Глава 402: Страна Мейди принимает меры!
Ведь истории топливного транспорта всего более ста лет!
«Не мог бы мистер Пэт Сингер рассказать подробнее?»
Ведущий по имени Конан с любопытством посмотрел на Пэта Сингера.
«Причина на самом деле очень проста!»
Пэт Сингер насмешливо улыбнулся, а затем с улыбкой сказал:
«Причина в том, что литиевые батареи небезопасны, в какой-то степени они ничем не отличаются от бомб!
На самом деле, независимо от того, насколько безопасна литиевая батарея, она все равно имеет естественные недостатки: боязнь ударов, замерзания, высоких температур и литиевых дендритов!
Там, где электромобили хотят использовать литиевые батареи, из-за сопротивления и необходимости рассеивания тепла напрямую изготовить большой литиевый аккумуляторный блок определенно невозможно.
Поэтому для устранения дефектов сопротивления и рассеивания тепла вполне естественно использовать форму маленьких батарей, поэтому структура такова, что бесчисленное количество маленьких батарей собрано вместе, чтобы сформировать большой аккумуляторный блок.
И в таком аккумуляторном блоке, состоящем из бесчисленного количества маленьких батареек, итоговое количество маленьких батареек может достигать тысяч или даже десятков тысяч! «
Говоря об этом, Пэт Сингер презрительно улыбнулся.
В этот момент сарказм в уголке его рта не удалось скрыть, и тогда он сказал с улыбкой:
«Хорошо известно, что независимо от того, насколько безопасно что-либо, нельзя гарантировать его безопасность навсегда, и чем больше литиевых батарей, тем выше вероятность потенциального взрыва и возгорания.
Не знаю, видели ли вы сцену, где литиевая батарея взрывается и самовозгорается. Это действительно страшно. Взрыв литиевой батареи мобильного телефона может привести к гибели человека.
И самое ужасное во взрыве литиевой батареи — это ее неугасимые характеристики возгорания и взрыва, пытающиеся вывести литиевую батарею из строя.
Остается только дождаться, пока начнется химическая реакция алюминиевой батареи, а это значит, что ее невозможно остановить в этот период!
Вы можете представить себе тысячи литиевых батарей, запихнутых в автомобиль, но только одна из них по какой-то причине самопроизвольно воспламеняется.
Затем он заставит другие литиевые батареи взорваться и самовозгораться из-за неугасимых свойств, а конечный результат подобен распаду домино.
Взрыв и самовозгорание небольшой батареи вызовет взрыв и самовозгорание других батарей, и в конечном итоге вся машина превратится в массу взрывоопасных и горящих факелов, что крайне опасно!
Вот почему за последние 15 лет с момента коммерческого использования литиевых батарей ни одна компания не разработала электромобили!
Ни в коем случае, литиевые батареи слишком небезопасны. Когда количество электромобилей увеличится, обязательно будут происходить аварии. В конце концов, репутация электромобилей должна быть испорчена, и никто не посмеет их покупать.
В этот момент огромные инвестиции окажутся напрасными, а вызванный ими взрыв и возгорание полностью уничтожат автомобильную марку.
Это также причина того, что в мире уже 15 лет не появляется ни один электромобиль. «
Услышав слова Пэта Сингера, лица зрителей перед телевизором внезапно прояснились.
Оказывается, именно естественные дефекты литиевых батарей приводят к рождению в этом мире электромобилей.
Думая, что люди здесь очень разочарованы электромобилями, да и интерес к электромобилям у них тоже быстро улетучился, разочарование в глазах.
В этот период главными новостями стали электромобили, натрий-ионные батареи и полностью твердотельные литиевые батареи.
Честно говоря, до этого шоу Конана многие люди во всем мире тоже питали определенные надежды на электромобили.
Ведь, как говорили СМИ, электромобилям нужно только использовать электричество и не нужно топливо. Как только этот электромобиль будет запущен, он, несомненно, сэкономит деньги.
Но в это время они услышали, как Пэт Сингер упомянул о дефектах литиевых батарей, и у них внезапно больше не было ожиданий от электромобилей.
Ведь никто не хочет сидеть на пороховой бочке!
Увидев или услышав взрыв и силу горения литиевых батарей, они действительно дрожали и ужасались, когда думали об этом.
В этой связи рот Пэта Сингера, естественно, вызвал легкую улыбку.
Правильно, он сказал это специально!
Хотя натрий-ионные и литий-ионные батареи — это не одна и та же батарея, и натрий-ионные, и литий-ионные батареи работают по одному и тому же принципу!Aall 𝒏𝒆west ch𝒂pt𝒆rs on no/v𝒆l𝒃i/n/(.)c𝒐m
Итак, литий-ионные батареи имеют литиевые дендриты, поэтому натрий-ионные батареи, естественно, будут иметь натриевые дендриты!
Потому что их принцип – это принцип работы движения вперед и назад между ионами, а суть дендритов лития обусловлена движением ионов!
«Похоже, что электромобили действительно являются опасным товаром. Я должен сказать, что, услышав слова г-на Парксингера, у меня больше нет ожиданий от электромобилей».
Ведущий по имени Конан произнес фразу с бесконечной эмоциональностью.
По этому поводу Паттерсон также сказал с улыбкой:
«Правильно, электромобили — это всего лишь игрушки, а исследования и разработки натрий-ионных аккумуляторов, проводимые компанией Hantang Technology, еще более глупы.
Если они приложат все усилия для разработки полностью твердотельных литиевых батарей, то я все еще немного боюсь.
Но сейчас им приходится отвлекаться на разработку натрий-ионных аккумуляторов с естественными дефектами, что вызывает у меня большое пренебрежение.
Имея эту энергию, лучше напрямую использовать литиевые батареи для разработки электромобилей. Не говоря уже о низкой плотности энергии натрий-ионных аккумуляторов, безопасность не намного выше, чем у литиевых аккумуляторов.
Если такой электромобиль родится, то я его никогда не куплю. Я не могу положить свою жизнь на небезопасный электромобиль, который может взорваться в любой момент! «
Услышав эти слова, зрители перед телевизором один за другим кивали, полностью соглашаясь со словами Пэт Сингер.
Вот так медленно тянулось время.
Закончив выступление, Пэт Сингер указал на другие недостатки натрий-ионных аккумуляторов, а также на многие недостатки электромобилей, успешно развеяв ожидания многих людей в отношении электромобилей.
также.
Заголовки крупнейших СМИ следующего дня также один за другим сообщали о содержании вчерашней телепрограммы. Можно сказать, что новости, неблагоприятные для Hantang Technology, постоянно назревают и распространяются!
Таким образом, время продолжало течь медленно, и в мгновение ока наступило 13 июля.
На данный момент прошел почти месяц с момента великой перемены в середине июня.
В прошлом месяце компания Hantang Technology, похоже, подверглась нападению под названием «тишина».
Каким бы большим ни был внешний мир, он их ничуть не потряс. Hantang Technology по-прежнему планомерно и в своем собственном темпе проводит научные исследования.
В прошлом месяце единственным крупным шагом Hantang Technology было приобретение крупного производителя литиевых батарей с помощью кредита в 100 миллионов долларов США от банка и официальное начало производства литиевых батарей.
Однако время пришло 13 июля, и новость о том, что Hantang Technology потратила 100 миллионов долларов США на приобретение крупного производителя литиевых батарей, умолкла.
13 июля новость, потрясшая мир, успешно вызвала сенсацию во всем мире и официально попала в заголовки крупнейших газет.
Новость заключается в том, что Альянс облачных вычислений Medigo объявил об успешном развитии легких облачных вычислений и официально продал свои продукты облачных вычислений внешнему миру!
…
(конец этой главы)
