Глава 1207 — Осуществимость

Все начальство кивнуло. Хотя это было хорошее предложение, оно оказалось невыполнимым.

Лен Цируй был очень терпелив с начальством, которое давало предложения из-за их искренней заботы о компании. Он продолжал говорить: “Хотя логистика за рубежом развита лучше, чем в нашей стране, они еще не усовершенствовали ее. Поскольку наша группа компаний Leng решила заняться этой областью, мы должны обеспечить, чтобы наша «логистика» стала максимально удобной и быстрой. Помимо того, что я решил временно не создавать станции в некоторых очень отдаленных деревнях и городах, я прошу, чтобы станции, созданные нашей логистической компанией, охватывали далеко и широко каждый район и деревню в стране. Кроме того, на каждой станции должно быть не менее трех человек.

“Подумай об этом. Если в каждой деревне страны есть сотрудник логистической компании Leng Group, он может отвечать за сбор товаров или их доставку. Другие работники на станциях будут отвечать за транспортный поток—сажайте тех, кому разрешено летать на самолете, а тех, кого нельзя доставить по скоростной железной дороге или поезду, сажайте. Затем мы приобретем наши собственные транспортные средства, предназначенные только для перевозки грузов. Выполнение всего этого позволит нам контролировать скорость, с которой товары доходят до наших клиентов, независимо от того, откуда они делают покупки. Каждый желающий сможет получить товар в свои руки в течение 3-5 дней.

“Если вы покупатель, вы можете купить все, что вам нравится, онлайн, не выходя за пределы своего дома. Это будет не только дешево, но и магазин доставит его к вашему порогу. Решите ли вы купить товары в физическом магазине или предпочтете покупать их онлайн? В физических магазинах были всевозможные налоги. Физическим магазинам тоже придется платить за аренду, а также сотрудникам, которые должны присматривать за магазином. За бизнесом стоят все скрытые издержки, которые часто приводят к росту цен на один и тот же товар в несколько раз. Однако этого не будет в интернет-магазинах. Если бы вы были клиентом, были бы вы готовы покупать вещи в физическом магазине в будущем или вы хотели бы делать покупки в Интернете за что-то дешевое и удобное?

“Что касается платы за транспортировку, о которой вы упомянули, она действительно требует, чтобы пользователи платили за нее сами, но это не так много. Я думаю, что плата за перевозку для каждого покупателя не должна превышать 15 юаней. Лучшая цена составляет от 10 до 12 юаней.”

“Однако, если я с юга, и я хочу купить что-то из отдаленного района на севере, стоимость транспортировки будет стоить более 15 юаней! Тогда что мы будем делать с разницей в транспортных сборах? Кроме того, мы все время говорим о транспортных сборах, но как насчет рабочей силы? Только не говорите мне, что заработная плата рабочих не включена в наши транспортные расходы? Если мы будем следовать вашему плану и станционным сотрудникам, специализирующимся на логистике в каждой деревне, затраты на рабочую силу будут огромными, председатель!” Другая руководительница высказала свои сомнения.

Лен Цируй покачал головой. “Вы должны попытаться мыслить нестандартно. Если мы перевозим только одно помело из одного места в другое, стоимость транспортировки составляет 100 юаней. Что, если 10 человек из одного и того же места полюбили эти помело через нашу платформу? По крайней мере, первоначальная стоимость транспортного сбора в размере 100 юаней, которая представляет собой стоимость транспортировки из деревни в город, будет разделена между 10 зарегистрированными покупателями вместе с основной стоимостью помело. Между тем, оставшаяся стоимость их помело будет связана с транспортировкой помело из города потребителям. Однако, как только мы доберемся до города, там должны быть другие люди, которые покупают разные вещи, кроме 10 помело. Если есть 30 покупателей, мы можем просто разделить стоимость перевозки из города в город между покупателями, верно? Как только мы окажемся в городе, если 100 человек из разных деревень купят разные вещи в каждом городе, должны быть посылки, которые направляются в один и тот же город, верно? Если несколько посылок отправляются в один и тот же город в одно и то же время, разве транспортные расходы снова не делятся?”