Просто потому, что вес мог относиться к правилам как к воздуху, не означало, что он должен выродиться в беззаконного хулигана конструктора мехов. Правила были полезны, чтобы держать его на правильном пути. Даже он вынужден был признать, что МТА в основном все делает правильно.
Индустрия мехов выглядела бы гораздо более уродливой, если бы регулирующее влияние МТА не пришло и не укротило худшие импульсы конструкторов мехов и пилотов мехов.
Однако осознание того, что вес только что сделал, указывало на то, что он выиграет больше, если будет вести себя как лицемер. Ему было выгодно, если его конкуренты должны были придерживаться правил и принципов, принятых МТА, в то время как он сохранял свободу выбора, когда они подходили ему или нет. Пока его не поймают, он может делать все, что захочет!
-И это еще одна ловушка, с которой я должен быть осторожен, если нарушу правила.»
Вес полагал, что архитектор черепов пришел к такому же выводу давным-давно. В какой-то момент Рено Хименес решил, что ему лучше игнорировать правила, которые мешали его исследованиям.
Единственной ошибкой старшего было попасться при этом.
-Я должен учиться на его примере. Если я делаю что-то сомнительное, мне лучше не выходить за борт и не впадать в такое безумие, что я не в состоянии оценить риски своих действий.»
Вес с усилием успокоился. Ему нужно было вернуться к делу. Теперь, когда он обнаружил, что может преодолеть свои этические возражения против этой работы, полностью игнорируя некоторые из своих принципов, он должен был использовать эту возможность.
Он вызвал чертежи испаряющегося копья и приступил к работе. Он начал набрасывать несколько простых исправлений, которые не требовали слишком много времени или ресурсов. Вес обнаружил много недостатков, но его немного раздражало, что он должен был оставить большинство из них в покое из-за нехватки времени, чтобы решить их своевременно.
Казалось, будто весь город охвачен огнем, но вес успел потушить пламя только в одном районе, прежде чем остальные сгорели дотла.
Попутно он также начал придумывать способы решения самой большой проблемы, мучившей робота. Это потребовало от него гораздо больше размышлений и изобретательности. Поскольку нейронный интерфейс был специально сконфигурирован так, чтобы убить пилота собственного меха извилистым способом, весу нужно было обойти это препятствие и уменьшить его влияние на послушника Джена.
-Все дело во вводе и выводе данных пилоту меха и обратно.»
Самый простой способ решить эту проблему состоял в усилении напряженных и искаженных данных, передаваемых перенапряженным мозгом механика-пилота. Из-за пыток, которым он, вероятно, подвергнется, интерпретация данных, полученных от пилота меха, будет сильно ограничена в деталях и сложности.
Если бы кто-то бросил вес в чан, наполненный кислотными растворами, вес, вероятно, страдал бы от слишком сильной боли, чтобы одновременно создавать меха. Возможно, ему удастся нарисовать несколько линий, которые составят эскиз дизайна, но конечный продукт будет не слишком велик.
То же самое относилось и к послушнику гиену. С таким малым количеством инструкций, передаваемых из его мозга, как мог его космический мех Лансер действовать как живой?
Многие фронтовые конструкции мехов страдали от тех же проблем. Несмотря на упрощение конструкции меха до самых необходимых деталей, их конструкторы все еще боролись с проблемой, что многие пограничные случаи с крайне недостаточными генетическими способностями не смогут пилотировать свои фронтовые мехи до разумного уровня.
Так что дизайнеры в некотором роде жульничали. Они компенсировали недостаток мастерства и экспрессии своими дерьмовыми пилотами мехов с помощью заранее запрограммированных действий и движений с помощью искусственного интеллекта!
Например, перемещение робота из точки А в точку Б повлекло за собой миллиарды индивидуальных передач данных. Нейронный интерфейс, который погружал пилота меха глубоко в их мех, непосредственно опирался на мозг пилота меха, чтобы точно контролировать движения.
Однако многие фронтовые мехи были оснащены автоматикой или круиз-контролем, за неимением лучшего слова. Вместо того чтобы полагаться на бесталанного пилота меха, напрягающего свой разум, чтобы поддерживать движение своих мехов, они могли вместо этого послать единственную команду управляющему ИИ, который направлял различные подпрограммы или алгоритмы для перемещения меха вперед вместо них.
Разница между одной командой и миллиардом индивидуальных передач была огромной!
Однако слишком большая зависимость от автоматизации сопровождалась очень большими оговорками. Мех, который сбрасывал все больше и больше контроля в АИС, стал больше походить на бота, чем на робота!
— Робот, управляемый скорее своим АИС, чем пилотом, так же эффективен в бою, как и бот!»
Реализация таких процедур не должна быть очень сложной для Ves. У него был доступ к библиотеке пиратских АИС и алгоритмов из местной базы данных Церкви Хаатумака. Многие из них, казалось, были созданы специально для данной ситуации. Это указывало весу, что это был далеко не единственный раз, когда они провели дуэль искупления с этими ограничениями.
Однако вес презирал именно это решение. Наблюдение за двумя мехами, которые, по сути, управлялись ботами, не разжигало ничьей крови. Это вывело значительные способности послушника Джена из игры, превратив его мех в тюрьму как физически, так и умственно.
Это также разочаровало бы ожидания Церкви. Вес решил, что битва должна быть такой же захватывающей, как зрелище на арене мехов между двумя равными противниками.
Но прежде чем начать, ему нужно было решить один важный вопрос. Должен ли он использовать свою духовность, чтобы изменить Х-Фактор испаряющегося копья?
В настоящее время вес чувствовал, что это был полный беспорядок, что не было необычным для мехов, которые проходили через множество некомпетентных рук.
Вопрос, который он обдумывал, заключался в том, может ли он рискнуть использовать свою специальность посреди скрытой руки пяти свитков компакта!
Вес уставился на послушника Виллиса, который, сидя за терминалом, не переставал пялиться на него.
Слишком опасно!
С этой странной старой леди, следящей за каждым его движением, вес боялся, что они могут найти ключ к разгадке. Странная встреча с Тектаком показала, что Церковь и ее материнская организация были одной из немногих сущностей, которые могли обнаружить что-то забавное.
Как бы ни было больно весу держать свой основной инструмент запертым в его пресловутом сундуке с инструментами, он действительно не хотел попасть в руки этих сумасшедших культистов!
— Он покачал головой. Вместо того чтобы сосредотачиваться на преимуществе, которое он не мог использовать, он должен сосредоточиться на проблемах, которые он мог бы сформировать ответ.
— Послушник Виллис.»
— Да, Мистер Ларкинсон?»
— Кто мои противники? Неужели их механический пилот так же искусен, как послушник Джин? Является ли конструктор мехов, которому поручено работать над мехами оппозиции, с границы или из цивилизованного космоса?»
Послушница покачала головой из-под темного капюшона. -А что интересного в этом состязании, если ты способен предугадать своего противника? Ответ на эти вопросы вам предстоит узнать самостоятельно в день поединка искупления.
Вес решил, что послушник Виллис ответит ему тем же. Отсутствие информации о мехе противника, пилоте меха и конструкторе меха оставило огромный вопросительный знак в его сознании. Не имея четкого представления о противостоянии, с которым столкнется испаряющееся копье, вес должен был использовать свое собственное суждение и сделать свой мех максимально адаптируемым.
-Я не знаю, столкнется ли испаряющееся копье с мехом ближнего боя или с мехом дальнего боя.- Сказал он себе. -Это может быть легкий стрелок, который проворен и легко промахивается для более медленного меха Лансера. Это может быть и пушечник, что-то, что сильно ударяет и может вывести из строя испаряющееся копье задолго до того, как оно приблизится.»
Когда вес начал дорабатывать конструкцию дальше, он подчеркнул ее гибкость, а не расширение ее эксплуатационных параметров в определенном направлении.
Эти конкурирующие приоритеты больше всего повлияли на мобильность! Вес рванулся между усилением маневренности конструкции и увеличением ее ускорения. Первое увеличивало эффективность испаряющегося копья против мехов ближнего боя, в то время как второе помогало меху улучшить свои шансы против мехов дальнего боя.
Не помогло и то, что увеличение одного аспекта в значительной степени происходило за счет другого аспекта. Весу пришлось дорабатывать множество творческих решений, чтобы свести к минимуму негативное влияние своих корректировок.
Тем не менее, явная неэффективность первоначального дизайна и его последующий дилетантский ремонт дали весу большую свободу действий в оптимизации его внутренней архитектуры. К концу первой фазы проектирования подвижность испаряющегося копья увеличилась по меньшей мере на двадцать пять процентов, что было огромным скачком для такой небольшой работы!
Тем временем он также работал над настройкой ввода данных в кабину пилотов. Хотя было намного проще усилить вывод данных, передав управление мехом на аутсорсинг ИИ или некоторым алгоритмам, они были слишком жесткими и ограниченными в его глазах.
Вес не хотел создавать бота!
Поэтому вместо этого он выбрал трудный путь, пытаясь что-то сделать со всеми избыточными ненужными данными, которые передавались пилоту меха.
Во-первых, он определил, откуда берутся ненужные данные. В конце концов, он появился не из ничего.
— Понимаю. Мех-это сложная машина с бесчисленным количеством движущихся частей. Он понимающе кивнул. — В большинстве случаев их информация не очень важна для пилота меха, поэтому они фильтруются субмодулями, встроенными в кабину пилота. Эти подмодули и подпрограммы решают, какие пакеты данных должны быть переданы пилоту меха и какие пакеты данных должны быть выброшены.»
Вес хотел найти способ уменьшить передачу нежелательных данных еще до того, как они попадут в кабину пилотов.
Для непрофессионала это было легко сделать. Если бы какой-нибудь компонент, скажем измеритель температуры, установленный в руке, чтобы следить за перегревом, посылал обновление состояния в кабину каждые миллисекунды, он мог бы просто сократить частоту вдвое. Поэтому вместо того, чтобы сообщать о температуре этого участка руки каждую секунду, он будет делать это каждые две секунды.
Но это был еще не конец. Что, если вместо того, чтобы отчитываться каждые две секунды, вес еще больше сократит интервал? Даже если он снизит частоту до скорости один раз в минуту, производительность меха вряд ли пострадает!
Если вес мог применить это решение к чему-то столь же маленькому и несущественному, как измеритель температуры, он мог применить то же самое решение к миллионам других крошечных компонентов, каждый из которых постоянно бомбардировал кабину данными, посылаемыми с интервалом, измеряемым в микросекундах или наносекундах в некоторых случаях!
Машине было все равно, сколько раз она получала пакет данных из одного и того же источника. Один компонент или миллион компонентов, до тех пор, пока кокпит снабжен достаточной вычислительной мощностью, он может легко обрабатывать в тысячу раз больше исходных данных меха!
Но человеческий разум-совсем другое дело!
— Базовый человеческий мозг не может сравниться по вычислительной мощности с искусственным чипом. Наша эволюция не смогла угнаться за развитием вычислительной мощности!»
Хорошо настроенный кокпит и нейронный интерфейс обрабатывали поступающие данные разумным образом. Он разгружал несущественные вопросы процессорам и передавал соответствующие данные механическому пилоту в их органические умы.
Прямо сейчас, дисфункция этой функции заставляла веса принимать собственные решения о том, какие данные пилот меха должен был знать.
Достаточно сказать, что весу пришлось много резать, чтобы облегчить бремя пилота меха.
Проблема заключалась в том, что, хотя некоторые компоненты играли лишь второстепенную роль, многие другие играли более важную. Например, регулятор температуры, который передавал свое состояние только раз в минуту, мог в конечном итоге привести к катастрофе, если рука перегрелась без того, чтобы пилот меха осознал опасность.
Учитывая огромное количество взаимозависимости между различными компонентами и субкомпонентами, Ves обладал гораздо меньшей свободой действий в этой области, чем казалось. Если он зайдет слишком далеко с резанием, то возможны два исхода.
Первым результатом было то, что компоненты или даже весь мех полностью перестали работать. Это было вызвано тем, что Ves прервал критический цикл передачи данных между взаимосвязанными компонентами.
Вторым результатом было то, что робот стал дергаться. Увеличение интервала отчетности привело к тому, что петля обратной связи меха запаздывала. Увеличение задержек между вводом и выводом фактически приводило к задержке действий пилота меха на несколько сотен миллисекунд.
Это было катастрофой и могло означать разницу между победой и поражением!
Поэтому вес нужно было сдерживать таким образом. В конце концов ему удалось сократить общий объем необработанных данных примерно на шестьдесят процентов.
Если вы обнаружите какие-либо ошибки ( неработающие ссылки, нестандартный контент и т. д.. ), Пожалуйста, дайте нам знать , чтобы мы могли исправить это как можно скорее.
