Глава 175 — Подземный переход без ночи

Теперь мешающую чтению рекламу можно отключить!

Не было ничего более важного, чем строительство шоссе, и Рино не мог сделать это в одиночку. Таким образом, впервые с момента основания империи лич решил призвать всех на борт, чтобы помочь с проектом. Пока провинция Нуар и город Зера готовились к торжественному открытию шоссе, другие проекты были приостановлены.

«Вы придумали название для этой легендарной подземной магистрали?» — спросил Крагами Рино, используя телепатию, пока тот рисовал на земле еще один массив через отмеченный интервал.

Потребовалось некоторое время, чтобы подготовить шоссе, но, к счастью, кролики-монстры были очень быстры. Несмотря на довольно низкие запасы маны Рино, массив маны, над созданием которого усердно трудились феи генезиса, оказался полезным. Рино решил попросить элементальных сильфов в Спадвилле начать расширять массив мана-паутины с их конца, чтобы обе стороны фей могли встретиться посередине.

Крагами и Рино проделали большую часть работы с ногами, нарисовав массив телепортации и активировав его с обоих концов шоссе. Кролики-убийцы были быстры даже без магии, когда они путешествовали, и даже Матт не мог угнаться за их скоростью. Следовательно, Рино отправил их для создания маркеров для интервалов, когда он и Крагами должны создавать массивы телепортации. Кроме того, кроликам были даны световые руны, чтобы они приклеивались к звеньям массива паутины маны, чтобы осветить темный туннель. Не все могли видеть в темноте, и Крагами был безмерно благодарен за освещение во время работы.

«Пока нет», — ответил Рино своему учителю после активации новейшего массива телепортации.

Он забрался Матту на спину, пока они бежали к следующему маркеру. До завершения строительства шоссе осталось совсем немного времени. У Рино оставалось всего около десяти дней, чтобы построить ветряную мельницу. Теоретически этого времени было достаточно. Однако Рино беспокоила нехватка ресурсов. Даже с учетом того, что Ахт организовал доставку с помощью небесного паланкина, это заняло слишком много времени. В городе Зера не было готовых строительных ресурсов, а Рино не хотел использовать ресурсы, предназначенные для амбара, для постройки ветряной мельницы. Не хватило ресурсов, чтобы закончить строительство ветряной мельницы, даже если бы он их перепрофилировал.

Крагами закончил еще один массив со своей стороны и сел в фермерскую тележку, которую ему одолжил Фронзо. Клоны ног-скелетов тянули тележку, а Крагами изо всех сил держался за борта. Даже если эти скелеты ног мало что могли сделать в Спадвилле, они все равно были очень удобными транспортными миньонами, когда в деревне не хватало лошадей или мулов.

— Вы собираетесь назвать шоссе? — спросил Крагами Рино, пока тот шел к следующему маркеру, переводя дух.

Если бы он поровну разделил рабочую нагрузку массива телепортации со своим учеником, осталось бы создать еще почти тридцать массивов. Крагами не знал, сколько массивов телепортации выполнил Рино, но у него было чувство, что Рино был намного быстрее его.

На другой стороне подземного шоссе Рино задумался. Крагами был прав. Даже в его предыдущем мире никогда не было подземного шоссе. Шоссе также было построено с достаточной вентиляцией с использованием мошеннических способностей массива мана-паутины, чтобы живые, такие как Крагами, могли безопасно проходить по нему между массивами.

«Я ужасно даю имена», — признался Рино.

Шоссе нужно было имя, но оно заслуживало чего-то грандиозного. РИно не хотел, чтобы в книгах по истории нежити было написано, что Монарх Солитьюда назвал шоссе, вдохновленный грибами или чем-то еще, из-за какой-то глупой шутки, которую он придумал и не был всерьез.

Крагами ничего не сказал. Было бы неуместно, если бы он предложил имя. Рино мог быть его учеником, но в конечном счете он все еще был правителем этого мира, даже если они все еще находились в скромной начальной стадии. Однако он мог бы наложить вето на некоторые чрезмерно креативные имена, которые придумал Рино.

Обдумывая это, когда он достиг следующего маркера, Рино работал механически, рисуя следующую телепортационную решетку с рекордной скоростью без каких-либо ошибок. Матт вилял хвостом, наблюдая, как его хозяин активирует еще один портал. Если бы это было соревнование, Рино с большим отрывом выиграл бы у Крагами. Они начали эту миссию всего два часа назад. Из своего общения со Спадвиллем Матт знал, что Крагами завершил только около двадцати массивов, но Рино уже сделал треть того, что он должен был сделать.

Снова запрыгнув на саблезубого волка, Рино дал волю своим мыслям. Эта дорога предназначалась для преодоления логистических трудностей между двумя регионами его королевства. Если бы он сравнил это с чем-то подобным в его предыдущем мире, это было бы похоже на висячий мост между двумя очень отдаленными горными деревнями. Рино до сих пор не знал, как люди прошлого построили такой впечатляющий, но примитивный висячий мост через две горы. Это историческое место было сохранено с помощью магии, и даже король объявил его одним из самых ценных мест империи.

Если подумать, Рино подумал, не мог бы он позаимствовать название для своего подземного туннеля. Напыщенный министр обрядов и церковь дали ей хорошее имя, которое заставило всех в империи поверить в то, что это пророчество высших существ, даже если магические аспекты на самом деле были делом рук магической башни.

«Как звучит «Nightless Tunnel»?»

Крагами хмыкнул. У его ученика не было плохого чувства именования. Nightless звучало великолепно. Однако «Туннель» заставил их почувствовать себя крысами, снующими по тому, что должно было быть их территорией. Почему они должны чувствовать необходимость путешествовать таким образом, который нельзя было бы увидеть так незаметно? В будущем это будет Империя Солитьюда. Такое грандиозное творение не должно быть просто туннелем.

«Как насчет того, чтобы изменить последнюю часть?» — предположил некромант. «Ночной подземный переход. Это больше, чем просто подземный переход, учитывая его длину, но я подумал, что это звучит лучше, чем просто паршивый туннель. Мы работали над этим, чтобы это было больше, чем просто туннель».

Когда Рино услышал предложение своего учителя, он заявил, что шоссе должно быть названо так. Nightless Underpass был идеальным! Он подумал о «Безночи», потому что это был очень ярко освещенный туннель благодаря светлым рунам и воздушным рунам, в которые через равные промежутки втыкались кролики-убийцы. Если на его империю когда-нибудь нападут, Подземный переход без ночи может стать аварийным убежищем. Такие вещи уже были в его планах, даже если потребуется время, чтобы разобраться во всем. На данный момент они были достаточно заняты настройкой массива паутины маны и точек телепортации. Как только дела пойдут на лад и у них будет больше рабочей силы, Рино поручит команде безопасности сплести заклинания, чтобы сделать Подземный переход без ночи безопасным бункером, если его первая система защиты выйдет из строя в любой из провинций.

Установив название, Рино и Крагами перешли к другим темам, обсуждая наилучший метод транспортировки между массивами телепортации. В настоящее время оба мага физически путешествовали от портала к порталу, и на то, чтобы покрыть землю, уходило очень много времени.

«Я спроектировал порталы таким образом, что после того, как они выпрыгнут из одного, они будут переброшены к следующему порталу, поэтому фактическая транспортировка не требуется, пока курьер несет все в пространственной сумке».

Пока Рино делился подробностями своего плана дизайна, Крагами задавался вопросом, что за человек согласится добровольно работать в этом безумно быстродействующем сервисе? Он не хотел бы страдать от такого уровня травмы, когда его снова и снова бросают со скоростью звука на километры в течение часа?

«Есть ли кто-нибудь, кто вызвался работать высокоскоростной курьерской службой?»

Рино ненадолго задумался. Существовала вполне реальная возможность гибели от скорости, поэтому о возложении этой обязанности на живых существ не могло быть и речи. На данный момент у Рино уже были имена нескольких добровольцев. Его специальная оперативная группа была более чем готова носить фуражки курьерской службы, если они могли нести объемные сумки.

Эти мохнатые лапатые кролики-убийцы были физически слабыми, но обладали умом, храбростью и скоростью, которых так хотел Рино. На данный момент он оставил дизайн габаритной сумки домовенку, застрявшему в Городе Зера. Не было предела пространственному хранению, пока колесико было мощным. Рино, возможно, пришлось зачаровывать несколько предметов лично, но это была низкая цена за удобную доставку.

Он думал о том, чтобы вместо сумок сделать объемные кольца для хранения, но оставил это дизайнерское решение домовенку. Пока он был маленьким и достаточно легким, чтобы его могли носить кролики-убийцы, у Рино не было никаких проблем. Однако они должны были быть прочными при возможных авариях и не ограничивать движения владельца.

Крагами был одновременно впечатлен и слегка напуган планом Рино. То, что он заставлял своих призванных делать, и то, как он обращался с ними, было очень необычно для некроманта. Это правда, что некроманты злоупотребляют своим призывом как рабы, не имеющие права решать свою судьбу. Он заставил свою армию зомби сражаться насмерть, но, может быть, вечный покой лучше, чем цикл вечных пыток?

«Ваш спецназ был в порядке с повторной смертью? Вы объяснили им это?»

Посмеиваясь, Рино лишь ответил вопросом, который заставил Крагами содрогнуться.

— Если бы я это сделал, это изменило бы ситуацию?