Со временем я провел часть своего времени, наблюдая за модернизацией наших текущих контрольно-пропускных пунктов с нашими строителями. Ну, не все из них были постоянными, но те, которые были постоянными, получили значительные усиления.
Эти «постоянные» контрольно-пропускные пункты обычно строились на вершине моста, чтобы упростить задачу, а улучшения, которые мы устанавливали, включали сторожевую башню, систему шлюза для их ворот, систему связи и «фильтр» прямо под ним.
Раньше мы просто строили платформы в нескольких футах над землей и, возможно, подиум, если он был построен прямо у стены, но эти сторожевые башни были построены как минимум на два-четыре этажа, в зависимости от местоположения. Если вокруг были построены обычные дома, двухэтажной сторожевой башни было достаточно.
Все, что нам было нужно, это достаточная высота, чтобы заметить орды или что-нибудь необычное на расстоянии, чтобы охранники могли либо вызвать несколько групп, чтобы позаботиться о них, либо просто попросить их решить проблему самостоятельно.
Кроме того, в этих башнях было достаточно припасов и места, чтобы иметь две-три группы безопасности, которые работали посменно, никогда не возвращаясь на нашу базу. Они могли бы приготовить или хранить еду, немного отдохнуть, немного развлечься со своими личными вещами или просто поболтать с нашими коммами и т.д.
Единственное, что мы не смогли сейчас поставить на сторожевую башню, так это водопроводную систему, но чистая вода в доступных емкостях есть. При этом были доступны переносные надворные постройки, где они могли заниматься своими делами в частном порядке.
Если бы они захотели, они могли бы просто остаться там на неделю и просто ждать, пока их запасы пополнятся или у них отнимут смену.
Это место подходило нескольким одиночкам и нескольким людям, которые хотели попрактиковаться в дальней стрельбе.
Не все хотели подходить близко и лично к чертовой тупице, поэтому некоторые из них проходили реальную подготовку по отстрелу их на расстоянии. Пусть некоторые из них были не так хороши, как наш основной состав, опыт станет их учителем.
Что касается «фильтров», которые мы устанавливали под нашими контрольно-пропускными пунктами, построенными на вершинах мостов, то это были наборы сеток от свободных до плотных, предназначенных для улавливания мусора и гниющих частей тела, плавающих или движущихся по течению, чтобы мы могли правильно избавиться от них.
Наши охранники, находившиеся там, очевидно, должны были проверить их через пару часов или около того, чтобы предотвратить срыв сетки, когда у них было слишком много багажа для перевозки.
Это выглядело бы как черная работа, но знание того, откуда текут тела нежити или любые объекты, которых не должно быть в водоеме, было огромным подспорьем в отношении обнаружения их фактического источника и надлежащего ухода за ними.
На самом деле это привело нас к канализационной системе, которая буквально вот-вот должна была забиться раздутыми частями тела, и нам удалось вовремя ее очистить.
Конечности и туловища, которые мы выловили, были почти в два раза больше, когда мы их нашли, и они были обесцвечены до такой степени, что мы могли принять их за персонажей определенного блокбастера, который некоторые сначала подумали бы о ком-то, кто может овладеть четырьмя элементами. .
Единственная проблема, которую мы получили от этой работы, заключалась в том, что нам приходилось ждать, пока их тела высохнут, прежде чем мы их сжигали, и запах после возвращения через несколько дней был чертовски ужасным.
Это было похоже на то, что гниющий палец ковырял нас в носу все время, пока мы были в непосредственной близости от кучи, и это не помогло, когда мы действительно сожгли их. Я бы в любой день променял запах паленых волосков в носу на запах этой гребаной помои.
С учетом сказанного, это была лишь одна из вещей, о которых мы должны были позаботиться с тех пор, как наступил конец света.
Раньше мы рождались, воспитывались или даже помещались в какое-то место, которое определяло, что мы будем делать в будущем как члены нашего общества, но все это было выброшено в окно, когда зараженный впервые отгрыз кусок плоть от своей жертвы.
У нас по-прежнему было сообщество со своими ролями, которые они выполняли в зависимости от набора навыков, но почти все начинали узнавать о профессиях, которые, по их мнению, им изначально не понадобятся.
Я мог бы сказать, что был мастером на все руки, как и несколько избранных в моей группе, но все остальные были совершенно другими.
Возьмем, к примеру, Кейли. Она должна была быть медсестрой, а оказалась стюардессой, но помимо навыков, которые она получила на этих занятиях, ее отец также научил ее обращению с огнестрельным оружием. На самом деле ее главным увлечением были танцы, но умение, которое, как она думала, не могло ей так сильно помочь, было единственной вещью, которая отличала ее от всех остальных.
Конечно, она уже была хорошим стрелком, когда наши пути пересеклись во второй раз, но она все еще училась использовать свои навыки обращения с различными видами огнестрельного оружия. Она бы застряла со своим старым M70, если бы мы не встретились, и не только это, количество других вещей, связанных или не связанных с тем, чтобы заставить палку гудеть, что она узнала за то время, что мы были вместе, было пугающим.
Любой может выбрать что-то, чем он хочет заниматься, но это не всегда означает, что у него это будет хорошо получаться.
Иногда, как бы плохо это ни звучало, в зависимости от обстоятельств, чье-то призвание может быть совершенно не таким, как он думал. В конце концов, все сводится к тому, что вы хотели сделать и что вам нужно было сделать.
Мы всегда могли осуществить желание нашего сердца, но мы не должны забывать, что у нас есть и другие органы, о которых мы также должны заботиться.
Однако, если то, что вы хотели, и то, что вам было нужно, было одним и тем же, и вы это понимали, это всегда было чертовски круто.
Как грузовик-монстр, который внезапно проехал мимо нас.
В настоящее время мы совершали обход за пределами наших стен, когда Оскар и Рафаэль подъехали со своим первым прототипом.
Это была, мягко говоря, зверская машина, но кузов F-150, который просил у меня Рафаэль, еще не был на нее надет.
Излишне говорить, что его высота с 66-дюймовыми шинами составляла почти 3,5 метра, и он по-прежнему выглядел устрашающе даже с залатанным кузовом, сделанным из стекловолокна. Его шасси с трубчатой рамой было определенно хорошо сделано для их первого прототипа, и оно определенно выглядело бы лучше, если бы оно было покрыто краской. Однако я предположил, что это было сделано специально, чтобы они могли дополнительно проверить сварочные работы и убедиться, что все сделано правильно.
Все, что они делали с нуля, все еще оставалось голым металлом, включая ось, снятую с вышедших из строя военных грузовиков. В некотором смысле, добавление простого прозрачного слоя вместо краски может быть в тысячу раз лучше.
«Эстетика должна быть после функциональности…»
Просто эти два идиота тоже пошли на взрывную силу.
Сначала мне было интересно, почему они следовали за нами по шоссе и расчистили дорогу от любых препятствий, а потом до меня дошло.
Они осторожно ехали по самой дальней стороне, которую могла тогда позволить прямая дорога, и вскоре огромный чертов двигатель, который они поставили на него, начал реветь, как будто завтра не наступит. Он был даже громче моего гребаного Charger, и я уже мог догадаться, что они в какой-то степени его модифицировали.
Ну, эти двое надели свои шлемы, прежде чем Оскар закричал во все горло.
«БЕЙ ЭТО!»
Как только его голос раздался эхом, их грузовик-монстр просто взлетел и простоял задними колесами десятки метров, прежде чем стабилизировался и набрал скорость, как ублюдок. Он разогнался до 60 миль в час менее чем за несколько секунд и по-прежнему летел быстрее, поскольку его шины все еще крепко держались за трассу. Однако его тормозные способности были не так хороши по сравнению с его способностями к ускорению, потому что они вот-вот должны были разбиться, едва достигнув конца дороги.
«НАЖИМАЙТЕ ПО ТОРМОЗАМ! НАЖИМАЙТЕ НА ГРЯБЫЕ ТОРМОЗА!»
«ЕСЛИ Я СДЕЛАЮ СЕЙЧАС, МЫ ПРОКАТИМ ЭТУ ВЕЩЬ!»
«КТО СКАЗАЛ ТЕБЕ НАЖАТЬ НА ПЕДАЛЬ?!»
«ЭТО ТЫ КРИЧАЛА БУДЬТЕ ЭТО!»
«Я СКАЗАЛ БЬЕМ! НЕ БЬЕМ ЭТО!»
«ЧТО, БЛЯДЬ, РАЗНИЦА?!»
Хорошо, что охранники, стоявшие на контрольно-пропускном пункте с другой стороны, открыли ворота в нужную секунду, иначе они бы делали другой кадр или начинали с нуля.
С учетом сказанного, у этого грузовика еще много вещей, над которыми нужно поработать, например, замена кузова из стекловолокна на металлический, усиление указанного кузова для совместимости с ходовыми качествами, установка пулемета калибра .50, весовые испытания и т. д.
Тем не менее, эти двое доказали, что могут построить грузовик-монстр из сломанных военных грузовиков и сельскохозяйственных тракторов, и все, что им нужно, — это время, чтобы поработать над всеми прибамбасами.
