Глава 197: Демонстрация электровоза

Через несколько минут Сара вошла в электровоз вместе с Кэролайн. Она привела ее к Полу, который беседовал со своими инженерами.

— Пол… — тихо позвала Кэролайн. «Твоя девочка… Я имею в виду, Сара здесь».

Поул повернулся к двум прекрасным дамам и улыбнулся. «Сара, извини, если тебя не было в VIP-списке, не я занимался бумагами, это был мой исполнительный секретарь».

Сара стыдливо всплеснула руками. «Нет, вам не нужно извиняться. Я не тот человек, которого вы должны считать VIP-персоной, поскольку я ничего не внес в проект».

«Почему ты так говоришь? Ты внес свой вклад в проект другим способом».

«Что ты имеешь в виду?» — спросила Сара.

«С другой стороны, я имел в виду, что твоего присутствия здесь достаточно. Как будто ты моя мотивация и сила. Твое присутствие вселяет в меня уверенность, что я смогу провести эту демонстрацию гладко».

Кэролайн смотрела на них двоих с мягкой улыбкой. Она не может поверить, что Поулу хватило смелости флиртовать с Сарой перед демонстрацией. Но, тем не менее, ей это показалось милым, и она извинилась, предоставив им немного уединения.

«Ты такой глупый, Пол», — сказала Сара, ее щеки залились светло-розовым румянцем. «Но спасибо. Я рад, что могу быть здесь, чтобы поддержать тебя».

Пол усмехнулся, взяв руку Сары в свою. «Ты всегда знаешь, как заставить меня улыбнуться, Сара. Почему бы тебе не присоединиться к остальным? Мы начнем через минуту».

Сара кивнула головой и отступила.

Джонатан, наблюдавший за ними издалека, подошел к Полу.

«Пол, они уже улажены. Теперь мы можем начать демонстрацию».

— Очень хорошо, — Пол поправил галстук. «Пойдем и познакомимся с ними».

Они вдвоем пошли по проходу, направляясь к VIP-персоне, сидевшей в третьем легковом автомобиле. Там он встретил видных деятелей отрасли и членов совета Нью-Йоркского совета транспорта.

«Добрый день, уважаемые гости, я рад приветствовать вас на нашей демонстрации электровозов, будущего железнодорожного транспорта. Как вы, несомненно, заметили, этот локомотив — чудо современной техники, вобравшее в себя множество передовых технологий. Чтобы обеспечить вам оптимальные впечатления от езды, кабина герметично закрыта, чтобы предотвратить дискомфорт от внешних факторов, а тепловой насос гарантирует комфортную температуру независимо от погодных условий снаружи.

«Просторный салон способен вместить до шестидесяти пассажиров в вагоне, обеспечивая достаточно места для всех. Кроме того, этот электровоз может похвастаться современной системой рекуперативного торможения, которая рекуперирует энергию во время торможения, а также поглощающими аппаратами. чтобы обеспечить плавную и эффективную езду. Мы с гордостью представляем вам воплощение современных железнодорожных технологий…»

Пока Поул рассказывал факты об электровозе, Морган, Вандербильт, Кэролайн и члены совета кивали в знак согласия, впечатленные техническими деталями электровоза. Тем временем Сара, сидевшая с ними, внимательно слушала презентацию Пола с улыбкой на лице.

Она не могла не гордиться тем хладнокровием, которое Пол демонстрировал по отношению к VIP-персонам, как и ожидалось от ее парня.

Пол продолжил. «Важно отметить, что наш электровоз отличается от традиционного паровоза тем, что у него нет моторного вагона с котлом для выработки пара, который традиционно использовался для движения. Вместо этого наш локомотив использует электричество в качестве двигателя. Система с единственной воздушной линией над поездом, передающей электроэнергию. Чтобы подключиться к этому источнику энергии, мы используем специализированное устройство, известное как пантограф, который устанавливается на крыше локомотива. Этот пантограф позволяет передавать электричество в электродвигатель, отвечающий за привод колес локомотива».

«Мы проедем на этом локомотиве расстояние в пять километров по рельсовому пути, который мы построили исключительно для этого. Что касается скорости электровоза, то она может достигать 50 миль в час, что намного быстрее, чем у парового. локомотиву, которому для достижения такой скорости потребуется много угля и пара. Есть вопросы, прежде чем мы начнем?»

Вандербильт поднял руку. — У меня вопрос. Ну, это звучало так, будто вы собирались заменить паровозы своим электровозом. Вы, с ваших слов, всегда упоминаете о его преимуществах перед паровозом. Вопрос в том, собираетесь ли вы его заменить?

Поул понял суть вопроса Вандербильта. В конце концов, он железнодорожный магнат, чья бизнес-империя была построена на паровозах. Он приехал сюда проверить, не представляет ли электровоз угрозу его железнодорожному бизнесу, и, судя по техническим деталям, его опасения, похоже, подтвердились.

«Как и в случае с освещением, электричество — это будущее транспорта. Но это не означает, что традиционный транспорт будет заменен в одночасье. Железнодорожная инфраструктура паровозов в Соединенных Штатах Авалонии огромна и заменяет их электровозами. потребует огромной суммы денег. Поэтому я бы сказал, что на данный момент его не заменят, но в ближайшие десятилетия это возможно», — пояснил Поул.

«Честно говоря, от этого я не чувствую себя лучше», — усмехнулся Вандербильт.

«Ну, так и есть, если вы адаптируете мистера Вандербильта. Видите ли, причина, по которой некоторые компании были вынуждены уйти из бизнеса, заключается в том, что они боятся неизбежного явления, называемого прогрессом. Мир постоянно развивается, и наш выбор — адаптироваться к нему. .»

Кэролайн вмешалась: «А те, кто адаптируется, преуспевают и опережают игру. У вас сильная бизнес-империя, мистер Вандербильт, и я уверена, что вы сможете адаптироваться к изменениям в отрасли. Кто знает, возможно, вы даже быть в авангарде электровозной революции».

Вандербильт улыбнулся словам Кэролайн.

«Есть еще вопросы?» – спросил Пол.

«Почему бы не использовать вашу технологию пневматического тормоза в этом электровозе?» — спросил советник.

«Ах, отличный вопрос, господин советник», — ответил Поул. «Хотя наша технология пневматического тормоза является одной из самых эффективных тормозных систем, она не подходит для этого конкретного локомотива. Как я уже упоминал ранее, наш электровоз имеет рекуперативную тормозную систему, которая восстанавливает энергию во время торможения. Это означает, что при тормозит локомотив, он преобразует кинетическую энергию в электрическую, которая затем сохраняется в аккумуляторе локомотива или возвращается в воздушную линию электропередачи. Это делает наши локомотивы более энергоэффективными и дешевыми».

Советник понимающе кивнул. «Это имеет смысл. Спасибо за объяснение».

Пол улыбнулся. «Нет проблем. Есть еще вопросы, прежде чем мы начнем?»

Группа покачала головами, и Поул дал сигнал запустить локомотив. Электродвигатель зажужжал, пантограф поднялся и соединился с воздушной линией электропередачи. Слегка покачиваясь, локомотив двинулся вперед, его колеса плавно катились по рельсам. Когда они набрали скорость, зрители снаружи аплодировали, махали руками и насвистывали.

Пока они ехали по пятикилометровой трассе, Поул продолжал беседовать с советниками.

«Итак, я полагаю, вам понравилась демонстрация электровоза? Тот, который будет использоваться на станции метро Нью-Йорка?»

Советник кивнул. «Мы впечатлены, г-н Нильсен. Вы выполнили то, что обещали. Поэтому мы продолжим поддерживать строительный проект, выведя его на биржу, где люди смогут покупать акции».

Пол улыбнулся, довольный ответом советника. «Спасибо, советник, джентльмен. Не будет никаких сомнений в том, что на фондовом рынке Нью-Йорка произойдет ажиотаж, как только этот проект будет обнародован».

«Вы тоже собираетесь инвестировать, мистер Нильсен?»

«Я не вижу причин, почему бы и нет. Мы уверены в проекте, поэтому ожидаем от нашей компании значительных инвестиций», — ответил Поул.

Когда они дошли до конца пути, локомотив плавно остановился. Члены совета и высокопоставленные лица высадились, их лица все еще были полны волнения после демонстрации.

Вандербильт повернулся к Полу и сказал: «Должен сказать, мистер Нильсен, вы меня действительно впечатлили. Я мог бы рассмотреть возможность капитального ремонта моей центральной станции с помощью вашего электровоза».

«Это будет стоить вам кучу денег, мистер Вандербильт», — сказал Поул.

Вандербильт ухмыльнулся. «Та тонна, о которой ты говоришь, для меня всего лишь грамм. Увидимся с тобой и твоим партнером на вечеринке позже?»

«Да.»