Глава 5196. Знакомство с друзьями
Вес продолжал посещать различные занятия в течение второго и третьего дня.
Его следующее задание должно было состояться на четвертый день конференции, что оставило ему достаточно времени для обучения и усвоения новых идей.
Продолжая посещать самые разнообразные занятия, он узнал много новой информации.
Он также познакомился со многими другими выживальщиками, помимо Джови Армалона, Вайро Гольдштейна и Полимата.
Это было особенно важно, поскольку Весу срочно требовалось расширить свою сеть. Гражданин Галактики 4-го уровня уже был побочным лидером человеческой цивилизации.
Обычно такие выдающиеся деятели тратили десятилетия, если не столетия своей жизни, поднимаясь по лестнице по одной ступеньке за раз. Это дало им много времени и возможностей завязать новые деловые отношения и завести много друзей.
Вес каким-то образом нашел огромный путь, из-за которого он пропустил большую часть этого важного процесса. Это привело к множеству недостатков, которые он надеялся устранить в ходе этой конференции.
Джови тоже это понял. В начале третьего дня он пригласил нескольких своих друзей и сверстников вместе позавтракать.
«Вес, позволь мне познакомить тебя с моими друзьями, коллегами, соперниками, сотрудниками и так далее. На данный момент они всего лишь подмастерья, но у них всех есть шанс догнать нас в будущем».
«Нет необходимости поглаживать наше раненое эго». Отреагировала женщина. «Вы победили всех нас и заняли первое место в нашей гонке. Ах, для меня большая честь встретиться с вами лично, профессор Ларкинсон. Я Келли Эррера. Мой прадедушка — высокопоставленный чиновник Ассоциации торговли мехами еще в старая галактика. Вы бы предпочли, чтобы к вам обращались по титулу?»
Женщина-подмастерье была одета в современный, но довольно приглушенный черный костюм, производивший впечатление помощницы. Единственным очевидным штрихом ее внешности были ее волосы. Свои фиолетовые локоны она уложила в виде постоянно движущихся волн.
Вес пренебрежительно махнул рукой. «Мы не так уж сильно различаемся по возрасту. Мы также являемся дизайнерами мехов. Мы должны относиться друг к другу как к коллегам и профессионалам, которые разделяют схожую страсть к мехам».
«Вы гораздо более доступны, чем я ожидал». Келли улыбнулась в ответ.
Мужчина, стоящий рядом с ней, коротко поклонился и представился.
«Для меня большая честь и удовольствие познакомиться с вами, профессор Ларкинсон. Я подмастерье Полак Незири. Мой дедушка — мастер-конструктор мехов, который, к моему большому сожалению, также остается в Галактике Млечный Путь».
Полак Незири обладал более темной кожей и яркими оранжевыми глазами, явно кибернетическими по своей природе.
Весу показалось любопытным, что Келли и Полак почувствовали необходимость сразу же заявить о своих семейных связях. Как будто он не стал бы воспринимать этих RA Journeymen всерьез, если бы им не хватало достаточной поддержки.
Он должен был признать, что было полезно знать такого рода информацию. Он мог с самого начала сделать множество выводов о Подмастерье РА и избежать множества недоразумений.
Последний мужчина тоже представился.
«Я Осман Картер-Тезрейн. Я родился во второразрядном штате, но Ассоциация торговли мехами завербовала меня, когда я был молод, и начал добиваться отличных результатов в школе».
Это определенно отличалось от остальных! Джови, Келли и Полак родились и выросли в Ассоциации торговли мехами. Это повлияло на них во многом. Было приятно встретиться с мехером, имеющим космические крестьянские корни.
Как только они все сели и начали заказывать завтрак, они начали болтать друг с другом.
Разговор начался неловко, поскольку между Весом и остальными существовала довольно большая разница в статусе.
Вес несколько раз заверял, что его не заботят этикет и формальности. Это, наконец, позволило им говорить без особых притворств.
Как конструктор мехов, Вес проявил большой интерес к специализациям друзей и коллег Джови.
«Я решил специализироваться на проектировании трансфазных броневых систем, что классифицируется как философия проектирования класса III». Келли Эррера ответила, оставив нетронутой свою материализованную тарелку с едой. «Многие конструкторы мехов в Ассоциации приняли такое же решение, поскольку это новый захватывающий предмет, в котором мастерам, таким как мой прадед, еще предстоит сделать слишком много успехов».
В этом не было ничего необычного. Вернувшись во флот, его подчиненная Сара Войкен уже начала переключать свое внимание на трансфазные системы брони.
«Какой аспект трансфазных броневых систем вы надеетесь улучшить?»
«Масса». Келли ответила. «Если быть более точным, я исследую метод снижения эффективной массы брони меха. Мы знаем, что фазовые киты и фазовые лорды на самом деле намного крупнее и огромнее, чем кажутся на открытом воздухе. Они способны каким-то образом они также могут складывать свою массу таким образом, чтобы перенаправлять ее в другие измерения, меньшие по размерам. Это имеет важное значение. Именно так они могут стать легче и быстрее. Некоторые фазовые лорды справляются с этим лучше, чем другие. Я думаю, мне не нужно объяснять преимущества, если мы сможем применить те же принципы к мехам».
Она не. Это имело большое значение для любого типа мехов: легкие механизмы принесли больше пользы, чем другие!
Масса была большой необходимостью для мехов, поскольку более плотные и тяжелые металлы обычно приводили к более сильной защите.
Однако легкие мехи меньше всего могли позволить себе накапливать слишком большую массу, поскольку это сделало бы их слишком большими и неповоротливыми!
Если Келли удастся совершить несколько прорывов в своей работе, то она, возможно, сможет найти способ значительно повысить устойчивость легкого меха, не влияя при этом на его мобильность!
Единственным недостатком, о котором мог подумать Вес, было то, что стоимость производства и ремонта, вероятно, взлетела бы до небес, но это не было бы серьезной проблемой, если бы это мощное новое решение было ограничено высококлассными мехами.
«Какого прогресса вы достигли в своих основных исследовательских проектах?» – с любопытством спросил Вес.
«Пока мы добились скромных результатов, но не до такой степени, чтобы это могло изменить ситуацию с легкими мехами в одночасье». Она ответила. «Для достижения большего прогресса потребуется еще много лет, если не произойдет внезапных открытий, которые помогут нам прыгнуть вперед».
Это означало, что она вряд ли в ближайшее время достигнет звания Старшего. Однако Вес не смотрел на нее свысока. Келли походила на типичного поздно раскрывшегося человека, который сделал большую ставку на новаторскую специализацию, но ей нужно было гораздо больше работать, чтобы пожинать плоды своих усилий.
«А ты, Полак? На чем ты специализируешься как конструктор мехов?»
«Я специалист по нейронным интерфейсам с философией проектирования класса VIII. Мои основные интересы заключаются в разработке жизнеспособных многопилотных мехов».
Это определенно звучало как смелый выбор! Вес посмотрел на Полака, как будто тот был сумасшедшим.
«Подобная специализация звучит так, будто ее следует отнести к Классу IX, а не Классу VIII. Многопилотные мехи вышли из моды несколько столетий назад, когда стало ясно, что недостаточно сил, чтобы тратить их на отдельные машины».
Пилотов мехов было слишком мало, чтобы поддерживать этот подход в более широком масштабе. Государство, которое выставило на вооружение мехов, каждому из которых требовалось как минимум два пилота, быстро обнаружило бы нехватку живой силы, поскольку каждое полное поражение приводило к вдвое большим потерям живой силы, чем обычно!
Полак уничижительно улыбнулся. «Вы далеко не первый, кто сделал это замечание. Я не согласен с общим мнением. Слишком многие конструкторы мехов рефлекторно отвергли идею многопилотных мехов на протяжении многих поколений из-за ранних неудач и неудач. Я пытаюсь бросить вызов этому тенденцию, приняв новый взгляд на механизмы, пилотируемые несколькими людьми».
— О? Как так? Что ты собираешься сделать по-другому?
Честолюбивый Подмастерье ждал этого вопроса. Он ухмыльнулся, активировав проекцию, которая объясняла его модель многопилотных мехов простым и понятным языком.
«Традиционный образ многопилотного робота — это машина немного большего размера с кабиной, в которой два или более пилота сидят рядом друг с другом в тандеме».
Вес кивнул. «Да. Насколько я понимаю о технологии нейронного интерфейса, несколько пилотов могут управлять одними и теми же роботами, если они хорошо знают друг друга и образуют систему, в которой они не мешают друг другу».
«Ну, мое видение роботов с несколькими пилотами отличается от этого. Честно говоря, я презираю этот примитивный подход, поскольку он предлагает слишком мало добавленной стоимости по сравнению с мехами с одним пилотом. Если мы используем нескольких пилотов в одной машине, тогда придется быть вескими причинами для такого выбора конструкции. Я оправдываю это увеличением размера меха».
Появилась новая проекция, на которой был изображен механизм, который был намного больше обычного!
«Это… это джаггернаут!»
«Почти. Заметьте, это зависит от того, как вы определяете джаггернаута». Полак ответил. «Мне не нравится использовать этот громоздкий термин, если можно. То, что я пытаюсь реализовать, — это все еще механизм, только большего размера. Он настолько велик, что один пилот не может адекватно контролировать экспоненциально более многочисленные системы и подсистемы высококлассный механизм. Вот где есть смысл для дополнительных пилотов».
Проектируемая схема была изменена и теперь включает еще 6 пилотов мехов, некоторые из которых были расположены в разных местах!
«Семь пилотов. Это действительно работает?»
Полак ухмыльнулся. «Да. Центральный пилот меха является основным диспетчером. Он является командиром и основным диспетчером многопилотного меха. Второстепенные диспетчеры несут ответственность только за управление конкретными конечностями и связанными с ними системами вооружения. Им не нужно этого делать. отвлекаться на то, что происходит в других частях большой машины».
Это… на самом деле звучало как умный подход к многопилотным роботам. Вес гораздо больше уважал Полака за то, что он выдвинул эту идею и так долго придерживался ее.
«Я попытался повысить практичность моих многопилотных роботов, приняв другое решение. Только основным диспетчером должен быть пилот, чьи генетические способности и другие свойства достаточно хороши, чтобы управлять машиной такого размера. ответственные за части большого меха не обязаны быть столь же квалифицированными.В зависимости от конструкции и конфигурации многопилотного меха вторичным контроллерам не нужно обрабатывать большой объем данных, особенно динамического типа.Мой более простой конструкции могут адекватно приспособиться к властителям, страдающим генетическими способностями D или даже E-класса».
«Что?!»
Специальность Полака Незири не была секретом для остальных мехеров, но Вес был шокирован и впечатлен идеей этого человека!
Властителям, чьи генетические способности падали значительно ниже стандарта, необходимого для пилотирования первоклассных многоцелевых роботов, по сути, нечего было делать. Их даже не могли поступить ни в одну механическую академию, потому что все считали, что это пустая трата времени, денег и ресурсов!
Ситуация может измениться, если подход Полака к многопилотным роботам станет достаточно жизнеспособным.
«Добавление вторичных контроллеров также увеличивает дублирование моей работы. Если основной контроллер по какой-либо причине выйдет из строя, любой вторичный контроллер может взять на себя управление и стать новым командиром этой боевой машины. Предпочтительно, чтобы контроллер имел высокий генетический уровень. способности, но в противном случае потеря управления не приведет к немедленному повреждению многопилотного меха, поскольку другие вторичные диспетчеры могут разделить бремя».
Полак создал несколько новых вариантов использования пилотов-механиков, которые в противном случае остались бы совершенно бесполезными. Его видение предоставило красному человечеству возможность лучше использовать существующий запас рабочей силы.
Тем не менее, одних только этих изменений было недостаточно, чтобы оправдать принятие многопилотных мехов в реальности.
«Эти ваши большие мехи страдают от многих тех же логистических недостатков, что и джаггернауты». Вес говорил. «Мало того, что для их строительства требуется гораздо больше ресурсов, вы даже не сможете транспортировать их на разные поля боя, не выделив для них огромный грузовой отсек. Большинство сил предпочли бы использовать свои драгоценные возможности звездолетов для более полезных целей».
Все за столом вдруг начали обмениваться понимающими улыбками друг с другом.
«Я тоже думал об этой проблеме, профессор». Полак уверенно заявил, как он менял изображение в проекции. «По моему мнению, транспортировка не является проблемой. Это потому, что недавние достижения в разработке варп-двигателей и супердвигателей облегчили предоставление сверхсветовых возможностей перемещения более широкому кругу машин».
На лице Веса появилось осознание. «Ты имеешь в виду…»
«Вместо того, чтобы полагаться на большие звездолеты для перевозки моих многопилотных роботов в разные звездные системы, я предпочитаю дать им возможность самостоятельно путешествовать по звездам».
Вместо того, чтобы полагаться на звездолеты в качестве транспорта, Полак Незири, по сути, хотел превратить свои многопилотные роботы в самостоятельные звездолеты!
Это была истинная суть его философии дизайна!
Невероятно амбициозный Подмастерье хотел объединить свойства космического корабля и робота, чтобы создать синтез, обладающий преимуществами обоих!
Чтобы подчеркнуть этот подход к мехам, Полак Незири даже продемонстрировал нелепый многопилотный робот, который на самом деле был способен трансформироваться между двумя разными режимами.
Форма, оптимизированная для межзвездных путешествий, ничем не отличалась от обтекаемого звездолета.
Как только битва вот-вот начнется, этот «космический корабль» сможет легко распаковаться и превратиться в гигантскую гуманоидную машину!
Системы вооружения военного корабля этого трансформируемого джаггернаута выглядели достаточно грозно, чтобы сокрушить любой инопланетный военный корабль в прямом бою!
