Глава 1346 Грязные Знания

Услуга "Убрать рекламу".
Теперь мешающую чтению рекламу можно отключить!

Вес и старик Терренс удобно устроились на своих местах.

Пока Терренс склонился над столом, вес продолжал неторопливо гладить Лаки.

Хозяин кабинета нажал кнопку на своем столе, которая вызвала срабатывание глушителя сигнала. Как только поле помех вступило в силу, старик начал говорить.»

— Позвольте мне начать с самого главного. Знаете ли вы, почему нейронные интерфейсы никогда не были популярны до появления мехов?»

Это был простой вопрос для веса. — Это потому, что первые воплощения нейронных интерфейсов были очень примитивными. Из-за того, что они так сложно связаны с человеческими умами, которые соединяются с ними, необратимые повреждения мозга происходят очень часто. Это подавляло любые дальнейшие исследования этих устройств.»

«Право. В то время как технология нейронного взаимодействия сделала значительные скачки с тех пор из-за их широкого использования в мехах вплоть до сегодняшнего дня, те же проблемы, которые преследовали ранние модели, все еще существуют по сей день.»

Вес нахмурился. -Вы хотите сказать, что современные нейронные интерфейсы опасны?»

-Не верьте в МТА! Мужчина издал слабый смешок. «Они сделали все возможное, чтобы нарисовать свои «стандартные» модели нейронных интерфейсов как самые безопасные и наименее проблемные устройства, используемые сегодня. Это правда, я признаю, но планка, которую они установили, не так высока, как вы думаете. Каждый раз, когда пилот меха взаимодействует с мехом, существует ненулевая вероятность того, что они будут страдать от неблагоприятных эффектов, которые могут привести или не привести к необратимому повреждению структуры мозга пилота меха.»

Это было очень тревожное открытие! Вес понятия не имел, что нечто подобное происходит у всех за спиной!

«Затем.. если эта проблема существует, то почему от нее не несет большой вонью? Разве МТА не должна быть более ответственной?»

Старик Терренс посмотрел на веса, как на идиота. — И отпугнуть всех от пилотирования роботов? Вы действительно думаете, что МТА настолько ответственна, чтобы сделать это?»

Правильно.

— Понимаю.- Вес успокоился. -Если проблема так серьезна, как вы предполагаете, то что делается для защиты пилотов мехов от роботов, которыми они управляют?»

-Я никогда не говорил, что проблема серьезна.- Терренс стукнул кулаком по столу. — Вопрос гораздо сложнее. На самом деле происходит то, что мозг пилотов мехов начинает приспосабливаться к длительным сеансам нейронного взаимодействия, которые они испытывают. Это известное явление. О чем специалисты по МТА и нейронному интерфейсу вроде меня не упоминают, так это о том, что иногда корректировки не достигают цели.»

«Так.. это побочный эффект нормального долгосрочного процесса адаптации?»

-Вы можете описать это так. Эти «побочные эффекты» тоже не обязательно имеют большое значение. Человеческий мозг очень хрупок, но в то же время очень эластичен. Ветераны-пилоты мехов, без сомнения, накопили коллекцию крошечных шрамов или шишек в структуре своего мозга. В большинстве случаев это не привело к ухудшению их когнитивных функций. Изменения происходят настолько постепенно, что их мозг может легко осуществить адаптацию, чтобы сохранить большую часть своей функциональности.»

-Тогда зачем упоминать об этом, если это всего лишь побочный эффект?»

— Потому что есть несколько случаев, когда «побочные эффекты» могут стать серьезными.- Серьезно ответил Терренс. — Самый распространенный случай-когда робот получает серьезные повреждения. Нейронные интерфейсы являются одними из наиболее защищенных компонентов кабины меха, но если по какой-то случайности они повреждены, то человеко-машинная связь может быстро превратиться из чего-то доброкачественного во что-то опасное.»

— Мой дед был опытным пилотом. Он был вынужден уйти в отставку из-за повреждения мозга.»

— Вот именно! Теперь, если вы провели некоторое время с вашим дедушкой, заметили ли вы, что он не способен нормально функционировать?»

По сравнению со всеми сумасшедшими людьми, которых встречал вес, его дед Бенджамин был маяком нормальности!

«Нет.»

-Тогда вы понимаете, почему МТА не чувствует необходимости раскрывать эту неприятную правду галактике. Терренс вздохнул. — Взаимодействие меняет мозг. Это фундаментальная реальность, с которой приходится работать сообществу роботов. Категоризация изменений в структуре мозга сама по себе является спорной темой. Что считается доброкачественным приспособлением и что считается злокачественным развитием? Иногда изменения могут быть обоими.»

— Как они могут быть и тем и другим?»

«Предоставляя выгоду, которая приходит по цене! Позвольте мне вам кое-что сказать. Если пилоты мехов смогут взаимодействовать на пять процентов эффективнее в обмен на отказ от пяти лет своей когнитивной жизни, будут ли они готовы пойти на эту сделку?»

Это был очень трудный вопрос! Вес перестал гладить Лаки, отчего кот недовольно мяукнул.

— Я думаю… некоторые пилоты мехов питают большие амбиции. Те, кто хочет продвинуться до опытного пилота, или те, кто хочет сделать все возможное, чтобы защитить свое государство, с радостью заплатят эту цену. Но не каждый пилот меха захочет совершить эту сделку. Те, кто видит пилотирование мехов как легкую работу, чтобы заработать много денег, просто захотят провести свое время до выхода на пенсию с удобной суммой сбережений и щедрой пенсией.»

Чуканский конструктор мехов ухмыльнулся. -А что, если я скажу тебе, что пилоты мехов не могут сделать этот выбор? Что, если МТА уже принял решение от их имени?»

— Ты хочешь сказать.. Стандартные модели нейронных интерфейсов..»

-Как я уже сказал, МТА может считать их безопасными, но на самом деле все совсем по-другому! Даже я могу спроектировать нейронный интерфейс, который с вдвое меньшей вероятностью приведет к неблагоприятным изменениям в мозге пилота меха! Но будет ли кто-нибудь пилотировать робота с моим нейронным интерфейсом? Нет! Потому что его эксплуатационные параметры уступают по сравнению с более опасными моделями!»

Это было слишком много для вес!

-Значит, если я правильно понял, МТА выбрала не самый безопасный вариант, потому что они хотят выжать больше производительности из пилотов мехов?»

— Хорошо, Мистер Ларкинсон. К их чести, они выбрали достаточно безопасный порог. Они могли бы пойти на гораздо худшее, но они не хотят губить слишком много пилотов мехов.»

-Почему именно более опасные нейронные интерфейсы приносят больше пользы?»

— Потому что они позволяют установить более тесные связи.- Ответил старик. -Вы можете рассматривать это как соображение риска. Если связь глубже, пилот меха более погружен с мехом. Более высокая степень погружения означает, что их воздействие впоследствии будет больше. Если произойдет какой-то катастрофический инцидент, пилот меха с неглубоким соединением сможет вытащить соединения намного быстрее и легче, чем тот, кто практически погружен в системы своих собственных мехов!»

Множество факторов входило в определение того, насколько глубоко пилот меха мог соединиться со своими мехами. Часть этого зависела от конструкции меха, часть-от модели и конфигурации нейронного интерфейса, а остальное зависело от самого пилота меха.

Вес знал, что пилоты мехов могут отступить или еще дальше вступить в контакт со своими собственными мехами по собственной воле.

Однако, из своего опыта мастерства, он знал, что пилоты мехов часто попадали во все эти волнения. Они инстинктивно хотели добиться большей производительности, поэтому их связь с мехами неосознанно углублялась, иногда до такой степени, до которой они никогда не доходили раньше!

-А какой вред наносит глубокая связь? Вес нахмурился. -Я не совсем понимаю, чем рискуют пилоты мехов. Вы упомянули что-то о снижении продолжительности жизни, но разве это единственное негативное последствие?»

Старик Терренс на мгновение закрыл глаза. — Ущерб может принимать самые разные формы. Как вы уже догадались, сокращение продолжительности жизни-лишь одно из последствий. Это также одна из скрытых причин, по которой пилоту-механику гораздо труднее организовать лечение, продлевающее жизнь. Стандартные методы лечения лишь частично эффективны в отношении наиболее важных органов их тела, их поврежденного и измененного мозга. Чем больше они пилотируют, тем больше степень аномалий, которые мешают лечению вступать в силу.»

Это было еще одно огромное открытие! Визит к старику Терренсу уже стоил того, насколько вес был обеспокоен!

-Так вот почему лечение, продлевающее жизнь пилотов мехов, так трудно организовать.»

-Вы думаете, что МТА проявляет такой большой фаворитизм к опытным пилотам, потому что они их поклонники?- Терренс Ридан усмехнулся. -Как ты думаешь, кто-то из большой пары относится к ним с детскими перчатками, потому что они особенные снежинки? Это потому, что их число сильно уменьшилось бы, если бы они не проводили всю эту благоприятную политику! Учитывая, как трудно адаптировать продлевающие жизнь методы лечения для воздействия на сильно измененную структуру мозга, опытные пилоты-одни из самых несчастных людей в сообществе роботов. Они цветут так ярко, но длятся так недолго.»

В отличие от талантливых конструкторов мехов, которые обычно могли получить доступ к продлевающим жизнь процедурам без особых хлопот.

В этом смысле разница между весом и стариком Терренсом стала очень существенной. У веса впереди была полная жизнь. У него было более чем достаточно времени для инноваций и развития своей философии дизайна.

На самом деле, вес считал, что первый раунд лечения, продлевающего жизнь, уже был для него избыточным из-за всех методов оптимизации генов, которые он получил заранее!

Что касается старика Терренса, то этот человек был легендарным подмастерьем, но, несмотря на свою долгую карьеру, он не смог совершить решающего прорыва.

И все же, несмотря на свое печальное положение, он не выказывал жалости к самому себе. Вместо этого он жалел опытных пилотов!

Это была истинная преданность механическим пилотам, понял вес. Старик Терренс уважал пилотов мехов гораздо больше, чем он сам!

«Помимо уменьшения продолжительности жизни пилотов и усложнения для них лечения, продлевающего жизнь, есть и другие изнурительные эффекты.- Продолжал старик. «Когда пилоты мехов начнут углублять свои связи с мехами и воплощать их мехи, они почувствуют ущерб, который страдает мех на более глубоком уровне.»

-Это было бы так, как если бы их собственные тела пострадали от этих ран?»

«Именно. В то время как существуют лекарства и методы лечения, чтобы подавить эти побочные эффекты, человеческое тело и ум просто слишком сложны. Решения, разработанные таким образом, чтобы быть максимально совместимыми, никогда не смогут подействовать на каждого пилота меха, который страдает от длительной травмы. Всегда есть доля пилотов мехов, которые падают через сеть.»

— Понимаю.»

Это объясняло, почему некоторые из отставных пилотов Ларкинсоновских мехов в поместье Ларкинсонов не выглядели в хорошей форме.

— Помимо физиологических изменений, страдает и психика пилота меха. Терренс покачал головой. «Это очень продвинутая и спорная тема. Мне не позволено много говорить об этом, кроме того, что есть по крайней мере две стороны этой дискуссии. Одна сторона отстаивает, что изменения в психике пилота меха полезны, в то время как другая сторона считает это загрязнением.»

Это заставило веса выпрямиться в кресле. Воздействие меха на психику пилота меха было чем-то очень важным для его собственной специализации!

— Значит ли это, что личность пилота меха может меняться в зависимости от типа меха, которым он управляет?»

-Это трудная тема, Мистер Ларкинсон. Например, известно, что мехи, предназначенные для выполнения определенной цели, такие как рыцарские мехи, естественно, сделают пилотов мехов более склонными к защите и выносливости. Теперь подумайте о причине этого постепенного изменения личности. Может быть, потому, что пилот меха просто сосредоточен на выполнении оборонительных задач со своими мехами все время? Или это потому, что робот уже был спроектирован с защитными наклонностями, что машина каким-то образом заражала их пилоту меха через более эзотерический процесс?»

Возможности ставили в тупик вес. Он не знал, какая из них была правдой!

— Вы В Замешательстве, Мистер Ларкинсон? Значит, вы не одиноки! Каждый специалист в области технологии нейронных интерфейсов также сбит с толку! Мы не знаем ответа! Так много исследований было сделано в этой теме, но эксперименты продолжали давать противоречивые доказательства! Даже фантастические, экстравагантно финансируемые исследовательские институты, базирующиеся в галактическом центре, не знают ничего лучше!»

Каждый раз, когда старик Терренс открывал рот, вес продолжал поражаться сложностям, связанным с технологией нейронного интерфейса. Он понятия не имел, что так много проблем, хитроумных дилемм и неразрешенных загадок окружает это поле!

Неудивительно, что МТА поощряла такое клеймо вокруг него! Любой, кто легкомысленно проникнет в эту область, может развязать множество трагедий, если они неправильно используют свои знания!

«Я никогда не знал, что нейронные интерфейсы связаны с таким количеством проблем.- Прошептал он. -На занятиях по конструированию роботов я всегда учился тому, что нейронные интерфейсы созрели и что они стали максимально безопасными.»

Терренс издал отвратительный смешок. — Это то, что МТА хочет, чтобы все думали. Проектировщики мехов, такие как мы, которые обладают фактическим опытом, разработали поговорку между собой.»

-Что это значит?»

— Технология нейронного интерфейса-это дьявольская технология!»

Если вы обнаружите какие-либо ошибки ( неработающие ссылки, нестандартный контент и т. д.. ), Пожалуйста, дайте нам знать , чтобы мы могли исправить это как можно скорее.