Пролив TW.
Когда Баванг пересекал воды, он решил пройти через пролив TW вместо того, чтобы выбрать более длинный маршрут через море TW. Это решение позволило ему сэкономить некоторое расстояние, сделав его путешествие более эффективным.
Указывая на корабль рядом с собой, Баванг воскликнул: «Смотрите, это наш «Синий кит»! Он плывет прямо здесь!»
Узнав в судне спасательное судно «Blue Whale», Баванг ощутил глубокое чувство знакомости. С гордостью он вспомнил последние тридцать дней, когда «Blue Whale» перевозил четыре больших контейнера с одинокого острова в северной части Атлантического океана.
«Прошел почти месяц, а я прибыл сюда всего за три дня. Я, несомненно, лучший», — уверенно подумал Баванг. Оставалось всего несколько часов, и он вскоре достигнет города Хуахай.
Проплыв рядом с «Синим китом» около 20–30 минут, Баванг начал раздражаться из-за его медленной скорости. Не обращая внимания на корабль, он ускорился, устремляясь вперед самостоятельно.
Несколько часов спустя Баванг наконец прибыл в город Хуахай, недалеко от приморского склада. Волна облегчения нахлынула на него, когда он понял, что успешно вернулся, вернув камень, в котором нуждался его хозяин.
Оказавшись на приморском складе, Оверлорд осторожно положил свое огромное копье в когтях на морское дно, недалеко от входа в склад. Он приготовился войти через проход склада.
Водный путь, ведущий в склад, был приблизительно двадцати метров в ширину и более десяти метров в глубину, что требовало от Баванга осторожности. К счастью, была поздняя ночь, и в этом районе не было никаких свидетелей, что сводило к минимуму вероятность обнаружения присутствия Повелителя.
Огромные размеры Overlord представляли собой проблему. Весом почти 900 тонн и длиной более 90 метров от головы до хвоста, с длиной хвоста, превышающей 30 метров, он едва протиснулся через водный путь. Он понял, что навигация по проходу станет невозможной, если он станет более значительным.
Оказавшись внутри склада, Оверлорд аккуратно разложил на полу склада принесенные издалека камни. Удовлетворенный своей задачей, он затем вернулся в море через водный путь.
Подняв снова гигантское копье, Повелитель отправился в свое следующее приключение. Он планировал бродить по Тихому океану, свободный от непосредственных задач. Теперь его основными целями были потребление большего количества пищи, отдых и как можно более быстрый рост.
Около 8:00 утра Лю Юн вышел из своей виллы раньше обычного. Обычно он отправлялся в компанию после 9:00.
Чэнь Ху, управляя большим автомобилем класса G, как и было указано, прибыл быстро. Пассажирское сиденье оставалось свободным, и их не сопровождали никакие телохранители, следуя особым указаниям Лю Юна.
Вместо того чтобы сесть на заднее сиденье, Лю Юн сел на переднее пассажирское сиденье, пристегнул ремень безопасности и жестом показал: «Поехали на склад на берегу моря».
Чэнь Ху на мгновение опешил, наконец поняв, почему босс так рано вышел. Казалось, что происходит что-то из ряда вон выходящее.
Как опытный водитель и телохранитель, Чэнь Ху знал, что лучше не совать нос в чужие дела. Если босс не начинал разговор, некоторые вопросы лучше было не задавать, хранить в глубине души.
Сосредоточившись на поставленной задаче, Чэнь Ху ехал быстро и плавно. Обычно поездка от большой виллы до приморского склада занимала около 40–50 минут, но они прибыли всего за 30 минут.
Не выходя из машины, Лю Юн достал дистанционный ключ, отпер двери склада и скомандовал: «Въезжайте».
Хорошо знакомый с маршрутом, Чэнь Ху умело маневрировал транспортным средством на складе. Хотя любопытство грызло его, Чэнь Ху молча размышлял. Босс решил обойти компанию и приехать прямо на приморский склад, что указывало на то, что в его пределах их ждет что-то важное.
Он уже видел это раньше — огромные запасы золота и древесины, хранящиеся в этих стенах. Что это могло быть на этот раз?
К его удивлению, там ничего не было. Склад был пуст, за исключением одинокого камня, занимающего открытое пространство. Он не был ни слишком маленьким, ни слишком большим, весил около сотни катти, едва превышая двести катти.
Лю Юн, выйдя из машины с восторженной улыбкой, приблизился к камню, словно взирая на бесценное сокровище. После многократного осмотра он воскликнул: «Чэнь Ху, помоги мне погрузить это в машину». Я думаю, вам стоит взглянуть на
Чэнь Ху наконец понял, почему босс явно потребовал присутствия большого автомобиля класса G. Он служил для удобной транспортировки камня, учитывая его просторный багажник.
Подойдя к камню, Чэнь Ху осмотрел его и без усилий поднял, словно это был не камень, а просто кусок пены. Задача не потребовала от него никаких усилий.
Обладая такими характеристиками, как сила, ловкость и выносливость, достигающими примерно 1000, Чэнь Ху без труда поднимал предметы весом в несколько сотен катти или даже в пару тонн.
Увидев, как камень аккуратно помещен в машину, а багажник закрыт, Лю Юн помахал рукой и сказал: «Поехали. Мы направляемся в Хуахайский институт минеральных исследований. Я уже договорился о встрече с директором Ло».
Внедорожник тронулся, и ворота склада закрылись за ними. Примерно через час они прибыли в Институт минеральных исследований Хуахая.
Лю Юн запланировал этот визит заранее. Много путешествуя, чтобы заполучить камень, он намеревался лишь определить, когда образовались колоссальные полости на дне северной части Атлантического океана.
Ло Юн, с нетерпением ожидавший их прибытия, поспешно подошел к Лю Юну, когда тот вышел из машины, и протянул руку для рукопожатия. «Господин Лю, добро пожаловать в наш Институт исследований минералов».
Лю Юн ответил на этот жест взаимностью и воскликнул: «Я ценю вашу помощь».
Открыв сундук, Лю Юн указал на большой камень, лежащий внутри, и заявил: «Директор Ло, пожалуйста, используйте метод изотопного измерения, чтобы определить, когда образовалась эта сторона камня».
Несмотря на то, что камень много лет находился под водой на дне моря, на нем имелась различимая срезанная поверхность. Лю Юн предположил, что эта срезанная поверхность возникла, когда образовались три колоссальных отверстия, что потенциально раскрывает возраст этих геологических образований — столетия, тысячелетия, десятки тысяч лет или даже дольше.
Использование изотопного метода для измерения времени не составило труда для Ло Йонга и его команды. Они могли похвастаться высококвалифицированным персоналом и сложным оборудованием.
Однако перемещение камня представляло собой сложную задачу из-за его значительных размеров и требовало усилий как минимум трех или четырех человек.
Ло Юн воскликнул: «Юань Гун, собери несколько молодых людей, чтобы помочь переместить камень».
Улыбка озарила лицо Лю Юна, когда он ответил: «Нет необходимости никого звать. Просто пригоните сюда тележку».
Вскоре в их сторону подъехала телега.
Засучив рукава, Ло Юн ухмыльнулся и сказал: «Давненько я не поднимал ничего столь тяжелого. Гун Юань, ты и остальные можете мне помочь».
С улыбкой взгляд Лю Юна переместился на Чэнь Ху, и он произнёс: «Директор Ло, нет необходимости в вашем личном вмешательстве. Предоставьте это моему водителю».
Ло Юн на мгновение опешил от такого заявления и предупредил: «Господин Лю, этот камень не маленький. Он весит не менее ста семидесяти-восьмидесяти катти, слишком тяжело для одного человека».
Не говоря ни слова, Чэнь Ху без усилий поднял камень с тележки и положил его на нее, выглядя непринужденно.
Зрители, включая Ло Юна, были ошеломлены демонстрацией силы. Водитель Лю Юна обладал исключительной мощью, напоминая настоящего электромобиля.
Рядом с ним Юань Гун, страстный любитель спорта, не мог не найти в Чэнь Ху знакомого человека, хотя его личность оставалась неуловимой под защитой огромных солнцезащитных очков.
