Глава 241: Давай сначала развлечемся
Переводчик: EndlessFantasy Редактор перевода: EndlessFantasy Translation
«Это все подводные геологические данные. На основании вашего плана мы проложили путь…»
Когда Тан Жуй прибыл в Далянь, его разыскал профессор Чжао.
Другая сторона предоставила все геологические данные и проектный маршрут подводного туннеля, который они планировали в это время, позволив Тан Жую сначала взглянуть.
Согласно анализу и исследованиям их группы профессоров, подводный туннель представлял собой не прямую, а изогнутую линию.
Такая конструкция была необходима в основном из-за геологических условий морского дна.
Дело не в том, что прямая линия была невозможна, но такой подход затруднил бы строительство и создал бы скрытые опасности.
«Хм, этот путь в целом хорош, но эту часть необходимо изменить», — сказал Тан Жуй после рассмотрения плана пути. Он нарисовал на нем круг, обозначающий подводную рудную жилу.
Профессор Чжао и его команда намеренно избегали этой рудной жилы в своем планировании, поэтому путь, проложенный Красным Лотосом, немного отличался. «Это рудная жила? Почему путь проходит именно здесь?» Профессор Чжао был немного озадачен идеей Тан Жуя.
Сознательно ли он искал трудностей?
«Зачем?»
«Потому что я размещаю здесь буровую платформу».
— Буровая платформа?
Профессор Чжао не понял. Кто станет размещать буровую платформу над подводной рудной жилой? Это просто напрашивалось на неприятности.
«Правильно, оно здесь. Конкретные причины я подробно объясню на встрече».
«Хорошо, пришло время, давайте отправимся на место», — сказал профессор Чжао, кивнув, выслушав объяснение.
Итак, они вышли из комнаты и направились к месту встречи.
К моменту их прибытия помещение уже было заполнено людьми, в том числе семью или восемью профессорами, научными группами и руководителями различных крупных строительных компаний.
Такие группы, как China Railway, China Construction, PetroChina, Sinopec, CNOOC и т. д., направили как минимум одного ответственного человека.
«Раз уж все здесь, давайте начнем собрание».
Пока Тан Жуй говорил, он подключил свой ноутбук к проектору, управляемому Красным Лотосом.
На большом экране появился план подводного тоннеля.
Он был похож на путь, запланированный профессором Чжао, с той лишь разницей, что он проходил прямо через подводную рудную жилу.
«Это план подводного туннеля в заливе Бохай. Ключевой вопрос – это подводная рудная жила.
Причина выбора этого варианта заключается главным образом в том, что рудная жила очень полезна. Я планирую использовать это место как базу для подводной буровой платформы».
Пока Тан Жуй говорил, Красный Лотос управлял компьютером, постоянно меняя изображения на большом экране.
Сюда входил общий архитектурный проект подводной буровой платформы.
Тан Жуй был прав.
Это была не морская буровая платформа, а подводная.
«Красный Лотос» много раз моделировал, что, если буровую платформу разместить на поверхности моря, ей будет трудно выдержать воздействие цунами.
Хотя в Бохайском заливе почти не было тайфунов, не говоря уже о цунами, лучше перестраховаться.
Итак, он подумал об этом и перенес всю платформу с морской поверхности на морское дно, чтобы не было необходимости беспокоиться о цунами.
Что касается повышенной сложности в строительстве.
Это была незначительная проблема.
Если бы его беспокоила сложность строительства, он бы не выбрал именно подводную рудную жилу, с которой справиться гораздо труднее, чем с обычным илом и песком.
Напротив, наличие этой рудной жилы естественным образом добавляет слой защиты и опору морскому дну.
После завершения защита буровой платформы будет достаточно сильной, чтобы ее можно было рассматривать на уровне работ по ядерной защите.
Объяснив свой дизайн, Тан Жуй спросил, есть ли у кого-нибудь вопросы.
«Президент Тан, я из China Construction Group. Я хочу знать, как устроено наше строительство?»
— спросил руководитель проекта из China Construction Group.
Он боялся, что Тан Жуй устроит им работу на морском дне, что будет для них чрезвычайно трудно.
Дело не в том, что China Construction не смогла с этим справиться.
Просто никто никогда не был настолько сумасшедшим, чтобы построить буровую платформу внутри подводной рудной жилы. Даже если бы Тан Жуй предоставил им технологии, сложность проекта была бы за пределами их возможностей.
После запроса China Construction Group другие строительные компании, такие как China Railway, также с нетерпением присматривались к Tang Rui.
У всех были похожие мысли.
План был хорош.
Все было очень хорошо спроектировано.
Но сложность строительства зашкаливала.
«Компания China Construction, Китайская железная дорога и другие строительные подразделения, ваша задача — построить выходы из туннелей в Яньтае и Даляне, а также подводный туннельный трубопровод», — сказал Тан Жуй, поручив им самые простые задачи, оставив остальное другим.
«Президент Тан, а как насчет строительства нефтепровода?» — спросил кто-то из PetroChina.
«Нефтепровод вас не касается. Трубопровод проходит прямо под туннелем на морском дне. Вам просто нужно выполнить строительство на берегу и оставить интерфейс для стыковки», — ответил Тан Жуй.
Человек из PetroChina кивнул, больше ничего не спрашивая.
Что касается буровой платформы подводной лодки, он даже не осмелился упомянуть об этом, боясь того, что может сказать Тан Жуй.
«Позже вам будут отправлены проектные чертежи, строительные планы, а также конструктивные чертежи и параметры вспомогательного оборудования.
Изучите их после того, как вернетесь, и посмотрите, как скоро вы сможете завершить свои проекты. Отправьте результаты мне на обобщение через три дня.
Если у вас есть какие-либо вопросы или что-то неясное, вы можете написать мне напрямую.
Не беспокойся о времени».
После того, как Тан Жуй закончил говорить, встреча закончилась.
Все ушли со своими строительными планами, техническими чертежами и эксплуатационными параметрами деталей оборудования.
Тан Жуй и несколько профессоров остались, чтобы продолжить встречу в небольшом конференц-зале, обсуждая более глубокие темы.
Но он уже досконально понял этот план еще до приезда, поэтому, хотя профессора и сменялись, они не смогли найти никаких недостатков.
«Когда стартует наш проект?» — спросил один из профессоров.
«Я уже начал со своей стороны», — небрежно ответил Тан Жуй.
Он уже начал строительство на морском дне, контролируемом Красным Лотосом.
«Хорошо, тогда мы также вернемся и присмотрим за другими отрядами, заставим их двигаться быстрее».
— Хорошо, тогда решено. Позвони мне, если что.
После встречи Тан Жуй отправился на пристань и отправился в море на яхте.
«Красный Лотос, как продвигается строительство на морском дне? Какие-то проблемы?» — спросил Тан Жуй в роскошной гостиной яхты.
«Мастер, все оборудование работает нормально. Однако эти подводные лодки оснащены старыми буровыми долотами. Если мы перейдем на наш недавно разработанный износостойкий сплав, скорость строительства может удвоиться», — появилась голографическая проекция Красного Лотоса, разговаривая с Тан Руем.
«Изготовьте несколько сверл и замените их новыми, если они сильно изношены».
«Хорошо, хозяин. Красный Лотос понимает.
Тан Жуй кивнул и начал есть тарелку сезонной вишни.
В Даляне было много вишни, разных сортов и очень свежей.
Два часа спустя Гаоян направил яхту над подводной рудной жилой.
«Красный Лотос, освободите роботов».
По прибытии Тан Жуй приказал Красному Лотосу сбросить в море заранее подготовленных роботов для строительства подводных лодок и роботов для подземных раскопок.
Строительство внутри подводной рудной жилы могло осуществляться только этими роботами.
«Хозяин, все роботы выпущены. Начнем строительство?» — спросил Красный Лотос.
«Не торопитесь, сначала отправьте двух роботов на разведку», — сказал Тан Жуй, покачав головой.
На строительстве не было спешки.
Даже если бы он работал быстро, подводный туннель не удалось бы завершить, если бы другие участки работали медленно.
Так что сейчас он никуда не торопился.
Он скорректирует график строительства на основе данных этих групп после того, как они представят свои планы и предложения.
На данный момент это было его время отпуска.
Непосредственно перед началом строительства он нашел немного развлечений.
«Хорошо, хозяин. Отправлены два строительных робота, ожидается, что они прибудут через одиннадцать минут».
— А еще, Красный Лотос, перенаправь радарный спутник для захвата нейтринной информации, находящийся на геостационарной орбите над Суданом, на синхронную орбиту над Бохайским заливом. «Хорошо, хозяин. Изменение маршрута уже ведется и, как ожидается, будет завершено через десять минут».
Без полного обзора смотреть только с точки зрения донных роботов было неприятно и угнетающе.
Вот почему он приказал вернуть нейтринный спутник.
Ведь делать там больше было нечего.
Через десять минут перенаправление нейтринного спутника было завершено.
На экране голографической проекции перед Тан Руем отображаемая сцена изменилась на полный вид.
Два донных робота быстро приближались к морской буровой платформе, которую все еще строили корейцы.
Этот вид… было гораздо удобнее наблюдать, чем предыдущий.
И это также позволило корейцам получить четкое представление о строительной ситуации.
