Глава 6481 Новый шанс для несчастных

Глава 6481 Новый шанс для несчастных

Помимо пехотинцев была еще одна группа людей, которые еще больше подходили для управления мехами Кармайна.

Не было ничего особенно плохого в превращении пехоты в пилотов мехов Кармайна. Даже если они никогда не стали известными из-за идолопоклонства пилотов мехов, было невероятно дёшево обучать и использовать эти войска.

Пока не возникнет спроса на элитных коммандос или что-то в этом роде, стоимость формирования и использования целого пехотного отряда с нуля в течение нескольких десятилетий никогда не превысит стоимость покупки одного меха!

Однако большинство группировок понимало, что бесполезно выставлять на поле боя миллионы пехотинцев.

Несколько рот мехов разрывали их на куски, в основном на расстоянии, но также и вблизи, когда им это было выгодно. Боевая мощь одного меха была просто слишком велика, и их эффективность возрастала, когда они сражались бок о бок с другими дополнительными мехами. Пехота была действительно полезна только в попытках захватить вражеские военные корабли, зачищая вражеские укрепления, не взрывая все подряд и не оккупируя завоеванные территории.

Подавляющее большинство пехотных войск было обучено выполнять эти роли. От них не ожидалось, что они будут вести войну в одиночку, а просто служили для поддержки операций мехов.

Пехота часто использовалась для зачистки беспорядков позади неистовствующих мехов. Никто не был настроен оптимистично по отношению к ним, но они также не могли пренебрегать своей ролью, поскольку сила без пехоты в своем распоряжении могла легко уступить тем, кто не совершал этой ошибки.

Теперь пехота возродилась. Каждый из них превратился в полезный актив. Их навыки обращения с оружием, их способность работать в военной иерархии и их умственная закалка — все это превратило их в один из самых подходящих вариантов для размещения в кабинах мехов Кармайна!

Многим дальновидным группам потребовалось всего несколько дней, чтобы начать рассматривать свои пехотные силы как резервную силу для пилотов мехов Кармайна.

Хотя им все равно потребовалось бы несколько лет, чтобы освоить необходимые навыки и усвоить теоретические знания, чтобы умело управлять мехами Кармайна, это все равно было невероятно быстро по сравнению с традиционным процессом превращения властителей в профессиональных пилотов мехов!

Численность правителей и пилотов обычных мехов стремительно сокращалась.

Пристрастие местных пришельцев к изнурительной войне за последние несколько лет нанесло огромный урон человеческим защитникам, и не только во время наступления «Красный прилив».

Если бы запас властителей не был таким малым, то план Полимата по производству огромного количества серийных людей и усилия Красного Флота по продвижению Корпуса Звездных Истребителей не были бы реализованы!

Многие из этих решений стали в значительной степени излишними после выпуска мехов Кармина.

Хотя решение не было идеальным, красное человечество уже имело в своем распоряжении столько пехотных сил, что оно должно было легко превратить миллиарды пехотинцев в резервных пилотов мехов Кармайна, пока поставки Желтых курток были достаточными. По крайней мере, рабочая сила больше не была самым узким местом, ограничивающим военный потенциал красного человечества. Это принесло большое облегчение лидерам. Вместо этого им пришлось столкнуться с проблемой ограниченных военных ресурсов, решить которую было не так уж и сложно.

Только того хлама, что был извлечен из захваченных и уничтоженных инопланетных военных кораблей, хватило бы, чтобы задушить производственные комплексы!

Самая большая проблема, с которой столкнулось красное человечество, заключалась в том, что все еще был буферный период времени, прежде чем преобразования могли быть завершены. Два или три года могут показаться не такой уж большой суммой, но передовые линии могли не продержаться так долго!

Вот почему различные силы обратились не к одному резерву рабочей силы, а фактически к двум разным резервам, которые раньше не представляли никакой ценности, но внезапно стали намного более привлекательными!

Одним из них были ветераны-пилоты-инвалиды мехов. Повреждения мозга и другие тяжелые физические травмы не были распространены в боях мехов. Нарушения в кабине обычно приводили к фатальным последствиям. Вот почему большинство пилотов мехов, как правило, оставались полностью здоровыми или умирали, не оставляя узнаваемого тела.

В редких крайних случаях, когда кабины были повреждены, но пилотам все равно удавалось пережить сильный удар, нанесенный мехом, оборонительным укреплением или военным кораблем, существовала значительная вероятность того, что они станут инвалидами.

Это была судьба, которой боялись многие пилоты мехов. Были даже воины, которые считали это участью хуже смерти, потому что не было никакой славы в возвращении к гражданской жизни!

Хотя случаи, когда пилотов мехов вынуждали уходить на пенсию из-за повреждений мозга, случались нечасто, они все равно случались достаточно часто в такой большой популяции, как красное человечество, чтобы со временем их накопилось миллионы.

Часть из них была действительно весьма перспективной, когда они еще были боеспособны.

Среди них были даже опытные пилоты, которые потерпели такой же плачевный исход, как и Бенджамин Ларкинсон.

Теперь, когда появились «Желтые жилеты», все эти ветераны-инвалиды наконец увидели возможность вернуть себе былую славу и искупить сожаления о своих

жизни!

Многие военные мехи также с нетерпением ждали их приобретения и назначения на должность командира «Желтых курток», поскольку им требовался всего лишь месяц или два на переподготовку и ознакомление с новыми мехами «Кармин», чтобы подготовиться к бою!

Эти ветераны-инвалиды, пилоты мехов, стали лучшим примером того, на что способны «Желтые куртки» в руках опытных пилотов мехов.

Одним из недостатков представления Yellow Jackets публике стало то, что в сеть попало слишком много кадров с любителями, не справляющимися с управлением своими новенькими машинами.

галактическая сеть.

Даже если большинство зрителей не осуждали жизнерадостных пилотов мехов Кармайна за отсутствие контроля, Веса все равно раздражало то, что все больше людей считали, что его «Желтые куртки» слабы и бесполезны!

К счастью, кадры отрядов и рот «Желтых жилетов», пилотируемых ветеранами-инвалидами, начали появляться и приобретать известность в новостях.

Их способность использовать больший потенциал Yellow Jackets была намного больше. Им не нужно было начинать с самой простой конфигурации, прикрепляя всего один модульный слот для оружия к раме меха.

Они сразу же начали с 2, 3 или даже 4 конечностей, тем самым имитируя конфигурации обычных мехов, которыми они управляли!

Каждый из них проявил лишь умеренные признаки незнакомства и отсутствия точного управления. Пилотирование меха в Кровавом Пакте отличалось от использования традиционной связи человек-машина, поэтому этим ветеранам пришлось отучиться от нескольких привычек и освоить новые, чтобы восстановить свой прежний уровень боевой эффективности. Тем не менее, подход к управлению мехом был достаточно схож в обоих случаях, так что им не потребовалось больше нескольких недель, чтобы сгладить все морщины! Это была хорошая новость для всех, так как линии фронта начнут пополняться большим количеством Желтых курток уже через месяц или меньше!

Даже если ветераны, переоборудованные в пилотов мехов «Кармин», еще не завершили программы переподготовки, они уже должны были провести достаточно времени со своими «Желтыми куртками», чтобы не стать обузой на поле боя.

Их появление в самых важных оспариваемых звездных системах во многом компенсировало внезапный спад Корпуса Звездных Истребителей!

«Изобретение мехов Кармайна почти разрушило Корпус истребителей в одночасье». Гэвин говорил с ноткой ликования в голосе. «Почти нет никого, кто

хочет пилотировать истребитель, когда вместо этого они могут пилотировать мех Кармина. Единственная проблема в том, что потеря набора и дезертирство многих пилотов истребителей

Пробел в подкреплениях. Мобилизация мехов Кармайна, пилотируемых ветеранами-инвалидами, во многом поможет решить эту проблему, но цифры не совсем сходятся. Нам по-прежнему нужны истребители, чтобы восполнить численность, но что бы ни делали флотоводцы, они не могут привлечь больше людей к пилотированию своих ударных кораблей. Единственное оставшееся решение — это призыв, но это весьма спорное решение».

Упоминание о воинской повинности заставило Веса нахмуриться. Красная война стала бы намного. уродливее, если бы не было достаточно пилотов мехов и добровольцев, чтобы делать тяжелую работу.

боевые действия.

«Корпус истребителей — не единственная инициатива, начатая флотоводцами. Есть еще Программа вспомогательных военных кораблей. Разве они не могут перенаправить ресурсы из первой в

последний?"

"Это не так просто, босс. Вы все должны это знать. Истребители маленькие, нетребовательные к ресурсам и относительно простые. Их легко может производить массово любой завод, способный производить мехи, и они не потребляют слишком много ресурсов, если истребители в основном сделаны из обильно доступных материалов. Военные корабли, с другой стороны, могут быть построены только на орбитальных верфях или лунах с низкой гравитацией. Требуется большое количество высокообразованных военно-морских инженеров и огромный капитал, чтобы построить все эти верфи. Их также нужно регулярно снабжать огромным количеством сыпучих материалов, что также накладывает огромное бремя на логистику. Ни одно из государств не может производить слишком много военных кораблей одновременно. Даже военные корабли третьего и второго класса требуют по крайней мере от полугода до года для завершения. Качество также является большой проблемой, поскольку все недавно построенные верфи укомплектованы новыми и неопытными рабочими". Другими словами, красное человечество не могло рассчитывать на вспомогательные военные корабли, чтобы спасти положение в

краткосрочная перспектива.

«По крайней мере, есть еще один резерв рабочей силы, к которому могут обратиться мехи Кармайна».

заметил.

Помимо ветеранов-инвалидов, была еще одна группа грустных и несчастных людей.

что внезапно стало намного полезнее.

Они были низкоквалифицированными пилотами мехов.

Многие властители, обнаружившие, что обладают подходящей генетической способностью к пилотированию,

мехи, но получившие только оценку E или D, были, пожалуй, самыми трагичными людьми

современная эпоха!

Каждый из них едва ли обладал способностью пилотировать мехи, но мог обойтись только мехами передовой, если кто-то вообще удосужился их нанять.

Многие мехакадемии сочли ниже своего достоинства тратить свои ценные ресурсы на обучение

их. Когда кадровый резерв профессиональных пилотов мехов еще был достаточным, спрос на этих бездарных ребят был слишком мал!

Многие из властителей с низкими способностями просто сдались и продолжили жить как обычные люди после того, как их дух был сломлен неприятием общества.

Однако все еще были властители, которые любили мехи настолько, что не могли вынести их.

отказаться от своих мечтаний.

Что касается их, то они все равно были в лучшем положении, чем обычно, потому что они, по крайней мере,

по крайней мере, обладали способностью пилотировать мех, даже если у них никогда не будет возможности сражаться на настоящем поле боя!

Все еще существовали убогие мехакадемии, в которых не придирались к генетическим способностям и с радостью обучали своих низкоквалифицированных меха-кадетов.

Конечно, качество и строгость этих академических программ не соответствовали

более стандартные программы, но это не означало, что пилоты с низкими способностями могли использовать более продвинутые мехи.

На самом деле было много властителей, обладавших генетическими способностями ниже среднего, так что этот резерв рабочей силы был немалым!

Им уже уделялось больше внимания, чем раньше, из-за возросшей нехватки

Мех-отряды. Многие из них уже были набраны для формирования передовых мех-отрядов, но теперь, когда появились «Желтые куртки», у них внезапно появились лучшие возможности!

Несмотря на то, что Yellow Jacket можно было бы отчасти считать передовым мехом,

Разница была в том, что система Кармина позволяла этим малоспособным пилотам мехов осуществлять гораздо более строгий контроль над своими машинами!

Как минимум, их «эффективные генетические способности» достигли уровня C, что означало, что они могли управлять своими «Желтыми куртками» так же, как и профессиональными пилотами мехов с генетическими способностями уровня C!

Это имело огромное значение для этих бездарных пилотов мехов! Многие из них имели

уже влюбились в назначенных им «желтых жилетов», поскольку они больше не сражались так, словно были частично инвалидами!