Глава 548: Альянс дронов создан!
Среди них, независимо от того, насколько мощным является один дрон, эти логистические или курьерские компании определенно не будут покупать дрон, который не совместим с логистической системой Hantang!
Так Hantang Technology уже выиграла половину конкурентов на рынке логистики и экспресс-доставки.
В этом случае, как только дрон для экспресс-доставки будет добавлен в логистическую систему Hantang, логистическая система Hantang станет еще сильнее.
К тому времени, даже если их компании запустят дроны для экспресс-доставки с более высокими характеристиками, они станут всего лишь бумажными замками, которые будут снесены ветром.
В конце концов, эти логистические и курьерские компании определенно не будут покупать дроны, несовместимые с логистической системой Hantang!
Так что дрон-доставщик не может бороться со стандартной системой, состоящей из интересов!
Если они хотят в будущем сражаться против более мощной логистической системы Хань и Тан, они должны объединиться!
«Я согласен с компанией Pingguo».
После глубокого размышления Джобс согласился.
Им действительно необходимо сформировать единый стандарт, и в одиночку они уже не смогут воевать. В конце концов, система логистики династий Хань и Тан действительно ужасна.
Даже если она такая же сильная, как компания Pingguo, она все равно чувствует покалывание кожи головы перед лицом этой системы. Теперь, по прошествии нескольких месяцев, логистическая система Хантан становится все сильнее и сильнее.
И самое страшное то, что тенденция усиления и усиления логистической системы Ханьтан не прекратится, поэтому им действительно следует объединиться. В конце концов, одна компания в одиночку не сможет победить в логистической системе Ханьтан.
Это не технически невозможно выиграть, но стандартно невозможно выиграть!
Поэтому им приходится использовать мощный стандарт, чтобы конкурировать со стандартом технологии Hantang!
«Я согласен с Fengtian Motor».
Сева Ватанабэ, президент Fengtian Motors, также выразил свое согласие.
В конце концов, они только что установили единый стандарт. В соответствии с этим набором стандартов вопрос о том, должен ли каждый дрон-доставщик разрабатываться или продаваться, мало чем отличается от нынешнего.
Как и в случае с компьютерами системы X86, у всех один и тот же системный стандарт X86. По одному и тому же стандарту и AMD, и Intel могут продавать процессоры.
Какая компания будет продавать больше в это время, зависит от того, какой экспресс-дрон больше соответствует рыночному спросу и является более мощным, поэтому в их интересах установить стандарт транспортировки дронов.
«Мы согласны иметь машину».
То же самое сказал и президент, владеющий автомобилями.
«Я согласен продать Motorola». Новые 𝒄главы будут полностью обновлены на (n)ov(𝒆)l/bin(.)com.
«Мы в Texas Instruments согласны»…
Затем все президенты произнесли слова согласия.
Среди них даже компании, у которых нет сил войти в сферу мониторинга общественной безопасности, патрулирования и доставки дронов, высказали единое слово.
У них нет энергии, чтобы войти в эту область, но их ожиданиям вполне соответствует вложение денег в эту область, чтобы разделить прибыль.
Итак, в это время Линь Сюань не знал, что на стороне страны Мейди был заключен альянс дронов. Создание этого альянса дронов пошатнет позиции Хантана в сфере транспорта!
Однако компания Hantang Technology вскоре узнала об этом, потому что новость о создании Альянса БПЛА стала сенсацией во всем мире всего через три дня, и об этом писали различные СМИ по всему миру.
«Крах логистической системы в династиях Хань и Тан является предвестником. Что означает создание Альянса БПЛА?»
Это заголовок новостей некоего волнового портала.
«Беспилотная логистическая система династий Хань и Тан породила самую большую проблему — конкурирующий альянс дронов».
Это заголовок новостей на портале Fox.
«Минсю мелок и темен, и многие компании уже разрабатывают дроны для мониторинга общественной безопасности и патрулирования!»
Это заголовок новостей на портале Penguin.
«Может быть, бойкот нужен для того, чтобы дать время их круизным дронам для наблюдения за национальной безопасностью!»
Это заголовок новостей определенного сайта электронного портала.
В настоящее время, когда страна сообщает об этом, Соединенные Штаты также сообщают об этом.
«Система логистики беспилотных грузовиков династий Хань и Тан вот-вот рухнет, и альянс дронов станет острым мечом».
Это заголовок новостей Twist Daily.
«Логистическая система династий Хань и Тан столкнулась с серьезными проблемами. В чем сила альянса дронов?»
Это заголовок Lanxi Daily News Ланси.
«Члены Альянса электромобилей снова присоединились к Альянсу дронов, и логистическая система Альянса электромобилей может доминировать в мире».
Это заголовок газеты Deutsche Zeitung. …
В настоящее время, по сообщениям различных СМИ, во всем мире обсуждается создание Альянса БПЛА.
Среди них, почему был создан альянс дронов, какие изменения произойдут после создания альянса дронов и т. д., также постоянно звучат в устах экспертов.
Среди них логистическая система Hantang компании Hantang Technology также была расшифрована различными экспертами, и эксперты объяснили будущие перспективы логистической системы Hantang.
В настоящее время обратите внимание на Альянс электромобилей, чтобы предотвратить логистическую систему Хантан и разработать технологию автономного вождения L4 для борьбы с логистической системой Хантан!
В это время жители Даксии были по-настоящему подавлены и огорчены.
Оказывается, создание Альянса БПЛА связано со многими вещами, и призраки Мейдигуо действительно сохраняются.
Осознав мощные и прекрасные перспективы логистической системы Хантан, состоящей из экспресс-дронов Хантан и беспилотных грузовиков Хантан, они обращают внимание на средства Уолл-стрит, что действительно ужасно беспокоит.
В таких обстоятельствах люди действительно хотят знать, как Hantang Technology справится с этим потрясением.
Теперь, когда в Медиго создан Альянс БПЛА, он также разрабатывает технологию автономного вождения L4.
Следуя этой тенденции, крах логистической системы династий Хань и Тан неизбежен.
Из-за плохих отношений между Hantang Technology и зарубежными странами основа логистической системы Hantang, естественно, нестабильна за рубежом.
В будущем, когда альянс электромобилей также запустит собственную систему беспилотных грузовиков и появятся альтернативы дронам для экспресс-доставки, крах логистической системы Хантан кажется неизбежным.
В таких обстоятельствах бесчисленное количество людей в Даксии были подавлены и обеспокоены, и им также очень хотелось знать, что Hantang Technology следует делать перед лицом этой отчаянной ситуации.
В таких обстоятельствах репортеры со всего мира также устремились в Hantang Technology. Они хотели узнать об отношении Hantang Technology к этому и хотели знать, какие контратакующие действия предприняла Hantang Technology!
…
В то же время Волдеморт, самый известный твиттер-блогер в Интернете, также прислал статью, в которой рассказывает об этом:
«Самое глупое в Линь Сюане то, что он не знает, как делиться выгодами. Хотя Hantang Technology первой запустила технологию автономного вождения уровня L4, она также создала логистическую систему Hantang.
Но наш Западный альянс электромобилей также разрабатывает технологию автономного вождения L4, и вскоре мы сможем запустить собственную логистическую систему беспилотных грузовиков и дронов для экспресс-доставки.
Беспилотные грузовики и дроны для экспресс-доставки — эти два набора комбинированных ударов составляют основу технологии Hantang, которой не стоит бояться!
Таким образом, хотя компания Hantang Technology и стала пионером, это всего лишь волны, замершие на пляже. «
(конец этой главы)
