Глава 5828. Необычная производственная стратегия.
5828 Необычная производственная стратегия
Как бы ни было интересно исследовать возвращение эскортных авианосцев в человеческую цивилизацию, Вес прибыл сюда не для того, чтобы исследовать новые классификации звездолетов.
Закончив осмотр нескольких участков Опытного двора Е-66, Вес и Кези вошли в кабинет последнего и начали говорить о более серьезных делах.
Точно так же, как он это сделал на Причале Звездного Путешественника, Вес представил реформы, которые он хотел провести, чтобы по-настоящему получить контроль над большой орбитальной верфью.
К его чести, Кези не только принял обоснование предстоящих кадровых изменений, но и пообещал свою поддержку.
«Принц Адского Копья уже сообщил нам, чтобы мы были максимально угодливы вашим требованиям». Главный корабел говорил почтительным тоном. «Вы находитесь на пути к тому, чтобы стать единоличным владельцем экспериментальной верфи E-66. Хотя вы по-прежнему должны соблюдать законы Рубартанского пакта, у вас есть широкий спектр разрешений».
«Будут ли проблемы с личным составом? Сколько их мы сможем сохранить?»
«Я думаю, что уровень удержания будет весьма оптимистичным, особенно если им позволят продолжать экспериментировать. Вступление в клан Ларкинсон — это шаг вперед для большинства из них. Они слышали о тех преимуществах, которые вы предлагаете, и не слишком сопротивляются тому, чтобы стать часть вашей организации».
Люди, работавшие на Е-66, в целом были гораздо более открытыми. Они были моложе, гибче и амбициознее. Даже если 30 или 40 процентов сотрудников Rubartan в конечном итоге уволятся, не так уж и сложно будет нанять других ярких умов, чтобы заполнить освободившиеся должности.
Конечно, каждому новому сотруднику приходилось тратить много времени, прежде чем ему можно было доверить выполнение своей работы. Достаточно низкая производительность Е-66 неизбежно на какое-то время опустилась бы до еще более низкой отметки.
Это было неизбежным последствием стольких разрушительных изменений. Весу просто придется смириться с тем фактом, что ни одна из двух его новых орбитальных верфей не сможет производить первоклассные звездолеты с оптимальными темпами.
Ничто из этого обсуждения не было новым для Веса, поэтому он быстро разъяснил свою точку зрения, прежде чем перейти к другим важным темам.
«Недавно я получил доступ к технологии поддержки ссылок». Сказал Вес, заставив Кези ненадолго потерять самообладание! «Хотя я не предвижу каких-либо проблем с интеграцией этой высокой технологии в звездолеты, построенные на другой моей орбитальной верфи, я не уверен, возможно ли сделать то же самое на этом объекте. Насколько мне известно, Е-66 никогда не создал космический корабль с возможностью связи, верно?»
Кези принял разочарованное выражение лица. «Новая Империя Рубарта и Пакт Рубартана никогда не получали доступа к технологии поддержки связи. У нас нет опыта работы с этой передовой технологией. Даже если вы получили разрешение применять ее к космическим кораблям, построенным на нашем объекте, это наверняка что мехеры не дадут нашим инженерам разобраться с деталями самостоятельно.Вам придется просить Красное Объединение перевести их персонал на Е-66,чтобы выполнить соответствующие рабочие задания без нашего вмешательства.Это добавит много сложностей и причинит значительные трения между нашими рабочими бригадами».
«Другого выбора нет». Вес поморщился. «Я знаю, что это не идеально, но вам следует подготовиться к этому сценарию как можно скорее. Технология линии поддержки слишком ценна для меня и моего клана. Я не удовлетворен тем, что она остается эксклюзивной для моих субкапитальных кораблей. Все мои крупные корабли также должны извлечь выгоду из этой технологии.Вы должны быть готовы проектировать новые классы кораблей или модифицировать существующие с учетом этих функций.Я узнал, что они налагают гораздо большую нагрузку на мощность, электропитание и вычислительную мощность каждой машины. .»
«Принято к сведению. Нам придется активно сотрудничать с мехерами, чтобы интегрировать их технологию связи поддержки в наши звездолеты. Это относится и к любой другой эксклюзивной технологии, которую вам удалось у них выторговать. Мы будем работать с ними как можно лучше, но нам это не понравится. Е-66 всегда оставался в руках Рубартана с тех пор, как вступил в строй».
Это была стандартная практика для рабочих залива Старфарер. Веса немного расстраивало то, что рубартанцам требовалось много времени, чтобы заключить аналогичные договоренности со специалистами, посланными мехерами.
Из-за давней неприязни между двумя группами Вес не ожидал, что они сразу поладят.
Преобразование штатных сотрудников Е-66 в Ларкинсонов должно помочь, но это не сотрет их рубартанские корни.
Продолжая обсуждать все потенциальные проблемы, которые могут возникнуть, если они реализуют все эти изменения, Вес и Кези, в конечном итоге, обратились к роли, которую E-66 придется играть в клане Ларкинсон.
«Я уже объяснил вам, как E-66 вписывается в Рубартанский пакт». Об этом заявил главный корабел. «Наш объект работает лучше всего, когда он является частью большого количества верфей. Это не чисто производственный комплекс. Скорее, это исследовательский центр, построенный для поддержки работы чистых верфей. Я не уверен, почему Inferno Принц Копья счел целесообразным передать вам Е-66. Клан Ларкинсон в основном сосредоточен на производстве мехов. Под вашим контролем находятся всего две другие верфи, и одна из них изначально начинала свою жизнь как передвижное судоремонтное судно второго класса. Если вы потребуете от нас максимальной отдачи, то нам придется изменить весь наш подход к работе».
Это было бы огромной тратой потенциала E-66. Он был полностью создан для того, чтобы использовать различные технологии для разработки уникальных новых классов кораблей, которые предлагали бы ценность, с которой существующие военно-морские продукты не могли сравниться.
Если бы Весу просто нужна была верфь, которая могла бы откачивать как можно больше больших звездолетов, он бы предпочел королевскую верфь Королевства Октара экспериментальной верфи E-66.
Виртуальная проекция Веса подняла ладонь. «Стоп, Кези. Мне известны обстоятельства вашей орбитальной верфи. Будьте уверены, что я не буду заставлять вас и ваших рабочих тратить ваши усилия на создание типовых классов кораблей. Как конструктор мехов, я прекрасно осознаю в чем ваше учреждение превосходно. Я планирую максимально использовать ваши сильные стороны».
«Простите, что спрашиваю вас, сэр, но как? Как я уже упоминал ранее, Е-66 — это скорее вспомогательный объект, чем отдельная производственная площадка».
Физическая проекция Веса ухмыльнулась, наклонившись ближе. «Я хочу, чтобы E-66 применил кустарный подход к судостроению».
Это заставило 109-летнего корабела выглядеть удивленным. «Я ожидал, что вы потребуете от нас увеличения темпов производства кораблей, даже если это будет происходить за счет инноваций. Для вас предлагать производственную стратегию, которая больше подходит для бутиков мехов, это… необычно, особенно в нашей отрасли».
Вес ухмыльнулся. Он понимал замешательство главного корабела.
«Дело не в том, что я против увеличения количества звездолетов. При нормальных обстоятельствах я бы с радостью взял два посредственных авианосца вместо одного хорошего. Проблема в том, что мы живем в гораздо более необычные времена. На нас нельзя полагаться. на наших существующих технологиях и стандартах, чтобы выжить в долгосрочной перспективе. Нам нужно быть намного более предприимчивыми, если мы хотим получить преимущество в будущем. Одна из причин, почему я заплатил огромную цену, чтобы взять на себя управление E-66. «Потому что он единственный, кто способен нарушать правила и раздвигать границы человеческих космических кораблей. Я не хочу, чтобы вы, ребята, производили обычные корабли. Чего я действительно хочу, так это производить самые инновационные звездолеты, которые могут далеко превзойти все что угодно. сопоставимо».
Это была музыка для ушей Кези. Как человек, которому удалось стать эффективным руководителем Е-66, несмотря на его молодой возраст и относительную нехватку опыта, он был выбран именно потому, что он был более склонен исследовать пути, которые другие еще не исследовали.
Для его нового владельца предоставить работникам Е-66 полную свободу дать волю своему воображению и отвлечься от стандартной практики было похоже на сбывшуюся мечту.
Однако это не означало, что Кези воспринял это изменение без доли здорового скептицизма.
Одна из других причин, по которой его поставили во главе, заключалась в том, что он знал, когда ему следует остановиться или отступить.
«Я могу понять ваше желание приобрести еще больше удивительных звездолетов, но затраты значительны». — предупредил Кези. «Время, необходимое для разработки и постройки уникальных звездолетов, будет расти. Наш бюджет также придется увеличить. Конечным результатом будет то, что вы получите значительно меньше звездолетов при значительно больших затратах, чем раньше. Их характеристики наверняка будут превосходящими к характеристикам стандартных корпусов, но различия могут быть недостаточно велики, чтобы оправдать кустарный подход.Есть веские причины, почему верфи почти никогда не балуются этим.Только крупнейшие судостроительные компании, имеющие в своем распоряжении десятки орбитальных верфей, могут позволить себе принять на вооружение такой подход для одного из их предприятий. Обычно они резервируют его для индивидуальных заказов от чрезвычайно богатых клиентов, у которых денег больше, чем здравого смысла».
Что Кези оставил невысказанным, так это то, что клан Ларкинсон находился в противоположной ситуации. Крупного судостроительного предприятия у него вообще не было. Это не имело смысла, когда Ларкинсонам нужно было как можно больше корпусов.
«Я осознаю, что мои требования не совсем имеют смысл, но вам это станет ясно достаточно скоро, когда я представлю свое видение звездолетов клана Ларкинсон». — объяснил Вес, сжимая руки. «Прежде чем E-66 будет готова реализовать мое видение, ей сначала необходимо завершить необходимые реформы. Мне придется отправить много моих Ларкинсонов на ваш объект, чтобы гарантировать наличие нужных экспертов для внедрения запатентованных технологий. моего клана. Я разработал много потрясающих вещей, которые отлично работают на моих мехах. Я надеюсь, что мы сможем перенести их и на наши звездолеты, но это, вероятно, будет проблемой. Мне нужно будет потратить больше времени на исследования, чтобы найти конкретные применения. На данный момент у меня мало что для вас есть».
«Это прискорбно, сэр. Я понимаю ваши намерения, но я и мои работники не сможем выполнить наши обязанности, если у нас не будет никакого направления. Я хотел бы предложить, чтобы мы поработали над временным проектом после того, как выполним наш текущий заказ. Работаем на новом звездолете вашего клана, который еще не включает в себя ваши новые технологии, позволит нам перейти к нашим новым обстоятельствам, интегрируя при этом весь новый персонал, который согласился с условиями, которые вы установили».
Это звучало интересно.
«Что у тебя на уме?»
«Это зависит от того, как долго вы хотите ждать, чтобы приобрести новый корпус. Авианосец длиной 2,3 километра не рекомендуется, потому что нам, вероятно, потребуется от 2 до 3 лет, чтобы завершить строительство его корпуса. Более скромный авианосец длиной 1,5 километра — это более управляемым, особенно когда E-66 вступает в период быстрых изменений и потрясений. В зависимости от сложности конструкции корабля, нам, вероятно, потребуется примерно от 1 до 1,5 лет, чтобы завершить проект по строительству корабля. Это должно стать хорошим стартом для вашего клана. капитальный корабль и дать нашему персоналу достаточно практики для решения более амбициозных проектов в будущем».
Это был разумный подход. Вопрос заключался в том, какой крупный корабль Вес захочет приобрести в краткосрочной перспективе.
На самом деле он не обдумывал подробно, какой звездолет ему нужен. Вес очень воодушевился теперь, когда у него появилась роскошь построить свои собственные звездолеты.
Его голова уже была полна идей!
