Глава 6332. Тяжело нажимать
Вес и Глориана специально расчистили свой график на следующие несколько дней, чтобы иметь возможность уделить достаточно времени «Темному Зефиру».
Будучи первым асовым мехом клана Ларкинсон, машина имела огромное значение для Чудо-пары. Темный Зефир получил множество экспериментальных проектных заявок. Ни Вес, ни Глориана не были полностью уверены, что их решения сработают так, как предполагалось.
Теперь, когда с момента появления на свет текущей версии робота-аса прошло уже некоторое время, двое Старейшин рассчитывали собрать много полезных данных с этой редко используемой машины.
Первоклассный ас, легкий застрельщик, прошел через множество крупных сражений. Темный Зефир сражался как с меньшими, так и с большими фазовыми лордами, уничтожил множество инопланетных капитальных кораблей и уничтожил тысячи инопланетных фазовых истребителей.
Dark Zephyr сделал все это, будучи целью множества врагов. Хотя его интеграция Solus Gas значительно усложнила вражеским системам задачу по нацеливанию на неуловимую машину, машина все равно получила множество ударов в то время, когда 3-я защитная полоса все больше разваливалась.
К счастью, Темному Зефиру удалось выдержать большую часть урона, полагаясь на комбинацию Святого Королевства, лазурного энергетического щита и физического каркаса, усиленного архетеком.
Ни одно из повреждений не смогло нанести критический урон асу легкому застрельщику. Темный Зефир во многом обязан навыкам Святого Тусы, а также твердой решимости пилота сохранить свою машину как можно более неуязвимой.
Хотя для Веса и Глорианы было бы интересно изучить и узнать, как «Темный Зефир» функционирует в гораздо более изношенном состоянии, ни один из них не мог вынести мысли о том, что их драгоценное творение может получить такой урон.
Пара конструкторов мехов начала активировать свои диагностические и сканирующие инструменты.
Они быстро обнаружили, что корпус меха «Темного Зефира» выдержал большинство попыток сканирования его внутренностей.
«Все частицы Solus Gas, интегрированные в каркас меха, превращают этот шаг в кошмар!» — пожаловалась Глориана. «Наш единственный эффективный способ глубокого сканирования внутренностей Dark Zephyr — разобрать каркас его меха. Это добавит гораздо больше работы к нашему графику. Нам придется пропустить сон, чтобы не выбиться из графика».
«Тогда давайте сделаем это», — сказал Вес. «Осмотр этого меха важен. Мы не можем планировать быстрые улучшения, если у нас нет полного обзора текущего состояния нашей гордости и радости».
Вот так им пришлось частично разобрать «Темный Зефир».
Естественно, не было никакой необходимости полностью разбирать меха-аса на отдельные компоненты. Это заняло слишком много времени и могло фактически убить живого меха. Они просто сняли много внешней обшивки и компонентов археметалла, чтобы иметь возможность достаточно хорошо рассмотреть внутренности.
Для этой пары было важно рассмотреть каждый уголок этого первоклассного легкого истребителя, поскольку мастер Бенедикт Кортес был последним конструктором мехов, работавшим над этой машиной.
Хотя оба конструктора мехов из Ларкинсона доверяли своему старшему и гораздо более опытному другу и деловому партнеру, всегда было полезно проверить работу, выполненную другой стороной.
Пока что ни Вес, ни Глориана не видели необходимости вести очень неловкую беседу с Мастером Бенедиктом. Главный конструктор клана Кросс сдержал свое слово и не воспользовался своим доступом к самой мощной машине клана Ларкинсон, чтобы подсунуть какие-либо подозрительные устройства.
Хотя были аспекты в методах изготовления Мастера Бенедикта, которые не устраивали ни Веса, ни Глориану, старший мужчина старался изо всех сил уважать изначальное намерение Темного Зефира. Его работа была довольно чистой и очень плотной по большей части.
Глориана наконец отключила проекционные экраны с рабочей станции. «Я видела достаточно. Мастер Бенедикт действительно проделал хорошую работу по обновлению Dark Zephyr до текущей версии. Святой Туса слишком часто доводил некоторые части до предела своих возможностей. Хотя я, возможно, и спроектировал архемеханха так, чтобы он мог выдерживать такое насилие, его склонность так часто нагружать компоненты своей машины уже привела к ускоренной деградации ряда чувствительных деталей из археметалла».
«Требуется ли им скорая замена?»
«Не обязательно. Это полезно, но польза слишком незначительна. Dark Zephyr все еще может выдержать по крайней мере год или два интенсивного использования, прежде чем ему потребуется глубокое обслуживание».
В этот момент ace mech должен был быть близок к поломкам, но Ларкинсоны никогда не хотели, чтобы это произошло. На самом деле было лучше обслужить и отремонтировать мощный мех немного раньше, чтобы снизить множество рисков. Профилактика всегда лучше, чем лечение после сбоя.
Хотя Темный Зефир уже не был в лучшей физической форме, большинство его археметаллических деталей держались достаточно хорошо, поэтому Вес и Глориана просто не посчитали нужным тратить время на их столь раннюю замену.
Вместо этого они вытащили свои инструменты и быстро прошли мимо них. Они решили только самые вопиющие проблемы, которые можно было исправить за короткий промежуток времени.
Все эти поспешные ремонтные работы должны восстановить часть боевой мощи, которую первоклассный легкий застрельщик утратил после участия в стольких хаотичных сражениях.
Что еще важнее, исправления также увеличили время, необходимое для того, чтобы Dark Zephyr столкнулся с неожиданными сбоями из-за перегрузки машины.
Вес и Глориана не пытались полностью восстановить первоначальный облик легкого стрелка.
Как старшие конструкторы мехов, они были более чем способны анализировать потенциальные проблемы и предлагать небольшие решения на месте. Они слегка подправили и скорректировали дизайн, чтобы лучше, чем раньше, приспособить его к очень активному стилю пилотирования Saint Tusa.
Было лишь немногое в подходе к пилотированию Saint Tusa, что конструкторы мехов могли предсказать заранее. Тот факт, что Tusa любил выводить своего аса-меха за пределы и без того впечатляющих верхних пределов машины, отбросил их первоначальные оценки.
К тому времени, как пара конструкторов мехов собрала весь «Темный Зефир» заново, эта изящная машина излучала чувство удовлетворения.
«Я ЧУВСТВУЮ СЕБЯ ХОРОШО. ГОВОРЯ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ, ЭТО КАК ЕСЛИ МНЕ ТОЛЬКО ЧТО СДЕЛАЛИ МАССАЖ».
«Я рад слышать, что тебе лучше, приятель», — сказал Святой Туса вскоре после того, как вошел в частную мастерскую.
«ДВА КОНСТРУКТОРА МЕХОВ ГОВОРЯТ МНЕ, ЧТО ВЫ СЛИШКОМ СИЛЬНО НАДАВЛИВАЛИ НА МЕНЯ В ПОСЛЕДНИЕ МЕСЯЦЫ».
«Хм? Так ли это? Я думал, что мне удалось сохранить хороший баланс между производительностью и сохранением».
Вес покачал головой, приближаясь к своему кузену. «Чувства, на которые ты полагаешься, недостаточно точны. Или они неправильно откалиброваны, что не является чем-то необычным, учитывая, что ты перешел от пилотирования классического меха к архемеху. Даже мы не совсем понимаем все, что делает архемехов особенными и отличными. Вот почему периодические проверки, подобные этим, так важны для твоего меха-аса. Dark Zephyr — наш первый мех-ас, а также архемех. Мы понятия не имеем, как любой из них будет вести себя в среднесрочной или долгосрочной перспективе, поэтому мы придумываем это по ходу дела. В данном случае мы просто недооценили, какую нагрузку ты оказываешь на корпус меха».
«Я НИКОГДА ЭТОГО НЕ ЗАМЕЧАЛ», — заметил Темный Зефир. «ПОЧЕМУ Я НЕ ЧУВСТВОВАЛ, ЧТО МЕДЛЕННО РАЗВАЛИВАЮСЬ?»
«Я не знаю. Может быть, распад был слишком постепенным, или, может быть, вы инстинктивно воспринимаете это как нормальное явление, не требующее вашего сознательного внимания. Это очень похоже на то, как тела многих людей начинают деградировать, когда они страдают от начала процесса старения. Только когда что-то ломается или дает сбой болезненным и очевидным образом, люди по-настоящему осознают, насколько ухудшилось их состояние. Проверки призваны зафиксировать эти процессы до того, как они приведут к каким-либо потенциально фатальным несчастным случаям».
«ЯСНО. Я ПОПЫТАЮСЬ УДЕЛИТЬ ЭТОМУ БОЛЬШЕ ВНИМАНИЯ, ХОТЯ БЫ ТОЛЬКО ДЛЯ ТОГО, ЧТОБЫ СЕБЕ НЕ ПОДВЕСТИ МОЕГО БОЕВОГО ПАРТНЕРА».
Пока Вес и живой мех разговаривали, Святой Туса начал беспокоиться об этой ситуации. Он понимал логику ослабления давления, но он действительно не мог заставить себя сдерживаться вообще. Сама эта идея звучала как нечто противоречащее его сущности.
«Ты говоришь мне, что мне больше не следует так сильно давить на своего меха?» Святой Туса нахмурился, в то время как его Святое Королевство излучало тревожную ауру. «Мне не нравится действовать под слишком большим количеством ограничений. Я предпочитаю летать свободно и сражаться так, как хочу. Если мне придется сдерживаться, чтобы не дать своей машине развалиться, то я не знаю, смогу ли я долго это выдерживать».
«О, это не так. Мы не приказываем вам сдерживаться или что-то в этом роде. Мы уже извлекли ряд уроков из осмотра и ремонта вашей машины. Dark Zephyr должен быть в состоянии выдерживать особые нагрузки, которые вы создаете на раме меха, немного лучше, чем раньше. Даже если ваша склонность к экстремальным движениям все равно изнашивает раму меха, это нормально, пока вы не забываете возвращаться и позволять нам обслуживать вашу машину. Но это должен быть кто-то из нас, поэтому убедитесь, что вы сможете быстро вернуться либо ко мне, либо к моей жене, если с вашей машиной когда-нибудь случится несчастный случай».
Пилот-ас успокоился. Его Святое Королевство стало менее напряженным, что заставило Веса расслабиться.
Всегда было трудно иметь дело с разгневанным летчиком-асом.
«Понял. Я не буду сдерживаться. Это не в моей природе, и наших врагов слишком много, чтобы я мог действовать сдержанно. Чем сильнее я нагружаю свою машину, тем больше местных пришельцев я смогу победить. Я смогу спасти больше жизней и помочь лучше сохранить 4-ю оборонительную группу, если буду делать все возможное. На самом деле, я мог бы нагружать своего первоклассного меха еще сильнее теперь, когда знаю, как быстро изнашиваются детали из археметалла».
Это вызвало недовольный взгляд Глорианы, но она достаточно хорошо понимала Тусу, чтобы любые жалобы с ее стороны остались неуслышанными.
Казалось, что тур Тусы через оборонительные линии изменил его менталитет и подход к Красной войне. Он взял на себя гораздо большую ответственность за защиту красного человечества в целом.
К лучшему ли это, еще предстояло увидеть. Веса волновало только то, что Туса стал намного сильнее и мудрее, закаляясь в многочисленных звездных системах Верхних Зон.
Его знакомство с настоящим первоклассным боем также акклиматизировало его к высшей лиге. Вес все еще хотел взять интервью у Тусы, чтобы получить сведения из первых рук и понимание того, как велись сражения между первоклассными силами и их инопланетными эквивалентами.
«На самом деле, это неплохая идея для тебя — намеренно подталкивать своего Темного Зефира к его пределам и даже дальше», — заметила Глориана после того, как скорректировала свои мысли по этому поводу. «Теперь, когда я думаю об этом, многие из сделанных нами наблюдений и решений, которые мы разработали ранее, также могут помочь нам улучшить наши другие высокоранговые проекты по дизайну мехов. Проекты Amaranto Mark III, Riot Mark III и Minerva Mark II получат небольшие улучшения, основанные на твоих новаторских начинаниях, Туса. Если ты продолжишь стресс-тестировать свою машину, мы сможем усовершенствовать наших последующих высокоранговых архемехаников еще больше».
Это был хороший аргумент. Туса, конечно, воспринял это как лицензию на продолжение расширения границ своей мощной машины!
«Я обязательно предоставлю вам больше данных. Думаю, это цена за то, чтобы стать первым пилотом-асом».
«По крайней мере, ты сможешь насладиться всеми самыми крутыми игрушками раньше всех остальных».
"Это правда."
