Глава 2574: Великий капитан Дарья-Мария Вракен
Это был исторический момент.
В самый первый раз Вес ступил на борт большого корабля, который не принадлежал другим державам.
Человечество классифицировало любой звездолет длиной более 1 километра с помощью этого желанного ярлыка.
Честно говоря, это было условное обозначение. Определение капитальных кораблей менялось на протяжении всей истории.
В Эпоху Звезд любой корабль длиной более 500 метров считался капитальным.
Как изменились времена.
В эти дни было много космонитов, которые настаивали на том, что определение для больших кораблей нуждается в другой корректировке. Корабли длиной от 2 до 5 километров часто совершали обход.
CFA, который был главным авторитетом по космическим кораблям в человеческой цивилизации, никогда не уступал этим просьбам.
Вес догадался, что флитеры не хотят утруждать себя этим банальным спором.
На самом деле, независимо от того, был ли корабль длиной 1 километр или 5 километров, когда судно превышало определенный масштаб, его масса и характеристики движения коренным образом менялись.
Крошечные корветы и фрегаты напоминали воробьев. Быстрые, маневренные и маленькие, эти корабли были способны выполнять акробатические трюки в космосе.
Большие корабли были сродни китам, хотя и хуже. Это были огромные, громоздкие сосуды, которые требовали много времени, чтобы начать движение, и много времени и усилий, чтобы выполнить даже самую маленькую коррекцию курса.
Когда размеры звездолета увеличивались, их тоннаж увеличивался на геометрическую зависимость. Конечно, точный рост сильно зависел от конкретной конструкции корабля и от того, какую «высоту» и «ширину» приобретало судно.
Субсветовые двигательные установки не поспевали за быстрым увеличением массы. Если только капитальный корабль не был специально построен для скорости, они всегда были огромными, медленными и неуклюжими.
Это в двух словах определяло капитальный корабль.
Конечно, в обмен на все эти недостатки капитальные корабли предлагали больше места и мощности, чем любое другое судно.
Для некоторых людей и организаций это была огромная потеря. Многие более мелкие и слабые группы, такие как корпус наемников, просто не могли оправдать затраты на эксплуатацию такого экстравагантного судна. Гораздо экономичнее было управлять несколькими небольшими кораблями.
Вес был другим. Клан Ларкинсонов был другим. Несмотря на то, что Вес признал, что было намного дешевле приобрести дюжину логистических кораблей, которые могли бы вместить пару производственных линий каждый, они просто не обладали мощью, величием и престижем одного крупного корабля. Его новое приобретение также давало ряд производственных преимуществ по сравнению с более мелкими альтернативами.
Стоило приобрести этот заводской корабль.
Когда Вес поставил остальные ноги на палубу основного ангара, он глубоко вздохнул. Он обонял и пробовал на вкус фильтрованный воздух, циркулирующий в обширных системах жизнеобеспечения его нового флагмана.
Чистый. Свежий. Может быть, даже чересчур клинически. Со временем это, вероятно, изменится. Каждый корабль разрабатывал уникальную воздушную формулу.
«Мяу…»
«Мяу…»
И Лаки, и Клик выглядели очень взволнованными, находясь на таком большом корабле. «Звездный охотник» и «Алая роза» были гораздо меньшими фрегатами. У них было ограниченное количество палуб и отсеков, что позволяло кошкам претендовать на все их внутренние помещения как на свою территорию.
Это больше невозможно! Какими бы замечательными ни были эти два кота, они быстро устанут, если попытаются патрулировать весь корабль вдоль и поперек!
-Хе-хе.» Вес наклонился, чтобы погладить Лаки и Клиси по спинам. — Не бойся. Этот корабль все еще наш. Вы просто должны делегировать ответственность другим.»
-Мяу?»
Обе кошки задумчиво смотрели на то, что сказал Вес.
Пока Вес утешал кошек, к шаттлу подошла небольшая делегация старших командиров.
Вес поднял голову и увидел авторитетную женщину средних лет, отдающую честь новым владельцам заводского корабля.
-Мистер Вес Ларкинсон. Миссис Глориана Уодин-Ларкинсон. Для меня большая честь приветствовать вас на борту HHX-6963!»
Остальные офицеры Ведьмаков тоже отдали честь!
Глориана приняла официальный вид. — Она указала на ведущего Ведьмака.
— Представьтесь.»
-Я великий капитан Дарья-Мария Вракен, временный командир HHX-6963. Совет матриархов лично назначил меня капитаном этого корабля до тех пор, пока ваш клан не будет готов назначить компетентного преемника.»
И Вес, и Глориана не очень хорошо отреагировали на представление.
— Что здесь делает такой Вракен, как ты?» Глориана нахмурилась.
Ее настороженная поза заставила Клик тоже насторожиться.
Со своей стороны, так называемый великий капитан прекрасно поддерживал ее профессиональное поведение.
— Я один из лучших капитанов больших кораблей в Гегемонии. Можете на досуге просмотреть мои публичные записи. Я с отличием окончил самое главное военно-морское училище нашего государства. За свою полувековую карьеру я был капитаном более чем трех крупных кораблей, включая заводской корабль. Если вам потребуется больше заверений, я могу дать вам отчет о моих сертификациях и похвалах.»
-Пожалуйста, — попросил Вес.
Великий капитан немедленно передал документ на свой комм. Когда Вес осмотрел его, его затопили грамоты, награды и другие формы официального признания.
Вес изо всех сил старался не потеряться в сотнях отдельных записей.
Медали и другие награды, дарованные правительством Ведьмака, означали, что капитан Вракен был очень высоким исполнителем. Она училась больше, набирала больше очков и производила гораздо большее впечатление на своих начальников, чем ее сверстники!
Когда Вес взял ее дипломы и огромный список удостоверений, он обнаружил, что выдающийся капитан Ведьмака был опытным командиром и инженером.
Хотя она не была инженером, она понимала основную теорию и фундаментальную механику почти каждого компонента корабля. Будь то двигатели, сверхсветовые двигатели, силовые реакторы или генераторы защитных экранов, она прекрасно понимала, как они работают.
Сочетание всех этих технических знаний дало ей очень хорошее представление о том, как подтолкнуть такой большой корабль, как HHX-6963, к ее пределам!
Сочетая это с ее превосходными лидерскими, управленческими и административными способностями, великий капитан, назначенный Ведьмаками, был действительно самым впечатляющим морским офицером, которого Вес когда-либо видел!
Возможно, чудовищные офицеры КФА могли бы легко сокрушить капитана Вракена в плане навыков и знаний, но это было несправедливое сравнение. Не то чтобы Вес когда-либо мог заставить флитера стать капитаном любого из своих кораблей.
Хотя Весу не нравилось ставить Ведьмака во главе своего флагмана, он понимал необходимость держать кого-то вроде Дарии-Марии Вракен в таком критическом положении. Не будет проблемой подготовить или нанять подходящую замену, прежде чем его экспедиционный флот войдет в Красный океан.
Естественно, тот, кто заменит экстраординарного капитана-ведьмака, никогда и близко не сравнится с временным капитаном.
Это было прекрасно. HHX-6963 не обязательно требовался нечеловеческий капитан, чтобы управлять ее основными операциями.
Каждый крупный корабль был подобен очень большой компании. Генеральный директор на самом верху был просто ответственен за выдачу широких приказов и принятие других решений высокого уровня. Большую часть реальной работы выполняли сотрудники среднего звена и низшие чины. Эти позиции были гораздо важнее для Ларкинсонов.
— Пожалуйста, следуйте за мной.» Великий капитан поклонился и обернулся. -Хотя невозможно объехать HHX-6963 целиком за один день, я подготовил очень сжатую экскурсию, которая введет вас в курс самых важных палуб и отсеков этого прекрасного судна.»
Вновь прибывшая группа последовала за командиром к выходу. Тем временем остальные старшие офицеры разошлись и вернулись на свои места.
Когда капитан Вракен повел патриарха клана и его жену мимо похожего на крепость контрольно-пропускного пункта, она приблизилась к нескольким платформам флоатеров.
— Пожалуйста, ступайте на эту платформу. Ваши телохранители могут использовать другие платформы.»
Они все так и сделали. Плавучие платформы автоматически зависли над палубой и постепенно начали ускоряться вперед в быстром темпе.
-Как вы можете себе представить, плавание на крупном корабле может занять очень много времени.» Временный капитан объяснил. «Перемещение с одного конца HHX-6963 на другой может занять несколько часов. Само расстояние, а также все люки, контрольно-пропускные пункты и другие препятствия на пути могут замедлить вас. По этой причине эти обширные коридоры разделены на четыре полосы. Внешние полосы предназначены для пешеходного движения, в то время как центральные две полосы предназначены для движения небольших транспортных средств. Плавучие платформы, такие как эти, а также грузовые боты и другие транспортные средства часто путешествуют туда и обратно.»
Вес уже был на корабле с такой установкой коридора. Звездный Мегалодон отличался более широкими полосами движения. Было жаль, что заброшенный линкор CFA потерял тогда слишком много функциональности, чтобы использовать все это пространство.
Это было совсем другое. Его заводской корабль стал более живым, когда вновь прибывшие члены экипажа Ларкинсона, а также дисциплинированные тренеры Ведьмаков начали заполнять коридоры. Даже две центральные полосы видели движение, так как много поступающих товаров нужно было доставить в правый отсек.
Дизайн интерьера HHX-6963 был довольно простым. Палубы были серо-металлическими, а переборки и потолки-нетронутыми белыми. Горизонтальные красные полосы тянулись по всем коридорам корабля-завода. Часто это однообразие нарушалось другими знаками и символами.
Время от времени на переборках красовалась эмблема клана Ларкинсонов и эмблема Корпорации Живых роботов.
Возможно, единственным следом от конструкции Ведьмака были диагональные стороны. Вес скривил рот, заметив скромные, но явно наклоненные переборки. Углы были не слишком острыми, так что не было слишком много потраченного впустую пространства, но Вес все еще чувствовал раздражение, что Ведьмы не смогли изменить этот выбор дизайна.
Технические ограничения, утверждали корабельщики Hexer. Заводской корабль класса «Эстрелла Клавье» был спроектирован с нуля с учетом шестигранных коридоров и шестигранных отсеков.
— HHX-6963-это официальное обозначение этого судна, верно?» — спросил Вес, как только он перестал изучать коридоры.
— Правильно, сэр. У этого судна нет индивидуального судового названия. Честь назвать этот заводской корабль остается за клиентом. Не хотите ли вы дать ей имя прямо сейчас? Мы можем завершить ее регистрацию и изменить ее внешность, чтобы отразить ее личность.»
Вес быстро повернулся к Глориане, которая не выглядела слишком уверенной.
— Пока нет. Мы все еще думаем об этом. Спешить некуда.»
— Очень хорошо.»
Плавучая платформа начала подниматься по палубам. Они двигались вверх.
Великий капитан продолжила экскурсию. «HHX-6963 имеет в общей сложности 66 палуб. Как правило, верхние палубы предназначены для командования, управления, проживания и других функций высокого уровня. Средние палубы в основном предназначены для инженерных, энергетических, жизнеобеспечения, производства и других тяжелых функций. Нижние палубы в основном состоят из грузовых отсеков, складов снабжения, топливных баков и других менее важных отсеков.»
Это было типичное расположение звездолета. Чем выше была палуба, тем более маловероятно было найти космонавта низкого ранга. Большая часть секций и отсеков, предназначенных для реального функционирования корабля, была сосредоточена на средних палубах, где они были хорошо защищены от внешних атак.
Что касается нижних палуб, то там было не так много людей, так как большую часть занимали грузовые отсеки и другие складские отсеки.
Для этого была веская причина.
-Благодаря относительно низкоприоритетным отсекам, расположенным на нижних палубах, нам будет не так больно, если эта сторона HHX-6963 попадет под вражеский огонь.» — уточнил капитан Вракен. — Именно по этой причине киль этого судна усилен дополнительной обшивкой. Только лук лучше бронирован.»
Вес ухмыльнулся. — Скоро нос корабля станет еще толще.»
До сих пор передняя часть его фабричного корабля была простой красной поверхностью. Она торчала вперед, как короткий утиный клюв.
Хотя это не выглядело уродливо, у Веса было что-то намного лучшее на уме. В последние месяцы отсек G-13 на борту «Алой розы» не бездействовал. Клан Ларкинсонов спокойно запасал огромное количество сплава Брейера.
Теперь, когда его заводское судно наконец оказалось в его руках, он мог наконец использовать этот великолепный сплав!
