Пока Винс наслаждался гонкой Формулы-1 в Австралии, страны-союзники США, такие как Япония, Великобритания, Франция, Швеция и Южная Корея, работали над принятием законов, позволяющих импортировать и владеть новыми технологиями из США.
Президент Ли Мён Бак обсуждал со своими людьми миссию корпоративного шпионажа.
«Для этой миссии мы собрали лучших из лучших: опытных хакеров и хорошо обученных солдат». — сказал один из мужчин мистеру Ли.
[Теперь, когда в других странах разрешена покупка высокотехнологичной продукции, самое время украсть данные у Future Tech.] — подумал мистер Ли.
«Пусть они воспользуются секретными входами в ключевые телекоммуникационные узлы. Входите и выходите быстро, чтобы вас не поймали. И пусть хакеры проникают в их киберзащиту в качестве прикрытия», — проинструктировал г-н Ли, прежде чем уволить мужчин.
Через несколько часов Прайс получил уведомление от команды FS nethunter, назначенной для региона Восточной Азии.
В сообщении с высоким приоритетом говорилось о необычной активности в Восточной Азии, пытающейся нарушить защиту телекоммуникационного узла на нескольких сайтах в сети связи East Asia Future Tech.
Прайс позвонил Энтони, который работал в штаб-квартире в Остине.
«Что-то происходит с нашими системами связи в Восточной Азии. Ваша миссия — провести расследование и отомстить». Цена указана.
«Я занимался этим еще до того, как ты позвонил, Прайс. Мы их найдем». Энтони ответил перед завершением вызова.
Прайс приказал операторам FS развернуться на критических узлах связи в качестве подкрепления из отделения в Южной Корее.
Дюжина «Скатов» с 50 солдатами в каждом вылетела к месту назначения с авиабазы ВВС США в Осане, в то время как охотники за сетями использовали спутники Future Tech для поиска своих врагов.
Гран-при воскресенье, Альберт Парк.
Мигали красные огни, отсчитывая начало гонки.
Нико отлично стартовал и вырвался вперед. К сожалению, у Рэндалла был неудачный старт, так как он впервые запускал машину F1 во время гонки.
Он сохранил второе место, пытаясь догнать Нико. Машины Marussia и Caterham показали хорошие результаты на прямых и начали преследовать RedBulls.
Через полтора часа, за несколько кругов до окончания гонки, Рэндалл попытался обогнать Нико через шикану, но не смог удержаться.
Они боролись за три круга подряд в собственной гонке, заставляя болельщиков сходить с ума от волнения.
Они оказались бок о бок в последнем повороте и волоком мчались к финишу.
Нико пересек финишную черту на полсекунды раньше Рэндалла и выиграл гонку.
Немецкие болельщики в толпе скандировали, а три лучших финишера припарковали машины.
[Какая захватывающая первая гонка у нас только что была здесь, в Альберт-парке. Это Future Tech один-два финиша! Мы еще услышим от гонщиков с пит-лейна. Тебе, Мартин, — сказал Дэвид Крофт в микрофон.
«Это было фантастическое начало, Нико, но последние несколько кругов были еще более наэлектризованными. О чем ты думал, сражаясь с товарищем по команде». — спросил Мартин.
«Я боролся за свою первую победу в Формуле-1 изо всех сил. Я знал, что Рэндалл был быстр после нескольких месяцев совместных тренировок. Он уважительный гонщик, и мне понравилось разделять с ним борьбу за победу». — ответил Нико.
«Поздравляю с победой, Нико», — сказал Мартин перед тем, как взять интервью у Рэндалла.
«Второе место — отличный результат для вашей первой гонки в Ф1. О чем вы думали, когда боролись с Нико за потенциальную победу?» — спросил Мартин.
«Я знал, что у меня есть шанс выиграть гонку, но теперь мне придется работать над стартами. Тем не менее, я горжусь сегодняшним успехом Нико и команды». — ответил Рэндалл.
«Наслаждайтесь шампанским, Рэндалл», — сказал Мартин.
Себастьян Феттель был следующим собеседником. «Это был тяжелый день для RedBull, как вы думаете, что пошло не так?» — спросил Мартин.
«Автомобили Future Tech намного быстрее нас, просты и понятны. Поэтому нам придется переосмыслить наш аэродинамический пакет, чтобы не отставать от них». — ответил Феттель.
«P3 — это не конец света, Себастьян. Желаю тебе удачи в предстоящих гонках». Сказал Мартин Брандл, прежде чем закончить сегмент интервью.
Нико упивался своей победой на вершине подиума, празднуя вместе с Рэндаллом и Кевином.
Стереотипное шампанское окатило всех людей у трибуны и некоторых в толпе.
Винс поздравил членов команды в гаражах и пригласил Нико, Рэндалла и Кевина присоединиться к его группе на ужин в Vue de monde.
«Это была великая битва ближе к концу гонки. Мне она так понравилась, что я подарю вам обоим Agera SFV. Тогда мы сможем участвовать в гонках на COTA, когда захотим!» — заявил Кристиан.
«Надеюсь, вы, ребята, довольны бонусами по контракту; они вполне заслужены», — заявил Винс.
«Миру нужна полностью электрическая гоночная серия. Будущее за электромобилями». — пожаловался Илон.
«Я согласен с тем, что электромобили важны для общества, но гоночные электромобили? Звучит не очень хорошо, потому что в буквальном смысле слова нет». — шутливо ответил Винс.
Кристиан засмеялся и присоединился к разговору.
«Гонки на автомобилях Aerodyne было бы весело смотреть, но невероятно опасно», — заявил Кристиан.
«Это хорошая идея, но я думаю, что еще слишком рано. Может быть, через несколько лет, Кристиан. Давайте сначала сосредоточимся на совершенствовании топливного комплекса наших турбовентиляторных двигателей и повышении эффективности». Винс объяснил.
«SpaceX присоединится к проекту передового топливного комплекса. Нам придется инвестировать в исследования топлива, чтобы ускорить нашу миссию на Луну». — заявил Илон.
Нико и Рэндалл слушали их разговор и в шоке смотрели на Кевина. Кевин покачал головой в знак согласия, поскольку он тоже чувствовал то же самое однажды на руководящем совещании.
[Эти парни чокнутые.] Так думал Рэндалл, поглощая свою дорогую еду.
Люди президента Ли сели на вертолет, направлявшийся на остров у побережья Тайваня. Десяти рядовым и двум хакерам было поручено украсть ценную информацию и установить программу черного хода без ведома Future Tech.
Остров в основном использовался как телекоммуникационный узел для транстихоокеанских подводных волоконно-оптических кабелей, идущих из Сиэтла и проходящих через Гавайи, Японию, Тайвань и Южную Корею.
Вертолет приземлился в пяти милях от намеченной цели, чтобы его не заметили стрекозы.
Рядом с заранее определенной зоной приземления находилась пещера, которая служила входом в скрытый подземный ход.
Hyundai Construction and Engineering построила секретный проход, модернизируя структуру коммуникационного узла ранее в этом году.
Г-н Ли определил наиболее важный узел связи и построил только один такой путь, чтобы свести к минимуму воздействие мониторинга Future Tech.
Группа проникновения прошла через подземный переход пять миль, прежде чем достигла цели.
Они не знали, что небольшие датчики вибрации и акустики стратегически расположены в радиусе мили от каждого центра связи Future Tech по всему миру.
Датчики были размером с хоккейную шайбу и использовали функциональные возможности устройства IoT, такие как связь с домашней базой через спутниковое интернет-соединение.
Энтони и Прайс разработали датчики специально для защиты и мониторинга статических активов Future Tech.
На экране Прайса появилось уведомление о том, что в хабе у побережья Тайваня произошла вибрационная аномалия.
Он направил два «Ската», чтобы обезопасить целевую базу и захватить обнаруженных злоумышленников.
Команде проникновения потребовалось полчаса, чтобы пройти по подземному проходу и найти вход в центральное здание.
Они вышли и оказались в техническом помещении. Команда точно знала, где найти комнату с узлом доступа к данным, благодаря чертежам, предоставленным Hyundai C&E.
Потребовалось еще несколько минут, чтобы найти и открыть защитную дверь, ведущую к узлу. Затем двое хакеров достали из сумок ноутбуки и различные инструменты и приступили к отключению дверей.
50 солдат из первого прибывшего «Ската» окружили здание, ожидая подкрепления. Еще два «Ската» и 100 солдат собрались, чтобы сокрушить любого поджидающего врага.
Операторы авангарда FS отправились прямо туда, где, скорее всего, должны были быть лазутчики, в комнату узла.
Двое корейских хакеров отключили защитную дверь за десять минут. После этого их группа вошла в комнату, и хакеры тут же подключились к узлу доступа к данным.
После подключения к узлу они начали попытки обойти протоколы безопасности и защиты. Остальные мужчины бдительно охраняли территорию, пока хакеры работали.
Корпоративная шпионская миссия шла гладко, пока они не услышали громкие шаги за защитной дверью.
Статистика последний раз проверялась:
Текущая оценка Future Tech — 300 миллиардов долларов.
15 миллионов BTC (в настоящее время торгуется на уровне 1000 долларов США)
40 миллиардов долларов наличными в Future Tech
Более 21 000 сотрудников (FT AI, Future Studios, Hive Mind Manufacturing, FT Micro Devices, BitCash, FT VR, Future Tech F1, FT Investments, Future Arms, Future Med, Future Tech Robotics)
Более 20 000 операторов в рамках программы Future Security
Личный транспорт: Klassen Phantom, Agera R, Agera SFV, Boeing Luxury 787 Dreamliner.
Пять сотрудников компании (Epic, Koenegisegg, SpaceX, Tesla, Hyundai C&E)
Десятки инвестиций в рамках Future Tech Holdings (т.е.)
