Прототип завершен
В последующие дни Тан Жуй остался дома и работал над производством пожарных дронов.
Благодаря программе координации разведки нескольких дронов эффективность пожарных дронов значительно улучшилась.
Более того, это улучшение было более эффективным при большем количестве пожарных дронов.
Конечно, у этого повышения производительности был предел — 112 дронов.
Аналогичным образом, минимальное количество дронов для этого повышения производительности составляло шесть.
Эффективность снизится, когда количество дронов, развернутых на поле боя, упадет ниже шести.
Однако с помощью программы координации разведки несколькими дронами, как только вражеские цели будут идентифицированы, дроны, несущие «огнетушащий агент», первыми ворвутся на место пожара.
И дроны с оборудованием присоединятся к атаке последними, согласно распределению алгоритма.
Пожарные дроны будут действовать группами по шесть человек, постоянно меняя позиции в зависимости от распределения алгоритма.
Чтобы обеспечить существование полной минимальной базовой линии, не должно возникать глупых ситуаций, когда дроны, оснащенные оптическими линзами или радаром, подвергались прямому поражению первыми.
В четверг, когда Тан Жуй дома собирал дроны, ему позвонил г-н Чжан. Прототип дрона, который он спроектировал для заказа полиции, уже был изготовлен, а также подсчитана стоимость различных аксессуаров. Следующим этапом стал испытательный полет. Однако г-н Чжан не предоставил систему авионики и потребовал, чтобы Тан Жуй импортировал ее сам, поскольку авионика не была чем-то простым. Если покупать отдельно, то будет довольно дорого.
Повесив трубку, Тан Жуй отложил свои инструменты и пошел принять душ, также приводя в порядок свой внешний вид. Последние несколько дней он не выходил на улицу, поэтому особо не беспокоился о своем внешнем виде. Однако, поскольку позже он собирался навестить г-на Чжана, он подумал, что ему следует обратить на это внимание.
Через полчаса снова появился красивый молодой человек. Тан Жуй посмотрел на себя в зеркало и инстинктивно прищурился. Он выглядел слишком красивым, настолько красивым, что это было ослепительно.
Переодевшись в подходящую одежду, Тан Жуй взял свой ноутбук и поехал в компанию Light Aviation Power Company. Когда он подошел к входу в компанию, там уже ждал секретарь г-на Чжана. Обменявшись любезностями, она повела Тан Жуя в зал для демонстрации продукции возле сборочного цеха.
«Младший, взгляни. Соответствует ли оно вашим требованиям?» Г-н Чжан указал на дрон рядом с ним и улыбнулся, сказав:
Рядом с ним стоял только что законченный прототип.
«Это прекрасно, Старший! Инженеры в вашей компании действительно хорошие». Тан Жуй посмотрел на дрон и радостно обменялся с ним комплиментами.
«Это базовый параметр дрона. Сначала осмотрись».
«Хорошо.»
Тан Жуй взял папку и начал пролистывать написанные на ней параметры.
Длина самолета: 2,214 метра.
Высота самолета: 0,834 метра.
Размах крыльев: 4200 метров.
Максимальная ширина фюзеляжа: 0,423 метра.
Максимальная высота фюзеляжа: 0,442 метра.
Вес: 320 килограмм.
Мощность: 1 единица поршневого двигателя мощностью 40 л.с.
Система авионики…
Тан Жуй кратко просмотрел основные параметры дрона, а что касается модели и характеристик оборудования, перечисленных ниже, он не удосужился их прочитать.
Если бы он попытался прочитать все, у него сегодня не было бы времени ни на что другое.
«Старший, как только на этот дрон будет установлена система авионики, сможет ли он взлететь?»
— спросил Тан Жуй.
«Конечно, все готово. Пока система импортирована и проверена на наличие каких-либо проблем, мы можем приступить к испытательному полету», — уверенно заявил Чжан Чжипенг.
Для этого типа дрона вообще не составило труда изготовить его в их компании. Причина, по которой им потребовалось несколько дней, заключалась главным образом в рисунках. Чертежи, предоставленные Тан Жуем, включали только дизайн корпуса и внутреннего оборудования, и больше ничего не было.
Дроны тоже были самолетами. Каждый винтик на них имел свои параметры. Поэтому сотрудники проектного института последние несколько дней работали сверхурочно.
«Хорошо, сейчас я импортирую систему авионики», — сказал Тан Жуй, открыл свой ноутбук, подключил кабель для передачи данных и начал импортировать программу.
«Старший, сколько стоило изготовление этого дрона?» — спросил Тан Жуй.
«Угадайте», — ответил Чжан Чжипен.
«Два миллиона?»
«Даже если бы вы дали мне два миллиона, эта цена не была бы принята на собрании», — раздраженно сказал Чжан Чжипен. «Вы, должно быть, мечтали, если думали, что сможете купить дрон за два миллиона».
«Хе-хе… Сколько именно?» — спросил Тан Жуй.
«Это в конце документов. Посмотрите сами», — ответил Чжан Чжипен.
Тан Жуй снова взял папку и пролистал последние страницы.
Уф. Это были две полные страницы прайс-листа на оборудование.
Окончательная расчетная стоимость составила 2,62 миллиона долларов за единицу, не считая производственных сборов.
«Старший, учитывая производственную плату, сколько она стоит за единицу?» — спросил Тан Жуй.
«Это зависит от того, сколько единиц вы хотите произвести. Чем больше вы закажете, тем дешевле это будет. Если заказывать небольшое количество, то это будет 2,8 миллиона за единицу. Для большего количества можем договориться. Это уже самая низкая цена, которую я могу вам помочь», — честно объяснил Чжан Чжипен.
Он не обманул Тан Жуя. Производство дронов обойдется ему в 180 000 долларов за штуку, что уже давало ему преимущество, поскольку они были одноклассниками. В противном случае, если бы это был небольшой заказ, всего несколько единиц, они бы даже не озаботились такой работой.
«Спасибо, старший», — выразил благодарность Тан Жуй. Чжан Чжипен был человеком, на которого он мог по-настоящему положиться, когда ему требовалась помощь.
Через некоторое время система авионики была успешно импортирована. Тан Жуй открыл операционную систему, запустил дрон и начал самопроверку.
Рядом с ним также подошел инженер, опасаясь, что Тан Жуй может случайно повредить дрон.
После получаса тестирования они подтвердили, что с системой проблем нет, все функции работают исправно.
«Старший, могу ли я испытать его здесь?» — спросил Тан Жуй.
Если бы он не смог совершить испытательный полет здесь, ему пришлось бы подать заявление на получение разрешения на использование воздушного пространства.
«Это возможно, но летать на нем можно только на малых высотах, не превышающих 2000 метров, и на дальность не более 10 километров».
«Кроме этого, вам придется обращаться к властям, что может быть весьма хлопотно».
«Достаточно. Просто простой тест, чтобы увидеть, есть ли какие-либо проблемы».
«Давайте тогда.»
Тан Руй не пришлось ничего делать, и ближайшие сотрудники отбуксировали дрон на небольшом трейлере к небольшой взлетно-посадочной полосе за пределами территории завода.
Взлетно-посадочная полоса была не очень длинной, пригодна только для взлета и посадки небольших самолетов, но это было нормально, поскольку здесь в основном производили самолеты такого типа.
Следуя за Чжан Чжипеном, Тан Жуй подошел к прочной башне на краю взлетно-посадочной полосы.
К этому времени дрон уже отбуксировали на взлетно-посадочную полосу и заправляли.
Через несколько минут Тан Жуй увидел жесты рук наземного персонала. Он нажал на газ вперед и отпустил тормоз.
Благодаря быстрому вращению пропеллеров дрон начал двигаться вперед по взлетно-посадочной полосе.
Однако скорость была далека от скорости реактивного самолета. Но учитывая его облегченную конструкцию, 40-сильный двигатель был достаточно мощным.
Прокатившись несколько десятков метров, дрон достиг необходимой скорости взлета, и Тан Жуй тут же потянул ручку управления.
Дрон медленно взлетел.
