Новатопия была красновато-коричневой землей, постоянно обжигаемой солнцем. В полдень излучаемое тепло подняло температуру поверхности до 50 градусов по Цельсию. Это было похоже на гигантскую сковороду. Единственной растительностью были пустынные кустарники, похожие на тамариски или пиротекники, и крепкие травы, похожие на Stipa Calamagrostis.
На начальных этапах разработки Новатопии Му Ссанг уверял, что 25 000 квадратных километров красновато-коричневой пустыни можно превратить в пышный зеленый лес.
Капитан Пеллпенг, глава группы по исследованию водоносных горизонтов, привел в качестве примеров Триполитанию и Киренаику в Ливии и выступил против плана. Даже если бы они нашли водоносный горизонт, который мог бы орошать 25 000 квадратных километров земли, затраты на строительство были бы астрономическими.
Сильной стороной Му Ссанга была его грубая сила и оптимизм. Му Ссанг сказал Пеллпенгу и Омбути.
«Эннеди — это не ливийская пустыня. Я не Каддафи. Ты пытался?»
Это «Вы пробовали?» был спусковым крючком, положившим начало Project Forestation (faire fleurir le désert). К сожалению, никто не запомнил это оригинальное название.
Проект, первоначально названный Orifice, на следующий день был переименован в «Blue Art, Blue Art, le Désert», что звучало совсем по-детски. Му Ссанг думал, что первоначальное имя было трудно произнести, и никто не осмелился возражать против идеи босса. Blue Art — это название компании по производству бумаги в Корее.
Человечество добилось большого процветания за последние 200 лет или около того, смело стремясь к тому, что казалось невозможным. В мире нет ничего невозможного. Просто человек еще не знал, как это сделать.
Проект «Лесаживание», как и заверил Му Ссанг, начал превращать красновато-коричневую землю в зеленую. На первоначальных дорогах, которые проходили через всю землю, первыми объектами, которые должны были быть построены, были школы. Му Ссанг твердо верил, что невежество и неграмотность порождают рабство и дискриминацию.
Детям от восьми до двенадцати лет запрещалось работать. Подростки от 13 до 18 лет были обязаны учиться по шесть часов и трудиться по четыре часа каждый день. Взрослые в возрасте 19 лет и старше должны были учиться по два часа и работать по восемь часов каждый день.
Закон и порядок Новатопии были просты, но строго соблюдались. «Тот, кто не работает, не должен есть». «Тот, кто работает, будет вознагражден». Такие транспаранты были вывешены на каждой строительной площадке. Женщины и пожилые люди не были освобождены. Даже калеки, если они могли шевелить конечностями, должны были помогать, по крайней мере, передвигая грязь.
Проект продвигался во многих местах одновременно. Тяжелую технику и живую силу высыпали на землю, в которой были только гравий и песок. За сутки были заасфальтированы десятки километров дорог. Были проложены водные пути. Деревья покрывали землю, чтобы блокировать ветер. Пастбище сделали. Были построены фермы. Вода текла по лесу, а на пастбище работали разбрызгиватели. Великая иллюзия строилась в Восточной пустыне.
Строительные работы, которые потребляли большую часть ресурсов и рабочей силы, были водными путями и дорогами.
Профессор Шернион разделил Новатопию на двенадцать частей. Одна авеню шла с востока на запад. Шесть улиц шли с севера на юг. Соединяясь, они образовывали решетку. Предвидя будущее движение, все проспекты имели шесть полос движения и четыре улицы.
Дороги в Африке были в ужасном состоянии. Выше 13 градусов северной широты, где начинался Сахельский пояс, региональных границ не существовало, а земли не назывались. Где не было дороги, не было и города. Европейские колонисты только эксплуатировали африканцев и не вкладывали средства в их инфраструктуру.
Каждый европейский колонизатор развивал лишь несколько крупных городов и строил поблизости аэропорты. Два километра взлетно-посадочных полос были дешевле, чем строительство 1000 километров дорог. Вместо автомобилей или поездов самолеты перевозили из Африки в Европу слоновую кость, золото, медь, дерево, алмазы, редких животных и растения, натуральный каучук.
Будь то тогда или сейчас, самолеты были особым средством передвижения. Коренные фермеры или владельцы ранчо не имели к ним доступа. Самолеты были приспособлены для эксплуатации и управления. Для местных жителей они были просто шумными кусками металла, которые летали в небе.
При плохих дорожных условиях города не развиваются должным образом. Отсутствие городов означает, что не было рынка, на котором обменивались излишки сельскохозяйственной продукции и товаров. Без свободного перемещения товаров цены взлетели до небес. Люди в Сахеле умирали от голода, а излишки урожая гнили на складах в Добе. Фермеры, которые не могли накопить богатство за счет торговли, не могли покупать дорогие удобрения или оборудование. Таким образом, плохая инфраструктура увековечивает бедность.
Профессор Шернион, эксперт в области городского развития, лучше, чем кто-либо другой, знал, что существует тесная связь между развитием города и его инфраструктурой. Он убедил Омбути вложить половину имеющихся ресурсов в строительство дорог. Омбути, который обычно был скуп, вынужден был признать, что это важная задача. По мере развития разработки было трудно удовлетворить спрос на оборудование и ресурсы только за счет самолетов.
Деньги действительно имеют силу. Всего за шесть месяцев было построено Западное шоссе протяженностью 1000 километров, которое соединило Нджамену с Джипун Дари. Это было быстро, но неудивительно. Сахара не была Кореей. Там не было существующих зданий или домов для заселения, как в Корее.
Никакая земля не нуждалась в компенсации. Нет необходимости оценивать воздействие на окружающую среду. Существующих жильцов изначально не было, поэтому требовать большей компенсации или даже протестовать было некому. Единственными жителями были гремучие змеи и ящерицы.
Мосты были не нужны. Туннелей тоже не было. Оставалось только разровнять землю, насыпать сверху земли и прибить катком. Это создало пригодную для использования дорогу. Хотя им все еще нужно было покрыть его асфальтом и покрасить центральную линию, Западный бульвар был одной из самых лучших дорог в Африке.
С открытием Западного шоссе развитие Новатопии стало более интенсивным. Ресурсы, предоставленные французским правительством ни при каких условиях, шли по Западному шоссе. Нджамена была полна безработных. Они стали обильным источником рабочей силы, движущейся по шоссе.
Профессор Шернион, завершив строительство Западного шоссе, приступил к строительству Восточного шоссе. Восточное шоссе соединяло перекресток в конце проспекта с Падой, а затем с Бахаем, который был пограничным городом недалеко от Судана.
У Шерниона были амбиции превратить Новатопию в транзитный торговый узел, соединяющий Красное море, Атлантический океан и Средиземное море. Восточное шоссе должно было стать каналом, который предоставит Новатопии доступ к Красному морю через северный Дарфур.
Когда профессор Шернион поливал грязью дорожные строительные площадки, профессор Отверстие тяготилось песчаными бурями на границе. По сути, проект представлял собой облесение пустыни. Первым шагом было сделать линию деревьев, которые будут противостоять ветру.
Профессор Орифис в течение месяца проанализировал количество осадков за 20 лет в Новатопии и на плато Эннеди, частоту Харматтана, направление песчаных бурь и температуру. Эти данные были предоставлены в технологическом отделе DGSE и управлении метеорологии.
Анализ почвы также был завершен в это время. Плато Эннеди представляло собой в основном пласт гранита, который при обнажении обнажал пласт песчаника вместе с глинистым коллоидом, смешанным с песком. Если бы они остановили вымывание, обеспечив достаточное количество воды, растения могли бы легко там укорениться.
Общая протяженность границ Новатопии составляла 750 километров. Он рассчитал необходимую площадь для буреломного леса и пришел к выводу, что он должен быть 300 метров в ширину и 490 километров в длину. Такой размер был неслыханным в истории. Кроме того, в пустыне было мало посаженных лесов такого размера. Ни одно правительство не настолько глупо, чтобы тратить ресурсы на такой проект, который не сулит никакой реальной выгоды.
В этом случае профессора Орифиса можно считать экспертом по глупостям. Даже он не смог бы сделать это без достаточного запаса подземных вод. Проект был таким масштабным.
Отверстие разделило территорию на четыре части и назвали их Первой линией Мажино, Второй линией Мажино, Третьей линией Мажино и Четвертой линией Мажино. Он назвал их Мажино, потому что хотел, чтобы ветрозащитный лес блокировал песчаную бурю, подобно тому, как оригинальная линия Мажино сдерживала врага. Точно так же первоначальная линия Мажино также имела длину 750 километров. Проект Новатопского ветрозащитного леса, позже названный Сахарской линией Мажино, начался с такого происхождения.
Ятрофа была основным видом деревьев, посаженных в рамках проекта. Компания Orifice использовала тяжелое оборудование для посадки огромного количества ятрофы, которая произрастала в Агбайе и на плато Эннеди вдоль Линии.
Ятрофа была быстрорастущим деревом. При достаточном количестве воды он вырос на три метра за восемь месяцев. Он принес плоды через 12 месяцев, а через 15 месяцев вырастет до шести метров в высоту. Это было широколиственное дерево с множеством ветвей и листьев. Не было более прекрасного дерева, чем это, для образования ветрозащитного леса.
В то время Orifice не ожидала, что плоды ятрофы принесут большую прибыль позже. Плоды ятрофы нельзя было даже использовать в качестве корма для скота из-за их специфического запаха и ядовитости. Бесполезные плоды в конечном итоге оказались отличным материалом для производства биодизеля. Тогда никто не знал. Удачливый человек должен был продолжать собирать состояние.
Всего для всей линии Мажино требовалось 20 000 000 деревьев. Одна Ятрофа не могла выполнить это число. Компания Orifice посадила оливковые деревья, белые костры, тамариски, акации, пиротехник и абрикосы вместе с Stipa Calamagrostis, крепкой травой, произрастающей в районе Эннеди, для защиты почвы.
Весь проект Forestation, который в начале был медленным, начал развиваться быстрыми темпами после того, как Сан Чул привез огромное количество оборудования из Кореи, и население Новатопии выросло.
В течение года были завершены Первая и Вторая линии Мажино, обращенные к Сахаре. Всего было посажено 10 500 000 деревьев на 250 км из 490 км территории. Диких ятроф, широко распространенных в Агбае, больше не было видно.
В настоящее время на линиях Мажино задействовано 300 грузовиков, 60 экскаваторов, 20 насыпных шкивов и 10 000 человек. Orifice использовала все доступные грузовики, чтобы доставить ятрофу с плато Эннеди и Сахеля в Пайю. Внешняя часть Новатопии стала зеленой с удивительной скоростью.
Афверки не сидел без дела. Получив задание обращаться с водными объектами, он стал трудоголиком. День и ночь он закапывал водопроводные трубы, пока его лицо не побледнело, губы не потрескались, а глаза не остекленели. Тем не менее, он был счастлив.
Из 3000 человек, бежавших вместе с ним из Эритреи, 800 работали на той же работе, что и он. Копали землю и закапывали трубы. Они больше не опасались за свою жизнь. Они ели, учились и работали. Это был рай, о котором мечтал Афверки.
Из 3000 человек 2000 были детьми в возрасте до 13 лет. Он спас 2000 будущих своих людей и продолжает это делать. Афверки, сильно страдавший от вируса Омбути, отказался от своей религии.
Отец Бакри Джадира, Али Джадир, также сыграл свою роль. Ему было поручено формировать пастбища вместе с пожилыми людьми, женщинами и детьми. После школы дети и подростки строили решетчатые конструкции, которые удерживали почву на месте, пока пожилые люди и женщины сеяли семена травы.
Прочные местные виды, такие как Acutiflora, Cornulaca Monacantha и Stipa Calamagrostis, в основном предназначались для удержания почвы на месте. Чтобы сделать его более плодородным, были посеяны бобы и травы, такие как овсяница высокорослая и люцерна. Когда почва относительно стабилизировалась, были посеяны россграс из семейства Poaceae, багиаграс и даллисграсс.
Поскольку воды и удобрений было много, солнце больше не убивало растения, а питало их. Район Джипун Дари уже был зеленым до самого горизонта.
Был еще один человек, который тяжело трудился. Профессор Лорен Гиз, старый друг Му Ссанга. Он присоединился к Новатопии с 10 врачами и 30 медсестрами из организации «Врачи без границ». Роман Вальтер, который был влюблен в Эделя, тоже присоединился. Конечно, он понятия не имел, что окровавленный человек, которого он тогда встретил, теперь владелец Джипун Дари.
На холме с видом на озеро Йоа стояло двухэтажное сборное здание. В радиусе 300 метров вокруг здания не было жилых домов, кроме поста охраны. Это была максимальная допустимая дальность стрельбы из автомата и РПГ-7 без коллиматорного прицела.
Такое расположение было сделано для безопасности его жителей. Несмотря на усиленную охрану, само здание представляет собой дешевый сборный дом из сэндвич-панелей. Это выглядело и было дешево, но на террасе на втором этаже, выдающейся в озеро, царила классическая атмосфера с горшком Ixora Chinensis. Это, казалось бы, отражало вкус владельца.
Сахарский ветер с северо-запада рябил озеро Йоа и раскачивал две незанятые кресла-качалки. Это было неторопливое зрелище.
Дверь на террасу резко открылась. На террасу вышла широкоглазая стройная молодая женщина со шваброй и тряпкой. Бассель была одета в короткие штаны и футболку с короткими рукавами, обнажающими ее обнаженную кожу. Женщина была склонна к переменам. Бассель уже не была той девушкой, которая носила никаб и испуганно оглядывалась по сторонам.
