У многих из этих фанатов, возможно, нет денег на покупку электромобилей Hantang, но среди них определенно немало тех, кто может себе это позволить!
Другая сторона.
Линь Сюань посмотрел пресс-конференцию и почти ответил на все вопросы, на которые следует ответить, поэтому улыбнулся и сказал:
«Дамы и господа, вышеизложенное — это контент, который может быть опубликован. Пожалуйста, вернитесь, дамы и господа, репортеры».
Увидев это, репортерам оставалось только поспешить обратно и отправить известную им информацию в штаб-квартиру компании, чтобы компания могла как можно быстрее опубликовать последние новости и привлечь пользователей.
Конечно, из-за того, что в настоящее время Интернет транслируется в режиме реального времени, многие интернет-сайты уже первыми сообщили о многих содержаниях этой пресс-конференции.
Тогда новости о Hantang Technology успешно возглавили заголовки новостей крупнейших СМИ по всему миру, поэтому в следующие несколько дней миллиарды людей по всему миру были, естественно, шокированы этой новостью.
Конечно, после шока они также очень любопытны и жаждут электромобилей Hantang Technology.
Электромобили самого низкого класса могут проезжать 600 километров без кондиционера и отопления и более 400 километров с кондиционером и обогревом.
Что касается времени автономной работы, время автономной работы электромобилей намного превосходит время автономной работы многих нетопливных транспортных средств. Ведь пробег автомобилей на обычном топливе составляет всего от 300 до 500 километров.
Кроме того, Hantang Technology имеет технологию сверхбыстрой зарядки сверхвысокого напряжения 800 В. Линь Сюань заявил, что эта технология сверхбыстрой зарядки будет использоваться в электромобилях.
В этом случае, если электромобиль Hantang действительно сможет сделать то, что обещал Линь Сюань, у электромобиля больше не будет беспокойства в пути. Новые главы n0vel опубликованы на n0v/e/(lb)i(n.)co/m.
В это время давление стоимости жизни людей будет снижено. В конце концов, счета за электроэнергию слишком дешевы по сравнению со счетами за нефть.
Даже если исходить из 0,6 юаней за кВтч электроэнергии для граждан, электромобиль стоит всего 48 юаней, когда он полностью заряжен до 80 кВтч. Конечно, при зарядке будут потери, но, по оценкам, они не превысят 60 юаней.
Но счет за электроэнергию в 48 юаней может проехать 600 километров, даже с кондиционером и теплым воздухом он может проехать 400 километров, что немало. Можно сказать, что стоимость использования электромобилей слишком низка и слишком выгодна.
Затраты на топливо для транспортных средств намного дороже, чем затраты на электроэнергию. Обычно заправка топливного бака автомобиля стоит 300–450 юаней, но оказывается, что он может проехать только 300–500 километров.
Так что по сравнению с электромобилями он слишком ароматный. Если люди будут покупать электромобили, давление на стоимость жизни людей снизится.
В конце концов, если вы используете его каждый день, вам действительно нужно заправляться раз в месяц. Даже если вы пользуетесь им реже и пробег с каждым разом становится короче, заправляться все равно нужно раз в два месяца.
Плата за топливо — это огромные расходы. Если вы пользуетесь топливным транспортным средством, вам нужно платить всего около 60 юаней в месяц за электричество, что действительно очень вкусно.
В этом случае глаза бесчисленного количества людей по всему миру, услышавших эту информацию, загорелись ослепительным светом, и они уже с нетерпением ждали скорого рождения электромобиля Hantang.
Конечно, руководители Эмпайр-стейт-билдинг на Уолл-стрит не знают, что в тот момент после пресс-конференции они все выглядели очень некрасиво.
Я должен сказать, что после просмотра пресс-конференции Линь Сюаня их страх перед обращением Hantang Technology с Линь Сюанем увеличился в десятки или даже сотни раз.
В это время Линь Сюань, по оценкам, в своих сердцах поднялся до уровня врага Wall Street Capital в Медиго.
«Как и ожидалось от Линь Сюаня, он все еще такой храбрый и могучий!»
Президент Motorola Джасан Цзе вздохнул с выражением беспомощности на лице.
По этому поводу президент Intel Пэт Сингер и президент Pingguo Джобс не могли не кивнули в знак согласия.
Что касается Линь Сюаня, они также чувствуют головную боль за Hantang Technology, потому что эта компания всегда взрывает различные черные технологии без науки, и у них тоже из-за этого болит голова.
«Господа президенты, теперь мы должны уделить 120 000 очков внимания и энергии. Мы должны полностью решить проблему компании Hantang Technology.
Существование этой компании глубоко пошатнет нашу западную технологическую гегемонию!
Звучит абсурдно, что один человек и одна компания могут изменить страну, но факты уже предстали перед нами.
Как видите, с момента появления технологий в династиях Хань и Тан электронная полупроводниковая промышленность в Даксии выросла до уровня, который вызывает у нас головную боль.
Среди них Даксия выполнила множество замен внутри страны. Можно сказать, что с момента зарождения технологии Хань и Тан продукция Даксии оказала ужасающее влияние на весь западный мир! …»
В это время выступал Сёва Ватанабэ, президент Fengtian Motors. В то время он явно был островитянином, но считал себя членом стана западных технологических компаний.
Очевидно, что Fengtian Motor Company не считает себя членом восточной системы, но считает себя членом западной системы.
«Но как решить проблему Hantang Technology? Раньше мы использовали так много методов для этой компании, но каждый может видеть результат.
Эти методы вообще бесполезны, технология Хантан становится все сильнее и сильнее! «
В это время выступал президент Texas Instruments, поскольку в это время Texas Instruments уже хотела отозвать свое решение о борьбе с Hantang Technology.
Texas Instruments — поставщик электронных компонентов. Они вообще не занимаются производством реальной продукции, а только поставками электронных компонентов.
Поэтому заявление Hantang Technology о отказе от сотрудничества не оказало на них большого влияния. Напротив, Hantang Technology получила множество заказов благодаря заявлению Hantang Technology о том, что она никогда не будет сотрудничать с сотнями международных компаний.
Эти заказы изначально должны были принадлежать Hantang Technology, но поскольку Hantang Technology объявила, что никогда не будет сотрудничать, заказ естественным образом попал в руки Texas Instruments, второго по величине в мире производителя электронных компонентов и микросхем.
Но даже в этом случае Texas Instruments не желает продолжать борьбу с Hantang Technology, поскольку будущее этой борьбы неизвестно.
Этот Линь Сюань слишком страшен. Видя судьбу таких компаний, как Intel Motorcycle Lavasoft, Texas Instruments тоже немного боится последствий.
По этому поводу Пэт Сингер, президент Intel, мрачно сказал:
«Ни одна компания в этом мире не может сбежать от всего мира, и у нас все еще есть последнее средство.
Hantang Technology владеет половиной патентов на полностью твердотельные литиевые батареи, и мы можем воспользоваться этой возможностью.
Благодаря острому оружию рынков разных стран Hantang Technology вынуждена уступить половину патентов на полностью твердотельные литиевые батареи, чтобы поделиться ими со всеми странами мира!
В то время, с характером Линь Сюаня, Линь Сюань определенно не уступит его, поэтому в результате наука и технология Хань и Тан расходятся с другими странами, и мы можем пожинать плоды рыбака! «
Говоря об этом, президент Intel Пэт Сингер выглядел мрачным, а глаза других президентов также сверкали задумчивым светом.
«Я поддерживаю.»
Сёва Ватанабэ, президент Fengtian Motors, полностью согласен с этим решением.
«У всех нас есть машины, и мы согласны».
Президент Tongyong Auto также полностью согласен с этим решением.
