Глава 432: Ужасный электромобиль Hantang!

Глава 432. Ужасающий электромобиль Хантан!

Очевидно, что целевыми покупателями двухколесного электросамоката Hantang Technology являются обычные домашние пользователи!

Для этого типа пользователей, если двухколесный самокат имеет огромное пространство для хранения и багажник, он, несомненно, полностью удовлетворит потребности людей.

Поэтому, когда компания Hantang Technology впервые разработала структуру и форму электромобилей, она также отдала приоритет размеру места для хранения электромобилей.

Судя по результатам на данный момент, потребители очень довольны внешним видом двухколесного электросамоката, а также местом для хранения двухколесного электросамоката.

Линь Сюань слегка кивнул в ответ, а затем улыбнулся и спросил о почти 20 000 гостях перед ним и о более чем 7 миллионах зрителей, которые смотрели прямую видеотрансляцию в реальном времени.

«Как вы думаете, как далеко могут достичь двухколесные электромобили? Или какие ожидания вы возлагаете на двухколесные электромобили?»

Услышав вопрос Линь Сюаня, люди слегка опешили, а затем посмотрели друг на друга с выражением желания ответить.

Поскольку многие из них использовали двухколесные аккумуляторные транспортные средства, у них также есть много жалоб и недовольства двухколесными аккумуляторными транспортными средствами.

В это время, когда Линь Сюань спросил их, что им нужно для двухколесной аккумуляторной машины, они, естественно, смогли объяснить это напрямую.

В ответ на это Линь Сюань случайно выбрал счастливого гостя-мужчину.

После того, как счастливый гость-мужчина взял микрофон, он нервно сглотнул, а затем сказал:

«Я думаю, что самое важное в автомобиле с аккумулятором — это время автономной работы. Когда несколько лет назад я был в сельской местности, я жил в отдаленном районе. Дорога от города до моего дома заняла более 20 километров.

В аккумуляторной машине, которую я купил раньше, 5 аккумуляторов, и ее приходится заряжать каждый раз, когда она ездит туда-сюда, что, можно сказать, очень хлопотно.

А время автономной работы всего более 50 километров, и ехать недалеко. Вы можете передвигаться только внутри города, и вы не сможете этого сделать, если захотите поехать в другие города. Поэтому мое самое большое беспокойство и недовольство аккумуляторной машиной — это время автономной работы. «

Услышав слова счастливого гостя, Линь Сюань слегка кивнул, затем повернулся, чтобы посмотреть на почти 20 000 присутствующих гостей, и сказал с улыбкой:

«Не беспокойтесь о сроке службы батареи. Во всей линейке наших двухколесных электромобилей используются натрий-ионные батареи. Плотность энергии натрий-ионных батарей составляет 150 Втч/кг, в то время как плотность энергии свинцово-кислотных батарей обычно составляет всего 40 Втч. /кг.

Таким образом, плотность энергии наших натрий-ионных аккумуляторов в 3,7 раза выше, чем у свинцово-кислотных. Если не учитывать другие факторы, то это можно рассматривать с точки зрения 5 аккумуляторов в аккумуляторной машине и 50 километров пути.

Если вы используете батарею того же веса, расстояние, которое вы можете преодолеть с нашей батареей, в 3,7 раза превышает 50 километров, что составляет 185 километров!

Конечно, помимо 5 батареек на рынке есть еще 6 батареек. Если аккумуляторов 6, то расстояние, которое сможет проехать наш аккумуляторный автомобиль, составит 222 километра! «

«185 и 222 километра?!»

«Боже, не говори 222 километра, это 185 километров, это очень большое расстояние».

«Автомобиль с аккумуляторной батареей может проехать 185 километров, разве это не больше, чем у многих мотоциклов? Следите за новыми 𝒄hapters на сайте nov/(e)l/bin/(.)com.

В конце концов, многие мотоциклы проезжают всего 80 или 120 километров. Мотоциклов, пробег которых превышает 150 километров, действительно мало! «

«Мне это нравится, я действительно люблю натрий-ионные аккумуляторы».

«Но не слишком ли вы думаете? Свинцово-кислотные аккумуляторы отличаются от натриево-ионных. Может быть, аккумуляторный автомобиль Hantang Technology не сможет проехать 185 километров».

«Да, никто не знает пробег двухколесного электромобиля Hantang Technology? Мы слишком счастливы?»

Хотя люди довольны, они постепенно начинают беспокоиться о том, как далеко смогут проехать двухколесные электромобили Hantang Technology.

В конце концов, то, что только что сказал Линь Сюань, — это та же самая ситуация, но никто не знает, сколько батарей они используют в Hantang Technology.

Линь Сюань пожал плечами, а затем медленно сказал:

«У нашей батареи есть три версии: высокого, среднего и нижнего уровня соответственно. Среди них цены на три разные, и дальность плавания тоже разная».

Услышав это, люди с любопытством посмотрели на Линь Сюаня, задаваясь вопросом, каков запас хода этих электромобилей?

В настоящее время в их сердцах есть ожидание, и это ожидание заключается в том, что срок службы батареи низкого уровня достигнет 100 километров!

Линь Сюань слегка улыбнулся, а затем медленно раскрыл тайну в любопытных глазах людей:

«Не беспокойтесь о сроке службы батареи. Наш двухколесный электросамокат бюджетного класса начинается со 140 километров, средний диапазон достигает 180 километров, а верхний — 220 километров!»

«Отправная точка — 140 километров? Это далеко превосходит мои психологические ожидания!»

«Лин Сюань Да! Технология Хань Тан Да!

Дальность плавания высокого класса достигла 220 километров? !

Боже мой, это может проехать 220 километров. Не означает ли это, что можно поехать на двухколесном электромобиле прямо в столицу провинции? ! Линь Сюань великолепен! «

«Отправная точка составляет 140 километров, а средний диапазон достиг 180 километров. Что касается самого высокого предела, то можно сказать, что он намного превзошел наши психологические ожидания.

Знаете, у предыдущей аккумуляторной машины был максимум 60 километров, а теперь он увеличился сразу до 220 километров…

Это действительно приятно и волнующе, Линь Сюань, я действительно люблю тебя до смерти. «

«Доволен, абсолютно доволен!

У меня есть всего 5 слов, чтобы описать мое настроение по поводу этого двухколесного электромобиля Hantang, и эти 5 слов означают, что я люблю его до смерти. Я решил купить элитный электромобиль, чтобы поддержать Hantang Technology! «…

Люди, которые слышали, как Линь Сюань упоминал о времени автономной работы двухколесного электросамоката времен династий Хань и Тан, все взорвались от удовлетворения!

Ни в коем случае, предыдущий двухколесный электросамокат обычно имеет пробег всего 50 километров с 5 батареями и только 60 километров с 6 батареями. Фактически этот километр можно проехать только в пределах города.

А 50 километров на 5 аккумуляторах, это вообще новинка!

Если вы будете использовать его в течение нескольких месяцев или года, пробег составит менее 50 километров, а аккумулятор фактически будет утилизирован максимум на два с половиной года.

Это только в наши дни, и батареи, которые люди могут использовать в настоящее время, на самом деле довольно хороши, по крайней мере, достаточно.

Если в 2022 году заменить новую батарею электромобиля, если не покупать специальную усиленную батарею, а просто выбрать обычную батарею, то люди с грустью узнают, что им придется менять батарею каждый год!

Поскольку аккумуляторы электромобилей 2022 года не такие долговечные, как аккумуляторы 2006 года, производители 2006 года более авторитетны, и срока их службы определенно хватит на два года.

Срок службы батареи электромобилей более поздних поколений значительно сократился из-за удаления многих редких элементов, поэтому срок службы батареи обычно составляет один год. Что касается желания достичь более двух лет?

На это способны только высококачественные аккумуляторы!

В это время Hantang Technology выпустила двухколесный электромобиль с запасом хода 140 километров, что напрямую удовлетворило беспокойство людей по поводу пробега.

140 километров, считая туда и обратно, на самом деле эквивалентны возможности проехать 70 километров!

Расстояние в 70 километров действительно может позволить людям путешествовать из города в округ и из округа в город. Можно сказать, что такого запаса хода вполне достаточно.

(конец этой главы)