Глава 5326. Проблемы с обновлением.
Когда Вес провел откровенную и открытую дискуссию с генералом Акселаром Стреоном об Уроборосах, расстояние между ними сократилось.
Это была сила тайн.
Хранение секретов может оттолкнуть людей друг от друга.
Обмен секретами с другими людьми также может сблизить их.
Последнее произошло на этот раз. Хотя Вес по-прежнему уделял огромное внимание тому, что он был готов разгласить и что он хотел сохранить для себя, нельзя было отрицать, что он оказал большое доверие террану, которого технически он встретил впервые сегодня.
Любой посторонний был бы ошеломлен, если бы увидел, как Вес ладит с высокопоставленным лидером терранов вскоре после их встречи. Даже если бы терраны оценили преимущества, которые Вес мог бы принести, они бы не проявили такого уважения из-за страха ослабить свою позицию на переговорах!
Древний клан Девос придерживался гораздо более распространенного подхода. Время было драгоценным, но его также можно было использовать для проведения большего количества наблюдений и разработки более эффективных планов. Девосцы не слишком-то спешили сразу заключать сделку с Весом.
Акселар был другим. Он не только увидел возможность решить корень проблемы своего живого робота, но и сразу же доверился Весу из-за их «особой» истории друг с другом.
По сути, это позволило Весу и Акселару избежать незнания, разрыва в прошлом и разрыва в статусе и сразу же стать друзьями!
Поскольку Вес был готов относиться к своему бывшему хозяину Мастерства как к другу, заслуживающему доверия, он не удержался от объяснения своего плана возможного решения.
«Я не уверен, что вы понимаете сложность изменения Уроборос, поэтому позвольте мне объяснить вам это с помощью аналогии».
Он махнул рукой и спроецировал изображение обычного шаттла.
«Скажем, это первоначальная версия «Уробороса». Этот шаттл довольно простой и приличный, но он не делает ничего большего, чем просто перевозит людей из пункта А в пункт Б. Единственный положительный момент в том, что он полностью разработан мной. Это означает, что я хорошо понимаю, как он устроен и что мне нужно изменить, чтобы целенаправленно изменить его работу».
Генерал Акселар выглядел озадаченным, проплывая прямо за местом, где сидел Вес.
«Люди редко приравнивают мой Уроборос к обычному шаттлу, но я уже понимаю, к чему вы можете пойти с этим. Вы говорите, что как только вы изготовили и доставили шаттл, он прошел через руки многих других конструкторов, пока не изменился. в сосуд, который полностью отличается от вашего первоначального макета, это правильно?»
«Частично. Основная суть сохранена, но все вокруг стало для меня неузнаваемым. Я не владею этими апгрейдами и дополнениями и не имею ни малейшего понятия, как они работают»,
Вес начал умело манипулировать проецируемым изображением. Он начал проходить 100-летний путь непрерывных обновлений и расширений.
Первоначально изменения были относительно небольшими и незначительными. Двигатели были заменены на более крупные и мощные. Генератор энергетического щита был обновлен новой моделью. Контуры шаттла стали немного более обтекаемыми.
Однако примерно каждые полпоколения шаттл подвергался капитальному ремонту и доработке.
Чтобы продемонстрировать переход от стандартного меха к экспертному, Вес больше не придерживался ограничений шаттла и напрямую модернизировал его до вооруженного корвета!
Это была масштабная трансформация, имевшая мало смысла в обычных обстоятельствах.
Превращение относительно скромного шаттла для персонала в полноценный космический корабль, способный пересекать звезды, представляло собой огромный скачок!
Однако, несмотря на то, что конструкция была изменена изнутри и снаружи, она все равно сохранила остатки оригинального шаттла. Корвет по-прежнему сохранил цветовую гамму, тематику и самое главное живые черты.
Проектируемое судно продолжало развиваться по этой схеме. Примерно каждый год небольшой военный корабль получал лучшие орудия, более прочную броню и другие периодические улучшения.
Затем однажды корвет внезапно превратился в эсминец, пропустив мимо корабля класса фрегат!
Эсминец стал легким крейсером. Легкий крейсер стал тяжелым крейсером. Тяжелый крейсер стал линейным крейсером.
Теперь могучему военному кораблю, длина которого превысила 6 километров, нужно было совершить еще один прыжок, чтобы стать полноценным линкором.
Это также оказался самый дорогой и сложный капитальный ремонт на сегодняшний день!
Линейный крейсер, возможно, и выглядел большим, но его способность противостоять повреждениям была не так уж велика.
Настоящий линкор по стандартам, установленным флитерами, заключался в том, что он мог противостоять почти такому же урону, который мог нанести!
Весь ее корпус и конструкция должны были состоять из самых твердых и прочных защитных сплавов, которые только могло произвести человечество.
Судно также должно было быть оснащено сильнейшими энергетическими щитами и обладать достаточной устойчивостью к ЕСМ, пространственным эффектам и более экзотическим методам нападения, чтобы оставаться неуязвимым даже при ударе оружием массового поражения!
Обычным государствам было невозможно построить настоящий линкор. Даже терранам и рубартанцам пришлось бы пойти на большие жертвы, чтобы построить такое судно, хотя у них не было возможности сделать это, когда на них действовало табу в отношении военных кораблей.
Это был приличный, хотя и не совсем подходящий способ обозначить огромную сложность превращения первоклассного меха-аса в машину, обладающую квалификацией, позволяющей стать бого-механиком.
— Теперь вы понимаете, генерал?
«Я так считаю.» Генерал Акселар нахмурил брови. «Преобразование из линейного крейсера в линкор — это слишком сложно для человека, который способен спроектировать только шаттл или в лучшем случае небольшой звездолет. Проект такого масштаба и масштаба слишком велик, чтобы вы могли справиться с ним в одиночку. Я полагаю, мы можем привлечь более квалифицированного дизайнера, такого как Великий Ремонтник, для выполнения тяжелой работы, но, по вашему мнению, у нее нет сил решить фундаментальную проблему моего корабля».
«Определенно потребуется помощь высококомпетентного звездного дизайнера, которому вы можете доверять». Вес рассказал другому мужчине. «Нет никого лучше, кто способен спроектировать огромное количество сложнейших технических преобразований, необходимых для превращения линейного крейсера в линкор. Настоящая задача заключается в исправлении дисбаланса между созиданием и разрушением, которое выходит за рамки физических частей. «
«И здесь вы уперлись в стену». Сказал Акселар, скрестив руки на груди.
«Вполне. Вам нужен специалист в этой области, так же, как над ETL-приводами и суперприводами могут работать только определенные инженеры. Хотя я освоил достаточно теории, чтобы примерно понять, что нам следует делать, у меня нет ни сил, ни сил. Квалификация, необходимая для внесения этих важных изменений. Мы можем решить эту проблему разными способами, но сейчас я думаю о том, чтобы привлечь специализированного «инженера по приводам», который должен быть в состоянии решить эту проблему определенным образом. это Гея».
Как добросовестный терранин, генерал Акселар был хорошо знаком с легендами и описаниями этого древнего мифа.
«Гея — богиня-мать далекого прошлого человечества. Она или другие варианты с разными именами обычно изображаются в старых мифологиях для обожествления Старой Земли или просто земель под их ногами». Сказал лидер терранов.
Вес ответил сдержанной улыбкой. «Я знаю, о чем вы думаете, генерал. Какое отношение этот миф имеет к Уроборосу или роботам в целом? Мне нелегко объяснить вам все это, но я могу сказать вам, что могущественная сущность, несущая в себе Имя Гайя действительно может помочь вам и вашей машине. Я думаю, что лучше мне показать вам это лично. Есть ли у вас здесь набор инструментов, которые я могу использовать, чтобы быстро что-то построить?»
«Мы можем предоставить вам доступ к материализатору».
«Спасибо, но я предпочитаю работать руками».
Для Акселара совсем не составило труда организовать телепортацию высокотехнологичного верстака.
Вес мгновенно приступил к работе. Он кратко ознакомился с передовыми инструментами и использовал лишь часть их функций, чтобы быстро вырезать из куска экзотического дерева изображение Геи.
Возможно, благодаря тому, насколько хорошо сложилась эта встреча, положительные эмоции, повлиявшие на Веса, заставили его работать особенно хорошо.
Резной и отполированный деревянный тотем, изображавший богиню-мать согласно его последнему впечатлению о ней, обладал большим очарованием.
Любой, кто держал его в руках, почувствовал бы сильную жизненную силу, содержащуюся в живом объекте. Присутствие Геи полностью распространилось по деревянному предмету размером с руку до такой степени, что некоторых людей было легко обмануть, заставив думать, что это настоящая богиня!
К сожалению, Весу не удалось набраться достаточно вдохновения, чтобы превратить его в шедевр, но он уже был достаточно рад, что тотему удалось подобраться достаточно близко.
Когда Вес вернулся ко входу в кабину и передал тотем, лучший пилот-ас остро почувствовал необычные черты, заключенные в этом необычном объекте.
«Многие люди хвалили ваше мастерство, и я вижу, что это не незаслуженно». — прокомментировал Акселар. «Даже в этом случае ваша способность привязать богиню непревзойденной силы к такому маленькому объекту за короткий промежуток времени беспрецедентна. Так это и есть Гайя?»
Вес кивнул. «Она — воплощение жизни и Старой Земли. Она также имеет прочную связь с силой творения. Если мы примем план по восстановлению дисбаланса в вашем Уроборосе, полагаясь на грубую силу, нам понадобится большое количество высококачественной энергии. это связано с силой творения. Гайя — лучший соратник, о котором я могу думать. Проблема в том, что она не похожа на других существ, которых я знаю. Нам нужно убедить ее оказать помощь».
«Я понимаю.»
Акселар был умен. Мало того, Вес все это время оставался глубоко в Святом Королевстве пилота-аса. Это означало, что он мог уловить множество подсказок, которые еще не были озвучены.
Лидер терранов понимал, что добиться сотрудничества с Гайей, скорее всего, будет сложно.
Это было прекрасно. Акселар не боялся подобных трудностей. Чего он действительно боялся, так это неспособности найти какое-либо жизнеспособное решение!
Пока сотрудничество с этой иностранной, но могущественной организацией приносило желаемые результаты, генерал Акселар не боялся идти на серьезные уступки!
«Как мне установить контакт с Гайей?»
«Просто позвони ей». Вес указал на свою последнюю поделку. «Я создал этот тотем только для того, чтобы дать тебе удобный канал для общения с ней. Имей в виду, что Гайя действительно сильна, несмотря на то, что еще не достигла своего идеального состояния. Не пытайся играть с ней в какие-либо игры. и модифицируйте свое Святое Королевство так, чтобы не производить агрессивного впечатления».
Дав Акселару целый список предупреждений и инструкций, пилот-ас наконец попытался установить первый контакт с этой «Геей».
Зарождающийся, но уже могущественный Истинный Бог отреагировал мгновенно.
В какой-то момент в центральном зале доминировало активное Святое Королевство, спроецированное с Уроборос.
В следующий момент тотем вылетел из рук Акселара, даже начав светиться силой.
Когда резной деревянный предмет пролетел в дюжине метров от открытой кабины, он начал испускать мощную энергию, которая напомнила всем, кто находился рядом, о жизни!
Эти энергии не распространялись бесконтрольно, а оставались строго сдерживаемыми, медленно трансформируясь в женский силуэт.
Мать-Земля сошла в это место!
С телом, которое, казалось, было сделано из грязи, и с волосами, напоминающими ветки дерева, воплощение Геи властно смотрело на терранского пилота-аса, потребовавшего аудиенции!
По сравнению с последним разом, когда Вес вступал в контакт со своим прежним дизайнерским духом, Гайя приобрела немного больше человечности, чем раньше.
Она быстро выросла с тех пор, как началась Эра Рассвета!
Когда ее светящиеся глаза скользнули по Весу, генералу Акселару и, в первую очередь, Уроборосу, она наконец произнесла свои первые слова, напрямую вибрируя окружающие молекулы воздуха с ее точным контролем над своей собственной силой.
«Я знаю тебя, терран. Говори».
