Глава 490. Электромобиль Хантан, который сводит людей с ума!
По этому поводу Линь Сюань некоторое время задумался, а затем медленно раскрыл ответ:
«В 2005 году мировой объем производства и продаж автомобилей составил 67,9 миллиона единиц, но в этом году и по сей день мировой объем производства и продаж автомобилей превысил 68 миллионов единиц.
Согласно текущей кривой производства и продаж, производство и продажи автомобилей в этом году должны составить от 70 до 71 миллиона единиц.
Среди них возьмем минимальную гарантию в 70 миллионов единиц. Что касается электромобилей, я хочу сказать, что мы должны съесть 30% из них! «
«Требуется 30%!»
Услышав слова Линь Сюаня, бесчисленные репортеры, присутствовавшие на месте происшествия, показали испуганные и шокированные глаза.
В то же время в глазах ужаса и шока были миллионы зрителей в зале прямой трансляции и сотни президентов.
«Высокомерие, крайнее высокомерие!»
Президент компании Fengtian, Ватанабэ Сёва, сказал с презрением.
Ожидается, что их Fengtian Motor Company, мировой лидер продаж, в этом году произведет и продаст всего 9 миллионов автомобилей.
По данным производства и продаж 70 миллионов автомобилей в этом году, на долю 9 миллионов автомобилей пришлось лишь 1,3% от общего объема производства и продаж, или 13%.
В это время Линь Сюань фактически заявил, что на одного из их производителей будет приходиться 30% от общего объема продаж автомобилей, 30%.
Это означает, что компания Hantang Technology высокомерно заявила, что продаст более 21 миллиона единиц, что чуть более чем в два раза превышает объем производства и продаж компании Fengtian в этом году!
Высокомерие, это слишком высокомерно!
Президент компании «Фэнтянь» Ватанабэ Сёва посмотрел на Линь Сюаня с презрением, как будто услышал самую смешную шутку в истории.
В это время Ватанабэ Сева только почувствовал, что Линь Сюань сошел с ума, и осмелился сказать такие высокомерные слова, но в то время никто не знал, был ли Линь Сюань высокомерным или серьезным.
Ведь в эту эпоху кто бы мог подумать, что младший брат, король электромобилей последующих поколений, BYD, и их автомобили непобедимы во всем мире. Из каждых 10 проданных автомобилей 4 — автомобили BYD? !
Итак, в это время Линь Сюаньсюань сказал, что на каждые 10 проданных автомобилей три машины должны быть изготовлены по технологии Hantang, что на самом деле не является высокомерием.
Поскольку технологическая мощь Hantang Technology и черные технологии в бесчисленное количество раз сильнее, чем у Бияди, какая причина того, что Hantang Technology не может делать то, что могут сделать Бияди и другие?
Итак, в это время Линь Сюань сказал, что на каждые 10 проданных автомобилей три должны быть автомобилями Hantang Technology, что не высокомерно, а чрезвычайно серьезно.
Однако люди в то время не знали, насколько сильным был BYAD в последующих поколениях. Они просто раскритиковали технологии Хань и Тан с точки зрения прошлого.
Линь Сюань не остановился, только чтобы увидеть, как Линь Сюань на мгновение остановился, а затем продолжил говорить:
«Что касается ожидаемого объема производства полностью твердотельных литиевых батарей, мы сначала должны знать, сколько трамваев мы хотим построить.
Как я только что сказал, на каждые 10 автомобилей, которые мы продаем, должно приходиться три электромобиля Hantang Technology.
Учитывая объем производства и продаж в 70 миллионов единиц в этом году, наша цель — производить 21 миллион единиц в год, что означает ежемесячные продажи 1,75 миллиона электромобилей Hantang!
Во-вторых, нам нужно знать, какой емкости аккумулятор нужен электромобилю. Если автомобиль заряжается на 50 киловатт-часов, то 1 ГВтч производственной мощности может произвести 20 000 электромобилей. «
Услышав это, репортеры на месте происшествия и зрители в комнате прямого эфира тут же начали считать в уме.
Hantang Technology в настоящее время строит завод годовой производственной мощностью 150 ГВтч. Если все это использовать для производства электромобилей с 50 киловатт-часами электроэнергии, то можно будет произвести 3 миллиона электромобилей!
Таким образом, нынешних производственных мощностей Hantang Technology просто недостаточно для достижения великой цели Линь Сюаня по ежегодному производству и продажам 21 миллиона электромобилей.
Для достижения цели Линь Сюаня годовая производственная мощность должна составлять не менее 2100 ГВтч, но Hantang Technology не может производить только электромобили Hantang.
Также необходимы другие двухколесные электромобили, электрические мотоциклы, мобильные телефоны и планшеты, а твердотельные аккумуляторы, производимые Hantang Technology, также можно продавать, чтобы заработать деньги.
Если подсчитать таким образом, годовая производственная мощность, необходимая Hantang Technology, могла в то время превышать 3000 ГВтч, верно? У людей, которые все это думали, в глазах был ужас!
Однако Линь Сюань не остановился из-за шока людей в этот момент, только чтобы увидеть, как он сменил тему:
«Во-первых, Hantang Technology не будет выпускать электромобиль мощностью 50 кВтч, потому что теоретический запас хода электромобиля мощностью 50 кВтч может достигать 350–400 километров.
Но это на самом деле не учитывает использование кондиционеров и других дополнительных нагрузок и полную загрузку пассажиров.T/его глава обновлена𝓮d n𝒐v(ê(l)biin.co/m
Если вы едете с кондиционером и дополнительным грузом, а в автомобиле полно пассажиров.
Тогда реальный запас хода упадет примерно до 310-350 километров. Если это зима, тогда для обогрева необходимо использовать кондиционер.
Тогда пробег электромобилей упадет еще сильнее, потому что электроэнергия, необходимая для использования теплого воздуха, в несколько раз превышает мощность кондиционеров.
Среди них модуль электрического нагрева сопротивления потребляет в 8 раз больше электроэнергии, чем охлаждение, а энергопотребление составляет от 3 до 6 градусов в час!
Таким образом, в это время срок службы батареи электромобиля после использования теплого воздуха может внезапно упасть до уровня от 280 до 310.
Конечно, степень снижения зависит от оборудования, использующего теплый воздух. Кроме того, запас хода варьируется в зависимости от конструкции и веса автомобиля. «
Услышав это, зрители перед телевизором внезапно осознали в своих глазах, но в глубине души они поверили, что электромобилю со сроком службы батареи в 400 километров кажется немного маловато, и должно быть ощущение беспокойство по поводу пробега.
Линь Сюань улыбнулся и продолжил говорить:
«Поэтому, когда Hantang Technology собирается производить электромобили, мы должны учитывать такие факторы, как дополнительные нагрузки, кондиционеры и нагрузки.
Среди них наше минимальное требование к электромобилям заключается в том, что после того, как автомобиль полностью заряжен, когда он полон пассажиров и включен самый теплый ветер средней дальности, он должен проработать 400 километров автономной работы!
Итак, наша цель состоит в том, чтобы самый дешевый электромобиль Hantang проехал 600 километров. Другими словами, самый дешевый электромобиль также должен иметь 80 киловатт-часов электроэнергии! «
«Ух ты!»
Услышав слова Линь Сюаня, на месте происшествия мгновенно поднялся шум, и все репортеры, включая зрителей в комнате прямой трансляции, показали потрясенные глаза.
Их глаза были полны недоверия, неверия и ужаса!
Потому что цель Линь Сюаня — запустить электромобиль, срок службы батареи которого составит более 400 километров, даже если обогреватель будет включен полностью, и я услышал глубокий смысл слов Линь Сюаня.
Если в электромобилях Hantang Technology не используются кондиционеры, кондиционеры, обогреватели и другие дополнительные нагрузки, то реальный запас хода электромобилей может достигать 600 километров!
Люди, услышавшие о такой дальности, сошли с ума.
На самом деле, не только они впали в безумие, даже потребители электромобилей в 2022 году впадут в безумие, когда услышат слова Линь Сюаня!
Потому что в будущих поколениях нет автомобилей с запасом хода более 600 километров, а есть даже электромобили с запасом хода более 700 километров, но эти электромобили стоят более 200 000 юаней.
В это время Линь Сюань фактически заявил, что самые дешевые электромобили Hantang должны иметь срок службы батареи 600 километров, то есть реальный срок службы батареи после дополнительной нагрузки должен составлять более 400 километров.
Это то, чего не смогли сделать последующие поколения в 2022 году, но Линь Сюань сделал это сейчас.
В этом случае предполагается, что не только люди в эту эпоху будут передвигаться, но даже люди в будущем, в 2022 году, будут передвигаться с помощью электромобиля Hantang Technology!
Таким образом, даже если электромобиль Hantang еще не вышел, бесчисленное количество людей уже с нетерпением ждут появления электромобиля Hantang.
В настоящее время эту прямую трансляцию смотрят не только жители Даксии, но и люди по всему миру.
Так что хотя электромобиль Hantang Technology еще не выпущен, на данный момент у него уже более 6 миллионов поклонников по всему миру.
(конец этой главы)
