163 Подкаст

Пока Винс Далтон и Мэрилин Хьюсон общались в пентхаусе Future Tech, группа известных интернет-деятелей вела еженедельный стрим-подкаст на платформе Infinity Channel.

Молодая 19-летняя блондинка настроила свое новое оборудование для потоковой передачи благодаря партнерскому фонду Infinity Channel компании Future Tech, который предоставил камеры с высоким разрешением, студийные микрофоны и другое оборудование своим контрактным медиа-ведущим, таким как Wonder Alice.

Она еще раз проверила настройки Infinity Unreal Stream, чтобы обеспечить студийный микрофон и камеру 4K, прежде чем начать трансляцию с профессионально разработанным пятиминутным таймером обратного отсчета, в котором использовалась лицензионная музыка из обширного каталога Future Tech Broadcasting.

Чудо Алиса инициировала голосовой вызов NetServ на своей рабочей станции Infinity и пригласила гостей своего подкаста, прежде чем выйти в сеть и сказать: «От своего имени и от имени канала Infinity я хочу поблагодарить всех вас за то, что вы настроились на мое еженедельное шоу! Сегодня ко мне присоединяется мой постоянный соведущий, всегда популярный местный стример из Остина Sodapoppin. Как ни странно, наш специальный гость также из родного города Future Tech, претендент на чемпионство Формулы-1 Рэндалл Стивенс! Прежде чем мы углубимся в опыт Рэндалла в качестве новичка Формулы-1, как проходят ваши обе недели?»

Sodapoppin вел себя как обычно небрежно и ответил: «Ничего особенного, кроме стриминга War Online по восемь часов в день, но деньги хорошие, так что я не могу жаловаться».

Рэндалл дружелюбно заявил: «После Гран-при Италии в прошлые выходные я провел свободное время с семьей и посещал технические совещания по настройке автомобиля по голосовым звонкам. Прошло много времени с тех пор, как мы впервые встретились в поместье Далтон, Элис. Я благодарен вам, ребята, за то, что пригласили меня на подкаст».

Sodapoppin в шутку сказал: «Я так завидую, что вас, ребята, приглашают на эксклюзивные вечеринки Future Tech. Когда я получу шанс жить светской жизнью?»

Чудо-Элис подшучивала в ответ: «Вы уже живете светской жизнью, зарабатывая кучу денег на канале Infinity, Soda. Отправляйтесь в Future Studios, чтобы встретиться с начальством, вместо того, чтобы каждый день запираться в своей пещере».

Трое участников подкаста посмеялись в прямом эфире, в то время как чат подстрекал Sodapoppin за его придурковатость.

Чудо-Элис продолжила разговор, с любопытством спросив: «Это шоу представляет собой развлекательный подкаст, в котором в основном обсуждаются текущие игровые тенденции, но позвольте мне спросить вас кое-что о гонках для начала. Рэндалл, вам, наверное, часто задают этот вопрос в паддоке, но каково это — быть претендентом на чемпионство в первый год в Ф1?»

18-летний водитель честно ответил: «Не стоит волноваться, Элис. Давать интервью — часть моей работы в качестве представителя Future Tech. Эксперты Формулы-1 начали сравнивать мои недавние успешные гонки с титульным забегом новичка Льюиса Хэмилтона в 2007 году, но я изо всех сил стараюсь сосредоточиться на непосредственных задачах, а не заглядывать слишком далеко вперед, особенно с учетом того, что мой товарищ по команде выиграл несколько ранее в этом сезоне. Также помогает то, что мы ездим на самых быстрых автомобилях в сети».

Чудо-Элис кивнула, глядя на видеоконференцию, и ответила: «Я уверена, что Future Tech очень рада вашей готовности взаимодействовать с такими людьми из СМИ, как я. Я не отставал от Формулы 1, теперь, когда американский гонщик представляет нашу страну в этом виде спорта, и я чувствую, что для победы в гонках требуется нечто большее, чем просто быстрая машина».

Содапоппин присоединился к разговору, спросив: «Я мало разбираюсь в гонках и во всем этом джазе, но не могли бы вы объяснить причины, по которым машина Future Tech F1 превосходит автомобили, созданные более известными брендами, такими как Ferrari или Mercedes?»

Рэндалл развеселил свой честный вопрос, сказав: «Машины FT F1 были быстрыми с начала сезона, как вы можете судить по нашим раз-два финишам в Австралии и Малайзии, но недавние достижения в области технологий двигателей и материалов приносят пользу всем в автоспорт. Мои инженерные познания далеки от профессионалов в команде, но могу привести пример. Последний рецепт Future Tech для его топливного комплекса с дополнительными синтетическими соединениями снизил потери энергии от сгорания на 20%, подтолкнув все автомобили в сети к постоянной мощности в 1500 лошадиных сил, прежде чем сработает турбонаддув».

Sodapoppin в шутку ответил: «Разве гонки уже не опасный вид спорта? Я даже не могу представить, как может выглядеть авария на скорости 200 миль в час».

Алиса вмешалась: «Газировка, это случается чаще, чем ты думаешь. Рэндалл попал в аварию с Себастьяном Феттелем на Гран-при Бельгии несколько недель назад, когда они бок о бок мчались по О-Руж. Это отбросило его чемпионство как минимум на три гонки».

Рэндалл честно прокомментировал: «Мы оба преодолели барьер с перегрузкой 57 G, но, к счастью, Future Tech переработала стандартный монокок FIA, чтобы он выдерживал более высокие нагрузки теперь, когда машины стали намного быстрее. В автоспорте постоянно случаются аварии, и эта авария немного усложнила победу в чемпионате в этом году, но я не могу винить своих коллег».

Содапоппин удивленно поднял брови и ответил: «Вот черт, мне жаль это слышать, Рэндалл. Я рад, что ты выбрался живым».

Молодой водитель объяснил: «Спасибо, чувак. Я знаю, что это опасный вид спорта, но я доверяю Future Tech в предоставлении ресурсов безопасности для FIA, таких как их новые машины скорой помощи и эвакуаторы AV».

Уандер Элис выполнила свои обязанности на канале Infinity, сказав: «Сотням тысяч людей, которые смотрят подкаст прямо сейчас, я предлагаю вам поддержать Рэндалла на Гран-при США в Остине и купить билеты до того, как они будут распроданы. Прежде чем мы обсудим недавний набег Рэндалла Стивенса на прямые трансляции гоночных игр на канале Infinity, позвольте мне выбрать вопрос из чата, на который он должен ответить».

Окно чата начало взрываться вопросами, адресованными молодому водителю, на случайные темы, такие как свидания, деньги и политика.

Чудо Алиса несколько секунд выбирала лучший и сказала: «Спасибо Racer4Fun за ваш вопрос. Они спрашивают, как часто Рэндалл водит свой единственный из пяти Koenigsegg Agera SFV?»

Рэндалл усмехнулся, прежде чем ответить: «Честно говоря, Agera SFV — единственная машина, которой я владею, но я почти не езжу на ней, когда бываю в Остине. Он относительно недорог в обслуживании, сравним с Corvette, но CAV более удобен для поездок по городу. Я ценю его больше как предмет коллекционирования, чем для повседневной езды».

Чудо Элис выступила в роли ведущего и сказала: «Спасибо за ответ, Рэндалл. А теперь давайте поговорим о вашем участии в стриминге на канале Infinity».

Sodapoppin в шутку вмешался: «Разве вы не зарабатываете достаточно денег, участвуя в гонках в F1, но теперь вы хотите занять нашу работу? А если серьезно, я рад, что в мир потокового вещания приходят люди из разных индустрий. Больше открытости для меня, хе-хе».

Рэндалл рассмеялся, прежде чем сказать: «Я ценю теплый прием. Я не часто транслирую свои гонки на симуляторах, но это помогает мне общаться с фанатами, которые делают мою работу реальностью. Кроме того, я участвовал в последнем проекте Future Studios под руководством Джона Кармака. Гоночные функции новейшего расширения Everlife были всего лишь прототипом полноценной гоночной онлайн-платформы, спонсируемой FIA. Future Tech опубликует дополнительную информацию и средства массовой информации о новой игре во время Austin GP в ноябре».

В тот момент, когда Рэндалл раскрыл закулисные подробности о гоночном симуляторе, разработанном Future Tech, игровые энтузиасты iRacing, Gran Turismo и Forza сходили с ума, требуя в чате более подробной информации.

Ведущий подкаста Уандер Элис обратился к зрителям: «Я понимаю, что вы не можете рассказать много о проекте, но могу ли я спросить, будет ли игровой процесс достаточно похож на симуляторы гонок Формулы-1?»

Рэндалл уверенно ответил: «Даже лучше. В платформе онлайн-гонок участвовали не только разработчики игр, но и инженеры-механики и физики, которые моделировали все неотъемлемые аспекты гонок, такие как протектор шин, температура трассы, термодинамика компонентов и погода. Это настолько хорошо, что я бы посоветовал купить гипервизор для полного опыта виртуальной реальности. Самое сумасшедшее, что я могу рассказать о проекте, это его партнерство с FIA (Международная автомобильная федерация). Гонщики-любители могут зарабатывать очки FIA за хорошие результаты во время официальных гонок и потенциально могут быть приняты на работу в известные автоспортивные команды. Моему отцу пришлось работать на трех работах, чтобы помочь мне в моей дорогой картинговой карьере. Future Tech хочет сделать спорт максимально доступным для тех, кто заинтересован в гонках».

Sodapoppin в шутку вмешался: «Тогда, может быть, моя гоночная карьера еще не умерла».

Алиса кивнула головой и прокомментировала: «В твоих снах, Сода. Держу пари, ты скоро станешь лучшими друзьями с барьером.

Все трое громко рассмеялись и обсудили планы Рэндалла по потоковой передаче большего количества контента и активности в социальных сетях еще тридцать минут, пока они не сменили тему на немного более личные темы.

Sodapoppin с любопытством задал случайный вопрос: «Я знаю, что Элис знакома с Винсом Далтоном по тому, как они тусовались друг с другом после E3 в этом году, но как вы познакомились с большим боссом Future Tech, Рэндаллом?»

Молодой водитель ответил: «На самом деле я встретил Винса случайно. Я был слишком занят гонками по Европе для серии GP2, поэтому я не знал о нем и его бизнесе, пока менеджер COTA (Трасса Америк) не поручил мне тренировать его на трековом дне в прошлом году. Мне очень повезло, что я встретил его, иначе мне было бы сложно найти место в Формуле-1. Хотя мне интересно, чем он занимается в эти дни».

Проверьте главу глоссария для текущей бизнес-статистики.

**** Если вы не читаете мою работу над All, значит, вы читаете украденную копию моего . Пожалуйста, поддержите меня, Вайнсент, зайдя на Все, чтобы прочитать мою книгу. Спасибо!****