Ян Дао сел в машину, которую ему предоставил Виктор Драгунов. Мальчик почувствовал комфортный интерьер в сочетании с современными консолями. Он вздохнул и пробормотал: «Конечно, Slayer — хорошая автомобильная компания».
Он завел машину и завел ее вместе с тремя профессиональными водителями. Его глаза были спокойны, когда они были устремлены на сигнальные огни. Как только загорелся зеленый свет, машины понеслись галопом. Ян Дао и остальные стояли плечом к плечу. Вскоре перед ними появилась светлая кривая, Ян Дао был на внешнем краю. Если он замедлится, то остальные возьмут на себя инициативу.
Остальным тоже пришлось немного притормозить, но мальчик просто не притормозил и сделал небольшой занос по внешнему краю. Его машина как бы скользила по краю трассы. Теперь он и Акира Хаяте лидировали, в то время как Мигель Антонио и Энцо Д’Коста отставали из-за того, что предусмотрительно немного оторвались.
…
Икар и Рэй стояли с широко открытыми ртами на пит-стопе, а их глаза были прикованы к мониторам, показывающим, как Ян Дао только что обогнал двух лучших гонщиков мира. Виктор Драгунов сказал: «Я знал, что моя машина может дрифтовать, но я не знал, что это может выглядеть так просто». его тон был равнодушным, как будто это было что-то нормальное.
Два мальчика посмотрели на него с еще более странным выражением лица. На лице Фэн Юнь была улыбка. Она знала, что нечто подобное произойдет.
…
Ян Дао быстро маневрировал на своей машине впереди, чтобы заблокировать Энцо Д’Косту. После поворота трасса стала уже. Это не позволяло остальным легко обгонять лидеров. Хотя они все еще могли попытаться втиснуться в машину и вырваться вперед, это было легче сказать, чем сделать. По крайней мере, не все могли это сделать.
Акира Хаяте была связана с Ян Дао на трассе. Он много раз пытался потерять мальчика своими навыками, но Ян Дао следовал за ним, как будто он был его собственной тенью.
…
Рэй наблюдал за этой сценой и взглянул на Икара. Эти двое сказали в унисон: «Воровство НАВЫКА».
Ни в коем случае их голос не был низким. Виктор Драгунов спросил: «Что вы имеете в виду?»
Рэй ответил ему: «Он член университетской команды по велоспорту и лучше, чем даже капитан третьего курса. В своей первой встрече с нашей командой он был на одном уровне с капитаном, но потом сбавил скорость. соответствовал капитану во всем, его дыхании и ритме. Следующее, что мы знали, это то, что он изменил эти навыки на свои собственные нужды и выиграл гонку. Итак, после второго раза. Мы назвали его технику Skill Steal». его голос был полон благоговения.
Икар сказал: «Я не знал, что ты будешь делать это и в машине. Да благословит Бог Акиру Хаяте».
Люди сравнивали мастерство Ян Дао в велоспорте с другими его навыками, в то время как гонка продолжалась на полном ходу.
…
Гонщики вошли в повороты трассы. Акира Хаяте был уверен, что избавится от Ян Дао на крутых и хитрых поворотах. Он побежал по внешнему краю, а Ян Дао остался внутри. Но как только начался резкий разворот и он немного притормозил, в него влетел Ян Дао с полузаносом, перекрывающим его линию движения.
С тех пор это был полный квартал, Ян Дао проезжал повороты так, как будто они ему принадлежали. Его машина заскользила, помчалась. Все было идеально.
…
Диллон сказал: «Какое лучшее время Slayer Sword провел на трассе?» его внезапный вопрос привлек большое внимание.
Стоящий сбоку техник взял бортовой журнал и стал искать запись. Виктор Драгунов сказал: «Девять минут тридцать пять секунд. Это тоже по ветру. У машины есть одна большая проблема: кузов слишком длинный для крутых поворотов на более поздних участках».
Он был опытным гонщиком и тренером. Никто из присутствующих внутри не усомнился в его наблюдении. Если он не знал о сроках собственной машины, то какой от него толк?
Диллон сказал: «Молодой мастер Фэн может обойти этот недостаток, старый вождь». его голос был уверенным и спокойным.
…
Машины грохотали по трассе. Ян Дао и Акира Хаяте несколько раз меняли позицию лидера всего за несколько ходов. В машине, в то время как у Акиры на лбу выступил пот, Ян Дао похолодел. В его стереосистеме играла рок-н-ролльная песня.
Да, он наслаждался своей гонкой до предела. Если бы остальные трое узнали об этом, они были бы потрясены, напуганы. На такой большой скорости не советовали покачивать головой под музыку. Вскоре гонка вышла на последний отрезок. Теперь им предстояло пробежать дистанцию из трех шпилек подряд, а затем спринтерскую гонку до финиша.
В финальном спринте чаще всего выигрывал тот, кто возглавлял шпильки. Ян Дао занес машину в крутой поворот. Автомобиль был полноприводным, что также обеспечивало лучшую маневренность, но кузов был слишком длинным и отставал в крутых поворотах. Акира Хаяте воспользовался этим и взял на себя инициативу.
Не только он, но даже Энцо Д’Коста и Мигель Антонио сделали то же самое. Они были профессионалами, а также оппортунистами. Ян Дао пришлось сломать больше, чем им, из-за кузова его машины. Он имел форму меча, который нужно было выставить вперед. Так как же он мог быстро повернуться?
…
Виктор Драгунов сказал: «Молодой секретарь, вы были правы наполовину. Этот мальчик сократил время, но дефект не может быть так легко обойден. Мне жаль, что я ограничиваю его навыки». он сожалел, что дал ему собственную машину, несмотря на то, что знал ограничения.
Фэн Юнь ответил перед Диллоном: «Ничто не является окончательным до конца, и если он проиграл. Ему будет полезно узнать, каково это — проигрывать». она была искренна в своих словах. Ведь Ян Дао был подростком, хотя в его характере нет плохих черт. Он может слишком забежать вперед. Так что проиграть не будет проблемой.
…
Ян Дао отставал от остальных троих всего на миллисекунды. Он сильно нажимал на педаль газа, быстро переключал передачи и останавливался всего за одну передачу до высшей. Машина была очень низкой и поджарой. Он скакал с обтекаемым телом. Это действительно было похоже на меч. Всего за несколько секунд Ян Дао догнал их троих.
Трасса расширилась и теперь до финиша оставалось всего полкилометра. Все они были суперкарами ведущих марок. Взревели двигатели, разорвав безмолвную тьму ночи. Никто из них не хотел уступать ни на дюйм. Все они имели честь гонщика и человека. Все они были вовлечены в честную конкуренцию и вынуждены делать все возможное, так как же они могут сдерживаться в конце концов?
Как только Ян Дао догнал остальных, он переключился на высшую передачу. Машина набрала скорость, несясь к финишу.
…
Техники на пит-стопе выбежали наружу с камерами и мобильными телефонами. Они хотели запечатлеть этот момент. Все остальные последовали за ними. Виктор посмотрел на машины, мчащиеся к финишу, и вдруг сказал: «А, а почему моя машина так высоко от земли?»
Диллон взглянул на него и спросил: «Что ты имеешь в виду?»
Виктор ничего не ответил, а просто попросил техника сфокусировать его камеру на шасси автомобиля. Техник сделал, как ему сказали. Вскоре водители пересекли финишную черту. Под всеобщие аплодисменты они медленно остановились в стороне.
Акира Хаяте занял первое место, Ян Дао — второе, а последние двое сыграли вничью. Они болтали и поздравляли друг друга с выступлением. Фэн Юнь только что положила руку на плечо Ян Дао, которая болтала с Икаром и Рэем о запуске автомобильного помощника Lisa1.
Затем они покинули трассу, чтобы подготовиться к мероприятию. Виктор Драгунов проводил их вместе с гонщиками. Когда две машины исчезли вдали, Акира Хаяте со вздохом сказал: «Этот парень точно гений, я чуть не проиграл».
Энцо Д’Коста и Мигель Антонио кивнули. Старый Виктор, однако, покачал головой и сказал: «Ты не выиграл».
Акира Хаяте пришел бы в ярость, если бы это заявление сделал кто-то другой. Но кем был Виктор? Поэтому он вежливо спросил: «Почему вы говорите, что старый вождь».
Виктор одарил его вонючим взглядом и сказал: «Этот пацан ездил на моей машине с нормальными настройками. Ты знаешь, что у моей машины есть гоночный режим, когда шасси еще ниже на несколько миллиметров? Мало того, даже время передачи улучшается. на миллисекунды. Тем не менее, этот ребенок просто ехал с нормальными настройками. Он, вероятно, не был знаком с этой функцией, поскольку она была выпущена всего несколько дней назад. Это чертово обновление программного обеспечения для настроек вождения автомобиля».
Его слова разбили сердца Акиры и двоих других. Из чуть влажных глаз чуть не выступили слезы. Они знали, как миллиметры и миллисекунды могут повлиять на исход гонки.
