Глава 610: Это ненаучно? !
«Автостопка — это поведение отдельных владельцев автомобилей, которые приезжают забирать клиентов, чтобы заработать деньги. В настоящее время цена на поездку низкая из-за высокого давления рыночной конкуренции, поэтому мне нравится называть поездку поездкой, когда я путешествую».
Услышав объяснение чернокожего юноши, люди сразу же кивнули, потому что подобное поведение по привлечению клиентов к зарабатыванию денег также существует в стране Мейди.
Культура автостопа в стране Мейди зародилась еще до Второй мировой войны, а после 1960-х годов она стала здравым смыслом.
Многие люди в США любят помахать рукой на дороге, а затем доехать до соответствующего города и выйти.
Однако такая культура вызова такси может быть лишь небольшим культурным обычаем, потому что страна Мейди не так стабильна, как думают люди, и владельцы автомобилей, занимающихся вызовом пассажиров, также будут подвергаться определенным рискам при подборе пассажиров.
Как показано во многих фильмах США, вы видите, как кто-то машет рукой на обочине дороги, думая, что есть автостопщик, который сядет в машину и сможет получить небольшую прибыль.
Но вы не знаете, что клиент, который хочет путешествовать автостопом, — это дьявол. Когда хозяин подумал, что сможет получить небольшую прибыль, он не знал, что схватил его и вытащил сзади…
Так что фрирайд — это всего лишь своего рода не такая уж большая кастом-культура в стране Мейди, масштабы ее невелики и существуют определенные риски.
Пока все четверо некоторое время ждали на обочине дороги, белый юноша не мог не выразить свои эмоции:
«На дорогах много электромобилей. По оценкам, 7 из 10 автомобилей — электромобили. Неужели люди из Даксии настолько богаты?»
Дело в том, что он действительно сказал, что 7 из 10 машин, которые он видел, были зелеными электромобилями или электрогрузовиками!
Хотя большинство этих автомобилей маленькие и изысканные, на первый взгляд они дешевы.
То есть этакий маленький и изысканный мини-автомобиль А00, способный перевозить всего до 4 человек и ребенка на заднем ряду.
Но даже при этом цены на эти машины недешевые, поэтому, увидев в это время такое количество машин, он не мог не удивиться.
В это время белый мужчина средних лет с бородой сказал с улыбкой:
«Я чувствую, что богатых людей может быть не так много, как мы себе представляли. Насколько я знаю, Моду уже является самым известным крупным городом в Даксии.
Сотни лет назад это был крупнейший город на востоке, и в таких обстоятельствах Шанхай приравнивается к нашему контракту.
И, естественно, заразившихся гораздо больше богатых людей, чем в других местах, поэтому в других местах не должно быть так много автомобилей. «
«Да, это должно быть так».
За исключением чернокожего юноши, все на месте происшествия слегка кивнули, выражая свое одобрение.
Все они думают, что только в Шанхае много богатых людей, а другие города обязательно будут такими же отсталыми и невежественными, как пропагандируют СМИ.
Но даже в этом случае им приходится признать, что между богатыми и бедными в Даксии может существовать огромная пропасть, которая не так ярка, как они видят, но их самый развитый город действительно входит в число лучших в мире!
«Вы слишком много думаете. Хотя в других городах машин немного меньше, чем здесь, в Шанхае, их не намного меньше».
Чернокожий юноша произнес что-то, что ошеломило остальных троих присутствующих.
Однако, глядя на удивленные глаза трех человек, он достал свой мобильный телефон, нашел карту, положил ее перед четырьмя людьми и сказал с улыбкой:
«Хотя Шанхай — крупнейший город Даксии, говорят, что здесь весело, но для нас это именно то, что нужно.
Там все железобетонное, так что тут хорошего, поедем в ХЗ-Сити, что за сто километров.
Сотни лет назад была поговорка, что наверху рай, а внизу Сучжоу и Ханчжоу. Вышеприведенное предложение относится к Ханчжоу и Сучжоу.
Так что пойдем играть за сто верст и проверим попутно правдивость моих слов. «
«Интересно, дерзай».
Будущий известный за рубежом мастер УП, белый юноша улыбнулся и согласился.
Итак, всего за две минуты они успешно дождались беспилотного электромобиля!
Правильно, они ждут не электромобиля, которым будут управлять люди, а электромобиля, в котором никого нет за рулем!
Это также одна из текущих характеристик Даксии. Теперь, когда более дорогие электромобили оснащены технологией автономного вождения уровня L4.
Особенно после запуска электромобиля второго поколения Pingguo, чтобы повысить конкурентоспособность на рынке, Hantang Technology также вскоре запустила услугу «беспилотная доставка автомобилей».
Эта беспилотная доставка автомобиля означает, что даже если автомобиль находится не с вами, а дома, если позволяет, например, окружающая среда, автомобиль не запирается в гараже, а припаркован на обочине дороги снаружи и можно отправляться в путь.
Затем вы можете подавать команды через свой мобильный телефон, а затем позволить автоматической системе вождения Hantang Technology направить автомобиль прямо к вам, чтобы отвезти вас домой. Читайте последние 𝒏ov𝒆ls на n𝒐𝒐v/e/l/bi𝒏(.)com.
После появления этой технологии доставки беспилотных автомобилей некоторые известные компании, такие как Qiandu и Penguin, или интернет-компании, такие как Hello и Didi, передумали.
Они спросили, может ли Hantang Technology использовать эту технологию для взаимодействия с программным обеспечением их компании для вызова такси, напрямую позволяя автомобилю подбирать пассажиров и зарабатывать деньги, чтобы прокормить себя и приносить прибыль автовладельцам.
Ответ компании Hantang Technology заключается в том, что это можно сделать полностью. Это всего лишь проблема интерфейса данных и системы управления. Техническая сложность сегодня для Hantang Technology практически равна 0.
Самой большой проблемой среди них является компромисс множества интересов, и это после более чем полумесяца споров.
Hantang Technology также заключила соглашение о разделе прибыли с такими компаниями, как Qiandu, Penguin, Hello и Didi.
Но самой прибыльной среди них, естественно, является Hantang Technology. На каждые 10 юаней Hantang Technology может заработать около 3 юаней.
Что касается оставшихся 7 юаней, то они будут разделены между владельцем автомобиля и оператором, так что Hantang Technology незаметно нашла еще один огромный источник дохода.
Теперь во всей Даксии, если будущие владельцы автостопщиков по всему миру захотят быть похожими на владельцев автостопщиков Даксии, они могут зарабатывать деньги даром, лежа дома и просто полагаясь на машину.
Тогда они не смогут отказаться от технологии Hantang. В конце концов, электромобили Hantang могут быть распроданы, а после продажи продолжать зарабатывать на автовладельцах посредством бесплатных поездок!
В это время только что появилась фотография, на которой никто не едет на ветру, и эта сцена еще не получила широкого распространения.
Предполагается, что пройдет месяц или два, прежде чем такой способ использования собственного электромобиля Hantang, чтобы заработать деньги на езде на ветру, действительно станет популярным по всей стране.
«Это настолько ненаучно, вы можете заставить электромобили сами подбирать пассажиров и зарабатывать деньги?!»
Молодой белый человек не мог не жаловаться, чувствуя, что его мировоззрение вот-вот рухнет.
По этому поводу чернокожий юноша сказал с улыбкой:
«Это очень научно.
В конце концов, электромобиль Hantang смог позволить электромобилю Hantang дома ехать на сторону владельца три месяца назад, воплотив в жизнь научно-фантастическую сцену, на которую способны только суперкары Бэтмена.
Теперь компания Hantang Technology хочет, чтобы машина работала плавно, есть ли какие-нибудь трудности? Это очень научно! «
«этот!»
Все остальные люди на месте происшествия были ошеломлены и в этот момент потеряли дар речи.
Потому что истина — это именно то, что говорят чернокожие молодые люди: это наука!
