Даже если вес еще не сделал ни одного движения, он уже видел сквозь другой слой теста.
Это бросало вызов его умственной стойкости.
Показав ему проблеск амбициозной невозможности, которую пытался достичь архитектор черепа, вес должен был отпугнуть или уволить старшего как сумасшедшего.
-Но так ли это?»
Лейнер Грей включал в себя много аспектов, которые вес не мог не считать чистой гениальностью. Конечно, искушение учиться у них и копировать трюки для себя становилось все сильнее, чем больше он погружался в работу архитектора черепа. Его прогресс в повышении эффективности мехов достиг такой высоты, какой вес никогда не видел ни у одного другого меха.
— Черт, о чем я только думаю?- Он покачал головой. — Эта конструкция-искушение! Если бы я не поймал себя на этом, меня бы обратили в философию дизайна черепа архитектора!»
Подлинный дизайн от старшего обычно оказывал давление на умы младших конструкторов мехов, предупреждая их не идти дальше, если они добровольно не откажутся от своих путей, чтобы следовать чьим-то еще. высокая доступность дизайна Leiner Grey каким-то образом обходила эту защитную меру, заставляя тех, кто становится слишком нетерпеливым изучать этот дизайн, становиться полноправными новообращенными в школу эффективности.
Это было откровенное искушение, и вес не мог не усомниться в мотивации архитектора черепа для распространения этого проекта. -Если я поддамся искушению, то получу быстрый прирост в моих способностях к проектированию мехов ценой потери всего моего предыдущего прогресса. Если я буду сопротивляться, я все равно буду заражен, но это должно быть в контролируемом диапазоне.»
Последнее прозвучало отрицательно, но на самом деле архитектор черепов передал весу несколько уроков. Он просто должен был убедиться, что не потерялся в изобилии того, что узнал.
Он должен был сохранять ясную голову на протяжении всей своей проектной работы, но проблема с этим усилила бы его концентрацию. Если бы он немного помутил голову, то смог бы предотвратить усиление Х-фактора, но тогда заражение получило бы возможность распространяться.
На этом перекрестке вес столкнулся с неумолимой дилеммой.
-На данном этапе я не могу позволить себе навредить своей зарождающейся философии дизайна. Это ядро моего существа и нечто совершенно уникальное для меня. Лучший путь для меня-это тот, который я выковал сам.»
После некоторого размышления он решил сохранить немного более высокий фокус, рискуя оставить более сильный отпечаток на тестовом дизайне.
Вес больше не сталкивался с неожиданностями, работая над «Лейнер Грей». Возможно, он скрывал и другие секреты под своими чистыми линиями и сухими характеристиками, но они были, весу не хватало проницательности, чтобы уловить их. Аспекты, которые он поднял, уже положили достаточно проблем на его тарелку.
По сравнению с тестом свободной формы, который он выдал Кетису, тест с лейнером Греем сузил проблемы до очень конкретных примеров. Недостающие пробелы в конструкции можно было заполнить лишь ограниченным числом способов. Единственные материалы и лицензии на компоненты, которые Ves мог использовать, были включены в файлы проектирования.
Одна из проблем, которая изначально поставила его в тупик, заключалась в том, что Leiner Grey был второсортным мехом. Он использовал более высокий стандарт материалов и технологий от мехов третьего класса, с которыми вес всегда работал в своих основных проектах.
Проще говоря, вес работал с бедными проектами, где стоимость была главным ограничением. Экзотика использовалась экономно, и многие мехи, с которыми он соприкасался, продавались по ценам от трех миллионов ярких кредитов до нескольких сотен миллионов ярких кредитов самое большее.
Leiner Grey, несмотря на то, что он был легким стрелком, который не использовал много материалов, уже пришел с ценой пола в один миллиард кредитов!
Если вес попытается убедить вандалов модернизировать их наземные легкие истребители с оценочной стоимостью всего в 20 миллионов ярких кредитов для Лейнера Грея, они выбьют ему зубы, прежде чем выбросить его из воздушного шлюза!
Миллиард блестящих кредитов — это экстравагантная цена для меха, который работает всего в пару раз лучше, чем его эквивалент третьего класса!
— Стоимость умножается по меньшей мере в сто раз, но повышение производительности умножается максимум в пять-восемь раз.»
Это был ужасно плохой обменный курс, но такое богатое государство, как пятничная коалиция, могло позволить себе быть экстравагантным. Они обладали несравненно большим богатством по сравнению с их рабочей силой. Каждый из их пилотов мехов получил возможность наслаждаться роскошными мехами по сравнению с их бедными соседями.
В результате всего этого весу пришлось приспосабливаться к более высоким стандартам. Количество власти и мощи в его руках искушало его быть либеральным в отношении их реализации. Вес понял, что это очередная ловушка.
— Это искушение для меня-размахивать всей этой силой. Однако, если я это сделаю, мои решения станут небрежными, и я потеряю из виду свои первоначальные стандарты.»
Вес никогда не расточал ресурсы, которыми располагал. Извлечение максимальной выгоды из ограниченного набора ресурсов всегда было уроком, который каждый конструктор мехов из третьеразрядного штата вырезал в своем сердце. Перед лицом внезапного богатства, последнее, что им нужно было сделать, это принять его как должное и потратить все это беззаботно в галактике.
Он снова сузил фокус своего внимания, чтобы не попасть в поток силы. Взяв себя в руки, он снова принялся решать задачи этого теста.
Дни проходили в спокойном созерцании, перемежаемом постоянными озарениями. Деконструкция, анализ и предоставление решений пробелов в конструкции стали для него формой катарсиса. Он постепенно забыл обо всех своих обязанностях и пришел в восторг от решения задач, которые ставил перед ним Лейнер Грей. Вес чувствовал себя обязанным заниматься ими, как мышь, идущая по следу сыра.
Головоломки, которые он решал, касались проблем, которые казались тривиальными, но могли оказаться фатальными для дизайна, если вес предлагал неправильные решения. Более крупные проблемы, с другой стороны, давали ему больше свободы в их решении, но он должен был делать это по-своему, а не так, как предпочитал архитектор черепа.
Когда вопиющий флот меченосцев почти достиг независимой гавани Манкрофта, вес, наконец, завершил свою проектную работу, потратив целых шесть дней на заполнение пробелов. Отверстия в его двигателях, силовом реакторе, датчиках, внутренней архитектуре, ногах, руках и многом другом были заполнены деталями, которые плавно сливались в существующую конструкцию.
Когда вес наконец сделал шаг назад и оценил законченный рисунок, он потер усталые, налитые кровью глаза и вздохнул. — Ну, это пошло не по плану.»
Лейнер Грей заставлял его уделять все больше внимания решению этой проблемы. Вес много раз пытался сдерживать себя, чтобы держаться на здоровом расстоянии, но одержимость несколько раз брала верх. Редко ему удавалось потрогать, пощупать и поработать с таким продвинутым мехом, который беззастенчиво раскрывал все его секреты!
— Эта конструкция похожа на суккуба. Это постоянно искушает меня отказаться от своих собственных принципов.»
Архитектор черепов заслужил свою позорную славу. Даже если он перестанет рубить пилотов роботов, чтобы продвинуть свои исследования, он все равно найдет способ обмануть других. Хотя ухудшилось ли положение жертв или нет, все еще оставалось под вопросом.
— Менее талантливые конструкторы мехов, у которых нет надежды проложить свой собственный путь, получат выгоду от того, что пойдут по стопам архитектора черепа.»
Однако у веса не было таких намерений. Он стремился к вершине, и это требовало от него учиться у других, не поддаваясь их притяжению. Для того, чтобы ученики превзошли своего учителя, им нужно было выйти за пределы рельсов, которые их учителя тщательно построили для них. Даже если оставаться внутри рельсов было путем к наименьшему сопротивлению, он всегда вел к твердой стене в конце.
— Какой глубокий замысел. За эти дни я усвоил так много уроков.»
Чистое удовлетворение пробежало по его усталому телу и измученному разуму. Купаясь в радости от завершения этого опасного, но все же достойного испытания, он размышлял о своих результатах.
Если бы вес следовал первоначальным намерениям Лейнера Грея, то он раздвинул бы его границы с точки зрения передачи энергии и других факторов. Это позволило ему достичь более высокого уровня производительности за счет снижения допустимых отклонений.
В основном, это превратило Leiner Grey из скучной, но стабильной платформы меха в захватывающий, но внутренне хрупкий кусок. Успехи, достигнутые первоначальным проектом в добавлении дополнительной мощности и брони, были частично сведены на нет ужасно жестким состоянием его внутренней архитектуры.
Это также сделало меха намного сложнее контролировать. Leiner Grey получил повышение производительности, которое вышло за пределы его стабильных пределов. Мех в основном напрягался против своей собственной рамы с каждым энергичным действием, которое он выполнял.
Если вес сравнил это с нагрузками человеческого спортсмена, то он мог легко развить мышечное растяжение, достигающее кульминации в тяжелых травмах, если он продолжал толкать свое тело за пределы его пределов.
Человеческое тело было гибким и имело способность расти, чтобы справиться с дополнительным напряжением. Рама меха, с другой стороны, была статичной, механической конструкцией, которая была по существу статичной. Он изнашивался и ломался, когда сталкивался с постоянными оскорблениями.
-Это одна из слабостей Лейнера Грея. Его производительность высока, но его жизненный цикл слишком короток. Его уже можно списать со счетов после пяти лет напряженных боев.»
Это делало Leiner Grey мехом с плохим соотношением выгод и затрат. Клиенты заплатили эквивалент около одного миллиарда ярких кредитов и продержались пять лет с мехом.
За ту же сумму денег покупатели мехов могли бы вместо этого купить меха аналогичной цены, которые легко могли бы прослужить по крайней мере десять лет или больше. Единственным недостатком этих альтернатив было то, что их производительность была немного ниже, чем у Leiner Grey.
Тем не менее, столкнувшись с этим расчетом, наиболее рациональным вариантом для большинства клиентов было купить меха, которые продержались бы по крайней мере десять лет.
«Единственная причина, по которой Leiner Grey не является прямым провалом, заключается в том, что существует рыночный спрос на высокопроизводительные мехи.»
Мехрынки второсортных Штатов полностью отличались от небольших рынков светлой Республики. У людей было больше денег, чтобы тратить их, и они не возражали тратить много денег ради сиюминутной выгоды. Приобретение нового меха было подобно смене одежды. Плохое соотношение выгод и затрат не было проблемой для этих богатых клиентов, пока производительность была высокой.
Единственная проблема с Leiner Grey заключалась в том, что первоначальная конфигурация увеличивала сложность пилотирования такой машины. Это было похоже на ручное управление аэрокаром, который постоянно двигался на максимальной скорости. Неконтролируемая работа аэрокара может легко привести к катастрофе, если с ним не справиться хотя бы на мгновение.
Барьер для пилотирования «Лейнер Грей» был настолько высок, что только продвинутые пилоты с отличной подготовкой и сверхсредними нервными способностями были квалифицированы для пилотирования этого зверя. Даже тогда никому не нравилось пилотировать этот неистовый мех. Напряжение на их способности управления сделало пилотирование этого мощного меха рутиной для зверя, а в худшем-пыткой.
Пилотировать эту модель меха было просто неприятно, и это оказалось ее окончательным падением.
— Неудивительно, что архитектор черепов преследовал Х-Фактор. Для того, чтобы приспособиться к крайностям, которые он готов продвигать свои проекты, он искал способ компенсировать этот недостаток, пытаясь найти способ для мехов меньше напрягать своих пилотов мехов.»
Дизайн Leiner Grey отмечал момент времени, когда Рено Хименес был на пороге того, чтобы уступить своим темным желаниям. У всех его проектов были общие проблемы. Они напрягались до предела и были едва управляемы своими пилотами мехов.
Эта проблема, должно быть, грызла мозг старшего конструктора мехов в течение многих лет. После того, как его мучила одна и та же проблема снова и снова, не имея никакого решения, стоит ли удивляться, что он впал в отчаяние?
Либо он найдет способ решить проблему контроля, либо откажется от философии дизайна, которую кропотливо создавал на протяжении многих десятилетий.
Последнее было слишком болезненно для размышлений, в то время как первое включало в себя погоню за единорогом по имени Х-Фактор.
— Неудивительно, что он сошел с ума.»
Если вы обнаружите какие-либо ошибки ( неработающие ссылки, нестандартный контент и т. д.. ), Пожалуйста, дайте нам знать , чтобы мы могли исправить это как можно скорее.
