Глава 563: Уолл-стрит шокирует!
Что это за сообщение?
Эта новость, несомненно, связана с продажами фаст-фуда Hantang и экспресс-дронов. Когда Hantang Technology объявила о продажах фаст-фуда Hantang и экспресс-дронов, люди были шокированы больше, чем заказы, полученные на беспилотные грузовики Hantang. Все еще большой.
Причина этого в том, что цена дронов быстрого питания Hantang и дронов экспресс-доставки намного дешевле, чем беспилотных грузовиков Hantang.
В этом случае количество полученных дронов Hantang для экспресс-доставки и фаст-фуда, естественно, намного превышает количество беспилотных грузовиков Hantang.
Поэтому, когда компания Hantang Technology объявила, сколько дронов Hantang Express и дронов быстрого питания они получили на данный момент, люди во всем мире широко открыли рты.
Hantang Technology объявила, что по состоянию на 26 июля 2007 года Hantang Technology получила 14,76 миллиона заказов на дроны для быстрого питания и 25,4 миллиона заказов на экспресс-дроны Hantang!
Когда люди увидели это число, их глаза расширились.
Общее количество этих двоих вместе приближается к 40 миллионам единиц, что слишком удивительно.
Но это только поверхностные вопросы, и они не удивятся, если задумаются о том, сколько дронов-доставщиков и дронов быстрого питания нужно миру.
Ведь в мире проживает более 7 миллиардов человек. За исключением африканских государств и Индийского субконтинента, где экономика относительно слаба, люди почти не используют дроны для экспресс-доставки и дроны для фаст-фуда.
Почти все остальные страны являются рынками дронов для экспресс-доставки и фаст-фуда, поэтому в мире около трех-четырех миллиардов человек являются потенциальными пользователями дронов для экспресс-доставки и фаст-фуда Hantang.
При этом количество дронов фастфуда составляет всего 14,76 млн единиц, что можно расценивать как каплю воды, падающую в большое озеро, которое не может удовлетворить даже элементарные потребности!Следите за последними новинками 𝒐𝒏 n𝒐/velbin(.) ком
То же самое касается и дронов-доставщиков. На данный момент получено всего 25,4 миллиона заказов на дроны-доставщики. Этот порядок ориентирован на мировой рынок и население планеты, составляющее от 30 до 4 миллиардов человек.
Этот дрон для экспресс-доставки на самом деле вообще не стоит воды, поэтому количество заказов, полученных этим дроном для экспресс-доставки и фаст-фуда, на самом деле не так уж много, просто полейте его водой.
В конце концов, система логистики династий Хань и Тан все еще находится в зачаточном состоянии, и потребуется некоторое время для развития таких рынков, как логистический экспресс и фаст-фуд.
Покупая одновременно слишком много дронов для экспресс-доставки и дронов для фаст-фуда, в конечном итоге люди не умеют пользоваться дронами для экспресс-доставки и фаст-фуда, а затем производят праздные отходы.
Так что сейчас он находится в зачаточном состоянии, и количество дронов экспресс-доставки и фастфуда не может достигать сотен миллионов и даже сотен миллионов единиц.
Однако нынешние заказы на экспресс-доставку и дроны быстрого питания могут достигать столь большого количества, что на самом деле очень удивительно, ведь это все еще находится в зачаточном состоянии.
Будь то компании экспресс-доставки и быстрого питания или обычные люди, все находятся в период взаимной адаптации, и все они находятся на стадии изучения и сотрудничества.
В настоящее время Hantang Technology может получать так много заказов, что показывает, что глобальные компании экспресс-доставки и быстрого питания полностью понимают будущую эпоху, поэтому они готовы инвестировать такие большие суммы денег.
В связи с этим обычные люди, не имеющие полного представления о будущем, ошарашиваются, когда видят все заказы, которые Hantang Technology получила до сих пор, и их рты широко открыты.
Ведь компания может получать заказы, превышающие десятки миллионов или даже почти 20 миллионов.
Hantang Technology не может заработать всего 100 юаней. Будь то экспресс-дроны Hantang, дроны быстрого питания или беспилотные грузовики, все они являются высокотехнологичными продуктами.
Хотя продукция Hantang Technology всегда была известна как качественная и дешевая, Hantang Technology не занимается благотворительностью, они также хотят зарабатывать деньги.
Таким образом, люди предполагают, что дрон Hantang должен зарабатывать как минимум несколько сотен или даже одну или две тысячи юаней, иначе ему будет жаль мощных черных технологий Hantang Technology и огромного инвестиционного поведения.
Так наука и техника Хань и Тан стали популярными, популярными во всем мире, популярными в Интернете и даже на улицах, переулках и в сельской местности.
Бесчисленное количество людей по всему миру восхищаются ужасающими достижениями Hantang Technology, восхищаются историей, созданной Hantang Technology, и обсуждают, сколько денег заработала Hantang Technology?
Но независимо от того, восхищаются они или обсуждают, им не удается избежать двух ключевых слов. Эти два ключевых слова — Hantang Technology и Lin Xuan.
Когда бесчисленное количество людей по всему миру обсуждают эти два ключевых слова, их глаза полны восхищения и изумления. В это время репутация Hantang Technology и даже Lin Xuan достигла самого высокого уровня в истории.
«Отец беспилотной логистической системы», «Отец электромобилей», «Отец беспилотных грузовиков», «Отец системы Скайнет»…
Бесчисленные титулы были возложены на голову Линь Сюаня один за другим. В это время Линь Сюань стал величайшим бизнесменом мира и величайшим ученым мира в трансе.
Столкнувшись с этой ситуацией, Джобс, Ватанабэ Сёва, Пэт Сингер, Джассанджай…
Уолл-стрит действительно завидовала и завидовала руководителям Hantang Technology, которые сделали этот шаг. Линь Сюань действительно зашел так далеко, что действительно заставило их почувствовать себя необъяснимым.
При этом компании по всему миру также почувствовали всплеск давления. В этом случае встреча, естественно, была проведена еще раз.
В ходе этой встречи президенты еще раз пришли к резолюции.
Это решение призвано ускорить исследования и разработки технологии автономного вождения уровня L4, системы управления полетом БПЛА и системы логистики.
В этой резолюции различные компании в очередной раз сильно истекают кровью, даже компании, у которых нет денег, выдали банкам крупные кредиты.
Затем весь кредит будет использован для исследований и разработок технологии автономного вождения L4, системы управления полетом БПЛА и системы логистики.
На встрече на Уолл-стрит в общей сложности было выделено до 40 миллиардов долларов США на ускорение плана исследований и разработок.
Их цель — до декабря запустить технологию автономного вождения L4, систему управления полетом БПЛА и собственную логистическую систему Запада.
Очевидно, причина всего этого в том, что Hantang Technology оказала огромное давление на Мейди и островную страну. В данном случае, хотя эти две страны не предприняли никаких действий явно, они также предприняли действия тайно.
Их секретный шаг — ослабить кредиты, чтобы эти компании могли легко занимать большие суммы средств для ускорения разработки технологий автономного вождения уровня L4, систем управления полетом дронов и систем логистики.
В этом отношении мы можем только сказать, что Соединенные Штаты заслуживают того, чтобы быть Соединенными Штатами, а островная страна также очень богата. Их прямое и тайное действие – это суперфонд в 40 миллиардов долларов США.
На эту сумму денег можно построить спутниковую систему GPS-позиционирования. В конце концов, общий объем инвестиций в спутники GPS-позиционирования тогда составлял всего 30 миллиардов долларов США.
Конечно, использование современных технологий для создания спутниковой системы GPS-позиционирования явно не так сложно, как раньше. За 40 миллиардов долларов США можно построить половину спутниковой системы GPS-позиционирования.
Но несмотря ни на что, средства в 40 миллиардов долларов США используются не для развлечения, а реально используются в сфере научных исследований!
Так что в будущем научно-исследовательские учреждения всей страны Мейди, даже островных стран и других стран могут получить заказ на научные исследования.
(конец этой главы)
