Я обрабатывал деревянную доску [универсальным сельскохозяйственным инструментом], чтобы сделать модель.
Это макет подземной торговой улицы в Гомуре II.
Образ передается, но совсем иначе, если нет модели.
Однако изготовление моделей более хлопотно, чем я думал.
Возможно, вы ошиблись с размером.
Шестьдесят сантиметров в ширину и два метра в длину.
Я должен был сделать его меньше.
Но я не могу его выбросить. Перевод jp ｍ tl .co ｍ
Я думал, что со временем буду работать медленно, но увидел горных эльфов.
Я решил обратиться за помощью к горным эльфам, и работа пошла быстрее.
Я должен был обратиться за помощью раньше.
Впрочем, на подземной торговой улице яма не нужна.
Копья не выскакивают.
Этот водный путь?
Противодействие водной атаке. Перевод: Ｊpm tl .co ｍ
Нет, это торговая улица, а не крепость.
Однако, учитывая отвод дождевой воды, водный путь неплох.
Покиньте водный путь.
Хм?
О, это железная дорога.
По нему движется вагонетка.
Это вагонетка.
Я сделал это раньше.
Бывает двух видов: тележка с колесами на борту и тележка-ящик с колесами на ящике.
Он движется по рельсу вот так…
Горные эльфы сверкают глазами.
Но вы увидите проблему.
Рельсы.
Две рейки должны быть уложены аккуратно по ширине колеса.
Trans l at ed by jpｍ t lc oｍ И износ рельсов, вызванный прохождением колес.
В рельсах подземной торговой улицы будут использованы деревья мертвого леса, обработанные [универсальными сельскохозяйственными орудиями], так что проблем не будет, но перенять это где-то еще будет сложно.
— Как насчет одного рельса?
Как монорельс, я думал об одном толстом рельсе, но интересно, не будет ли это помехой, когда я думаю о движении на подземной торговой улице …
Нет, подождите.
Как насчет подъема на возвышении вроде монорельса?
Мне нужно обезопасить пространство наверху, поэтому я должен расширить туннель…
Там проблема с прочностью… это проблема.
Это не опасно, даже если ваш багаж упадет.
Почему бы не сделать это ниже, а не выше?
Я слишком заболел.
Завершенная модель имеет 60 этажей в ширину, 2 метра в длину и 1 метр в высоту.
Это отличная работа.
И это было то, что я вспомнил.
Большой торговый центр.
T an slate dby ｊp ｍ t l.ｃ om Центр представляет собой лестничную клетку.
Разница в первом этаже.
На первом этаже четыре рельса.
Это не монорельс, а два рельса.
Монорельс был упразднен из-за проблем с электричеством.
При толчке с человеческой силой сопротивление велико и тяжело у монорельса.
Напротив, обычные рельсы имеют низкое сопротивление.
Я сделал модель и протестировал ее, так что это правда.
Поэтому отказывайтесь от возвышенного и идите на первый этаж.
Разделились и подумали, что первый этаж — это пространство для перемещения вагонеток.
Грузовик движется по четырем рельсам и везет багаж в магазин.
Магазины расположены на втором, третьем и четвертом этажах, с мостом, соединяющим левую и правую стороны.
Также на каждом этаже есть несколько лестниц.
Жаль, что нет ни лифта, ни эскалатора.
Кстати, модель сделана под езду именно в таком состоянии.
Я думал, что это вещь, но я хотел, чтобы кто-нибудь это увидел, потому что это было сделано. Trans l at edby Jp mt lcom
Поэтому я отнес его в Гомуру и показал людям, участвовавшим в планировании подземной торговой улицы.
За исключением Йоко, она открыла рот и ничего не сказала.
Я хотел бы, чтобы я мог реагировать немного больше.
Это позор.
Йоко говорит, что хочет оставить себе эту модель на какое-то время.
Мне все равно, поэтому я оставил это.
Впоследствии.
Под руководством Йоко план подземных торговых улиц был радикально пересмотрен.
Посетите .me для дополнительных глав.
Вроде сделано по образцу.
Что ж …
Модель является пробной и могут быть отличия.
Кроме того, раздавить подводные камни.
Помогу с фундаментом.
Когда я сказал это, меня доставили на место.
Место находится в центре Гомура.
Немного ухабистая часть.
В этой ухабистой части проделали отверстие, чтобы сделать из него туннельный проход.
Длина тоннеля около 100 метров.
Он прямой, потому что я выкопал его с помощью [универсального сельскохозяйственного инструмента].
Ширина тоннеля 6 метров.
Два вагона достаточно широки, чтобы разъехаться.
План подземной торговой улицы заключался в том, чтобы эффективно использовать этот туннель.
Если быть точным, то это «тоннельная торговая улица», а не «подземная торговая улица», но она была названа так потому, что я впервые упомянул ее как подземную торговую улицу.
План был основан на эффективном использовании туннелей, но Йоко увидела свет в решении проблемы Гомуры.
Проблема Гомура — нехватка земли.
Поскольку Гомура находится на небольшой горе, земля, на которой можно строить здания, ограничена.
В начале строительства Гомура земля и дороги для важных объектов были в некоторой степени обеспечены, но земли не хватало из-за ажиотажа строительства для тех, кто мигрировал более быстрыми темпами, чем ожидалось.
Мы пытаемся решить нехватку земли с помощью подножия, но почему-то жители хотят жить в горах, поэтому это не очень эффективно.
Кроме того, жизнь на высоких постах — это как статус.
Кроме того, в Гомуре сложно восстанавливать здания.
Здание находится на склоне и узко от дороги.
Ремонт — это сложно, и если вас не устраивает ваш дом, вы должны подумать о переезде.
В таких условиях стало трудно открывать новые рестораны и магазины в Гомуре, кроме как у подножия.
Это была подземная торговая улица, которую планировалось ликвидировать…
Можно ли сделать большой торговый центр?
Нет, расширение туннеля — это нормально.
Так как он рассчитывается пространственно, он должен хорошо вписаться.
Вентиляция, вентиляция и освещение были изменены со времен первоначального туннеля.
…… Это нормально?
Затем я хочу рассмотреть возможность установки лифта и эскалатора.
Трудно двигаться вверх и вниз.
Проблема в безопасности и мощности, ведь механизм не такой уж и сложный.
Я продолжал работать над расширением туннеля, думая о лифтах и эскалаторах.
Кстати.
Существует не одна модель.
Было много проб и ошибок, и я делал еще одну аналогичную модель для экспериментов.
Лучше привести его к Гомуре, но я думаю, что лучше иметь резвость.
Модель понравилась детям Забтона.
В помещении, запланированном для магазина, находится один ребенок Забтона.
Внешний вид свободного пересечения моста похож на жизнь.
Вагонетка… В этой модели дети Забтона играли на монорельсовой вагонетке.
Не борись.
Заказ.
Рядом с моделью я погрузилась с головой в прототип автофургона, и моя старшая сестра Миэль грустным голосом попросила меня о помощи.
