Глава 33 — Технологии Будущего F1

Услуга "Убрать рекламу".
Теперь мешающую чтению рекламу можно отключить!

«У нас есть Себастьян Феттель в Red Bull, который занимает поул-позицию, а Льюис Хэмилтон стартует на втором месте в McLaren. Другой Red Bull Марка Уэббера будет отставать от них на третьей позиции». — сказал Дэвид Крофти из комментаторской будки.

Винс и его группа выслушали заключительные слова перед тем, как попрощаться с мистером Малльей.

Рэндалл будет участвовать в гонках Формулы 2 через час после того, как их команды закончат подготовку.

[У парня есть талант, если ему нужна еще одна победа, чтобы получить право на получение суперлицензии.] — думал Винс, пока их группа шла в конференц-зал FIA.

Внутри ждал пожилой француз с седыми распущенными волосами в деловом костюме.

Винс решил оставить двух охранников и чувствовал себя в достаточной безопасности рядом с Прайсом.

Кристиан представил Джин Тодт Винсу и Прайсу, прежде чем сесть за стол для совещаний.

«Я ознакомился со спецификациями системы Freevalve, недавно разработанной Koenigsegg Motors. Конечно, с вашей помощью, юный Далтон». Мистер Тодт заявил с классным видом и французским акцентом.

«По тестам производительности вы можете сказать, что Freevalve должна быть на вершине автоспорта», — с гордостью сказал Кристиан.

«Я понимаю серьезность ваших инноваций в области характеристик двигателя, но государственная политика вынуждает Формулу-1 сокращать выбросы и производственные затраты. В результате Freevalve может оказаться слишком дорогим для нашего следующего обновления формулы». — ответил мистер Тодт.

«Двигатели Freevalve на 20% более экономичны, чем текущий автомобиль Формулы-1, а производство дронов Винса Hive Mind значительно снизило стоимость производства двигателя», — добавил Кристиан.

«Если Future Tech сможет покрыть некоторые расходы на внедрение Freevalve в двигателях Mercedes, Ferrari и McLaren, то эта сделка, безусловно, возможна». Жан Тодт ответил с любезной улыбкой.

[Производство двигателей — самая дорогая статья расходов в автомобилях Формулы-1. FIA в полной мере использует мое участие в этой сделке.] — подумал Винс.

Встреча прошла быстро и за 10 минут. Жан Тодт был готов и не терял времени даром.

Малья позвонил Дэвиду, чтобы договориться о сделке, и Дэвид прислал ему заранее подготовленный контракт.

Дэвид прибыл в COTA в течение часа, чтобы подписать сделку со своей доверенностью. Он был полностью готов, потому что Винс обсуждал с ним свою заинтересованность в покупке команды на прошлых выходных.

Гонка «Формулы-2» должна была начаться через 15 минут, и Рэндалл готовился, но услышал шум вокруг паддока.

«Добрый день всем нашим зрителям, которые смотрят основную гонку Формулы 2 здесь, в Остине, штат Техас. У нас есть несколько молодых гонщиков, которые сегодня участвуют в гонках на пороге победы в чемпионате Формулы 2: Лучано Бачета, Матео Ташер и Рэндалл Стивенс, местный житель Остина. .» — сказал Дэвид Крофт со своим британским акцентом, начиная трансляцию.

Мартин Брандл и Дэвид Крофт говорили о предстоящей гонке. Дэвид прервал монолог Мартина после получения записки от сотрудников Sky F1.

«Я только что получил уведомление о новом владельце Формулы-1, Мартине. Местным болельщикам понравится эта новость». — загадочно сказал Крофти.

«Хорошо. Скажи нам, пока я не потерял терпение». — шутливо ответил Мартин.

«Молодой остинец Винс Далтон купил Sahara Force India за 250 миллионов долларов. Итак, Мартин, что вы думаете об этой сделке?» — спросил Крофти.

«Во-первых, оба места в команде сейчас в подвешенном состоянии. Это повлияет на рынок пилотов в следующем сезоне. Во-вторых, слухи о предложении нового двигателя от Koenigsegg и Future Tech значительно повлияют на всю формулу». — ответил Мартин.

Постоянные зрители Формулы 2 начали публиковать новости в Интернете. Такие сабреддиты, как r/Formula 1 и r/AutoRacing, были наполнены восторженным ажиотажем, пока спортивные новостные агентства готовили свой контент к выпуску.

Около двадцати машин Формулы 2 выстроились на главной прямой после прохождения формирующего круга.

Рэндалл стартовал третьим и хорошо видел первый крутой левый поворот, крутя двигатель на холостом ходу.

Замигали пять красных огней, и гонка началась.

Рэндалл отлично стартовал и пошел налево, идя бок о бок с Лучано.

Лучано был смелым, пытаясь выйти на внешнюю гоночную трассу на перерывах, но он неправильно оценил точку торможения.

Он чуть не пропустил Матео, который стартовал со второго места и потерял две позиции.

Рэндалл взял на себя инициативу, выйдя на внутреннюю гоночную трассу и проехав знаменитые эссе COTA на невероятной скорости.

Матео изо всех сил старался не отставать, но слишком рано потерял протектор на своих шинах и рано заменил шины на новые.

Лучано попытался придерживаться длинной стратегии, остался в стороне и ждал, пока Рэндалл не выйдет на пит-лейн.

Стратегия не сработала, поскольку Рэндалл вернулся в гонку далеко впереди после пит-стопа.

Рэндалл выиграл гонку за 3 секунды до конца и в конечном итоге выиграл чемпионат в последней гонке Формулы 2 в сезоне.

«Какое фантастическое выступление наших молодых гонщиков. Поздравляем Рэндала Стивенса с победой в гонке и чемпионате!» — заявил Крофти в микрофон.

Мартин спустился к пит-лейну, чтобы дать интервью победителю.

«Приветствую вас, юный Стивенс. Каково это — быть чемпионом Формулы 2 в этом сезоне?» — спросил Мартин.

«Я чувствую себя потрясающе! Я хочу поблагодарить свою семью, команду и наших спонсоров, которые сделали все это возможным. Остин, подними шум!» Рэндалл крикнул в микрофон.

Толпа начала болеть за своего городского героя в течение дня.

«Что эта победа означает для ваших перспектив в Формуле 1? Лучшие команды, такие как Ferrari или McLaren, захотят такого молодого и голодного гонщика, как вы». — спросил Мартин.

«Я уже принял решение на прошлой неделе. Future Tech F1 станет моим новым домом в следующем сезоне». – с гордостью ответил Рэндалл.

«Я не ожидал такого ответа. Мы узнали о приобретении еще до начала гонки». — с любопытством спросил Мартин.

«Винс пообещал мне место на прошлой неделе, если я выиграю эту гонку», — ответил Рэндалл.

«Достаточно справедливо. Поздравляю и буду с нетерпением ждать встречи с вами в Формуле-1 в следующем году». Мартин ответил, прежде чем закончить интервью.

[Ребенок быстрый, хорошо.] — подумал Винс после просмотра гонки.

Статистика последний раз проверялась:

15 миллионов BTC (в настоящее время торгуется на уровне 1000 долларов США)

74,5 миллиарда долларов в технологиях будущего

8350+ сотрудников (Future Studios, Hive Mind AI, ARM, BitCash, Future Security, FT VR, Future Tech F1)

Пять сотрудников компании

Десятки инвестиций в рамках Future Tech Holdings