Глава 179: никто не хочет перемен

Глава 179: никто не хочет перемен

Переведено мной, отредактировано drpetro.

Е Цин был очень доволен своей работой. Мало того, что новый логотип Monster Heavy Industry сиял как алмаз, он также был рядом с unforgeable.

До тех пор, пока все логотипы продуктов были переключены на щит, тогда каждый определенно запомнил бы его.

Все новые логотипы были завершены, и Е Цин перевел более четырех специалистов по металлу, чтобы нести конкретную ответственность за их создание.

После этого Е Цин нашел профессиональное агентство и попросил изменить логотип компании, для чего потребовалось два дня.

Когда все документы будут одобрены, он заменит все старые логотипы.

Мастера-ремесленники также были заняты строительством склада для перевозки грузов. После того, как заливка цементного пола склада была завершена, они начали заливать основания, на которых будут сидеть автоматические руки.

Цемент высыхал примерно через три часа на открытом воздухе, что также было периодом, который не требовал никакого контроля. К тому же, учитывая палящую летнюю погоду прямо сейчас, цемент высохнет еще быстрее. Таким образом, очень быстро пеоны уже устанавливали оружие вручную.

В результате мастер-ремесленники также должны были потянуть некоторое сверхурочное время в создании большего количества оружия серии I для нового склада.

Е Цин купил почти 300 миллионов строительных материалов всего за один раз, поэтому без этого склада для транспортировки грузов было очень вероятно, что в течение следующих нескольких дней дорога до завода будет буквально заполнена грузовиками, как во времена часа пик.

Новая транспортная дорожная сеть уже была включена в первый этап развития.

Стандартные двухнаправленные майны, с 3 майнами в каждом направлении.

Что касается мощения дороги, Е Цин не имел особого опыта, но большая часть поверхности земли на пляже Dragon Creek была сделана из камня. Механический Колосс X, после того, как лопатой спустился к основанию дороги, сначала уложил слой рыхлого гравия, чтобы действовать в качестве амортизатора удара, затем опустил пучок стальной арматурной сетки сверху, прежде чем, наконец, вылить на слой цемента.

Провальные фундаменты всегда были серьезной проблемой для любой дороги. До тех пор, пока фундамент дороги не был достаточно прочным, после того, как тяжелые грузовики ехали по вершине в течение длительного времени, поверхность дороги будет выглядеть так же, как волна, со всеми выбоинами вокруг.

Хорошо еще, что поверхность для пляжа Драгон-Крик была достаточно твердой, так что не было никакой необходимости беспокоиться о том, что фундамент утонет. Они только должны были поддерживать поверхность время от времени.

Инвестиции, необходимые для хорошего фундамента, как правило, всегда вытесняет чье-либо воображение.

Для этих дорог он дошел до того, что Е Цин даже не мог позволить себе покрыть его слоем асфальта……

………………

Через два дня запрос на изменение логотипа, за который Е Цин заплатил 500 тыс., был окончательно утвержден.

Для этого изменения е Цин также разместил уведомление на официальном сайте.

Однако на этот раз Е Цин не преждевременно выпустил фотографии нового дизайна, а все, что он сделал, это сказал всем, что старый традиционный китайский логотип символов был в прошлом. Это все новый, анти-ковка логотип будет новое лицо монстра тяжелой промышленности.

Большинство клиентов питали некоторое смешанное чувство по поводу изменения логотипа компании по двум основным причинам.

Во-первых, им всем очень понравился старый логотип.

На обратной стороне медкабинета была очень заметная гравированная табличка. Слова монстра тяжелой промышленности были выгравированы на R. M. E.. Слова были очень традиционными, но выглядели очень чистыми и имели намек на промышленное влияние.

Теперь, когда это должно было измениться, многие пользователи беспокоились, что Monster Heavy Industry будет делать из себя дурака, как и все другие технологические компании, где после переключения их логотипа, из-за того, как он был выключен, компании будут вынуждены переключиться обратно из-за всех жалоб от пользователей.

Во-вторых, с новым логотипом исчезло бы все знакомое чувство, которое было у людей. Стул по-прежнему был бы стулом, но это было бы похоже на то, что стул был сделан кем-то другим.

Форумы на официальном сайте имели много скрытых способностей. Одним из основных преимуществ, которым пользовались пользователи, были опросы, и из всех тем недавно появились два крупных опроса.

Один спросил, как долго это будет, прежде чем Monster Heavy Industry вернет свой логотип?

Другой спросил, как все относятся к этому «новому» логотипу?

Ответы на первый опрос были довольно спокойными. Но другой опрос, было 90% людей говорят, что им все равно.

Е Цин, когда ему было нечего делать, также заходил на официальные форумы и искал популярную программу, чтобы попробовать.

Сегодня на форуме было много людей, которые говорили о смене логотипа компании, но все они были настолько далеки от темы.

Е Цин несколько тревожно опубликовал нить анонимно спрашивая, почему никто не был заинтересован в новой технике антиковки?

“А что тут интересного? Это не что иное, как просто добавление QR-кода или штрих-кода.”

“Это также может быть что-то вроде скретч-карты, и использовать ее для запроса реальной вещи в интернете.”

“Я всерьез надеюсь, что создатель делает все это из чистого золота. Это, безусловно, лучший способ борьбы с ковкой там, потому что стоимость просто слишком высока!”

«Это нормально, чтобы изменить свой логотип, но они даже не осмелились поставить образец в интернете, так как мы можем быть удовлетворены?”

«Это отличная идея, теперь все эти старые логотипы станут классикой, и новые пользователи будут сожалеть о покупке в конце.”

Пользователи, после небольшого обсуждения назад и вперед, еще раз переместили тему обратно к изменению бренда. Они не были заинтересованы в этой новой технике безопасности, потому что они просто не могли себе представить, почему хороший кусок металла резьба требует любого кода проверки безопасности, как вещи.

Кроме того, они, из глубины своих кошельков, не хотели, чтобы чудовищная тяжелая промышленность переключила логотип своего бренда.

Многие из них даже пошли и отправили электронную почту или связались со службой поддержки клиентов компании, чтобы попытаться бойкотировать это изменение.

Случайно из ниоткуда, кто-то с именем ID [Go With the Wind] опубликовал сообщение об открытии коробки.

Настоящее имя пользователя Go With the Wind было Liu Xuan, и, как и многие фанатики оборудования, был крепким орешком поклонником M. E. C.. Раньше, из-за нехватки денег, он делал вид, что у него есть один и обсуждал со всеми остальными все о M. E. C. На форуме.

Его настоящей карьерой была работа владельца интернет-магазина. Он продавал местное фирменное блюдо Сиси-тысяча слоеный пирог-из старого дома своей семьи в пригороде округа.

Он будет делать эти торты и продавать их в интернете, но он не был в состоянии стать мастером тортов. Скорее, из-за того, что его пирожные не имели никакой специальности, его продажи были абсолютно ужасными, до такой степени, что он мог только наскрести каждый день.

А на прошлой неделе настала очередь его дома сносить и переселять.

Согласно «долгосрочному плану расширения #125 быстрого транзита провинции Цзяннань», там будет высокоскоростная железная дорога, соединяющая столичную область Чжунюнь с ее четырьмя соседними провинциальными округами.

Национальная пассажирская железнодорожная линия I класса планировалась со скоростью 250-300 км / ч.

В столичном районе Чжунъюнь уже была высокоскоростная железная дорога, проходящая через север города, теперь высокоскоростная железная дорога была запланирована на юг, и ей просто нужно было пройти через уезд Сичэн.

По случайному совпадению, дом Лю Сюаня просто так оказался в пределах этого запланированного региона.

Он получил восемь миллионов и немного компенсации, потому что один, этот фонд непосредственно пришел из провинции, и два, Лю Сюань зарегистрировал стальную листовую мастерскую на заднем дворе своего дома, чтобы сделать эти торты.

Поэтому его дом был отнесен к категории коммерческих, что означало получение дополнительной платы за прекращение его операций, что приносило ему больше денег, чем он когда-либо мог заработать, продавая свои пирожные.

Он только сегодня утром получил этот огромный компенсационный пакет, и прежде чем у него даже был шанс насладиться этим неожиданным доходом, он немедленно заказал судмедэксперта из интернета.

В конце концов, когда он увидел, что место отправки было Zhongyun, он нетерпеливо забронировал автомобиль и направился в Zhongyun, чтобы забрать его.

После того, как он и водитель изо всех сил пытались получить MEC в его недавно арендованном месте, он сразу же вытащил свой телефон и разместил свой почтовый ящик, открывающий поток на форуме.

Потоки отверстия коробки клонат быть довольно популярны в наше время, специально когда это было отверстием оборудования верхнего сегмента. Стример гарантированно получит кучу восхищения и слюну от зрителей, и их счетчик тщеславия, безусловно, будет вне карт.

Однако он не знал, что поток открытия коробки на этот раз будет полностью отличаться от всех предыдущих.

Потому что он был первым человеком, который взял новый фирменный продукт.