Используя деньги, полученные от Джона Моргана, они оба немедленно отправились строить собственную компанию, которая, как они верили, поможет им достичь еще больших высот.
Они основали свою компанию в городе Колумбус в штате Огайо. Название их компании — Axelsen & Nielsen Air Brake Company. их самый первый продукт, рожденный трагедией. Они не хотят железнодорожных катастроф, подобных той, свидетелями которой они стали три месяца назад.
Они наняли своих первых 100 работников, и почти все они были их коллегами на разных работах за последние пять лет. Пол и Джонатан сочли их достаточно надежными и трудолюбивыми, чтобы получить работу с оплатой 3 доллара в день.
В ту эпоху владельцы фабрик и шахт имели тенденцию плохо обращаться со своими рабочими. Заработная плата в промышленности, как правило, была очень низкой, а это означало, что там работали только бедные люди. Некоторые рабочие были мигрантами из-за моря. Из-за этнической дискриминации многим из этих людей было отказано в более высокооплачиваемой работе. Они работали долгие часы за небольшую плату на цехах мясокомбинатов и других фабрик. Промышленные рабочие не имели реальной возможности продвинуться вперед. Многие из этих рабочих платили непомерную арендную плату за квартиры в самых бедных районах городов. Если они получали травмы на работе, работодатели обычно их увольняли. Рабочие не получили медицинскую страховку, компенсацию или пенсию. Если они не могли работать в заданном работодателями темпе, начальство просто заменяло медлительных работников более молодыми и производительными. Поскольку заработная плата была очень низкой, часто на фабриках работали целые семьи. Имея более одного кормильца, семья могла удовлетворить свои основные потребности. Не все люди могли позволить себе землю, чтобы стать фермерами, а промышленные возможности предоставили этим людям средства к существованию.
Со временем Пол и Джонатан знают, что рабочие организуются, чтобы справиться со своими обстоятельствами, и будут проводить реформы для улучшения условий труда. Что уже произошло на некоторых заводах. Чтобы этого никогда не произошло в их молодой компании, они приняли радикальное решение, введя шестидневную рабочую неделю и восьмичасовую смену, что является стандартом в современную эпоху.
На заводе компании Axelsen & Nielsen Air Brake Company, построенном Джонатаном, мостовые краны с логотипом их компании подняли самое первое пневматическое тормозное устройство и установили его перед Джонатаном.
«Значит, это устройство останавливает поезда?» — с любопытством спросил один из рабочих, представляя себе рабочий процесс в своей голове.
«Да», просто ответил Джонатан. «Ах… где Пол? Он должен быть здесь».
«Я здесь!» Поул поднял руку с чертежом и прошел сквозь толпу рабочих.
«Сэр Пол!» Рабочие приветствовали приезд своего начальника. Большинство рабочих были альбийцами, то есть уроженцами его континента. Остальные – мигранты и местные жители.
«Прошу прощения за опоздание. Процесс подачи заявки на патент в Ведомстве США по патентам и товарным знакам занял больше времени, чем я ожидал. Но в любом случае поздравляю нас, у нас официально есть монополия на пневматические тормозные системы, а также на поглощающие аппараты. .»
Помимо пневматических тормозных систем Поуль понял, что безопасность – это не только то, что можно продавать, но и комфорт.
Всякий раз, когда он ездил на поезде, его переживания не были гладкими, поскольку не было ничего, что могло бы смягчить толкающую, тянущую и останавливающую силу поезда. Пассажиров часто рвало из-за морской болезни, даже он не был избавлен от этой болезни.
«Единственное, что нам нужно, — это демонстрация», — сказал Джонатан, давая ему «пять».
«Нам просто нужно связаться с Джоном Морганом и попросить аудиенции у его друзей-промышленников, владеющих железнодорожными компаниями, поскольку они были нашей целью», — сказал Поул.
Железнодорожные компании были одной из доминирующих отраслей промышленности в Авалонии в конце 19 века. Мало того, они являются движущей силой экономики. Поезда отвечают за внутреннюю торговлю по всей стране, доставляя сырье, продукты питания и оборудование, которые помогают развивать экономику страны. Что еще более важно, это помогает связывать людей между государствами. До изобретения паровозов люди не путешествовали на пять миль от своих домов, что превращало штат или даже страну в изолированное сообщество. Теперь они могут сесть на поезд и отправиться в новый город или штат, который, по их мнению, предоставит им новые возможности.
В целом железнодорожная отрасль – прибыльный бизнес. И компания Пола и Джонатана заработает на этом благодаря своему последнему изобретению. Пока есть поезда, они будут зарабатывать деньги. Как только они заработают достаточно денег, они откроют новое предприятие — систему распределения электроэнергии. Никто еще не сделал, чтобы осветить мир лампочками, использующими электричество. Представьте себе перспективу того, что они станут первыми, кто сможет предоставить и внедрить это.
«Тогда давайте запланируем демонстрацию. Вы должны продемонстрировать это, Пол, поскольку вы знаете технологию, которую я использую. Я останусь здесь и буду управлять нашими финансами. Честно говоря, мы теряем деньги с тех пор, как начали этой компании, — мрачно сказал Джонатан, глядя вниз.
Пол засмеялся и похлопал его по спине с такой силой, что Джонатан немного потерял равновесие. «Конечно, этого следовало ожидать! У нас пока нет клиентов. Но как только мы выпустим это детище в поле и увидим его потенциал и возможности применения, поверьте мне, заказы будут заполняться быстрее, чем мы сможем их создать. «
«Ааа… ладно, ладно. Сколько пневматических тормозов и поглощающих аппаратов вам понадобится для демонстрации?» — спросил Джонатан.
«Я хочу, чтобы вы изготовили по восемь штук каждого. Затем мне понадобятся двадцать рабочих, имеющих опыт работы в поездах, которые помогут мне модернизировать поезда пневматическими тормозами и поглощающими аппаратами», — ответил Поул.
«Список рабочих я пришлю вам позже», — сказал Джонатан, записывая приказы Пола в свой бумажник. «Что-нибудь еще?»
— Вот и все, — Пол протянул руки. «Я пойду наверх и вздремну. У меня болит спина после поездки на поезде»,
«Не забудьте связаться с мистером Морганом. Он наш лучший специалист по маркетингу вашего творения», — сказал Джонатан.
«Это не мое оригинальное творение», — тихо пробормотал Пол, вытягивая шею и направляясь наверх, где находится его личный кабинет.
Открыв дверь в свой кабинет, он увидел тесное пространство. В кабинете стоял письменный стол с аккуратно разложенной на нем стопкой документов, комод и диван, достаточно большой, чтобы на нем можно было спать.
Он положил чертежи в ящик и запер его на ключ, прежде чем прыгнуть на диван.
Изнеможение и усталость покидали его тело, заставляя его чувствовать сонливость. Его веки хотели закрыться, но он вспомнил слова Джонатана.
«Не забудьте связаться с мистером Морганом».
Поул вскочил с дивана и воспользовался телефоном, дизайн которого был похож на телефон Александра Грэма Белла. Это был довольно простой дизайн. Цилиндрический трубчатый наушник и микрофон, через который он может говорить. Он набрал номер, который дал ему Морган, и терпеливо ждал звонка. шов. о
Прошло три месяца, и он уверен, что они вернулись из Англии, осмотрев дочь у лучшего там врача.
Десять секунд спустя Морган снял трубку.
«Кто это?»
«Добрый день, мистер Морган. Это Пол Нильсен. Я уверен, вы знаете меня как того, кто помог вашей дочери Фионе во время железнодорожной катастрофы три месяца назад».
«Ах… так вы действительно звонили. Тамошний доктор похвалил вас за оказание первой помощи моей дочери. Вы уверены, что вы не врач», — сказал Морган дружелюбным тоном. Казалось, его предубеждения по отношению к нему исчезли.
«Как я уже сказал, я инженер. Мне там просто повезло. Итак, причина, по которой я позвонил, заключается в том, что у нас есть работающий прототип, и мы хотим его продемонстрировать. Я верю, что как один из крупнейших финансистов Авалонии, вы есть связи с владельцами железнодорожных компаний, которые будут рады увидеть новую тормозную систему, которую можно будет установить на их поезда?»
«Да, знаю. У вас уже есть рабочий прототип, да? У него есть патент?»
«Я только что подал заявку», — ответил Пол. — Так ты можешь мне помочь?
«Позволь мне поговорить с ними, Пол. Я позвоню тебе, как только они согласятся», — сказал Морган.
«Я ценю вашу щедрость, мистер Морган», — улыбнулся Пол. «Я верю, что это все».
Пол повесил трубку и снова прыгнул на диван.
«Сегодня нам улыбнулась удача», — захихикал Пол и погрузился в сон.
