Глава 2580: Мощность и FTL
С производственными линиями GAIA и механическими мастерскими ELKINE, HHX-6963, возможно, был лучшим заводским кораблем в секторе Звезды Комодо!
-Мне очень не хочется лопать твой пузырь, Вес, но Мастера, которых я знаю, могут легко раздавить HHX-6963 своими собственными средствами.» — спросила Глориана. -Даже Титановый сад мастера Олсона способен выпускать безумное количество высококачественных мехов в день, если она того пожелает.»
Вес на мгновение обмяк. — Ты прав. По сравнению с активами настоящих Мастеров, наш маленький заводской корабль не так уж впечатляет. Я уверен, что в этом отношении мы превзошли всех Подмастерьев. Я думаю, что даже старшеклассникам будет трудно получить что — то столь же хорошее.»
Было трудно провести прямые сравнения, потому что он не знал, что многие меховые компании или конструкторы мехов управляли полноценным заводским кораблем.
Многие высокопоставленные конструкторы мехов обычно базировались в фиксированных местах, как это было в прошлом. Если только разрушительный конфликт, подобный Песчаной войне или войне Комодо, не грозил захлестнуть их производственные комплексы, не было необходимости приобретать мобильные производственные мощности.
Большинство подмастерьев и старшеклассников обходились скромными по размеру мобильными фрегатами снабжения. Им просто нужно было иметь в своем распоряжении одну хорошо оборудованную механическую мастерскую, чтобы нарушить монотонность длительных космических путешествий.
По крайней мере, корабли-фабрики не были нужны в большинстве районов цивилизованного космоса. Несмотря на это, Вес пошел дальше с инвестициями в один из них. Его выбор имел гораздо больше смысла, если его экспедиционный флот достиг Красного океана. HHX-6963 легко окупит себя, как только начнет откачивать мехи, которые можно будет продать по завышенной цене!
— Что ж, давайте завершим нашу экскурсию.» — предположил Вес. — Производственные цеха и мастерские мехов-сердце этого корабля.»
Они продолжили экскурсию по другим секциям. Например, они нанесли краткий визит в конструкторские лаборатории. На этот раз их было несколько. Здесь было достаточно места для сотен помощников конструкторов мехов. На самом деле, Вес мог даже изменить интерьер и каннибализировать окружающие отсеки, чтобы разместить до тысячи конструкторов мехов!
Конечно, это было слишком преувеличено. Заводское судно было в основном судном, ориентированным на производство мехов. Гораздо уместнее было приобрести специализированное исследовательское судно и перенести туда всю проектную деятельность. С исключительным лабораторным оборудованием, специализированными отделами, посвященными другим областям исследований, ядром ИИ, которое специализировалось на проектировании мехов, а не на эксплуатации космических кораблей, и обширными испытательными установками прототипов, конструкторский отдел LMC должен быть в состоянии проектировать гораздо более качественные мехи!
Впрочем, это было на потом. Вес хотел сначала приобрести несколько других типов капитальных кораблей, прежде чем он будет готов добавить специальное исследовательское судно к своему экспедиционному флоту. На данный момент конструкторские лаборатории на борту HHX-6963 были уже достаточно хороши.
Капитан Вракен продолжал вести группу вниз. Она коротко показала им 37-ю палубу, которую неофициально называла вспомогательной командной.
Боевой информационный центр производил почти такое же впечатление, как и мостик. Помимо того, что он предлагал командиру командовать всем флотом в бою, он также предлагал много сенсоров, целеуказания и координации и других форм поддержки пилотов мехов.
Великий капитан вкратце объяснил, насколько это полезно для людей на этих станциях.
«Когда бои увеличиваются в масштабе, становится все труднее и труднее координировать отдельные подразделения. Даже вашим командирам мехов будет трудно использовать мехов, находящихся в их распоряжении, в полной мере. Командные центры, подобные этим, могут предложить широкую поддержку каждому подразделению или более избирательную поддержку небольшому количеству мехов. На самом деле, этот CIC предназначен для поддержки каждого артиллерийского меха, который находится в одном из бункеров этого судна. Таким образом, пилот меха может сосредоточиться на прицеливании и стрельбе, в то время как оператор может обрабатывать большую картину.»
Вес мог себе представить, как это будет полезно. Он знал пилотов мехов достаточно хорошо, чтобы они были склонны к туннельному зрению. Когда они становились чрезмерно сосредоточенными в бою, их ситуационная осведомленность падала.
В то время как пилоты мехов получили достаточную подготовку, чтобы исправить это поведение, было намного легче, если бы кто-то был там, чтобы взять на себя это бремя.
Это была не новая идея. Спаривание пилотов мехов с их собственными помощниками часто приводило к лучшим результатам, но требования были довольно обременительными. Мех должен был установить прямой и надежный канал связи с командным центром. Соединение также должно быть безопасным. Если врагу удастся взломать канал, то много важных данных попадет не в те руки!
В любом случае, эти проблемы не касались бункерных мехов. Поскольку артиллерийские мехи, закрепленные за бункерами, все еще находились на борту корабля, было очень легко установить надежные и безопасные линии связи из бункеров и командных центров.
Для внешних врагов было почти невозможно постучать или сломать эти линии!
«Это полезная функция, но я думаю, что она не имеет отношения к нашим текущим обстоятельствам.» — заметил Вес.
— О? Как же так, мистер Ларкинсон? Ваши пилоты мехов, хотя и хороши, все еще ограничены своей концентрацией внимания.»
— Я не спорю, но думаю, вы обнаружите, что модель Трансцендентного Карателя уже связана с оператором, который больше, чем вы можете себе представить. Вряд ли есть необходимость во втором помощнике.»
Экскурсия продолжалась. На 38-й палубе размещалось много внутренностей заводского корабля. Группа должна была подняться на другую подъемную платформу, чтобы пройти весь путь до кормы судна.
Им пришлось пройти еще через один охраняемый контрольно-пропускной пункт, чтобы попасть в огромный отсек.
-Добро пожаловать в главный инженерный отсек, — капитан Вракен подвел их к одному из четырех огромных и мощных энергетических реакторов в отсеке. «На 38-й палубе находится в общей сложности 12 энергетических реакторов капитального класса, из которых 4 находятся здесь. Кроме того, на 17-й палубе во вторичном инженерном отсеке расположены 4 дополнительных вторичных реактора. Однако последние в основном являются резервными и должны быть активированы только тогда, когда кораблю нужно потреблять больше энергии или если основные реакторы вышли из строя.»
Хотя это было немного запутано, распространение вокруг энергетических реакторов гарантировало, что ни одна атака или авария не смогла вывести из строя весь корабль-завод.
Децентрализация производства электроэнергии также гарантировала, что несколько различных секций корабля сохраняли доступ к энергии, даже если энергия не могла быть передана через весь корпус.
— Это голодные ублюдки.» Вес нахмурился.
-Капитальные энергетические реакторы вырабатывают гораздо больше энергии, чем небольшие модели.» — заметил капитан Вракен. — На самом деле эта конкретная модель оптимизирована для максимальной производительности, чтобы удовлетворить потребности множества энергоемких корабельных систем. Они идеально подходят для поддержки генераторов щитов. Компромисс заключается в том, что этот энергетический реактор может работать только на очень качественном реакторном топливе, которое не так легко получить.»
— А что будет, если у нас кончится этот специфический тип реакторного топлива?» — с любопытством спросила Глориана.
«Вряд ли мы будем мертвы в воде. Есть вторичные и даже третичные энергетические реакторы, которые гораздо менее придирчивы. Хотя эти резервные генераторы энергии недостаточно мощны, чтобы нормально работать с HHX-6963, их достаточно, чтобы сохранить нам жизнь, предварительно включив как субсветовые, так и сверхсветовые путешествия.»
-В принципе, если мы когда-нибудь закончим с почти пустым баком, мы все еще можем хромать в безопасное место.» Вес подвел итог объяснению.
— Мы также можем перекачать энергию с других звездолетов или пересадить их энергетические реакторы, если это необходимо. На самом деле, если у вас есть достаточно ресурсов под рукой, вы, возможно, даже сможете сделать несколько менее требовательных энергетических реакторов самостоятельно.»
Было много возможных решений для решения этой проблемы. Им просто нужно было быть достаточно изобретательными и находчивыми.
Конечно, лучшим решением было бы вообще никогда не оказаться в такой ситуации.
— Сколько реакторного топлива мы можем запастись?» — спросил Вес.
— Очень много.» — ответил капитан. «Одно из преимуществ типа реакторного топлива, которое потребляют эти первичные реакторы, заключается в том, что оно очень плотное по энергии. Стандартного контейнера, заполненного этим веществом, достаточно, чтобы поддерживать реактор капитальной мощности в течение нескольких месяцев. Предлагаю вам воспользоваться возможностью запастись на несколько лет реакторным топливом по пути к первым вратам запределья.»
— Почему никто мне этого не сказал? Давайте сразу же сделаем заказ. У нашего клана много денег теперь, когда один из наших последних продуктов стал вирусным.»
Дарья-Мария покачала головой. — Не торопитесь. Давайте проедем еще несколько звездных секторов, прежде чем покупать топливо. Прямо сейчас война на Комодо значительно увеличила потребление многих категорий реакторного топлива в регионе. Даже цены в Порочной Горе и Величественном Чирке поднялись. Вы можете сэкономить до 50 процентов своих денег, если запасетесь реакторным топливом в мирном звездном секторе.»
«ой. Ладно, тогда мы так и сделаем. Я не хочу тратить миллиарды колдовских кредитов, когда у меня все еще есть много опытных мехов и капитальных кораблей в моем списке покупок.»
После того, как они осмотрели несколько энергетических реакторов, капитан показал им самый большой сверхсветовой двигатель, который Вес когда-либо видел.
Хотя Вес знал, что СВЕРХСВЕТОВОЙ двигатель Звездного Мегалодона был еще больше, он никогда не видел его лично.
Это было совсем другое. Перед ним маячил огромный металлический блок размером с офисное здание. Потребовался сверхсветовой двигатель по крайней мере такого размера, чтобы обеспечить сверхсветовое путешествие для 2-километрового капитального корабля!
Несколько главных инженеров и другие инженеры уже ползали по нему. Они даже открыли несколько люков, чтобы попасть в обширные внутренние помещения.
— Помимо ядра искусственного интеллекта, три сверхсветовых двигателя, установленные на этом корабле, являются наиболее технически продвинутыми корабельными компонентами, которыми мы располагаем.»
-Это смелое заявление, капитан, — Вес выглядел впечатленным.
— Посмотрите на всех этих высококвалифицированных специалистов.» Она замахала руками на мельтешащие команды инженеров. — Даже те, кто послан нашим государством, не могут претендовать на понимание всей работы этого двигателя. Существует слишком много принципов и применений высоких технологий, которые просто выходят за рамки того, что может понять любой Ведьмак. Даже ваши впечатляющие элкины не так продвинуты, как сверхсветовой двигатель столичного класса.»
— Именно поэтому они так дорого стоят.» Вес вздохнул.
Многие крупные корабли обходились одним сверхсветовым двигателем. В то время как они были в состоянии вместить больше, это стоило сотни миллиардов кредитов hex, чтобы добавить еще один. Помимо того, что он предлагал большую скорость и больше гарантий от отказа, это дополнение на самом деле не делало огромные суда более производительными.
Некоторые люди считали, что лучше было бы накопить все эти деньги на второй капитальный корабль.
Однако, пока финансы не были слишком стеснены, было все же лучше иметь под рукой хотя бы второй сверхсветовой двигатель. То, что Вес сделал, добавив третий к заводскому кораблю, было очень необычно!
И все же он верил, что дело того стоит. Он отказался от многих других возможных улучшений, чтобы получить дополнительную уверенность в том, что его заводской корабль никогда не дрогнет.
«В моделях сверхсветовых двигателей нет такой большой дифференциации. Этот вместе с двумя другими-просто стандарт для 2-километровых капитальных кораблей.» Капитан подчеркнул. «Хотя они очень надежны, они не превосходят с точки зрения дальности, скорости езды на велосипеде, надежности и долговечности. Тем не менее, не смотрите на них свысока по этим причинам. Пока ваши инженеры отлично заботятся о них, они могут легко продержаться столетие.»
— Жаль, что мы не смогли добавить ни одну из дальних моделей сверхсветовых двигателей.» Вес вздохнул.
— Нашему штату они нужны больше, чем вы. Кроме того, дальнобойные варианты стоят как минимум в несколько-десять раз дороже стандартных. Они в основном зарезервированы для авианосцев флота, построенных для целей глубокого удара.»
Это был еще один ресурс, который государства приберегали для себя. Их строительство было настолько сложным и дорогостоящим, что они никогда не попадали в руки частных клиентов.
— Ну, я всегда могу мечтать.»
Дальше повторяются 2 предыдущие главы