Вес продолжал расспрашивать инструкторов мехов Ларкинсона о модели Хирона и о том, что их кадеты требуют от своих учебных мехов.
Каждый инструктор был ветераном с огромным опытом. Некоторые даже участвовали в крупных войнах, приобретая таким образом ценные практические знания, которые могли помочь многим их ученикам выжить в битвах будущего.
«Одна из самых больших проблем в превращении незрелых парней в квалифицированных солдат — подготовить их к жестокости и несправедливости, с которыми они столкнутся, когда выйдут на настоящее поле битвы». Объяснила пожилая женщина-инструктор. «Каждый мечтает стать будущим героем и чемпионом, но для каждого, кто преуспевает, сотни или тысячи коллег гибнут без всякой пощады».
Другой инструктор согласился. «Каждая академия мехов сталкивается с одной и той же дилеммой, сэр. Если мы хотим, чтобы наши кадеты обрели уверенность в себе и занялись более важной и амбициозной работой, мы должны убедиться, что наша учебная программа не оказывает на них слишком сильного давления. Сценарии обучения и смоделированные битвы, которые мы для них организуем, должны быть достаточно честными, чтобы у них были шансы на победу, если они демонстрируют тот уровень мастерства, который мы от них ожидаем. впечатление от настоящих сражений и испытать грубый шок, когда они сразятся в своей первой настоящей битве, когда ничего не получится. Сломаются ли они или приспособятся к невзгодам?»
Вес нахмурился. Это действительно звучало как ошибочное решение. Лично он придерживался мнения, что лучше подготовить кадетов-механиков к предстоящей суровой жизни. Таким образом, они заранее знали, сколько они могут взять, и соответственно готовились.
Однако это не было идеальным решением, как подтвердила женщина-ветеран.
«Противоположный подход тоже не обязательно лучше, патриарх. Вы можете подумать, что повышение сложности и интенсивности наших тренировочных программ создаст более выносливых и более психологически подготовленных кадетов-мехов, но это верно только до определенной степени. Наши кадеты усерднее, мы увеличим долю производства элитных пилотов мехов, но это будет происходить за счет сокращения большей части худших исполнителей.Последние будут настолько обескуражены перспективой вступления в настоящую битву, что часто решают выбрать более безопасную и менее интенсивную карьеру. Вместо того, чтобы поступать на военную службу, они выберут работу в безопасных и скучных охранных компаниях».
«Я понимаю.»
Вес часто смотрел свысока на пилотов мехов, которые потратили более десяти лет своей жизни на подготовку, чтобы стать будущими героями поля боя, только для того, чтобы они растратили свои возможности для величия, став эквивалентом прославленного охранника!
ʀᴇᴀᴅ ʟᴀᴛᴇsᴛ ᴄʜᴀᴘᴛᴇʀs ᴀᴛ ꜰʀᴇᴇᴡᴇʙ(ɴᴏᴠᴇʟ).ᴄoᴍ ᴏɴʟʏ.
Конечно, Вес был слишком резок и несправедлив по отношению к этим скромным пилотам мехов.
Охранники играли важную роль в жизни общества. Было много объектов и людей, которые нуждались в защите, и некоторые пилоты мехов должны были выполнять эту важную работу.
Даже клану Ларкинсонов требовались пилоты мехов, которые могли бы выполнять одни и те же обязанности по защите изо дня в день без каких-либо жалоб или настойчивых требований делать больше. Не всегда каждая работа, связанная с мехами, должна была выполняться квалифицированной и закаленной элитой!
Одна из причин, по которой Вес поддержал создание Зала наемников, заключалась в том, чтобы дать своим более амбициозным и жаждущим битвы пилотам мехов возможность использовать и развивать свои навыки дальше.
Он достаточно хорошо знал их тип, чтобы знать, что им легко надоест, если им нечем будет заняться в свое время, кроме как участвовать в тренировках, которые со временем приедаются.
Точно так же, как разные типы профессиональных пилотов мехов нуждались в разном обращении, курсанты мехов также работали лучше или хуже в зависимости от их обращения.
«Академии мехов обычно пытаются специализироваться на обучении ограниченного круга курсантов мехов». — объяснил инструктор. «Элитные из них повышают свои стандарты найма, чтобы максимизировать долю кадетов мехов, которые хорошо реагируют на более суровое обучение. Более доступные не так разборчивы и обычно сосредотачиваются на обучении пилотов мехов, не ожидая, что они преуспеют в бою. «
— А как насчет наших механических академий? – с любопытством спросил Вес.
Женщина-инструктор улыбнулась. «Мы пытаемся делать и то, и другое, сэр. В настоящее время наш клан не произвел достаточно новых потентов, чтобы оправдать создание нескольких академий мехов, работающих параллельно, поэтому те, которые у нас есть сейчас, в основном смешанные. В зависимости от рангов, отдельные производительность и стремления каждого из наших кадетов, мы назначаем их на разные треки».
Она подняла палец.
«Мы открыли командный путь для горстки кадетов, проявивших талант и страсть в командовании войсками в бою».
Инструктор поднял еще один палец.
«Есть элитная трасса, на которой мы собрали лучших кадетов-механиков, которые достаточно хорошо отреагировали на наши более суровые учебные курсы».
Она подняла третий палец.
«Тогда есть обычная трасса, которую вы можете себе представить. Большинство наших кадетов сейчас на этой трассе. Мы поддерживаем ее интенсивность тренировок на уровне, соответствующем требованиям нашего клана, но в то же время делаем ее широкой. достаточно, чтобы вместить всех видов меха-кадетов».
Вес понимающе кивнул. «Я полагаю, между путями есть значительное движение, верно?»
«Да. В этом преимущество наличия нескольких тренировочных треков, сэр. Те, кто хорошо показывает себя на обычном треке, имеют возможность перейти на элитный трек. Любой, кто в настоящее время находится на элитном треке, обнаруживает, что не может справиться с давлением Мы стараемся как можно лучше назначать наших кадетов-механиков на правильные пути, поэтому между ними не так много движения, как вы думаете, но поскольку эти дети продолжают расти и взрослеть под нашим руководством, они изменятся таким образом, что больше не будут соответствовать их нынешним трекам».
«В будущем мы планируем предложить дополнительные треки». Упомянул еще один инструктор. «Мы разделим обычный трек и элитный трек на те, которые специально сосредоточены на обучении пилотов мехов дальнего боя, пилотов мехов ближнего боя, пилотов мехов легких застрельщиков, пилотов мехов тяжелой артиллерии и так далее. достаточно высоки. Это также одна из причин, по которой мы так стремимся привлекать внешних кадетов-мехов».
Инструкторы рассказали немного больше о том, как они дифференцировали свое обучение и свои программы уроков.
«Все это звучит здорово, но мне кажется, что и этот подход не идеален. С какими проблемами вы сталкиваетесь?» — спросил Вес.
«Хотя наш подход звучит так, как будто он удовлетворит все потребности, фундаментальная проблема с попыткой разместить наших кадетов меха в разных ящиках заключается в том, что труднее раскрыть их истинный талант и потенциал. Мы видели случаи, когда кадеты мехов оказывались в нормальную трассу из-за личных проблем, но медленно доказывают, что они полностью подходят для элитной трассы. Если бы они были поставлены на элитную трассу с самого начала, они справились бы с вызовом и значительно продвинулись бы вперед».
Это действительно звучало как упущенная возможность, но как инструкторы мехов могли знать, сколько могут выдержать кадеты мехов? Это были маленькие дети, которые переживали очень переходный этап в своей жизни. Их было чрезвычайно трудно прижать к себе с того момента, как они пришли на свои первые занятия!
«Рассмотрите другой пример, сэр. Возьмем курсанта меха, который предпочитал стрелковых мехов. Мы можем назначить ему курсы, которые в основном развивают его навыки стрельбы, но он способен работать достаточно хорошо, чтобы оставаться на обычном пути. Однако что, если его талант в фехтовании намного сильнее?Эта сила может быть неочевидной, если он посещает лишь несколько неглубоких курсов фехтования, но если он действительно попытается глубже погрузиться в этот вид боя, его навыки и прогресс полностью соответствуют стандарту. элитной трассы. Однако мы не можем знать этого, если не заставим кадета-механика тратить много времени на обучение пилотированию меха ближнего боя, которым он изначально не увлекался».
Все эти сценарии казались все более сложными. Вес развил большее понимание и симпатию к инструкторам мехов, которые стремились максимально раскрыть потенциал каждого курсанта мехов.
Ни один учитель не хотел, чтобы его ученики пошли по неправильному пути и в конечном итоге упустили свои возможности для достижения величия!
Тем не менее, даже самые элитные и известные механические академии изо всех сил пытались найти наиболее подходящую кандидатуру для своих меха-кадетов!
Этого уже было достаточно, чтобы наладить матчи с положительным исходом. Мех академии уже были удовлетворены, если программа обучения выявляла 60 или 80 процентов потенциала кадета меха!
Был ли это идеальный подход? Точно нет. Однако это был наиболее практичный подход. У большинства мехакадемий не было другого выбора, чтобы выяснить, что застряло у каждого меха-кадета. Пока рассматриваемый ученик показывал хотя бы какие-то положительные результаты, траектория этого человека была задана. Было слишком рискованно тратить время на дальнейшие раскопки и попытки раскрыть истинный талант курсанта меха.
Однако Веса такая реальность не устраивала. Он был человеком, который не сдавался легко перед трудными препятствиями. Как проектировщик мехов и инженер, он был обучен предполагать, что всегда есть решения различных проблем!
Ему просто нужно было выяснить, есть ли у него инструменты для решения текущей проблемы.
Глядя на тренировочное поле и наблюдая, как роботы Хирон преодолевают сложную и дорогую полосу препятствий, Вес пытался понять, как его живой тренировочный робот облегчил процесс сопоставления.
«Помогли ли мои мехи «Хайрон» вашим попыткам раскрыть и определить, где должны быть размещены ваши меха-кадеты?»
Инструкторы все улыбались.
«Да, они предложили небольшую помощь. Все Хироны лучше всех знают кадетов мехов, поэтому было много случаев, когда живые мехи помогали нам найти лучшее место для назначенных им партнеров. зависит от личного опыта и накопления отдельных мехов Chiron. Мехи, которые только что вышли с завода, не начинают с такими знаниями и мудростью, поэтому они не всегда знают лучше. Эта ситуация, вероятно, улучшится, когда наши Chiron станут старше , но это длительный процесс».
Мехи Chiron не начинались полностью с нуля. Все они были связаны с Золотым Котом, духом дизайна, который стал известен благодаря производительности и навыкам многих великих пилотов мехов Ларкинсона.
Тем не менее, было не так просто передать растущий запас знаний и идей Голди отдельным роботам Хирона. Они были отдельными существами, поэтому между ними всегда будет барьер. Вот почему мехам Хирона все еще нужно было расти самим, чтобы стать лучше в своей работе.
Вдобавок к этому Голди не была дизайнерским духом, специализирующимся на обучении пилотов мехов. В то время как она росла в силе, интеллекте и многих других аспектах, правда заключалась в том, что Вес никогда не создавал ее с мыслью о тренировках!
Если Вес хотел разработать лучший и более эффективный тренировочный робот, который мог бы серьезно вытеснить конкурентов, ему нужно было соединить свой проект Tutor с лучшим и более специализированным духом дизайна, ориентированным на обучение.
Дух дизайна также должен был понимать кадетов-механиков на более глубоком уровне, чтобы увеличить шансы на раскрытие их истинных талантов!
Пока Вес продолжал записывать свои мысли и идеи, он решил, что достаточно услышал от инструкторов мехов.
«Я хотел бы лично взять интервью у нескольких ваших кадетов-механиков. Есть ли свободная девушка по имени Лэни Ларкинсон?»
