Глава 5329. Легендарные дела
Суть пилота-бога заключалась в том, чтобы приобрести черты, которые обычно ассоциируются с богами!
Как мог бог оставаться совершенно неясным и неизвестным?
Как мог бог получить столько силы, но так и не использовать ее в каких-либо серьезных целях?
Как мог бог получить столько восхищения и поклонения, если он никогда на самом деле не доказывал, что заслуживает этого уважения?
По мнению многих пилотов мехов, включая тех, кто преодолел последний разрыв, пилот, который жаждал стать богом, должен изо всех сил стараться совершить богоподобный поступок!
Пилоту-богу было достаточно легко проявить мощь божества. У них была власть в избытке.
Однако, когда дело касалось пилотов-асов, дело обстояло иначе!
Какими бы могущественными ни были Святые, их сила воли могла вырасти только до определенного предела. Как только они достигли предела, пилоты-асы уже ничего не могли сделать, чтобы повысить величину своей силы резонанса.
Им не удалось получить силу настоящего бога.
Это печально известное узкое место в прошлом расстраивало многих героев и чемпионов.
«Генерал Акселар Стреон» и «Булава возмездия» были лишь двумя среди многих, стоявших на неправильной стороне широкого и пустынного каньона.
Если бы они попытались достичь другой стороны, совершив обычный прыжок, то почти наверняка потерпели бы неудачу и разбились насмерть!
Как они могли добраться до места назначения в таких обстоятельствах?
Появилось множество различных теорий. Человечество все еще слишком мало понимало эту глубокую и глубокую проблему, но многочисленные достижения появились благодаря сочетанию умных умозаключений, а также проб и ошибок.
«Именно так изначально возник процесс слияния тел мехов. Это систематический рецепт, который помогает пилотам-асам шаг за шагом превращаться в пилотов-богов». Акселар Стреон щедро раскрыл секрет, которым поделились лишь незначительное меньшинство людей. «Прежде чем сообщество мехов придумало это, кандидаты в боги-пилоты просто ступили на путь, ведущий к невозврату, и попытались в быстрой последовательности завершить процессы объединения операций, объединения полей доменов, телесного объединения и полного объединения».
Вес отреагировал шоком, когда услышал это. «Что?! Это… это опасно! Как они могли выжить в таком безумно требовательном образе действий?»
Попытка завершить все четыре этапа печально известного процесса слияния корпусов мехов звучала так же безумно, как проектирование и постройка полноценного линкора за несколько часов!
Генерал Акселар посмотрел вверх с искренним восхищением. «Вот почему все мы уважаем самых ранних и старейших пилотов-богов. Всем им удалось совершить прыжок от пилота-аса до пилота-бога за одну сессию. Риск, на который они пошли в то время, был поразительным, как и их Существует теория, что им всем удалось сублимировать свою силу воли и разрушить барьеры реальности, которые сдерживали их, потому что они приложили все усилия, пытаясь совершить дела, достойные легенд».
Это была теория, о которой Вес слышал лишь намеки. Его более низкий ранг и отсутствие контактов с высшими слоями общества ограничивали его доступ к такого рода вещам.
Теперь, когда он поднялся достаточно высоко и теперь разговаривал с настоящим кандидатом в боги-пилоты, Вес мог, наконец, развеять туман, скрывающий суть профессии пилота меха!
Важнейшая информация, предоставленная Акселаром, заполнила множество пробелов в его личном понимании пилотов мехов. Вес сразу же был поглощен всеми ответами и выводами, которые он сделал из этого разговора!
«Я понимаю!» Вес говорил. «Важна не цель, а процесс ее достижения. Поставив перед собой, казалось бы, невыполнимую задачу, вы попытаетесь сделать все возможное, чтобы ее осуществить. Чем сложнее задача, тем больше у вас возможностей. попытаться выжать из себя. Высокие ставки и все ожидания, которые другие люди возлагают на вас, служат увеличению давления, которому вы подвергаетесь. Все это может помочь вам преодолеть критическую точку и преодолеть предел вашего власть!»
Акселар улыбнулся. «Я считаю, что важен и характер самого поступка, но вы правы в том, что процесс его совершения необходим. Подумайте о древних мифах и вневременных исторических деяниях человечества. Те, которым удается существовать по сей день, все заслуживают стать активной частью нашей современной цивилизации, потому что они все еще на несколько лиг опережают то, что могут сделать обычные люди. Стать богом — значит быть источником вдохновения для людей. Конструкторы мехов, такие как вы, обычно достигают этого, создавая работу, которую может сделать только бог. Пилоты мехов, такие как я, должны использовать свою боевую мощь до предела и даже больше, чтобы сделать то же самое».
Слова генерала на мгновение напомнили Весу о его грандиозных умозрительных замыслах.
Когда Вес был охвачен вдохновением и ему пришла в голову идея разработать машину фазового лорда-бога, он интуитивно подумал, что такого масштабного и амбициозного проекта будет достаточно, чтобы вызвать его повышение до Звездного Дизайнера!
Это произошло потому, что он был убежден, что масштабы, сложность и результаты этого грандиозного проекта никогда не смогут быть реализованы обычным мастером-конструктором мехов!
Только существо, сравнимое с богом, было способно завершить такой впечатляющий проект!
Хотя Весу было не совсем комфортно использовать терминологию «бог» и тому подобное для описания этой темы, его это уже не так беспокоило, как раньше. В этой дискуссии не было явно религиозной составляющей. Акселар жаждал лишь обрести силу бога. Его не волновал весь остальной багаж, связанный с этим тяжелым термином.
«Думаю, это имеет смысл». Вес говорил. «Многие пилоты-боги совершили поразительные поступки, которые преодолели пределы того, что пилоты-асы могут совершить своими силами. Например, Свет Солнца ускорял свой мех в реальном пространстве, не полагаясь на варп-двигатели, и ему удавалось путешествовать со скоростью света. «Избранный Человек» просто стал пилотом-богом в возрасте 75 лет, установив тем самым рекорд, который никогда не был побит. Кулак неповиновения сразил лидера Семи Высших рас, чья сила была сравнима с силой бого-механика, одним ударом. …Разрушительница миров разрушила хорошо защищенную планету-крепость одним выстрелом из главной пушки своего меха».
Важна была цель или нет, но имело смысл, что все давление, которому подвергали себя кандидаты, сыграло важную роль в их мотивации к успеху!
Акселар вдруг весело ухмыльнулся. «Хотите узнать еще один секрет, профессор?»
Как мог Вес вообще отказаться от этого предложения? Он кивнул головой без каких-либо колебаний!
«После того, как Эпоха Завоеваний подошла к концу, человечество вступило в процесс восстановления, который длился более четырех столетий. Честно говоря, наша цивилизация уже вернулась к пику, которого нам удалось достичь во времена расцвета Эпохи Завоеваний. Тем не менее, несмотря на то, что мы обладаем такой силой, мы так и не взяли на себя инициативу возобновить великое завоевание и завоевать другую половину Галактики Млечный Путь. Есть много причин, по которым мы сдерживали себя от завершения работы. Например, Большая Двойка боялись, что мы начнем восставать против самих себя, как только уничтожим каждого инопланетного соседа, представляющего для нас угрозу. Однако причина, которая имеет для нас наибольшее значение, заключается в том, чтобы предоставить кандидатам в боги, таким как мы, действительные цели для проверки себя».
Вес расширил глаза!
Это был заговор!
«Человечество относится к семи высшим расам как к скоту, который нужно выращивать? Разве люди не боятся, что эти инопланетяне тайно наберут свою силу и однажды вернутся?»
Генерал Акселар пожал плечами. «Даже я не полностью осведомлен о мнениях людей, которые стоят выше моей головы. Я все еще гражданин Галактики второго уровня. Чем выше ваш уровень галактического гражданства, тем больше вы столкнетесь с такого рода секретами. Честно говоря, Мне не следовало сообщать вам эту информацию, но лично я считаю, что этот вопрос является спорным, учитывая, что мы навсегда отделились от Млечного Пути. Я поделился ею с вами, чтобы открыть вам горизонты и сообщить вам об усилиях, которые мы предприняли. предоставить сцену кандидатам в боги-пилоты для выступлений».
В этом плане ситуация в Млечном Пути и Красном океане была схожей.
Самая большая разница заключалась в том, что в бывшей галактике необходимость избивать инопланетян не была столь велика.
Оттеснение коренных пришельцев в Красном океане было вопросом жизни и смерти! Ставки были намного выше, потому что не было сотен тысяч линкоров и сотни или около того пилотов-богов, коллективно сдерживающих внешних врагов красного человечества!
Весь начал понимать значение поступков для пилотов, которые хотели избавиться от последних остатков своей смертности.
«Как именно эти действия влияют на процесс слияния тел мехов?» Он спросил.
«Когда мы вступаем на дорогу, откуда нет возврата, мы не можем добраться до места назначения, совершая неторопливую прогулку». Акселар терпеливо объяснил. «Мы должны бежать от начала до конца и максимально использовать свой потенциал, пытаясь добраться до места назначения, прежде чем мы потерпим крушение. Процесс слияния тел мехов разделен на четыре фазы, что означает, что мы можем завершить их шаг за шагом. «Проблема в том, что, за исключением Избранного Человека, лишь немногим другим пилотам-богам удалось завершить все четыре фазы, полагаясь только на свои обычные усилия. Им нужен мощный толчок, и дела могут способствовать этому. Как правило, кандидат в пилоты-боги «Мы будем стремиться последовательно решить четыре соответствующие задачи. Каждое успешное дело может дать нам импульс, необходимый для завершения важного этапа».
Это… был гораздо более управляемым способом завершить этот опасный для жизни процесс трансформации. Это было весьма блестяще, поскольку позволяло пилоту не торопиться и достигать цели, совершая более размеренные шаги.
«Что, если пилот-ас провалит одно из четырех испытаний?»
«Смерть почти неизбежна». Акселар серьезно сказал: «Это не шутка, профессор Ларкинсон. Успех — единственный путь вперед. Единственная слабость или ошибка могут обречь на провал нашу попытку достичь божественности. Вот почему каждый пилот-ас, такой как я, должен привести свои дела в порядок, ни о чем не сожалеть и максимизировать все условия, которые мы можем контролировать».
Это было жестко, но справедливо. Вес понимал, что это была цена, которую должен был заплатить любой потенциальный пилот-бог.
По словам Синтии, их боевая мощь была беспрецедентной, но порог, необходимый для достижения их уровня, также был самым высоким среди всех вариаций Истинного Бога!
Теперь, когда Вес понял контекст поступков, он вспомнил первоначальную тему.
«Так как же в эту структуру вписывается предложение Геи?»
Генерал Акселар не мог не прийти в восторг.
«Подумайте об этом, профессор. Ни один обычный пилот не может возглавить вторжение в родную систему пришельцев, которая расположена глубоко в тылу врага. Ни один обычный пилот не может уничтожить поверхность родной планеты этой инопланетной расы. Ни один обычный пилот не может организовать ограбление на космического масштаба. Ни один обычный пилот не сможет возглавить усилия по терраформированию украденной планеты в новый родной мир для красного человечества. Масштабы и сложность этого деяния превосходят большинство других достижений. Это деяние можно сравнить только с мифическими подвигами, совершенными предыдущими поколения богов-пилотов! Если мои ожидания верны, завершения этой планетарной операции по краже и преобразованию будет достаточно, чтобы прорваться через все четыре фазы процесса слияния тел мехов одновременно!»
Другими словами, генерал Акселар Стреон наконец-то увидел надежду одним махом стать богом-пилотом!
