитву.
«В год Кёнсуля, 7-й месяц…»
Седжон прочитал молитву от всего сердца.
«Я заявляю богам неба и земли и морскому королю-дракону: пожалуйста, позвольте этому кораблю безопасно выполнять свои обязанности».
Затем, следуя последовательности первого и последнего приношений и поклонов, он сжег молитвенную бумагу.
Зажгла молитвенный лист на алтаре свечой, Седжон стряхнул его вверх.
Молитвенная бумага, вылетевшая из руки Седжона, взлетела в небо, ярко горя на ветру.
Увидев это, не только Седжон, но и все присутствовавшие на ритуале не смогли скрыть своей радости.
«Это благоприятный знак!»
***
Обретя уверенность в благоприятном знаке, увиденном по окончании ритуала, мастера с новой смелостью готовились к спуску на воду экспериментального корабля.
«Отпустите застежки!»
По команде главного корабела мастера освободили крепления, крепившие корпус.
«Всех отпустили!»
«Хороший! А как насчет состояния швартовных тросов? Они хорошо подготовлены, верно?»
«Да!»
Все проверив, главный корабел громко крикнул.
«Хорошо! Впусти воду!»
«Впусти воду!»
Получившие заказ мастера принялись открывать шлюзовые ворота, перегораживающие небольшой водный путь.
Вскоре после этого по водному пути хлынула морская вода.
«А воды будет достаточно?»
Хян немедленно ответил на беспокойство Седжона.
«Этого должно быть достаточно, поскольку это было приурочено к приливу».
Хотя он ответил быстро, Хян немного волновался.
«Учитывая время, потерянное между ними, это немного тесновато…»
Когда уровень морской воды в доке поднялся, экспериментальный корабль начал медленно подниматься.
«Оно плывет! Оно плывет!»
Под крики мастеров Седжон и министры наблюдали за ситуацией с потными ладонями.
Наконец, экспериментальный корабль естественным образом поплыл по морской воде, заполнявшей док.
«Поставьте трап на место!»
Когда экспериментальный корабль оказался на плаву, был установлен трап, и мастера хлынули внутрь, чтобы осмотреть интерьер.
«Никаких отклонений!»
«Утечек нет!»
Убедившись, что проблем с затоплением нет, главный мастер приступил к следующему шагу.
«Теперь давайте сбалансируем это!»
По указанию главного мастера, проверявшего наклон корабля через установленные на суше наблюдательные приборы, на днище корпуса были перенесены блоки ракушечника, предварительно приготовленные на устричном растворе.
«Они использовали ракушечник, а не обычные камни?»
Хян быстро ответил на вопрос Седжона.
«Обычные камни имеют неправильную форму, поэтому занимают много места. Однако, используя блоки ракушечника, изготовленные заранее с учетом внутренней формы корпуса, можно свести к минимуму космические отходы».
«Я понимаю…»
Пройдя утомительно кропотливый процесс, новый военный корабль, достигнув равновесия, по-прежнему элегантно плавал.
«Теперь осталось только выход в море?»
Хян немедленно ответил на вопрос Седжона.
«Нет. Сначала мы загрузим пушки, порох, а также ядра и железные дроби, а при загрузке других материалов и провианта проверим, сколько можно загрузить. Как только этот процесс завершится без проблем, капитан и команда, которая будет командовать кораблем, выйдут на борт, и в море начнется пробное плавание. Если пробное плавание и одиночное плавание на короткие дистанции пройдут без происшествий, оно наконец станет независимым».
Седжон не мог скрыть своего разочарования объяснениями Хяна.
«Я думал, что с запуском это будет сделано, но остались действительно трудные процессы».
«Ничего не поделаешь, поскольку все в этом новом военном корабле буквально беспрецедентно. Мы должны последовательно и тщательно все подготовить, провести и зафиксировать. Только тогда эксплуатация кораблей, которые после этого будут построены и развернуты, станет проще».
«Я это хорошо понимаю. Просто я хотел сесть на этот корабль и плыть по синему морю, так что это немного прискорбно».
«Вы сможете исполнить это желание, как только этот корабль будет задействован в реальном бою».
— Я бы хотел, но нужно слишком много сделать.
«Разве у вас нет способных министров?»
Услышав слова Хяна, Седжон оглянулся на министров. Увидев взгляд Седжона, министры единогласно склонили головы и ответили.
«Мы будем служить с максимальной преданностью!»
«Спасибо!»
«Это естественный долг подданного!»
Седжон выразил удовлетворение ответами министров. Однако Хян, стоявший рядом с ним, про себя щелкнул языком.
«Почему голоса стариков звучат так водянисто… Тск-цк-цк…»
***
— Теперь все закончено?
«Осталось одно. Нам нужно дать ему имя».
«Имя…»
Услышав слова Хяна, Седжон задумался, поглаживая бороду.
По памяти Седжона, существующие боевые корабли были названы в честь регионов дислокации военно-морских сил. Поэтому, если к этой военно-морской станции принадлежало несколько военных кораблей, после названия добавлялись такие цифры, как один, два, три.
«Тогда первый вопрос — к какой военно-морской станции будет приписан этот корабль… Но мне кажется, что такого решения не хватает».
Находя неудовлетворительным назвать его по существующему методу, Седжон неоднократно мучился.
В агонии Седжон взглянул на Хяна.
Увидев мерцающие глаза Хяна и бормочущий рот, Седжон рассмеялся.
«Ты негодяй! Ты уже всё решил и просто притворялся! Хорошо! Какое имя ты имеешь в виду?»
«Челленджер!»
«Челленджер? Испытание…»
Подумав немного, Седжон кивнул головой.
«Учитывая задачи, которые этот корабль будет выполнять в будущем, это подходящее имя! Давайте определимся с этим!»
«Ваша милость безмерна!»
По решению Седжона Хян немедленно поклонился и громко ответил.
Это был момент рождения «военных кораблей класса «Челленджер», которые впоследствии составили наибольшее количество среди военно-морских кораблей Чосона, пронеслись по всем морям к востоку от Африки на десятилетия вперед и приобрели всевозможную известность, начиная с с «хулиганами Востока».
***
Примечание 1) https://en.wikipedia.org/wiki/Tiller.
