В течение последних нескольких дней инженеры-механики были заняты сборкой локомотива на испытательном полигоне, который представлял собой специальную трассу, которая позволяла им испытывать локомотив без необходимости его перемещения.
Прежде чем поставить его на настоящую гусеницу, им нужно было убедиться, что все механические компоненты могут работать эффективно и не сломаться. Таким образом, они смогут исправить все, что НЕ так, прежде чем произойдет настоящее испытание перед его величеством Кантом Икуром Мэйбейлом Я.
10-е число Проциденса, 5018 год.
Иезекииль смотрит вперед, на гигантский локомотив, лежащий перед его глазами. Он был построен в основном из стали и дерева. Сама сталь была покрыта слоем черной краски, чтобы предотвратить ржавчину и ослабление стали.
За паровозом находился тендерный бокс. Ящик для тендера должен был построить другая группа инженеров-механиков. В нем содержались уголь и вода, которые паровой двигатель будет использовать для работы.
«Иезекииль! Рад, что ты смог это сделать», — сообщил ему менеджер проекта.
«Ну, сэр, мне бы не хотелось пропустить такой важный день!» — ответил Иезекииль.
«Это чудесно. Скажи, могу я попросить тебя об одолжении?» — спрашивает его менеджер проекта.
«Конечно, сэр! Что такое?»
«Ну, видишь ли… один из парней, который должен был подняться в эту каюту и запустить машину, вчера только что заболел. Так что я подумал, не сможешь ли ты сделать это для нас вместо этого.
Я имею в виду, вы были частью проекта. Вы знаете, как это работает. Так не могли бы вы сделать это для меня?» — попросил он.
— Ты попросил остальных сделать это? Иезекииль ответил своим вопросом.
«Конечно! Но они все отказались. Вот почему я прошу вас, мистер Иезекииль. Не могли бы вы сделать это? Это всего лишь один день! Он сказал, что может прийти завтра! Он обещал!»
«Получу ли я за это дополнительную плату?»
«Конечно, да! Было бы несправедливо не сделать этого!» ответил менеджер. Иезекииль думает минуту, прежде чем ответить.
— Хорошо, тогда я это сделаю.
«Отлично! Просто иди в хижину и жди там. Другой парень скоро прибудет». – проинструктировал руководитель проекта перед уходом.
Иезекииль запрыгнул в поезд и оказался в кабине, где должны были работать операторы. Там он нашел пол из металлической решетки, позволяющей им видеть, что находится под путями. По бокам стен имелись окна для вентиляции.
На передней стенке кабины, над топкой, располагалось несколько приборов, например термометр и манометр. Термометр измерял температуру внутри топки, а манометр проверял давление внутри котла. Они позаботились о том, чтобы обозначить, какое давление было опасным, а какое безопасным.
Осталось несколько мест для дополнительных приборов, например, для спидометра. Помимо датчиков, здесь находились рычаг дроссельной заслонки, рычаг тормоза и рычаг реверса. Дроссель управляет скоростью локомотива, регулируя подачу пара в цилиндры, а тормозной рычаг управляет тормозной системой. Рычаг реверса используется для изменения направления движения локомотива.
На боковой стороне стены было несколько инструментов, таких как лопата, несколько канистр из-под масла, канистр с водой, молоток, гаечный ключ, совок и несколько тряпок. Все эти инструменты имели определенную цель и предназначались для использования операторами.
Пока Иезекииль осматривался, к поезду подошел еще один мужчина и запрыгнул в кабину. Мужчина, примерно на дюйм выше Иезекииля, вежливо представился.
«Здравствуйте. Я Рурорика. Я пришла сюда, чтобы помочь разобраться с этой машиной. Вы тот парень, с которым я должна работать?»
«Да. Я. Я Иезекииль. Рад познакомиться с вами, Рурорика», — также вежливо ответил Иезекииль.
«Рад познакомиться, Иезекииль. Хотя должен сказать, ты не похож на парня для этой работы, учитывая, что твоя одежда соответствует костюму этих инженеров».
«Это связано с тем, что парень, к которому мы хотели приехать, не смог сюда добраться, так как вчера заболел. Хотя он сказал, что придет завтра». — ответил Иезекииль. Менеджер подошел к локомотиву и посмотрел на двоих мужчин. Затем он поднес руку ко рту и начал кричать на них двоих.
«Все готовы! Мы можем начать испытания прямо сейчас!»
«Ну, это наша реплика. Давайте начнем». – заметил Рурорика. Затем двое мужчин начали управлять машиной. Пока Иезекииль инструктировал Рурорику, что делать, он выполнял всю мышечную работу.
Сначала они наполнили котел достаточным количеством воды. Хотя не было датчика, указывающего, сколько воды заполнило котел, им было приказано заливать воду с помощью инжектора.
Как только котел наполнился достаточным количеством воды, топку открыли и начали засыпать кучу угля. Когда все было готово, Рурорике дали спичечный коробок. Достав из коробки спичку, он зажег ее и бросил в уголь.
Начинает разгораться огонь и нагревать котел. Давление начинает медленно повышаться, о чем свидетельствует манометр. Как только он почувствует, что давление создано достаточно, Иезекииль тянет рычаг дроссельной заслонки, позволяя пару поступать в цилиндры.
Однако, похоже, есть проблема. Давление продолжает расти, и даже каждый опасный уровень достигает точки, когда предохранительный клапан котла срывается, отправляя его в комнату. Затем Иезекииль тушит пожар с помощью Рурорики и называет испытание проваленным.
«Что случилось?» — спрашивает менеджер проекта.
«Похоже, проблема с дроссельной заслонкой. Кажется, она не работает должным образом». Иезекииль отвечает.
«Но… Но несколько дней назад все работало нормально! Что случилось?»
«Я не знаю. Возможно, несколько болтов ослабли. Возможно, какая-то часть механизма вышла из строя. Что бы это ни было, нам нужно выяснить это, прежде чем мы сможем начать испытание снова.
Не волнуйтесь, менеджер, это довольно распространенное явление в нашей сфере. Мы можем просто исправить это и начать тест снова».
«Ах. Понятно. Что ж. Похоже, нам придется выяснить, в чем проблема». менеджер обращается к другим инженерам и рабочим.
«Все! Приступайте к разборке! Надо выяснить, в чем проблема!» — приказал руководитель проекта.
