На следующий день в ангаре, где был припаркован «Боинг-747», двадцать четыре седых бывших члена экипажа «летающего тигра» из США, одетых в форму пилотов американской армии времен Второй мировой войны, долго стояли у поворотной лестницы, не желая подниматься на борт. машина.
Прошло уже полчаса после запланированного времени регистрации, но старики уставились на знакомую картину акульей пасти на Boeing 747, двигая старыми слезами один за другим.
Современные американцы не знают эту картину, специально разработанную для Летающих тигров Диснеем во время Второй мировой войны. как же старики никогда не думали, что эта картина, которая не была замечена в течение многих лет и имеет чрезвычайное значение для них, появится на Boeing 747.
Уникальная картина истребителя времен Второй мировой войны теперь воспроизводится на современном пассажирском фюзеляже. Старое и современное переплетаются, заставляя этих старых людей помнить старые дни прошлого и многие годы жизни после ухода с поля боя.
Старики обнялись в слезах, и семья с другой стороны тоже прижалась друг к другу, наблюдая, как их любовники, отцы и дедушки вздыхают и вздыхают. В этот момент эти бесконечно старые люди сияют с бесконечно большим блеском.
Время посадки прошло,и башня уже призывает самолет готовиться к взлету такси. Капитан не может позволить себе прервать драгоценные эмоции этих пожилых людей. Он может только объяснить диспетчеру, что посадка была задержана, и может только отсрочить время вылета на один час. .
Сопровождающие их фотографы постоянно снимают фотографии, и те фотографы, которые были доведены до крайности, также делают все возможное, чтобы приложить все усилия, чтобы оставить самые драгоценные и прекрасные воспоминания для этих пожилых людей, а для будущих поколений-следующую драгоценную запись.
Фотограф из Хуася неожиданно предложил: «Давайте поможем вам сфотографироваться с самолетом, точно так же, как вы сфотографировались с самолетом в «летающих Тиграх».»
Старики возбужденно закивали головами. Один старик вытер слезы и сказал с улыбкой: «когда мы были в летающих Тиграх, каждый раз, когда мы фотографировались с самолетом, мне приходилось забираться на фюзеляж и стоять на самой высокой точке. Просто этот авиалайнер Боинга слишком высоко, чтобы подняться. «
Старики рядом с ними засмеялись, и атмосфера внезапно стала очень оживленной. Старики стояли под носом самолета, а над их головами была огромная акулья пасть.
Фотографы из Хуася и Соединенных Штатов всерьез фотографируют их с разных ракурсов. Члены семьи посмотрели на них и были тронуты этой ситуацией, поэтому они также присоединились к групповому фото.
После принятия бесчисленных фотографий этих старых людей, время прошло второе время взлета.
Чэнь Сюй, пятизвездочный капитан, посланный самолетом «Эйр Чайна», а также капитан экипажа, в данный момент не торопился. Если не считать подачи заявки на более поздний отъезд с вышки, он всегда стоял у дверей каюты и неподвижно смотрел на стариков вне церемониального внимания.
Только когда старики обнялись и заплакали, Чэнь Сюй тоже повернулся и украдкой вытер слезу.
Он также был пилотом ВВС, а затем переведен в гражданскую авиацию. Обладая превосходной летной техникой и сильным чувством ответственности, он стал лучшим пилотом и инструктором Air China. Он не часто бывает в полете, но гораздо важнее летать время от времени. Полет и полет ведут полет, и миссия пилота ‘s ascendant’, но поскольку Air China придает большое значение этому чартерному событию, она сделала специальную поездку, чтобы создать лучший экипаж, поэтому он был назначен капитаном чартера.
Чэнь Сюй никогда не был тронут войной, но он был так тронут, но когда он был в ВВС, пилот, которого он привел с собой, умер два года назад в Южно-Китайском море.
Пилоту ВВС по имени Ван Вэй было всего 33 года, когда он умер. Его первый самостоятельный полет был под руководством профессора Чэнь Сюя. Эти двое находились в обычных наставнических отношениях. Ван Вэй получил приказ приехать сюда два года назад. Американский разведывательный самолет в воздушном пространстве Китая столкнулся с американским разведывательным самолетом, сброшенным с парашютом над морем, и их местонахождение было неизвестно. В конце концов они были признаны принесенными в жертву.
Хотя Чэнь Сюй изменил свою карьеру на много лет, когда Ван Вэй был принесен в жертву, эта новость все еще огорчала его. В то время он готовился к полету с летной линейкой перед взлетом. Сумма, когда он подошел, он обнаружил, что неулыбчивый капитан, дедушка, которому было уже за пятьдесят, плакал в трехлетнем ребенке в кабине.
Помимо того, что два бортпроводника остались для приема пассажиров, все члены экипажа полетели в кабину пилотов, чтобы утешить Чэнь Сюя. В то время они думали, что что-то случилось в доме Чэнь Сюя, и позже узнали, что это был капитан перед взлетом, я получил сообщение от своих старых товарищей по оружию. После нескольких дней поисков военные официально объявили, что герой был принесен в жертву, так что надежда на чудо рухнула в одно мгновение, а остальное была только печаль.
В это время, когда Чэнь Сюй увидел этих старых пилотов, переживших Вторую Мировую войну, первое, что пришло ему на ум, был герой, который заснул в Южно-Китайском море. Это была почти его вторая годовщина, и некоторые люди все еще думали о пятидесяти или шестидесяти. Старые герои много лет назад, я не знаю, сколько людей все еще помнят молодого героя, который пожертвовал менее чем двумя годами.
После тайного плача в течение некоторого времени, стюардесса подошла к Чэнь Сюю и сказала ему на ухо: «капитан, это почти время для пожилых людей, чтобы подняться на борт самолета. Во-вторых, позвольте мне сказать вам, что башня уже настаивает.»
Чэнь Сюй кивнул и вздохнул, сказав: «Иди и поговори с нашим добровольным представителем в Хуася. Мне не разрешают выходить из самолета в это время, согласно правилам.»
«Окей.»Стюардесса сразу же согласилась спуститься по винтовой лестнице и внезапно повернулась снова, и сказала Чэнь Сюю:» капитан, я думаю, что 81194 запомнится всем.»
Чэнь Сюй удивленно посмотрел на нее и благодарно и ободряюще кивнул.
Номер самолета, на котором умер Ван Вэй, был 81194. Многие люди видели фотографии, сделанные американцами в воздухе, и думали, что истребитель 81192 на фотографии был номером истребителя, управляемого Ван Вэем. На самом деле, фотография была сделана не в день удара. В день столкновения номер истребителя Ван Вэя был фактически 81194.
Бортпроводник сотрудничает с Chen Xu в течение многих лет, а также является пятизвездочным стюардессой Air China. Она очень хорошо знает Чэнь Сюй. Когда Чэнь Сюй плакал в кабине пилотов, она была рядом с ним. Только что Чэнь Сюй тихо вытер слезы. Она поступила точно так же, и на мгновение она поняла, для кого были слезы Чэнь Сюя.
Стюардесса передала просьбу вышки добровольному представителю Huaxia, который также является ответственным за это время, и объяснила ситуацию ветеранам, которые фотографировали и наблюдали под пастью акулы. После взлета в течение более чем часа все начали готовиться к посадке.
Все члены экипажа были сосредоточены внутри и снаружи двери кабины, а капитан и заместитель капитана стояли по обе стороны эскалатора за дверью кабины, с торжественным и почтительным почтением приветствуя каждого, кто проходил мимо, и говорили по-английски: «добро пожаловать на рейс авиакомпании China Airlines. Это наше удовольствие, чтобы служить вам.»
Старики тоже отвечали очень вежливо, и даже один старик взял Чэнь Сюя за руку и сказал: «Стоит ли менять картину самолета после этого полета?»
Чэнь Сюй поспешно сказал: «Нет, сэр, чтобы показать уважение к вам и старым членам Flying Tiger, таким как вы, Huaxia Airlines достигла консенсуса с Благотворительным фондом ветеранов Undead и навсегда сохранит картину этого самолета. Пока самолет не выйдет на пенсию! «
Когда старик услышал эту новость, он сразу же сказал: «это здорово, это действительно здорово. Я надеюсь, что ваш самолет может летать в Соединенные Штаты для большей стоимости в будущем. Я слишком стар, боюсь, что в будущем буду недостаточно взрослым. У меня есть возможность поехать в Хуася. Если я не увижу ее в будущем, это действительно позор. Если она полетит в Соединенные Штаты, я обязательно поеду в аэропорт, чтобы увидеть ее больше! «
Глаза Чэнь Сюя покраснели, и он поспешно сказал: «Я определенно передам вашу просьбу обратно в компанию и надеюсь, что в будущем этот самолет сможет летать в Хуасю в Соединенные Штаты по фиксированной стоимости.»
Старик был взволнован и закричал: «Эй, братья, вы слышали это? Самолет не будет изменен в будущем, и он все еще может лететь в Соединенные Штаты!»
Толпы людей, которые поднялись на борт, поднялись по винтовой лестнице и уже собирались подняться на борт самолета, разразились радостными возгласами. Все они думали, что самолет будет возвращен обратно после завершения полета. Я не ожидал, что он будет сохранен навсегда. Также есть возможность регулярно летать в Соединенные Штаты-это отличная новость для них.
Спилберг глубоко вздохнул. Когда он думал о съемках «Списка Шиндлера», он чувствовал то же самое, что и Ли Му, надеясь, что мир вспомнит страдания его собственной страны в тот год, но он явно не думал о Ли Му. Более глубоко, он просто сделал фильм, но Ли Му планировал целый набор огромных схем. Тщательные размышления и обширные соображения заставили Спилберга вздохнуть.
— Через полчаса.
Альтернативный акулья пасть Boeing 747 взлетает в небо, направляясь в Хуасюй и к месту, где бесчисленные ожесточенные воздушные бои имели место.
Старики на борту были чрезвычайно взволнованы, и они возбужденно кричали в самолете, что они долго думали об этом: «после пятидесяти восьми лет ~ www.mtlnovel.com — мы вернулись!»
…
В десять тридцать утра на четырнадцатый день лунного календаря погода в аэропорту Саутвест-Спринг-Сити была прекрасной.
Небо красивое, погода в весеннем городе сегодня удивительная, небо чистое, и видимость просто выше неба.
Температура не слишком холодная, а солнце греет на теле, что делает людей особенно комфортными.
В аэропорту нет никаких средств массовой информации, некоторые из них-только экипаж, нанятый Фондом ветеранов Undead Foundation, и фронтовые репортеры YY. Все члены flying tiger китайского происхождения ждут на подготовленной взлетно-посадочной полосе аэропорта. Дноуглубительные работы велись в Юньнаньском военном округе.
Военный регион имеет очень высокий голос в аэропорту гражданской авиации. Поскольку воздушное пространство юридически контролируется военными и все, что находится в гражданской авиации, подлежит военной отправке, военные попросили об этом. Хотя аэропорт и не знает почему, он все равно действует согласно регламенту.
В этот момент на поле начал выходить Air China Boeing 747. После более чем десяти часов полета, хотя старики физически устали, их эмоции чрезвычайно возбуждены. От входа в Хуася они уже начали это чрезвычайное волнение, потому что они не знают, в какой момент воздушное пространство, через которое прошел самолет, было местом, где они летели на самолете и боролись против японцев.
Чэнь Сюй связался с башней перед входом на стадион. После того, как авиадиспетчер башни состыковался с 747-м, он внезапно получил команду от вышестоящего и немедленно сказал 747-му: «вышестоящий требует, чтобы Вы были на высоте 300 перед входом на стадион. Облетите вокруг поля пять раз. «
Чэнь Сюй замер и удивленно спросил: «требование от начальства?»
Другая сторона была на самом деле очень удивлена, но он мог только ответить: «Да, командование, посланное военачальником области, требует исполнения, и есть шесть слов постскриптума: проявите величайшее уважение!»
Гений запомнил адрес этого сайта за одну секунду :. Чтение сайта мобильного издания Vertex Novel:
