Хотя Уильям приехал в Китай без какого-либо официального Пекина, внимание общественности не уступало государственным визитам иностранных лидеров.
На следующий день Ли Му повел Уильяма в гости Taobao.com, а также центр хранения и распределения логистики Taobao Logistics в Яньцзине.
Хотя Уильям был шокирован, это был складской центр Таобао и логистический распределительный центр.
В это время брат Лю посвятил все свои силы оптимизации и совершенствованию логистической системы. Теперь, размер флота Taobao Logistics, ресурсы склада живота и автоматическая сортировочная система по всей стране находятся в периоде быстрого роста.
В сочетании с быстрым развитием бизнеса Taobao, есть все больше и больше отечественных интернет-магазинов пользователей, поэтому вся логистика Taobao имеет огромный объем заказов, из которых одна треть самостоятельно управляется Taobao или поставляется с помощью Taobao склад, остальные три две трети поставляются продавцами C2C.
Огромная поддержка заказа дала сильную поддержку развитию всей логистики Taobao, поэтому складской центр брата Лю непрерывно расширялся, и распределительный центр также непрерывно расширялся. Некоторое время назад в Германии было добавлено около трех этапов в общей сложности 15 автоматической сортировки. Заказы системы будут размещены в городах Гуандун, Чжэцзян и Шанхай в будущем.
Когда Уильям прибыл в распределительный центр Яньцзин сортировочный центр, он был полностью ошеломлен современной сценой логистики.
Здесь распаковывается, сортируется и переупаковывается большое количество пакетов. Затем, с помощью системы управления логистикой, разработанной Макино для Taobao Logistics, статус каждого включенного записывается и обновляется в режиме реального времени.
Уильям наблюдал, как бесчисленные пакеты быстро перемещаются по ленточному конвейеру, и с удивлением сказал Ли Му: «я чувствую, что я здесь уже более десяти лет, и я всегда чувствую, что такой передовой и эффективный метод логистики вовсе не является продуктом этой эпохи. … «
Ли Му рассмеялся: «большинство оборудования, которое вы видите, сделано в Германии. Это оборудование уже было доступно в Германии до 2000 года. На самом деле, это не так уж и важно. Причина в том, что он не был продвигаем очень быстро во всем мире. Основная причина заключается в том, что в большинстве стран нынешний спрос на маломощные логистические мощности не так велик, а требования к эффективности не так высоки. Причина, по которой мы хотим использовать такое оборудование и развивать автоматизацию до крайности, является наиболее критичной.причина заключается в том, что у нас слишком большой спрос на маломощные логистические мощности и высокие требования к эффективности, которые больше, чем в любой стране мира. «
Замечания ли Му-это не просто слова из уст в уста. Taobao Logistics теперь осуществляет ежедневный онлайн-шоппинг и транспортировку десятков миллионов пользователей интернет-магазинов Китая. Пятьдесят шесть лет, это означает, что путь решения проблемы спроса должен быть на пять или шесть лет вперед.
Судя по текущему глобальному рынку розничной торговли электронной коммерции, ни одна страна не может сравниться с текущим Taobao. В дополнение к Huaxia, самый большой рынок розничной торговли в интернете-это Соединенные Штаты, но объем заказа не так хорош, как четверть Huaxia.
Кроме того, электронная коммерция США имеет очень странный момент, то есть, независимо от платформы, продавца или покупателя, требования к эффективности логистики очень религиозны.
Даже после более чем десяти лет, эффективность логистики электронной коммерции Huaxia все еще далеко впереди мира. Логистические компании, такие как Shunfeng, уже могут обеспечить круглосуточную доставку между большинством городов страны. Если такую эффективность поместить в США, то принципиально немыслимо, чтобы европейцы были еще более непонятны.
Конечно же, Уильям немного не понял объяснения Ли Му и спросил: «мистер Ли, так ли важна эффективность такой маленькой части логистики? Хуасяня такая большая. Я думаю, что это займет два дня, чтобы доставить и четыре дня, чтобы доставить, но на самом деле ничего нет. Это большая разница, но для того, чтобы добиться двухдневной доставки, вам нужно вложить много денег и человеческих и материальных ресурсов, что приведет к большой трате ресурсов? «
Ли Му засмеялся: «Хуа Ся-это страна, которая быстро развивается. Знаете ли вы, что самые быстрые развивающиеся страны больше всего боятся отходов?»
Уильям осторожно спросил: «ресурсы? — Деньги? Роды?»
«Никто.- Ли Му покачал головой и улыбнулся. -Уже пора.»
В конце концов, Ли Му сказал: «Вы видите, Япония, Германия и Франция-все они имеют свои собственные высокоскоростные железнодорожные технологии. Обычные поезда могут развивать скорость около 100 километров в час, но высокоскоростные железные дороги могут достигать более 200 или даже 300 километров в час. Когда поезд проходит более 200 километров, сопротивление воздуха добавит огромное потребление энергии. Например, расстояние составляет 500 километров. Обычная железная дорога занимает пять часов, но потребление энергии составляет только одну треть от скоростной железной дороги. Во-первых, но высокоскоростная железная дорога занимает всего один час и сорок минут, а потребление энергии в три раза больше, чем на обычных железных дорогах. Однако я считаю, что последнее, очевидно, более применимо к будущему Китая, потому что мы должны поторопиться. «
Уильям кивнул, казалось бы, вполне объяснимо, но на самом деле он никак не мог взять в толк, почему Ли Му так упорно стремится к эффективности.
Темп жизни европейцев гораздо менее быстрый, чем у Хуася Янцзин. Темпы развития многих инфраструктур или услуг в Европе далеки от извращенности Ли Му. Отправная точка ли Му для создания Taobao logistics-это не сказать, что он лидирует в мире по масштабам, но, по крайней мере, это глобальный лидер по эффективности, и ни одна логистическая компания в мире не может конкурировать с Taobao Logistics.
Ли Му сказал Уильяму: «Уильям, вы знаете, почему Соединенные Штаты создали интернет, но только Китай, который может конкурировать с ними на той же стадии, в то время как Европа, которая имеет такое же экономическое развитие, и Япония и Южная Корея, не смогли изменить ситуацию на интернет-сцене?»
Уильям мягко покачал головой: «честно говоря, Мистер ли, я не очень хорошо знаю Интернет, поэтому не совсем понимаю, что вы говорите.»
Ли Му засмеялся: «это не имеет значения, позвольте мне сказать вам. За последние 200 лет в наше время китайский народ привык догонять вещи из-за отсталости страны. Западные страны тратят сотни лет, чтобы проложить путь для промышленности. На революцию и Хуася ушли всего лишь десятилетия. Хотя общий процесс модернизации все еще отличается от западного, нам потребовалось 40-50 лет, чтобы догнать отставание более чем на 100 лет на Западе, и этот разрыв все еще сокращается. Это происходит именно из-за наших национальных особенностей ‘погони.’ «
Говоря об этом, Ли Му посетовал: «вы смотрите на наш интернет. Это началось только в конце прошлого века, но все ступени полны цветов. У нас есть много молодых людей, которые были на Западе, чтобы выбрать, чтобы вернуться в Китай и начать свой бизнес. Возьмем, к примеру, этот пример. Если у меня нет экстремального стремления к эффективности, то технология Makino может иметь только один YY, и его обыгрывает MSN Microsoft. Taobao также может быть ущипнут Amazon и eBay. Так что мы должны думать о переменах и быстро найти прорыв и хлопнуть. Именно поэтому мы можем выйти на международный уровень интернет-индустрии после США. «
В прошлой жизни только страна, которая действительно последовала за Соединенными Штатами, чтобы захватить прилив подъема интернета, была Huaxia.
Вся Европа, Япония и Южная Корея прекрасно упустили огромную возможность для подъема Интернета. Это происходит из-за их послушания и принятия американского интернет-рынка, а также из-за их собственного пренебрежения эффективностью.
И первое поколение интернет-людей в Huaxia действительно удивительно. С первого же дня контакта с Интернетом их словно избивают, и они отчаянно хотят начать свой бизнес. За несколько лет они прошли по другим странам уже более десяти лет. Даже если нет ли Му, все равно будет большое количество крупного рогатого скота в Huaxia Internet, большое количество новых моделей продуктов и большое количество крупных компаний, перечисленных в Соединенных Штатах и Гонконге.
Так же, как и высокоскоростная железная дорога Huaxia, с момента завершения первого высокоскоростного рельса до общего пробега высокоскоростного рельса, превышающего сумму других стран в мире, прошло не более десяти лет с тех пор, как высокоскоростные рельсы Китая были общими.
Позже Ли Му повел Уильяма в складской центр, расположенный рядом с распределительным центром. Огромный складской центр снова вызвал у Уильяма сильный шок.
В настоящее время склад Taobao может быть только информатизирован и не может быть автоматизирован, но даже в этом случае сочетание полок высотой более десяти метров и семи или восьми этажей все еще заставляет Уильяма выглядеть ошеломленным.
Режим работы, принятый Taobao warehousing на данном этапе, — это программное обеспечение для хранения и поиска с модульным управлением полкой.
Например, один склад имеет в общей сложности 20 полок от А до Т. каждая полка разделена на 8 слоев по вертикали и 20 ячеек по горизонтали. Каждая ячейка имеет одинаковый объем и размер, и в каждой ячейке хранятся продукты одного и того же типа или марки.
Таким образом, товары имеют четкую координатную информацию на полках магазинов. Например, пищевое масло находится в A515, A представляет собой ряд полок, 5 представляет собой пять слоев, а 15 представляет собой 15-ю сетку.
Информация A515 записывается в программное обеспечение складирования. Когда пищевое масло хранится в системе, Система проинструктирует складское лицо хранить продукт в A515, и когда есть заказ на пищевое масло, которое будет храниться в системе, Система кладовщик также будет проинструктирован забрать товар в A515.
Если это полностью автоматизированное складирование, хранение товаров до A515 или сбор с A515, это может быть сделано автоматически, но на данном этапе в мире нет автоматического оборудования, которое может полностью удовлетворить потребности Taobao logistics, и немецкая сторона также находится в стадии пробного производства. Поэтому, в настоящее время, полуавтоматический метод использован для хранения внутри и вне склада ~ www.mtlnovel.com ~ так называемая полуавтоматика заключается в том, что в середине каждой из двух полок имеется дорожка, а дорожка оборудована двумя подъемниками один за другим. На каждом конце пути есть подъемник, один из которых отвечает за 1-10 сеток, а другой-за 11-20 сеток. Каждый лифт может подняться с одного до восьми этажей.
Подъемник управляется вручную. Когда А515 заберет груз, водитель второго лифта на заднем конце непосредственно войдет в положение А515, и лифт поднимется на высоту пяти этажей и выйдет к передней части 15-го блока. Подбирайте вручную.
Но даже если полная автоматизация еще не была достигнута, эта эффективность была удивительно высокой. Большое количество лифтов бегало взад и вперед по трассе, волнообразно двигалось вверх и вниз, вывозило различные грузы, а затем транспортировало их на конвейер с обоих концов стеллажа, а затем выполняло другие задачи. Штат пакуя и сортируя заказы очень эффективне чем ручной труд.
Уильям стоял под огромным лифтом, наблюдая за постоянно занятым оператором, восклицая: «сцена передо мной похожа на просмотр научно-фантастического фильма, это невероятно …»
Ли Му засмеялся: «поверьте мне, если вы вернетесь через два года, то перемены здесь превзойдут ваше воображение!»
