Глава 249: Начало строительства дороги Ансгар

Эйнар, находившийся на окраине города Фискефонтене, города, основанного инуитами и их племенем.

Он стал с улыбкой смотреть на всех рабов, которые работали на строительстве дороги, которая должна была вести к северному форту.

Для строительства дороги Эйнар использовал систему сборных цементных плит, каркасом которой был простой деревянный каркас.

Хотя эти плиты имели размер один квадратный метр и вес почти 40 килограммов, они были достаточно прочными, чтобы служить основанием для дороги.

Эйнар знал, что бетонные плиты не должны выдерживать нагрузку более 10 тонн и должны иметь срок службы всего 10 лет с учетом технического обслуживания.

Но нужно было время, чтобы суметь построить настоящую дорогу в условиях.

Для строительства дороги Эйнар создал цементный инструмент, имевший форму катка с палкой посередине, которая позволяла ему вращаться.

Этим инструментом был архаичный паровой каток, который использовал силу коровы, чтобы двигаться.

Первое, что сделал Эйнар, чтобы сделать дорогу, это положил камни в качестве основы, затем заложили землю.

После того, как земля покрыла камни, прошли две коровы с паровыми катками, уплотняющими землю, в это время рабы уложили еще один слой мелких камней.

На них укладывали цементные и сборные железобетонные плиты, хотя это был очень простой метод строительства.

Эйнар воспользовался спиртовым уровнем, чтобы слегка наклонить дорогу вбок, чтобы вода могла попасть в желоба, которые строились по обочинам дороги.

Таким образом, воде потребуется больше времени, чтобы повредить дорогу. Кроме того, сборные цементные плиты имели рельеф, чтобы через них могли проходить лошади, люди или экипажи.

У них было лучшее сцепление с дорогой, поэтому дорога была намного безопаснее. Еще одна вещь, которую Эйнар сделал для обеспечения безопасности, — это создание знаков.

Вы подчеркиваете, что нужно ходить по обочине дороги, в то время как центр был зарезервирован для лошадей и экипажей.

Чтобы избежать проблем на построенной дороге, Эйнар создал небольшую машину, рисовавшую линии с помощью черной краски.

Им он разграничил места для пешеходов, так что проблем в будущем быть не должно.

Даже если бы он хотел сделать пешеходный переход, путь был бы слишком большим, а время строительства слишком долгим.

В любом случае для Эйнара важно было создать связь между всеми городами, которые он основал.

Для этого он начнет с освоения северо-запада, следуя в качестве проводника пути, которым прошел Ансгар, хотя путь шел в горы.

Тогда это будет второстепенная дорога, а главная будет проходить вдоль побережья и городов, расположенных вокруг него.

Горы, со своей стороны, будут местом, где можно выращивать только животных, высаживать их на высоте и основывать оборонительные города, функция которых будет заключаться в том, чтобы служить убежищем в случае нападения.

Взглянув на карту, Эйнар отметил местонахождение города Фискефонтене, находившегося в 14 километрах от столицы.

Для строительства Эйнарской дороги ему пришлось построить 4 моста, чтобы пересечь реки по пути, хотя это был бы несколько сложный проект.

Он планировал использовать мосты Да Винчи, чтобы можно было пересекать реки, из-за простоты конструкции он сделал их из цемента и железа.

Хотя это не будут мосты, которые прослужат сотни лет, пока железо ржавеет и в конце концов разрушится, разрушив конструкцию.

Это было самое быстрое решение при строительстве действительно прочных мостов, которые могли простоять сотни лет, как римские мосты.

Другим важным проектом было строительство однокилометровой дамбы, которая должна была следовать за устьем реки, чтобы предотвратить затопление обнесенного стеной города Фискефонтене.

На той же плотине будет построен док, чтобы гарантировать вход и выход судов, не выходя на берег. Это было стратегическое место для основания города, поэтому они выбрали его.

«Много работы и так мало труда, я бы хотел, чтобы у меня было достаточно рабов или скандинавского населения, готового работать …»

Затем Эйнар понял, что возлагал надежды на рабов, но совершенно забыл о земле своих предков.

«Эпоха викингов была вызвана перенаселением населения, что вызвало нехватку еды, что привело к голоду.

Нападение на первый христианский монастырь заставило их увидеть, что есть способы зарабатывать на жизнь, но что произойдет, если им предложат стабильную жизнь в месте, защищенном от опасности.

Определенно, я не буду привлекать внимание к воинам или племенам викингов, но моей целью являются скандинавские поселения, которые живут за счет рыболовства, охоты и небольшого земледелия.

Но для того, чтобы собрать всех этих людей, мне понадобится настоящий флот для защиты моих интересов, а также мне понадобится пропаганда, чтобы привлечь их внимание.

Хотя основной предпосылкой было бы иметь превосходящее население и достаточное количество солдат, чтобы гарантировать внутреннюю безопасность всего построенного.

Через год можно будет отправить экспедицию в скандинавские земли, чтобы получить население или рабов, которые захотят последовать за мной на остров.

Это также должно быть хорошее время, чтобы увидеть, как выглядят земли предков, но для того, чтобы привлечь внимание, мне нужен настоящий флот.

Сила — это все в этих местах. Думаю, я мог бы пожертвовать солью и другими предметами, чтобы начать покупать флот.

Должна быть возможность уйти в конце следующего года, чтобы времени возвращения было достаточно, чтобы иметь возможность вернуться к началу сбора урожая.

Это может быть не очень высокая прибыль, но она послужит тому, чтобы имя моего народа присутствовало в них, в случае чего они будут знать, куда бежать.

Все это население важнее, чем уклонение от атак викингов, которые будут остановлены до того, как они смогут нанести какой-либо ущерб.

Несмотря на то, что они могут приземлиться на берег, защитных башен и колючей проволоки должно быть достаточно, чтобы создать для них психологическую тень.

Умрут ли они или будут пойманы, в конечном итоге станет лишь залогом решения нации. ‘