Глава 82: Axelsen & Nielsen Air Brake Co. V New York Air Brake Co.

Атмосфера в офисе г-на Симмонса была напряженной, пока он сидел за своим столом и изучал судебную жалобу, поданную компанией Axelsen & Nielsen Air Brake Company. Его адвокат, г-н Томпсон, сидел напротив него и выглядел обеспокоенным, объясняя ситуацию своему клиенту.

«Как вы можете видеть в этом документе, компания Axelsen & Nielsen Air Brake Company подала иск о судебном запрете. Они считают, что вы нарушили их патенты, производя и производя его без их разрешения».

Симмонс вздохнул и положил папку на стол. «Это смешно, я знал, что так произойдет».

«Что случилось?» — спросил мистер Томпсон.

«Они собираются это сделать. Я не копировал их технологию пневматических тормозов. Пневматические тормоза, которые мы производим, новые и отличаются от их».

«Не по словам их адвоката, который сказал, что вы просто изменили схему трубопровода, не так ли, мистер Симмонс?»

Симмонс откинулся на спинку стула с раздраженным видом. «Нет, как я уже говорил вам ранее, я не копировал их технологию. Она была моя, конструкции мои, хотя она работала по тому же принципу, но конструкция не так уж похожа на их».

«Г-н Симмонс, предупреждаю вас, это серьезно. Вы не знаете, кто является спонсором компании Axelsen & Nielsen Air Brake Company. Это леди Кэролайн Дюпон и мистер Джон Морган. Если суд вынесет решение в их пользу , ваша молодая компания прекратит свое существование еще до того, как вы сможете начать поставлять пневматические тормоза своим клиентам».

Симмонс стиснул челюсти, чувствуя прилив вызова. «Тогда пусть они докажут в суде, что моя конструкция новая и отличается от конструкции Axelsen & Nielsen Air Brake Company. Я не позволю им запугать меня и заставить меня подчиниться. Я буду бороться с этим до конца».

Мистер Томпсон покачал головой с обеспокоенным видом. Он знал, что Симмонс ведет опасную игру, но ничего не мог сделать, чтобы остановить его. Только время покажет, кто победит в этой битве патентов и конкурирующих компаний по производству пневматических тормозов.

***

Прошло четыре недели с тех пор, как Пол и Джонатан наняли Джорджа Хардинга для подачи иска против New York Air Brake Company за нарушение их патента. Теперь они сидели в Окружном суде США Южного округа Нью-Йорка, глядя через проход на мистера Симмонса, человека, ответственного за копирование их изобретения и продажу его своим клиентам по сниженной цене.

Глаза Пола сузились при виде Симмонса. «Так вот этот парень, да? Он думает, что сможет заработать легкие деньги, скопировав наше изобретение. Вот в этом он ошибается».

Джонатан кивнул. — Но кто знает, Пол. Он явился в суд, а значит, уверен, что не нарушил наш патент. Ну, как бы то ни было, мы уже подтвердили это только по чертежу.

Поул ухмыльнулся в знак согласия, затем взглянул через плечо на мисс Вайс, леди Кэролайн Дюпон и мистера Моргана, сидевших позади них. Мисс Вайс помахала им рукой и подняла большой палец вверх. Поул положил руку на грудь и учтиво поклонился.

Судья вошел в зал суда, и в зале воцарилась тишина. Он уселся в кресло, посмотрел на лежащие перед ним бумаги, а затем поднял взгляд и обратился к залу суда.

Речь шла о деле Axelsen & Nielsen Air Brake Co. против New York Air Brake Co. Перед судом стоял вопрос о том, нарушила ли компания New York Air Brake Company патент Axelsen & Nielsen на пневматическую тормозную систему для паровозов.

«Это дело о нарушении патентных прав», — начал он. «Истец, компания Axelsen & Nielsen Air Brake Company, утверждает, что ответчик, компания New York Air Brake Company, нарушила их патент, производя и продавая продукт, поразительно похожий на их продукт».

Пол и Джонатан наклонились вперед на своих местах и ​​внимательно слушали.

«Г-н Хардинг, вы можете приступить к вступительному заявлению».

— Да, ваша честь, — Джордж поднялся на ноги и начал. «Ваша честь, мы здесь сегодня от имени компании Axelsen & Nielsen Air Brake Company, которая является законным изобретателем и обладателем патента на автоматический пневматический тормоз. Компания New York Air Brake умышленно и намеренно нарушила патент нашего клиента, скопировав его. нашу запатентованную технологию и внесение лишь незначительных изменений в схему трубопроводов. Это нарушение нанесло нашим клиентам значительный финансовый ущерб и непоправимый ущерб их бизнесу. Сегодня мы здесь, чтобы добиться справедливости для наших клиентов и защитить их патентные права».

«Г-н Томсон, вы можете начать свое вступительное слово».

— Да, ваша честь, — Томпсон поднялся на ноги и начал. «Ваша честь, мы здесь сегодня, чтобы защитить компанию New York Air Brake Company от обвинений в нарушении патентных прав. Хотя это правда, что пневматическая тормозная система нашего клиента может иметь некоторое сходство с запатентованной технологией компании Axelsen & Nielsen Air Brake Company, между этими двумя конструкциями существуют существенные различия. Изменения, внесенные в схему трубопроводов, носят не просто косметический характер, а представляют собой значительные улучшения функциональности системы. Таким образом, мы не считаем, что пневматическая тормозная система ответчика нарушает патент истца. Мы просим вас внимательно рассмотреть доказательства, представленные обеими сторонами, и вынести справедливое и справедливое решение».

«Спасибо, г-н Хардинг и г-н Томсон. Теперь позвольте мне задать несколько вопросов, чтобы прояснить некоторые из стоящих перед нами вопросов», — сказал судья.

Он переключил свое внимание на Джорджа Хардинга, который выпрямился, готовый ответить на любые вопросы судьи.

«Г-н Хардинг, ваш клиент утверждает, что компания New York Air Brake Company умышленно и намеренно нарушила их патент, скопировав запатентованную технологию. Не могли бы вы предоставить больше доказательств в поддержку этого утверждения?» — спросил судья.

«Конечно, ваша честь. Мы установили, что пневматическая тормозная система ответчика практически идентична запатентованной технологии компании Axelsen & Nielsen Air Brake Company. Единственными отличиями являются некоторые незначительные изменения в схеме трубопроводов. Однако эти изменения не меняют фундаментальные принципы пневматической тормозной системы, которую запатентовал наш клиент», — ответил Джордж.

Затем судья обратился к г-ну Томпсону: «Г-н Томпсон, как вы защищаете компанию New York Air Brake Company?»

«Мы считаем, что между пневматической тормозной системой нашего клиента и истца существуют существенные различия. Изменения, которые мы внесли в схему трубопроводов, носят не просто косметический характер, а являются существенными улучшениями функциональности системы. Мы не считаем, что Пневматическая тормозная система ответчика нарушает патент истца», — заявил Томпсон.

Затем судья спросил: «Можете ли вы предоставить более конкретные доказательства в поддержку вашего иска, г-н Томпсон?»

«Ваша честь, улучшения, которые мы внесли в пневматическую тормозную систему, значительны и выходят за рамки простых косметических изменений в схеме трубопроводов. Наши изменения представляют собой инновационный подход к технологии, который улучшает ее функциональность и общую эффективность», — пояснил Томпсон.

Он продолжил: «Например, мы добавили к основному резервуару редукционный клапан, который снижает давление воздуха, подаваемого в тормозную систему. Эта особенность не обнаружена в патенте истца и сыграла важную роль в повышении надежности и безопасность нашей пневматической тормозной системы. Кроме того, мы внесли изменения в конструкцию тормозного цилиндра, в результате чего тормозная система стала более эффективной и отзывчивой. Наши изменения были протестированы и доказали свою эффективность в реальных условиях».

Томпсон остановился и посмотрел на судью. «Ваша честь, мы считаем, что эти улучшения являются существенным отклонением от патента истца и что наша система пневматического тормоза не нарушает его патент».

Судья внимательно слушал и кивал, делая пометки в блокноте. «Спасибо. Мистер Томпсон, а теперь мистер Хардинг, пожалуйста, изложите свою защиту».

Джордж Хардинг поднялся на ноги, готовый опровергнуть аргументы Томпсона. «Ваша честь, хотя мистер Томпсон приводит убедительные доводы в пользу различий в схеме трубопроводов, фундаментальные принципы и концепции пневматической тормозной системы остаются прежними. Компания New York Air Brake Company, возможно, внесла некоторые изменения в схему трубопроводов. но суть системы все та же, что и та, что запатентована моими клиентами, компанией Axelsen & Nielsen Air Brake Company.Эти изменения не представляют собой существенного улучшения функциональности системы, как предполагает г-н Томпсон, а скорее целенаправленную попытку скопировать изобретение моего клиента и получить прибыль от него. Очевидно, что компания New York Air Brake Company нарушила патент Axelsen & Nielsen, и мы просим вынести решение в пользу нашего клиента».

Судья кивнул и сделал несколько пометок. «Спасибо, мистер Хардинг. Мистер Томпсон, у вас есть что-нибудь еще, что можно добавить к вашему аргументу?»

Томпсон встал и поправил куртку. «Ваша честь, хотя мой клиент признает, что компания Axelsen & Nielsen Air Brake была первоначальным изобретателем пневматической тормозной системы, факт остается фактом: они внесли лишь незначительные изменения в конструкцию, чтобы создать более функциональную и эффективную систему. Эти улучшения существенны, и их нельзя игнорировать. Также важно отметить, что мой клиент не копировал какие-либо запатентованные технологии и не нарушал никаких патентных прав. Различия в пневматической тормозной системе очевидны и существенны, и мы просим вас принять решение в пользу Нью-Йоркская компания Air Brake».

Судья кивнул, выражение его лица было задумчивым. «Спасибо, мистер Томпсон. Мистер Хардинг, есть ли у вас какие-либо дополнительные аргументы?»

Джордж Хардинг снова поднялся на ноги. «Да, Ваша честь. Я хотел бы напомнить суду, что патентная система существует для защиты прав изобретателей, таких как мои клиенты. Компания New York Air Brake Company умышленно и намеренно нарушила патентные права Axelsen & Nielsen Air Brake. Компания, причинившая существенный финансовый ущерб бизнесу нашего клиента. Мы просим вас вынести решение в пользу нашего клиента и присудить компенсацию за этот ущерб».

Судья наклонился вперед и внимательно рассмотрел аргументы, выдвинутые обеими сторонами. Затем он пробормотал себе под нос. «Это будет сложный вопрос».

После трехчасового обсуждения судья вынес свое решение. Он откашлялся и обратился к залу суда.

«После тщательного рассмотрения доказательств, представленных обеими сторонами, я принял решение. Я постановил, что компания New York Air Brake Company нарушила патентные права компании Axelsen & Nielsen Air Brake Company. Изменения, внесенные в трубопроводы Схема не настолько значительна, чтобы считаться новым изобретением, а фундаментальные принципы и концепции пневматической тормозной системы остаются прежними. Патент истца действителен, и его права были нарушены пневматической тормозной системой ответчика».

Пол и Джонатан переглянулись, радуясь тому, что справедливость восторжествовала.

Судья продолжил: «Настоящим я приказываю компании New York Air Brake Company немедленно прекратить производство и продажу нарушающих их права пневматических тормозных систем. Им также приказано возместить убытки компании Axelsen & Nielsen Air Brake Company, чтобы компенсировать причиненный финансовый ущерб. их нарушением».

Симмонс выглядел ошеломленным, понимая, что его компания потерпит серьезную финансовую неудачу. Томпсон опустил голову, разочарованный тем, что они проиграли дело.

Судья завершил заседание ударом молотка: «Суд отложен».

Пол и Джонатан вместе с г-жой Вайс, леди Кэролайн Дюпон и г-ном Морганом вышли из зала суда, улыбаясь и пожимая руки. Они одержали значительную победу для своей компании, и справедливость восторжествовала.

Когда они вышли из здания суда, группу охватил теплый свет победы. Пол повернулся к Джонатану и заметил: «Что ж, это сигнал тем, кто осмелится попытаться скопировать наше изобретение».

«Действительно», — ответила леди Кэролайн Дюпон с царственным кивком, не сводя глаз с Пола. «Благодаря этому решению ваши клиенты, несомненно, вернутся к вам, и ваша компания сможет продолжать процветать. New York Air Brake Company больше не будет представлять угрозу».

«Будьте всегда бдительны», — посоветовал Морган. «Никогда не знаешь, когда кто-то попытается скопировать ваш дизайн».

«Спасибо за ваш совет, мистер Морган», — с благодарностью ответил Джонатан.

«Хотя, пусть это будет для нас предупреждением. Мы должны продолжать внедрять инновации, чтобы наши конкуренты оставались далеко позади», — заявил Поул. «Я уже придумал новый дизайн, совершенно отличающийся от нашего первого».

«Тогда давайте начнем», — сказал Джонатан, готовый принять следующий вызов.