14 марта 2013 г. Пентхаус Future Tech.
«Мама, не хочешь ли ты поехать со мной в Мельбурн?» — спросил Винс у Лии.
«Не в этот раз, сынок. Я была занята расширением NPO и дизайном нескольких платьев Future Couture для летней коллекции». Лия честно ответила.
— Все в порядке. В любом случае, ты можешь идти, когда захочешь. — заявил Винс.
«Почему бы не попросить своих друзей присоединиться к вам?» — ответила Лия.
«Кайл, Рик и Сара заняты на заключительном этапе производства новой игры Everlife Online от Future Studios. А Джессика работает над компьютерными приложениями для нанитов», — объяснил Винс.
«С тобой все будет в порядке. Илон и Кристиан будут сопровождать тебя». заявила Лия.
«Верно. Я выйду через несколько минут. Увидимся на следующей неделе». — сказал Винс перед тем, как покинуть офис Лии.
Айя вошла в гостиную, неся свой багаж и багаж Винса.
Их обоих сопроводили на вертолетную площадку, и они взлетели на Stingray.
Сопровождающие прибыли в частный ангар с тремя припаркованными модифицированными «Дримлайнерами».
Они сели на личный лайнер Винса и полетели в Австралию.
Это был долгий 21-часовой перелет, но Винс и его служба безопасности чувствовали себя так, будто только что вышли из отеля.
Винс встретился с Кристианом и Илоном, которые также остановились в Crown Towers.
Его свита вошла в один из ресторанов отеля и сразу же привлекла внимание большинства клиентов.
«Смотрите, это солдаты из военных видеороликов в Афганистане». — сказал австралийский покупатель своему спутнику.
«Здесь нет никаких войн. Вероятно, это руководитель Future Tech и их служба безопасности. Скорее всего, сам Винс Далтон. Гонка F1 состоится в эти выходные, и у него есть команда». — ответил спутник.
«Спасибо, что успокоили. Я немного испугался», — ответил австралиец.
«Я видел рекламу Future Tech. Я куплю AV, как только Австралия сделает его законным». — высокомерно заявил спутник.
Прохожие перешептывались по всему ресторану, когда Винс сел за угловой столик.
Илон и Кристиан прибыли через несколько минут.
— Рад видеть вас обоих. Как к вам относится Мельбурн? — сказал Винс, вставая и пожимая руки.
«Технический директор FIA занимает меня вопросами и запросами о двигателях, но пока все идет хорошо», — ответил Кристиан, садясь.
«Меня пригласили на трассу, и я помчался по Теслам с Рэндаллом Стивенсом. Хороший парень, этот». — пояснил Илон.
«Я согласен — Рэндалл из Остина, как и я, и он быстрый водитель», — ответил Винс.
«Винс, тебе лучше ускорить мой заказ AV. Я хочу облететь Пало-Альто и насладиться городскими достопримечательностями, как Тони Старк в рекламе». — заявил Илон.
«Ты скоро получишь его, Илон. Тебе повезло больше, чем Кристиану. Его компания производит двигатели, но он еще не может официально владеть ими». — шутливо сказал Винс.
«Швеция скоро легализует продукты Future Tech. Так что мне не нужно беспокоиться о том, что я больше не буду владеть AV». – ответил Кристиан.
Они заказали еду, и ее принесли через несколько минут.
«Винс, биосферный проект в Афганистане развивается быстрыми темпами. Сам купол в настоящее время производит более половины свежих продуктов, продаваемых в Кандагаре. Я думаю, он готов для Марса!» — воскликнул Илон.
Винс чуть не подавился своим напитком, прежде чем рассмеяться.
«Давай, Илон. Конечно, ты бы сначала испытал купол на Луне». — серьезно ответил Винс.
«Все так говорят. Я понимаю, почему испытание на Луне — к лучшему, но Марс, Винс, Марс!» — заявил Илон с некоторым безумием в глазах.
[Этот парень сошёл с ума от мысли, что на Марсе будет солнце и радуга.] — подумал Винс.
«Future Tech будет участвовать в проектах, связанных с транзитом между Землей и Луной. Но Марсу придется подождать». — честно заявил Винс.
«Текущая оценка SpaceX составляет около 5 миллиардов долларов, исходя из оценок Future Tech. Поэтому я инвестирую 10 миллиардов долларов только в половину вашей компании. Мы будем исследовать космическое пространство быстрее, чем любой из ваших конкурентов, уверяю вас». — добавил Винс.
— Хорошая сделка, Илон, — вмешался Кристиан.
«Я принимаю предложение. Я никогда не планировал продавать часть своей компании, но сделаю исключение для Future Tech. SpaceX преуспевает в космических ракетах, но не во многом другом, и я это понимаю». — спокойно ответил Илон.
«Рассчитывайте на меня в проекте освоения космоса. Koenigsegg поможет производить самые мощные реактивные двигатели из когда-либо созданных». – взволнованно ответил Кристиан.
Они говорили о расширении проекта биосферы в Кандагаре, чтобы построить больше биосфер, а также о дальнейших испытаниях и первых шагах для предприятия по исследованию космоса.
Пятничная тренировка Формулы 1 не была достаточно увлекательной для группы, чтобы смотреть, и они решили посетить только свободную тренировку 3, квалификацию и гонку.
В субботу парк бронированных внедорожников и стрекоз прибыл в паддок трассы Альберт-Парк.
Винс, Айя, Илон, Кристиан и операторы FS направились к входным воротам.
Менеджер Альберт-парка увидел приближающуюся дюжину людей и не знал, что делать.
[На нас напали? Что происходит?] — подумала женщина-менеджер.
Пожилой мужчина крикнул из загона и приветствовал высокопоставленных гостей мероприятия.
«Жан, приятно видеть тебя в добром здравии», — сказал Кристиан, пожимая руку Жану Тодту.
«То же самое, Кристиан. Я могу провести вас, джентльмены, к автодому Future Tech F1. Пойдемте со мной». – заявил Жан.
Все трое решили исследовать гаражи Future Tech F1 и посмотреть, как команда работает во время свободной практики 3.
Группа встретилась с Кевином Лоусоном под домом на колесах.
«Винс, я думал, ты занят и не можешь прийти», — сказал Кевин со своим британским акцентом.
«Вчера я переел суши, и мне пришлось проспать их. Как машина выглядит?» — спросил Винс, пока двое других слушали.
«Автомобиль быстрее любого другого автомобиля на прямой, в первую очередь благодаря нашему двигателю Koenigsegg. Конечно, команды клиентов Koenigsegg, такие как Marussia и Caterham, имеют такой же двигатель, но в целом наша машина быстрее». Кевин объяснил.
Нико Халкенберг и Рэндалл Стивенс прибыли в гаражи в гоночных костюмах и шлемах в стиле Future Tech. Они поприветствовали гостей и быстро сели в машины, так как уже началась третья свободная тренировка.
На ливреях автомобиля Future Tech F1 был заметен логотип Future Tech, а также были логотипы поменьше, такие как Epic, SpaceX, Koenigsegg и Bitcash.
Мартин Брандл и Дэвид Крофт обсуждали третью свободную тренировку в прямом эфире по спутниковому телевидению в ящике для комментариев.
«Мартин, этот сезон уже выглядит совершенно иначе, чем в прошлом. Три второстепенные команды значительно улучшили результаты. И пищевая цепочка Формулы-1 теперь неопределенна». — сказал Дэвид со своим британским акцентом в микрофон.
«Прямая скорость — это еще не все, Крофти, но она определенно помогает», — шутливо ответил Мартин.
«Скоро мы увидим, как машины выезжают с пит-лейна. Какая из команд вам больше всего нравится?» — спросил Дэвид.
«Конечно, это машина Future Tech; сейчас это горячая тема. Я не ожидал ничего меньшего от такой технологически продвинутой компании, как Future Tech». Мартин честно ответил.
«Кстати, правильно ли я это вижу? Винс Далтон, Илон Маск и Кристиан фон Кенигсегг прямо сейчас находятся в гараже Future Tech. Ребята, операторы, творите свое волшебство». — удивленно сказал Дэвид.
Трансляция показала прямую трансляцию Винса, разговаривающего с Кевином, в то время как двое других исследовали гаражи.
«Собственный капитал этих гаражей намного превышает годовой ВВП даже некоторых стран среднего размера», — пошутил Мартин.
«Всегда приятно видеть, что новаторы приходят в наш спорт. Благодаря их вкладу болельщики получают возможность участвовать в более захватывающих гонках». — заявил Дэвид.
Фанаты Формулы-1 по всему миру с большим интересом следили за трансляцией. Редко можно было увидеть столько титанов промышленности в таком маленьком месте, как гараж.
«Вы покупаете один из этих AV, когда это законно?» — спросил Дэвид.
«Эти вещи выглядят как смертельная ловушка. Я бы предпочел водить машину с механической коробкой передач по дороге. Но, ты же знаешь, я старомодный, Дэвид». — ответил Мартин.
— Я знаю. Поэтому я и спросил тебя. – в шутку заявил Дэвид.
Свободная практика 3 была богатой событиями, некоторым машинам пришлось выезжать на второй круг. Future Tech F1 и RedBull Racing установили лучшие результаты после завершения сессии.
Квалификация состоялась через несколько часов. Окружение Винса поднялось наверх и село на смотровую площадку в автодоме.
«На кого бы вы поставили квалификацию с поул-позицией?» — спросил Илон.
«Думаю, Нико выиграет поул. Наша машина самая быстрая, а он более опытный гонщик, чем Рэндалл в Формуле-1». Винс ответил.
«Держу пари, это будет Рэндалл. На днях он чертовски быстр в Тесле». — ответил Илон.
Кристиан с радостью наблюдал за квалификацией, зная, что все двигатели на трассе оснащены его технологией свободного клапана.
Началась квалификация, и каждая машина по очереди проезжала круги по Альберт-парку все быстрее и быстрее.
Предыдущие топ-команды не смогли угнаться за темпами Future Tech F1, так как Нико занял поул-позицию, а Рэндалл — вторую.
[Рэндалл выиграл с третьего в прошлом году. Он, вероятно, может выиграть и со второго места.] Так размышлял Винс, покидая трассу на ночь.
Статистика последний раз проверялась:
Текущая оценка Future Tech — 300 миллиардов долларов.
15 миллионов BTC (в настоящее время торгуется на уровне 1000 долларов США)
40 миллиардов долларов наличными в Future Tech
Более 21 000 сотрудников (FT AI, Future Studios, Hive Mind Manufacturing, FT Micro Devices, BitCash, FT VR, Future Tech F1, FT Investments, Future Arms, Future Med, Future Tech Robotics)
Более 20 000 операторов в рамках программы Future Security
Личный транспорт: Klassen Phantom, Agera R, Agera SFV, Boeing Luxury 787 Dreamliner.
Пять сотрудников компании (Epic, Koenegisegg, SpaceX, Tesla, Hyundai C&E)
Десятки инвестиций в рамках Future Tech Holdings (т.е.)
