Рождение старшего сына многим принесло облегчение, и весь венский двор наполнился ликованием и смехом, выражая радость новой жизни.
Именование в Европе крайне условно, настолько, что это удивительно. Насколько знает Франц, есть даже люди, которые использовали одно и то же имя на протяжении более десяти поколений.
Действительно интересно, как они справляются с повседневными взаимодействиями. С отцом и сыном, имеющими одно и то же имя, можно справиться, поскольку вы можете отличить старшего от младшего, но если вы встретите пять поколений с одним и тем же именем, не сведет ли это вас с ума?
Учитывая эти ужасные последствия, Франц решил, что лучше проявить осторожность. Неблагоприятные имена были исключены в первую очередь; Имена, связанные с историческими личностями, покончившими жизнь самоубийством или убитыми, были исключены в первую очередь.
Во время семейного собрания Франц спросил: «Как вы думаете, малыша следует назвать Цезарем, Петром, Фредериком или Леопольдом, или есть другие имена, которые стоит рассмотреть?»
Эрцгерцогиня Софи была первой, кто сказал: «Я думаю, Рудольфу было бы лучше избегать слишком большого количества дворян с таким же именем».
Наконец, Франц понял происхождение имени Рудольф в истории. Оказалось, что это она так решила.
Но сейчас ситуация другая. Столкнувшись с не по годам развитым Францем, влияние эрцгерцогини Софи значительно уменьшилось.
Его собственное мнение имело больший вес при выборе имени для ребенка. Вынесение этого вопроса на обсуждение теперь означало, что сам Франц тоже не знал, как назвать своего старшего сына.
Эрцгерцог Карл предложил: «Я думаю, лучше называть его Карлом. Я Старый Карл, а он будет Маленький Карл. Это имя звучит очень мило!»
Эту глупую мысль Франц тут же проигнорировал. Он все еще не привык носить то же имя, что и другие, и даже если бы у него было такое же имя, то не у его собственной семьи.
Императрица Елена предложила: «Как насчет того, чтобы назвать его Францем? Было бы удобно его так называть».
Франц закатил глаза. Почему у нее возникло такое ощущение, будто она затеяла драку? Но, глядя на ее серьезное выражение лица, Франц был уверен, что она не намеренно создает проблемы.
Из четырех человек, имевших право голоса в суде, ни один не смог убедить остальных. Франц решил игнорировать их мнение.
«Тогда назовем его Питер!»
«Почему?»
«Почему?»
«Почему?»
Только что определившись с именем своего сына, Франц был встречен коллективными вопросами со стороны всех. Увидев троих людей, кипящих от гнева, Франц почувствовал, что, если он не сможет найти разумное объяснение, велика вероятность, что он не поужинает в тот вечер.
«Поскольку ваши мнения у всех разные, давайте просто исключим их всех ради семейной гармонии!»
Эрцгерцогиня Софи строго добавила: «Очень хорошо, тогда давайте устраним и Петра, ради справедливости!»
Это предложение поддержали эрцгерцог Карл и императрица Елена, оставив «Петра» в стороне тремя голосами против одного.
Франц небрежно заметил: «Хорошо, давайте проголосуем за имена остальных кандидатов, и имя малыша получит тот, кто получит наибольшую поддержку!»
Франц считал, что у него есть некоторые принципы, поэтому воздержался от того, чтобы дать сыну причудливое имя. Ведь он был наследником престола, и его достоинство нужно было сохранить.
В Европе люди нередко имеют длинные имена. Не удивляйтесь — часто это результат того, что родители бесконечно спорят, а затем добавляют в список все предложенные имена.
Просто иметь имя, пока есть футбольная команда, можно считать детской игрой. Некоторые напрямую копировали состав футбольной команды.
А как его будут называть в будущем? Ну а когда у тебя есть родители, которые принимают такие решения, разве это имеет значение?
«Тогда давайте проголосуем!»
……
Все согласились на демократическое голосование. В итоге «Фредерик» победил с двумя голосами. Франц предположил, что это, вероятно, связано с популярностью имени Фридрих среди Габсбургов.
……
Военно-морской министр Филкос взволнованно воскликнул: «Ваше Величество, наш первый броненосный линкор построен, мы просто ждем, когда вы дадите ему имя».
Стоит отметить, что этот броненосный линкор прибыл как раз к рождению наследного принца. Разумеется, Франц также знал, что это было устроено намеренно.
Совпадение, как в мире может быть так много совпадений?
Если все пойдет так, как ожидалось, в ближайшие дни австрийское правительство также получит ряд хороших новостей, которые как раз совпали с рождением наследного принца.
В этом не было ничего странного. Если Восток мог создавать благоприятные знаки, как западный мир мог быть свободен от них? Все они были бюрократами, никто сильно не отличался от другого.
Франц спокойно сказал: «Давайте назовем его «Фредерик».
Поскольку его подчиненные были такими внимательными, он, конечно, не стал бы возражать. Эти действия также не были слишком чрезмерными; в лучшем случае это означало, что броненосный линкор уже готов и несколько дней ждет на верфи наследного принца.
Целью, конечно же, было сделать свое присутствие ощутимым. В противном случае, как только наследник родился бы, на нем сосредоточились бы все средства массовой информации Новой Священной Римской империи. Кто тогда вспомнит о броненосном линкоре?
Новая Священная Римская империя была сухопутной державой, и внимание общественности к флоту было ограничено. Если они упустят возможность привлечь внимание с помощью броненосца, кто знает, когда произойдет еще одна сенсационная история, которая привлечет всеобщее внимание.
Рождение наследного принца привлекло больше внимания отечественного населения, в то время как на международном уровне всеобщее внимание переключилось на броненосный линкор «Фредерик».
Пока все остальные играли в парусные военные корабли, Австрия внезапно представила броненосный линкор, который застал многих врасплох. Может ли этот кусок железа вообще плавать?
12 декабря 1856 года, на следующий день после рождения наследного принца, броненосец «Фредерик» отправился из порта Венеции в свой первый рейс.
Представители СМИ не присутствовали, поскольку это была военная тайна. Франц не стал бы раскрывать внутреннюю информацию корабля просто для галочки.
Технические характеристики броненосца Фредерик:
Водоизмещение: 8708 тонн;
Длина: 118 метров (между перпендикулярами 107,2 метра);
Ширина: 17,6 метра;
Осадка: 7,9 метра;
Силовая установка: гибридная паро-парусная силовая установка с 1 горизонтальной составной паровой машиной, 10 угольными котлами мощностью 5770 лошадиных сил;
Максимальная скорость: 14,56 узлов (один вал, один гребной винт);
Угольная мощность: 860 тонн;
Вооружение: 10×110-фунтовые кормовые казнозарядные орудия, 20×68-фунтовые носовые дульнозарядные орудия, 4×40-фунтовые кормовые казнозарядные орудия;
Броня: Броневой пояс толщиной 4,5 дюйма, подкрепленный 18-дюймовыми деревянными обшивками;
Экипаж: 695 человек личного состава;
Стоимость: 800 000 гульденов.
Франц был всего лишь новичком в военно-морских делах и не мог разобраться во всех этих запутанных параметрах. Однако одно он знал наверняка: эра парусных военных кораблей подошла к концу.
С рождением «Фредерика» были побиты многие мировые рекорды. На данный момент это был самый крупный и мощный военный корабль в мире по тоннажу и боевой эффективности.
До появления подобных боевых кораблей запугивание парусных военных кораблей было бы нетрудно, и этого было достаточно.
Первоначально созданный для устрашения, его боевая мощь была огромной, но один корабль не мог сократить разрыв между австрийским флотом и британским и французским флотами.
Многие муравьи могут убить слона, и Франц понял этот простой принцип. Этого было достаточно, чтобы использовать это как тактику запугивания; не было необходимости в реальном бою.
Лондон
Для британского правительства, как морской державы, появление броненосца «Фредерик» стало прямым шоком.
Премьер-министр Гранвилл крикнул: «Мне нужны объяснения. Почему австрийцы нас опережают? Что каждый год делает Королевский флот со всем этим военным финансированием?»
Если бы это была настигаемая армия, он мог бы неторопливо насладиться кофе. В конце концов, они были морской державой. Если бы европейские армии оценивали, они бы не вошли даже в пятерку лучших.
Но с Военно-морским флотом дело обстояло иначе. Ведущий в мире Королевский военно-морской флот внезапно оказался отсталым в области судостроительных технологий: тысячи парусных военных кораблей в одночасье устарели.
Подобное неравенство было явно неприемлемо для британцев. Даже если бы их временно обогнали, Австрия не должна была иметь такого значительного присутствия.
Министр военно-морского флота Джеймс пояснил: «Премьер-министр, Королевский флот также исследует броненосные военные корабли. Тот факт, что австрийцы первыми разработали броненосец, не означает, что их технология судостроения более продвинута, чем наша; просто они раньше начали.
С 1850 года австрийцы вложили значительные средства в исследования железных дорог, и в начале 1855 года они начали официальное строительство, на завершение которого ушло почти два года.
Королевский флот получил финансирование на исследования и разработки только в этом году, поэтому временное отставание неизбежно. Максимум в течение пяти лет мы сможем догнать и превзойти австрийцев».
Премьер-министр Гренвилл покачал головой и сказал: «Я не хочу слышать ваши объяснения. Если хотите объяснить, идите и объясните депутатам!
Что вам нужно сделать сейчас, так это объявить о наших планах относительно броненосца. Мы должны построить броненосец в кратчайшие сроки, даже если это всего лишь прототип. У нас тоже должен быть такой!»
Это типично для подхода политиков к проблемам. Премьер-министра Гренвилла беспокоит не только броненосный военный корабль, но и цепная политическая реакция, которую он может вызвать.
Гордые британцы не могут мириться с отставанием в военно-морском флоте, и оппозиционные партии наверняка не упустят из виду то, что их сейчас обгоняют.
К счастью, кабинет Гренвилля только что вступил в должность, и военно-морской флот только что приступил к реализации железобетонного проекта. Так что ответственность можно переложить на предыдущую администрацию. Именно упущенная возможность разработать броненосные корабли привела к временному отставанию в технологии судостроения.
Министр иностранных дел Томас напомнил: «Г-н. Премьер-министр, согласно собранным нами данным, броненосец, построенный австрийцами, может иметь водоизмещение от 8500 до 9000 тонн, а также оснащен установленными на корме казнозарядными орудиями.
Как только этот броненосец вступит в строй, баланс военно-морских сил в Средиземноморье будет нарушен. Наш средиземноморский флот больше не сможет подавлять австрийский флот.
В этой ситуации австрийское правительство может попытаться пойти на мелкие маневры. Конечно, они могут не осмелиться напрямую нас провоцировать, но, когда дело касается Османской империи, они могут не колебаться».
Гренвилл потер лоб, понимая, что быть премьер-министром Британской империи — непростая задача. Русские только что устроили беспорядки в Средней Азии, и теперь австрийцы снова взялись за дело.
В современном международном порядке казалось, что по мере того, как страна становилась сильнее, она стремилась получить больше выгод. После получения краткосрочных региональных преимуществ для австрийского военно-морского флота было вполне естественно расшириться.
«Можем ли мы подавить амбиции Австрии?» — спросил премьер-министр Гранвиль.
Томас проанализировал: «Это сложно, если мы не готовы заплатить высокую цену, развернув больше флотов в Средиземноморье или превентивно оккупировав их цели, лишив их возможности».
Гренвилл отрицал: «Это невозможно. У нас нет такого количества флотов, которые можно было бы отправить в Средиземное море, не говоря уже о том, чтобы сначала атаковать Османскую империю.
Мы пообещали Османской империи гарантировать ее территориальную целостность, хотя бы ради международного престижа. Мы не можем в это время оставаться в стороне.
Можно ли отвлечь австрийцев в другие районы и заставить их отказаться от действий против Османской империи?»
Томас задумался и сказал: «Попробовать стоит. Если мы объединим усилия с французами, чтобы оказать давление, австрийское правительство, вероятно, откажется от своей экспансии в Средиземноморье. В конце концов, они не захотят разрушать недавно созданную Венскую систему». ».
