23 августа 2006 г. стал третьим днем, когда компания Hantang Technology выпустила натрий-ионные аккумуляторы и двухколесные электромобили.
На третий день Линь Сюань наконец нашел время подсчитать прибыль Hantang Technology.
Кстати говоря, за этот период времени компания Hantang Technology получила множество заказов на натрий-ионные аккумуляторы и электромобили Hantang.
В это время в компанию пришел Линь Сюань, который наконец-то отказался от исследований в области электромобилей и полностью твердотельных литиевых батарей. Он хотел узнать, сколько денег Hantang Technology заработала на данный момент?
«Чэнь Хэ, готов ли отчет о продажах за период с 20 по 22 августа?»
Линь Сюань спросил Чэнь Хэ с серьезным лицом. Для статистики трех дней с 20 по 22 августа Линь Сюань уже поставил задачу. Каков результат сейчас?
«Босс готов».
Закончив говорить, Чэнь Хэ передал отчет Линь Сюаню.
На данный момент этот отчет содержит множество текущих отчетов о производительности Hantang Technology.
В этот отчет включены продажи натрий-ионных аккумуляторов и двухколесных электромобилей с 20 по 22 августа.
Увидев это, Линь Сюань медленно взял отчет, а затем посмотрел на документ на столе своего председателя.
Во-первых, это новости о натрий-ионных батареях. В настоящее время более 400 компаний по всему миру направили компании Hantang Technology целевые заказы на натрий-ионные аккумуляторы.
Среди этих намеренных порядков есть разные страны, и даже страна Меди и островная страна!
Что касается заказов островной страны и американской компании, Hantang Technology, естественно, отклонила их напрямую и только сообщила Линь Сюаню, что такое было, в виде записи.
Отложите в сторону работу Соединенных Штатов и островной страны. В настоящее время в других странах мира еще осталось более 300 компаний, но в настоящее время из-за недостаточного производства.
Фактически, только около дюжины компаний, которые хорошо сотрудничают с Hantang Technology, могут получить натрий-ионные аккумуляторы Hantang Technology, в том числе компания по производству мобильных телефонов TLC в Daxia, Jinli Mobile Phone, Luyuan Electric Vehicle, Jieyong Electric Vehicle и так далее.
Линь Сюань не стал препятствовать отечественным производителям мобильных телефонов и электромобилей приобретать натрий-ионные аккумуляторы. В конце концов, они могут зарабатывать деньги, но Hantang Technology никогда не потеряет деньги!
Если взять в качестве примера электромобиль, стоимость аккумулятора часто составляет от 30% до 60% энергии, поэтому Hantang Technology никогда не потеряет деньги, и чем больше они продадут, тем больше Hantang Technology заработает.
Хотя это незаметно сожмет долю рынка двухколесных электромобилей Hantang, компания обречена на то, что не сможет съесть весь рынок. Hantang Technology необходимо сконцентрироваться только на рынке среднего и высокого класса.
В конце концов, продукция Hantang Technology в некоторой степени высокого класса. В конце концов, используется так много черных технологий, что Hantang Technology не может запустить электромобиль, который на самом деле неотличим от обычных автомобилей с аккумулятором, просто заменив аккумулятор, верно?
Хотя объем продаж большой, прибыль не так высока, как ожидалось. В конце концов, согласно 28-му закону, средний и высокий сегмент зачастую может съесть 80% прибыли всей отрасли.
Пока Hantang Technology хорошо работает на среднем и высоком уровне, она может получать 80% прибыли. Что касается рынка дешевых товаров стоимостью ниже 3000 юаней, они могут пролить кровь, но Hantang Technology никогда не потеряет деньги! Обновлено от n(0)/v𝒆/lbIn/.(co/m
Среди них стоит отметить, что внутренние закупки в основном касаются электромобилей и мобильных телефонов, тогда как зарубежные закупки в основном касаются мобильных телефонов и мобильной электронной продукции.
В число этих иностранных компаний входят Sanxing Company, Heimei Mobile Phone Company и несколько компаний, производящих мобильную электронику.
Однако стоит отметить, что независимо от того, является ли это отечественным предприятием или иностранным предприятием, из-за недостаточных производственных мощностей Hantang Technology в настоящее время оно поставляет их только небольшими партиями.
В конце концов, большая часть производственных мощностей фабрики династий Хань и Тан, естественно, должна уделять приоритетное внимание удовлетворению собственных потребностей. Как можно отдать приоритет внешним поставкам, если не удовлетворяются собственные потребности?
Таким образом, нынешние мощности по производству натрий-ионных аккумуляторов полностью обеспечивают производство двухколесных электромобилей Han и Tang!
«Вы получили в общей сложности 30 миллиардов летних долгосрочных заказов на натрий-ионные аккумуляторы?»
Линь Сюань посмотрел на описание ионной батареи и пробормотал, затем слегка кивнул, чтобы выразить свое одобрение. Похоже, это долгосрочный талон на питание.
В настоящее время Hantang Technology почти завершила производство натрий-ионных аккумуляторов с закрытым исходным кодом. Единственная лазейка на данный момент — это источник металлического натрия высокой чистоты для натрий-ионных аккумуляторов.
Но на самом деле это не лазейка, поскольку Hantang Technology напрямую сотрудничает с несколькими крупными государственными компаниями по производству морской соли в Китае и напрямую закупает у них металлический натрий высокой чистоты, поэтому риск на самом деле очень мал.
Зная сумму заказов и продаж, глаза Линь Сюаня медленно сместились вправо, глядя на колонку прибыли.
«Прибыль может достигать 65%. Это уровень прибыли в энергетике? Это огромная прибыль!»
Линь Сюань не мог не восхититься полученной выше прибылью.
Потому что прибыль здесь на самом деле является фактической прибылью после дисконтирования первоначальных инвестиций в научные исследования, инвестиций в оборудование, материальных затрат, налоговых затрат, затрат на рабочую силу и других затрат!
После вычета такого большого количества расходов в это время продажа батареи может принести 65% от продажной цены.
Хотя рентабельность многих продуктов Hantang Technology намного превышает рентабельность натрий-ионных батарей, натрий-ионные батареи отличаются от других продуктов. На-ионные аккумуляторы на самом деле являются продуктом длительного использования.
На самом деле заменить его очень сложно. Ведь продвижение аккумуляторов очень затруднено. В этом случае аккумулятор можно будет продавать много лет под другим названием каждые несколько лет!
Так что прибыль в 65% — это уже очень хорошо, и это вызывает у людей зависть. В конце концов, это долгосрочная прибыль в 65%, а не краткосрочная прибыль в 65%!
Линь Сюань слегка кивнул, выражая свое удовлетворение.
С определенного уровня, даже если натрий-ионные батареи столкнутся с будущими полностью твердотельными литиевыми батареями, у них будет хороший рынок.
Потому что эти двое не находятся в конкурентных отношениях, которые необходимо заменить!
После появления полностью твердотельной литиевой батареи ей суждено занять рынок высокого класса и обслуживать продукцию высокого класса, в то время как натрий-ионным батареям суждено обслуживать рынок нижнего уровня из-за своей низкой цены и большая емкость хранения.
Таким образом, это не отношения конкуренции между жизнью и смертью, а отношения гармоничного развития, взаимной зависимости и взаимной поддержки!
Никто из них никого не сможет заменить. Если какая-то партия исчезнет, это станет катастрофической новостью для людей во всем мире.
Размышляя об этом, Линь Сюань начал подсчитывать, сколько денег Hantang Technology сможет заработать на более чем 30 миллиардах заказов, которые он получил на данный момент?
«19,5 миллиардов Ся юаней?»
Прошептав, что это чрезвычайно огромная сумма как для обычных людей, так и для компаний, Линь Сюань не смог сдержать легкую улыбку в уголке его рта.
Имея доход в 19,5 миллиардов Ся юаней, Линь Сюань больше не беспокоится о будущих исследованиях и разработках полностью твердотельных литиевых батарей и электромобилей. Деньги – это такое высокомерие.
Размышляя об этом, Линь Сюань посмотрел на доходы следующего проекта — продажи электромобилей.
