Глава 1121-Развитие Логистики

Глава 1121-Развитие Логистики

Веб-сайт электронной коммерции фэн Юя и Кириленко был завершен. Он будет использовать модель B2C, и это очень похоже на amazon. Компании будут продавать свою продукцию непосредственно потребителям.

Но этот сайт только начался, и он все еще теряет деньги в настоящее время. Их цель-увеличить число пользователей и зарегистрированных клиентов. Это делается для того, чтобы потребители привыкли к интернет-магазинам.

В России и Восточной Европе сейчас не очень хорошо обстоят дела с экономикой. Если бы цены на драгметалл не пошли вверх, экономика России была бы хуже.

К счастью, Россия развивала свое сельское хозяйство в последние два года, и их зависимость от импорта продовольствия снизилась.

Но Россия все еще сталкивается с проблемой. Население городов увеличивается, а население сельскохозяйственных угодий уменьшается. Некоторые небольшие города в сельской местности почти пусты.

Никто не хочет жить в месте с низким населением. Модель семейных и малых фермерских хозяйств США, Австралии и Канады в России не работает. Так что это пошло на пользу многим китайцам, особенно из провинции Лунцзян. Они арендовали сельхозугодья в России для ведения сельского хозяйства.

Это также беспроигрышная ситуация для обеих сторон. Российская земля не пропадает даром, и фермеры из Китая могут заработать немного денег.

Фэн Юй чувствовал, что совершил ошибку, продвинув электронную коммерцию на несколько лет вперед. В настоящее время наиболее подходящей моделью для электронной коммерции должна быть модель B2B, так как очень немногие потребители будут ходить по интернет-магазинам. Самое большее, они просто купят книгу или какие-то мелкие предметы.

Это совсем не похоже на то время, которое было непосредственно перед возрождением Фэн Юя. В течение этого времени потребители даже покупают роскошные предметы онлайн, не говоря уже о повседневных потребностях.

Есть еще одна вещь, которая сделала Фэн Юй беспомощным. Логистическая отрасль пока не развита. Например, в Китае есть только три крупные логистические компании. Во-первых, это правительственные почтовые отделения, а затем Логистика ветра и дождя и SF Express.

Когда Ван Вэй основал SF Express, Фэн Юй заставил своих людей одолжить Ван Вэю 100 000 юаней и не вернул этот долг. Интересно, помнит ли об этом Ван Вэй?

Фэн Юй не собирается приобретать SF Express. Хотя логистика выгодна, он может просто сотрудничать с Ван Вэем в будущем. Иногда Фэн Юй задается вопросом, как Ван Вэй отплатит ему, если он появится и скажет Ван Вэю, что одолжил ему денег на создание своей компании.

Вернет ли Ван Вэй Фэн Юю десятикратную, стократную сумму кредита или предложит акции? Но независимо от того, как Ван Вэй собирается отплатить ему, выражение его лица должно быть бесценным.

Отдаст ли Ван Вэй Фэн Юю все, что у него есть? Если это Фэн Юй, то он никогда этого не сделает. Самое большее, он предложит другой стороне половину своего состояния. Но если другая сторона хочет большего, он не согласится.

Фэн Юй не хочет использовать эту услугу, чтобы заставить Ван Вэя вернуть свой долг, но Фэн Юй все равно чего-то захочет. Ван Вэй-скрытный человек в прошлой жизни Фэн Юя. Он не принимает интервью, и в интернете о нем очень мало новостей. Его компания не принимает никаких инвестиций и не котируется на бирже.

Хотя многие люди говорили Ван Вэю, что если SF Express будет включен в список, он станет одним из лучших миллиардеров Китая или даже Азии.

Но Ван Вэй спросил этих людей. Почему я должен позволить SF Express попасть в список? SF Express преуспевает и не испытывает недостатка в средствах для развития. Почему я должен позволить компании войти в список и делиться прибылью с другими? Не лучше ли мне поделиться частью прибыли с моими сотрудниками?

Фэн Юю нравится отношение Ван Вэя, и он хотел бы подружиться с ним.

Логистика ветра и дождя полностью охватила три провинции Северо-Восточного региона до Пекина, включая все уезды там. Но от Пекина до Южного региона они могут охватить только некоторые крупные провинции и города. Даже правительственные почтовые отделения лучше их.

Но логистика ветра и дождя имеет лучшее обслуживание клиентов и работает быстрее. По крайней мере, большинство клиентов выбрали бы их для доставки между провинциями, поскольку они немного дешевле. Если бы клиенты выбрали долгосрочное сотрудничество с компанией Wind and Rain Logistics, они получили бы некоторые скидки.

Прибрежные провинции и к югу от Чанцзяня являются территорией SF Express. Они охватили все города, округа и даже Гонконг и Макао. Что же касается остального Китая, то их можно доставить только в главные города провинций.

Таким образом, обе логистические компании охватили весь Китай и лишь немного отстают от правительственных почтовых отделений. По сравнению со временем, предшествовавшим возрождению Фэн Юя, они намного сильнее многих логистических компаний.

В прошлой жизни Фэн Юя, кроме правительственных почтовых отделений и SF Express, есть Yunda Express, Kuayue Express, Tiantian Express, Beijing ZJS Express и Tongzi Express, четыре основные логистические компании в Китае. Есть также иностранные логистические компании, работающие в Китае, такие как FedEx, DHL и т. д.

Эти логистические компании помогли ускорить развитие электронной коммерции. Многие из этих компаний даже гарантировали клиентам, что они получат товар на следующий день после покупки.

Логистические компании создали новую популярную профессию-курьеров-доставщиков. Только в SF Express они наняли более 300 000 курьеров. В Китае должно быть несколько миллионов доставщиков, работающих на логистические компании.

Сейчас SF Express владеет лишь немногим более 1000 грузовиков доставки и нанимает около 20 000 сотрудников. Компания Wind and Rain Logistics владеет чуть более чем 2000 грузовиками и насчитывает всего около 30 000 сотрудников. По сравнению с предыдущей жизнью Фэн Юя, SF Express имеет грузовые самолеты.

Но Wind and Rain Logistics и SF Express все еще могут поддерживать свою прибыль. Хотя их масштабы не так велики, как логистические компании в прошлой жизни Фэн Юя, они все еще преуспевают.

В России все гораздо хуже, чем в Китае. Их логистическая компания недавно создана. Если бы Кириленко и Фэн Юй не воспользовались их услугами, их прибыль упала бы более чем на 90%!

Фэн Юй понял, что был слишком взволнован. Он не получает никакого преимущества, будучи первым в отрасли. Вместо этого он понесет убытки, когда начнет заниматься электронной коммерцией прямо сейчас.

Предположим, что Фэн Юй основал логистическую компанию и сайт электронной коммерции два года спустя. В этом случае он все еще может занять восточноевропейский рынок, и его инвестиции будут намного ниже.

Только теперь Фэн Юй понял, что совершил такую большую ошибку, сам того не ведая.

Фэн Юй решил спросить других, таких как Чжун Цинсянь, Камеда Масао, Фу Жунци и т. д. чтобы узнать их мнение, прежде чем принимать решение. По крайней мере, во многих областях они намного лучше Фэн Юя.

Фэн Юй также должен проводить маркетинговые исследования, прежде чем принимать какое-либо решение. Мир немного изменился из-за его перерождения. Хотя основные события не изменились, время изменилось.

Фэн Юй потер подбородок и подумал, не стоит ли ему создать команду советников? Но это кажется излишним.

Фэн Юй знал, что он не будет прислушиваться к каждому полученному совету, а команда советников не очень полезна для него.

Не берите в голову. Я могу просто тщательно продумать каждое решение в будущем. К счастью, прибыль в будущем намного больше, чем убытки сейчас.