Глава 5209. Паутина Ассоциации.
Весу и Джови едва удалось завершить проект гиганта в 20-часовой срок.
Они оба без угрызений совести заимствовали существующие мощные конструкции и активно использовали возможности автомобильного дизайнера, чтобы заполнить множество пробелов.
Если бы не тот факт, что высокоинтеллектуальная и точная программа автоконструктора лишена какой-либо духовности, она была бы способна заменить работу как минимум 90 процентов всех конструкторов мехов!
Вес не мог не испугаться чудовищных возможностей программы автодизайнера.
Хотя он был подкреплен мощной технологией и гигантской вычислительной мощностью исследовательского боевого авианосца РА, Вес мог полностью предвидеть время, когда он мог легко заменить работу каждого старшего конструктора мехов конструкторов мехов более низкого ранга.
Останется ли на рынке мехов место для молодых конструкторов мехов к тому времени, когда программа автодизайнеров станет доступна широкой публике?
Возможно, дизайнеры мехов, не входящие в Красную Ассоциацию, могут быть вытеснены с реального рынка мехов и вынуждены заниматься своей профессией в сложной виртуальной среде, такой как Мир Дизайна.
Весь искренне надеялся, что этот день никогда не наступит.
Пока Красной Ассоциацией управляло достаточное количество конструкторов мехов, они вряд ли могли терпеть распространение автоконструкторов.
Его существование угрожало их основным интересам!
Мечеры, отвечающие за Ассоциацию, были бы глупы, если бы выпустили программу, которая угрожала бы основам их существования!
К счастью, достаточное количество людей осознало угрозу чрезмерной автоматизации. Технологии существовали, чтобы сделать человечество сильнее. Если бы чрезмерное удобство, обеспечиваемое автоматизацией, зашло слишком далеко, то это имело бы обратный эффект!
Именно поэтому мехеры ограничили доступ к автоконструктору.
Вес узнал от Джови, что за пределами специальных школ, в которых автоконструктор использовался в качестве учебного пособия, использование его функций стоило приличного количества заслуг MTA.
Это было сделано не только для того, чтобы не дать им стать слишком зависимыми от этого инструмента, который потенциально мог заменить месяцы, если не годы, критической работы.
Ограничения также не позволяли разработчикам автомобилей требовать слишком много вычислительной мощности.
Все компьютеры, чипы и другое оборудование, необходимое для выполнения бесчисленных вычислений, стоили недешево!
Даже если Красная Ассоциация занимала первое место или была близка к нему, когда дело дошло до накопления огромных запасов вычислительной мощности, ее доступность в конечном итоге была ограничена.
Многие конструкторы мехов, а также другие профессионалы полагались на вычислительную мощность в своей работе.
От анализа минералов до моделирования действий флота боевых кораблей людей, сражающихся с фазовым китом, каждому отделу Красной Ассоциации требовалась огромная вычислительная мощность только для выполнения своих основных обязанностей!
«Автоконструктор может добиться превосходных результатов, если использовать весь свой потенциал, но вычислительная мощность, необходимая для выполнения всех этих вычислений, огромна». Джови рассказал об этом Весу, чтобы успокоить его опасения. «Невозможно сделать автодизайнера доступным какому-либо частному лицу или компании, потому что у нас просто не хватает вычислительной мощности, чтобы удовлетворить все их потребности. Эрудиты могут завершить свою работу только с помощью вычислений методом грубой силы. Последнее гораздо более неэффективно, чем первое».
Вес понимающе кивнул. В конечном счете, эта экономическая реальность была одной из движущих причин, сохранивших жизнеспособность людей-проектировщиков роботов. Просто было дешевле и эффективнее поручить большую работу большому количеству конструкторов мехов, работающих сегодня в отрасли.
Это также не позволило рациональным конструкторам мехов, которые дополняли свою работу использованием автоконструктора, стать слишком доминирующими. Их характерная способность имитировать философию дизайна других коллег была довольно пугающей, но их работа, как правило, оказывалась гораздо хуже, чем на самом деле.
«Разработка мехов стоит недешево». – заметил Вес, завершая почти завершенный проект джаггернаута. «Я никогда не видел этого с такой точки зрения, но чем выше вы поднимаетесь, тем больше финансовых ресурсов требуется, чтобы продвинуться вперед. Конструкторы мехов третьего класса могут какое-то время обходиться без каких-либо дополнений или мощных компьютеров, но как только они достигнут На этапе подмастерья им становится экспоненциально сложнее проводить исследования и разрабатывать более сложные механизмы. Могу поспорить, что пожилые люди не смогут стать мастерами, если они не будут вкладывать намного больше средств в аугментации, а также во многие другие дорогие игрушки. Для них нет никакого пути превратить невозможное в реальность, полагаясь на малобюджетную конструкторскую лабораторию и механическую мастерскую».
Вес подумал о бывшем Архитекторе Черепов. Этот парень долгое время оставался Старшим, томясь за пределами цивилизованного пространства.
И только когда он вернулся в настоящую цивилизацию и получил доступ к гораздо большему количеству ресурсов, он снова начал добиваться реального прогресса.
Организации имели значение. Индивиды были слишком маленькими и незначительными перед лицом крупных государств и организаций, которые имели доступ к гораздо большему количеству ресурсов.
Только интегрируясь в них и получая большую долю этих коллективных ресурсов, конструкторы мехов смогут более эффективно преодолеть их ограничения.
Вероятно, именно поэтому второсортным людям редко, если вообще когда-либо, удавалось достичь звания Звездного Дизайнера.
Те немногие, кому удалось это сделать, упорно трудились, чтобы продвинуться до первоклассных людей, тем самым отказавшись от большей части своей первоначальной идентичности ради того, чтобы стать частью наиболее доминирующих групп людей.
Теперь, когда он подумал об этом под этим углом, Вес пошел по той же траектории. Вот он и пытается в рекордно короткие сроки разработать группу роботов Кармин, чтобы иметь возможность работать над более высоким уровнем галактического гражданства.
Множество преимуществ, предоставляемых людьми, достигшими 3-го уровня и выше, полностью пробудили его жадность и побудили его усердно работать, чтобы угодить своим новым хозяевам!
Весь с опозданием понял, что попал в ловушку.
Мечеры, конечно, были хитрыми. Они знали, что в дикой природе живет много упрямых и эгоистичных конструкторов мехов. Чем талантливее и способнее они становились, тем больше они ценили свою независимость.
Однако тот факт, что эти независимые конструкторы мехов хотели остаться при себе, не означал, что они могли избежать растущей потребности в доступе к большим ресурсам.
Вес уже давно привык относиться к МТА, а теперь и к РА, как к удобному магазину и сервисному центру, где можно найти многое из того, что ему нужно для ускорения его работы.
От покупки доступа к ограниченным знаниям до оплаты мощных инструментов, таких как его AP-VEX Superfab, он уже был очарован мехерами, не осознавая, до какой глубины он попал в их сферу!
Даже сейчас перспектива стать гражданином 3-й галактики и все, что связано с этим повышением статуса, не пугало его так сильно, как следовало бы.
Почетное членство в Красной Ассоциации? Да, пожалуйста.
Эскортный флот, состоящий из настоящих первоклассных военных кораблей и мехов, единственная задача которых заключалась в том, чтобы обеспечить его безопасность и позволить ему работать в полном мире и с комфортом? Да, пожалуйста.
Вступление в различные правящие советы и другие клубы, где он мог бы общаться с другими лидерами человечества и высказывать свое мнение о том, как формировать будущее красного человечества? Да, пожалуйста.
Чем глубже Вес входил в паутину, сплетенную мехерами, тем труднее ему становилось вырваться из нее!
Какой конструктор мехов окажется настолько глуп, чтобы отказаться от возможности постепенного перехода на руководящую должность в одной из самых могущественных человеческих организаций современности?
Неудивительно, почему так много ведущих дизайнеров мехов постепенно порвали свои связи со своими прежними штатами и приняли личность мехеров!
Эта модель с большим успехом работала в Ассоциации торговли мехами более 400 лет.
Маловероятно, что Красная Ассоциация поступит хуже, учитывая, что у конструкторов мехов было очень мало альтернатив, чтобы получить то, что они действительно хотели, по мере своего прогресса.
Вес молча взглянул на Джови.
Выжившие приложили согласованные усилия, чтобы заставить его почувствовать себя более связанным с ними. От приглашения его на эту конференцию до разрешения Джови прилипнуть к нему, как очаровательной собаке-поводырю, Весу пришлось признать, что их тактика работала.
С тех пор, как Вес начал вступать в контакт с фракцией трансгуманистов, у него возникло большее родство с мастером Терманео Дервидианом и идеалами его группы.
Вес начал отходить от фракции выживших.
Это уже было не так. Всего за 5 дней у Веса накопилось столько взаимопонимания, родства и благодарности, что он, вероятно, будет считать себя их братом еще долго после того, как это событие закончится!
Осознание этой динамики не решило его «проблему» как таковую, но стало хорошим первым шагом к более приемлемому решению.
Когда Вес и Джови наконец завершили проект «Джоггернаута» после продолжительного сеанса проектирования, они оба почувствовали чувство удовлетворения, увидев общий объем работы, проделанной за последние 20 часов.
Они не только спроектировали и изготовили три функциональных робота Кармина разных размеров и свойств, но также сконструировали относительно функциональный джаггернаут Кармин!
Конечно, пара Старших не могла изготовить 300-метровое чудовище в простой механической мастерской.
«Жаль, что мы не сможем своими глазами увидеть, как этот замысел воплощается в жизнь». — с сожалением воскликнул Вес. «Это первый джаггернаут, который я сконструировал. Я очень хочу увидеть его в действии вблизи. Он настолько мощный, что может сокрушить любого обычного робота, полагаясь только на грубую силу».
Джови, который, несмотря на упорную работу в течение долгого времени, совсем не выглядел утомленным, сделал странное выражение лица.
«Это не то, что я ожидал услышать от вас. Разве вы не должны презирать этот окончательный вариант за то, что он слишком недостоверен?»
Вес небрежно пожал плечами. «Я не доволен тем, что этот дизайн содержит так мало фактического вклада с моей стороны, но чего можно ожидать всего за пару часов? Это был новый опыт — спроектировать такое большое и внушительное механическое чудовище с помощью автомобильного дизайнера. «Это совершенно другой опыт, который добавил много разнообразия в мою жизнь. Я не считаю наш Карминовый Титан продуктом человеческой изобретательности. Это живой памятник огромной синергии между людьми и технологиями. Я добр Теперь, когда я ощутил силу ее автодизайнера, я гораздо лучше понимаю видение Эрудита».
Полиматы, вероятно, считали, что человеческое общество и технологии имеют серьезные недостатки и недостаточно используются.
Было похоронено так много потенциала, что она не могла восполнить все потери и упущенные возможности!
Только получив абсолютную власть над красным человечеством, она сможет в полной мере проявить свой трансцендентный интеллект и способности!
До тех пор, пока она получит достаточный авторитет и признание, Эрудит сможет использовать тот же подход к решению проблем, который она использовала для улучшения автодизайнера во всем остальном, тем самым делая существующих красных людей намного лучше, чем они были раньше!
Вес потер безволосый подбородок. Он не был уверен, получит ли он возможность проголосовать в последний день конференции, но если бы у него была такая возможность, в настоящее время он был склонен поддержать План Единства.
Несмотря на скрытую опасность, которую Полимат представлял для таких держателей фрагментов, как он сам, прямо сейчас они оба застряли внутри одного и того же разбивающегося звездолета.
Сначала им нужно было усердно работать, чтобы предотвратить гибель корабля, прежде чем они могли даже подумать о чем-то еще!
