Глава 262-добрый друг Советского Союза

Теперь мешающую чтению рекламу можно отключить!

Хоу Хайтао снова помог Фэн Юю, и на этот раз шеф Чэнь больше не мог терпеть.

«Сяо Хоу, я также работал на авиационном заводе и производил самолеты раньше. Вы думаете, что я не знаю о себестоимости? Себестоимость Ту-154 Туполева составит не более 20 млн юаней, а себестоимость Ил-76 Ильюшина-не более 50 млн юаней. Как вы рассчитали эту себестоимость?”

Хоу Хайтао не знал, как ответить шефу Чэню, и Фэн Юй вмешался: “шефу Чэню, вы не можете рассчитать себестоимость таким образом. Разве вам не нужно учитывать стоимость НИОКР? Разве вам не нужно учитывать установку и техническое обслуживание завода? А как насчет затрат на продажи и маркетинг? Есть много затрат, которые я не учитывал, если нет, себестоимость будет выше. Так как шеф Чэнь раньше работал на авиационном заводе, то вы тоже должны об этом знать.”

Вождь Чэнь не мог опровергнуть слова Фэн Ю.

“А как насчет этого? Все вы знаете, что Ил-76 является грузовым самолетом и необходимы модификации, чтобы превратить его в пассажирский самолет. Я заплачу за модификации и попрошу завод Советского Союза сделать модификации в соответствии с вашими требованиями. Но, ваши требования не должны быть слишком жесткими. Я же бизнесмен. Если я не могу зарабатывать деньги на своем бизнесе, то как я буду кормить свою семью?”

Режиссер Ченг: “……”

Вы можете продать 30 больших пассажирских самолетов, и вы говорите мне, что не можете прокормить свою семью?

Однако, если Ил-76 был доработан на заводе перед отправкой, это сэкономит им массу хлопот и времени.

Представители авиакомпаний посмотрели друг на друга, а затем повернулись к шефу Чэню. Вождь Чэнь был тем, кто мог принять окончательное решение. В конце концов, именно он организовал эту массовую закупку.

«40 млн юаней для Ту-154 Туполева и 75 млн юаней для Ил-76 Ильюшина. Также вы будете модифицировать Ил-76. Менеджер Фэн, я полагал, что вы все еще будете иметь прибыль по этой цене. Мы можем подписать контракт в первую очередь, и мы заплатим после того, как самолеты будут поставлены к нам.”

Шеф Чэнь торговался дальше и даже предложил новое условие, которое делало платежи после того, как самолеты были поставлены. Он догадывался, что у Фэн Юя не будет столько денег на такое количество самолетов. Фэн Юй должен использовать некоторые ловкие трюки рук.

Если бы авиакомпании срочно не нуждались в больших пассажирских самолетах, они не были бы так добры к фэн Юю, хотя его самолет считался самым дешевым, который они могли найти.

Главный Чэнь заявил, что это условие должно было заставить Фэн Юя еще больше снизить цену. Фэн Юй наверняка не имеет капитала, чтобы купить эти самолеты в первую очередь.

— Шеф Чэнь действительно большой специалист по переговорам. Хорошо. Я буду рассматривать это как вклад в развитие страны. Я приму эту цену. У меня также нет никаких проблем с тем, чтобы вы делали платежи после того, как самолеты будут поставлены, если это четко указано в контракте. Но на модификацию Ил-76 Ильюшина потребуется некоторое время. Я поставлю Ту-154 Туполева до конца года,а Ил-76 Ил-76 будет поставлен после завершения доработок. По моим оценкам, это произойдет не позднее мая следующего года.”

Что?!

Шеф Чэнь был потрясен. Фэн Юй согласился на его условие? Как же это было возможно? 32 самолета и все это будет стоить не менее нескольких сотен миллионов юаней. Это Фэн ю решил, не моргнув глазом?

«Уважаемые руководители, я подготовлю контракт, и завтра мы его здесь подпишем.”

Фэн Юй определенно не подпишет контракт с Администрацией гражданской авиации. Но вместо этого он подпишет контракт с соответствующими авиакомпаниями. Это было сделано для того, чтобы они не могли отказать в выплатах. Авиационные компании — это предприятия, а Управление гражданской авиации, в конце концов, является государственным учреждением.

В тот же вечер Фэн Юй позвонил Кириленко. В Китае было 11 вечера, а в Москве-6 вечера.

— Фэн, я вспомнил, что в городе Бин уже почти полночь. Почему ты звонишь мне в это время? Есть что-нибудь срочное?- Кириленко беспокоился, что Фэн Юй принес ему плохие новости.

— Ха-ха. Брат ки, не волнуйся. Это не плохая новость. Это хорошая новость. Я помню, как вы рассказывали о двух авиационных заводах. На одном заводе имелось 18 Ту-154 Туполева,а на другом заводе имелось 8 Ил-76 Ильюшина Ил-76. А как насчет количества самолетов, которые все еще находились в производстве?”

— Те, что в производстве? Что ты имеешь в виду? Фэн, этих существующих самолетов недостаточно?- Кириленко широко раскрывает глаза. Сколько самолетов продал Фэн Юй?

“Мне нужно 20 Туполев Ту-154 и 12 Ил-76. Кроме того, мне нужно, чтобы вы установили пассажирские кресла в самолетах Ил-76 Ил-76. Мы будем использовать Ил-76 в качестве пассажирских самолетов. Будут ли какие-то проблемы?”

“Не проблема. Угадай, с кем я сейчас ужинаю? Это директор завода Иванович из XX авиационного завода. Мы только что об этом говорили. Это действительно хорошая новость!”

Кириленко был вне себя от радости. Иванович все еще просил Кириленко помочь ему продать 4 Ил-76. Одна европейская компания отменила свой заказ на эти 4 самолета, и Иванович был готов продать их по более низкой цене.

Сейчас в Советском Союзе царил хаос. Даже небольшие страны осмелились воспользоваться ими сейчас. Если бы это было два года назад, какая европейская страна осмелилась бы отменить свои заказы?

На заводе был избыток предложения, и им не нужны были самолеты. Они не могли продать свой самолет. Хотя правительство предоставило заводам субсидии, заводы не смогут долго просуществовать, если это будет продолжаться. Когда Кириленко предложил использовать предметы первой необходимости для обмена на свой самолет, Иванович сразу согласился. Конечно, это было еще и из-за некоторых других льгот, которые Кириленко обещал ему дать.

Иванович уже доложил своему начальству, что эти 4 самолета проданы. Но он никогда не ожидал, что другая сторона отменит свои заказы.

Может быть, это было потому, что в прошлом никто не осмеливался отменить свои заказы. Таким образом, штраф за нарушение контракта был очень низким. Это заставит его выглядеть некомпетентным перед своими вышестоящими начальниками. Поскольку все уже сложилось таким образом, почему бы не продать эти самолеты по более низкой стоимости Кириленко. Он все еще мог получить некоторую сумму денег от Кириленко, и даже если фабрика закроется, он также мог спокойно уйти на пенсию.

Повесив трубку, Кириленко сказал Ивановичу: «отлично. Поскольку вы находитесь в затруднительном положении, Я помогу Вам придумать решение. Но Ил-76 не соответствует требованиям моего друга. Вам нужно модифицировать Самолеты до пассажирских самолетов. Будут ли какие-то проблемы?”

“Не проблема. Если вы сможете продать все мои самолеты, я переделаю все Ил-76 для вас бесплатно. Я также гарантирую, что вы получите самолеты в первую очередь.”

“Штраф. Я постараюсь убедить моего китайского друга купить наши самолеты.- Сказал Кириленко.

……

На следующий день Фэн Юй и представители авиакомпаний подписали контракт. Представители заметили, что марка компании, используемая Фэн Юем, была другой. Это была не Tai Hua Trading, но вместо этого, это была компания, которая была зарегистрирована в Гонконге.

Фэн Юй объяснил, что это было из-за процедур. С помощью гонконгской компании будет проще импортировать самолеты. Самолет все равно приземлится в городе Бинг и будет передан соответствующим авиакомпаниям.

С этой подставной компанией, созданной Фэн Юем в Гонконге, он не боялся, что авиакомпании не выполнят свои обязательства по платежам. Фэн Юй может взорвать этот вопрос в Гонконге и повлиять на возвращение Гонконга в Китай. Авиакомпании не решаются взять на себя эту вину.

Кириленко также связался с другим авиационным заводом и сказал им, что ему нужны 20 самолетов Ту-154 Туполева. Директор фабрики Алекс был вне себя от радости. Он невольно вздохнул: китайский друг Кириленко-действительно хороший друг Советского Союза!

Если вы обнаружите какие-либо ошибки ( неработающие ссылки, нестандартный контент и т.д.. ), Пожалуйста, сообщите нам об этом , чтобы мы могли исправить это как можно скорее.