Глава 611. Электромобиль Хантан, который сводит людей с ума!
В конце концов, Hantang Technology может даже позволить электромобилю самостоятельно найти владельца. Теперь, кажется, нет никакой проблемы пустить электромобиль Hantang на прогулку. Это очень научно!
Хотя они знали, что это очень научно, они все равно чувствовали, что их мировоззрение вот-вот рухнет после просмотра этой сцены!
Технология автономного вождения уровня L4 может достичь этого шага, что действительно позволяет им почувствовать, приехали ли они из деревни и в мир будущего.
Итак, в этот момент все трое широко открыли рты, глядя на сцену перед собой, как будто они смотрели на инопланетную черную технологию, но они не могли скрыть шок в глазах.
«Технология Hantang достойна звания Hantang Technology. Она даже может заставить машину работать и зарабатывать деньги сама по себе. Это действительно потрясающе».
Белый юноша, который долгое время был шокирован, наконец, не смог не похвалить его.
Такое поведение, позволяющее инструментам зарабатывать деньги самостоятельно, на самом деле было создано компанией Hantang Technology.
Имя этому поведению — технология облачных вычислений!
Пользователи компьютеров Хань и Тан могут сдавать в аренду вычислительные мощности, когда они не используют свои компьютеры, и в конечном итоге получать прибыль, которой могут позавидовать многие люди в Американской империи и островных странах.
Хотя текущая реальная прибыль от аренды облачных вычислений не так высока, как рекламировалось при первом запуске облачных вычислений.
Невозможно достичь ежемесячного дохода более 1700, как рекламируется. В настоящее время, после того как фактические счета за электроэнергию будут отменены, можно будет зарабатывать только от 300 до 400 долларов в месяц.
Но даже если можно получить деньги просто так, не делая ничего подобного, это завидная реальность, ведь это что-то просто так.
Инвестировать в компьютер Hantang гораздо выгоднее, чем инвестировать в другие вещи, а банковская процентная ставка составляет всего 2–4% в течение трех лет. Можно сказать, что жаль, что доходы редко сбрасываются.
Покупка самого дорогого компьютера Hantang стоимостью менее 4500 на этот раз может зарабатывать сотни юаней в месяц лежа. Это рентабельность инвестиций в несколько раз выше, чем у банка!
Это также одна из причин, почему производительность компьютеров Hantang в настоящее время явно не так хороша, как у новых системных компьютеров X86, но фактические продажи все еще очень высоки.
Потому что Hantang Computer – это не просто персональный компьютер, это еще и инструмент для зарабатывания денег. Он может сдавать в аренду вычислительную мощность, чтобы зарабатывать деньги, когда он не пользуется компьютером. Найдите новые 𝒆st 𝒏новеллы на n/𝒐/velbin(.)com.
Хотя за вычетом счета за электроэнергию можно заработать только три-четыре сотни в месяц, эти деньги все впустую. Что касается повреждений машины, которая часто включается в течение 24 часов, то качество Hantang Technology заслуживает доверия!
Народные компьютеры AMD и Intel используются уже более десяти лет без каких-либо проблем, и у Hantang Technology, естественно, проблем нет.
Hantang Technology уже славится своим качеством. Качество технологии Hantang должно превосходить AMD Intel, поэтому срок службы также должен превосходить Intel и AMD.
В этом случае удивительно, что Hantang Technology в настоящее время открыла совершенно новый способ зарабатывания денег.
Позвольте электромобилю работать самостоятельно и зарабатывать деньги, что одновременно очень освежает и привлекает внимание.
Честно говоря, когда облачные вычисления были впервые запущены, арендовать вычислительные мощности было действительно выгодно, и можно было достичь рекламируемой прибыли в размере более 1700 юаней.
Но поскольку здравый смысл в том, что сдача в аренду вычислительных мощностей в облачных вычислениях может приносить деньги, глубоко укоренился в сердцах людей, количество компьютеров, сдающих в аренду вычислительные мощности, естественно, резко увеличится.
Наконец, под действием рыночного механизма, поскольку устройств для аренды вычислительных мощностей компьютеров слишком много, прибыль каждого человека, сдающего в аренду вычислительные мощности компьютеров, естественным образом уменьшится.
В это время перед глазами четырех человек предстала та же самая сцена, позволяющая электромобилю ездить самостоятельно, чтобы заработать деньги, чтобы прокормить себя и принести прибыль автовладельцу…
Эта сцена была настолько знакома, что заставила их почувствовать себя во сне, и в то же время в их сердцах зародился порыв.
Этот импульс состоит в том, чтобы купить электромобиль Hantang и стать первой группой людей, которые будут есть крабов. С этого момента, даже если вы не сможете заработать много денег, вам придется получать небольшую прибыль.
Человек, сдавший вначале в аренду вычислительные мощности, в лучшие времена зарабатывал как минимум тысячи Сяюаней!
До сих пор они, возможно, заработали на компьютере Hantang десятки тысяч юаней, которых достаточно, чтобы купить еще два компьютера Hantang.
В это время аналогичная сцена повторилась. Инвестиционный порог этого электромобиля Hantang намного выше, чем у компьютера Hantang, поэтому они смогут стать первой партией людей, которые будут есть крабов.
Тогда их крабовое мясо можно будет есть в течение более длительного времени, а деньги, которые они смогут заработать, должны быть вдвое больше, чем у первой группы людей, сдавших в аренду компьютерные вычислительные мощности!
Так что среди четырех человек в это время, особенно белый молодой человек, будущий известный мастер, еще более привлекателен. Он нашел еще один способ заработка.
Но с этим вопросом какое-то время не смогут определиться, хотя пример Hantang Computer уже есть.
Но ведь это Даксия, а они американские империалисты, поэтому просто так денег собрать не так-то просто.
Конечно, что бы они ни думали, когда четыре человека на месте происшествия, в том числе многие со всего мира, знают, что электромобиль Hantang может самостоятельно подбирать пассажиров, они знают, что электромобиль Hantang будет потрясающим.
Если аварий не произойдет, продажи электромобилей Hantang, по оценкам, будут перегружены.
Когда электромобиль Hantang сможет работать без сбоев, электромобиль Hantang перестанет быть чистым расходным материалом, а станет прибыльным инструментом.
И когда электромобиль Hantang сможет приносить прибыль, у него будет четкая граница с другими товарами.
Люди очень терпимы к вещам, которые приносят деньги, даже если цена немного выше, они примут это.
Теперь электромобили Hantang не только не дороже, но и все электромобили являются синонимом сверхэкономичности.
В этом случае ни у кого не возникнет сомнений в следующих продажах электромобилей Hantang.
Сейчас электромобили Hantang уже занимают лидирующие позиции в сегменте автомобилей среднего и высокого класса.
Теперь, когда электромобили Han и Tang могут работать бесперебойно и сами по себе зарабатывать деньги, я боюсь, что на каждые 10 автомобилей, проданных в мире, 9 из них будут электромобилями системы Han и Tang.
Подумав об этом, несколько человек на месте происшествия тоже были шокированы, но, конечно, они были не единственными, кто был действительно шокирован.
Президент Pingguo Джобс, президент Fengtian Motor Ватанабэ Сёва, президент Tesla Аарон Маскус и другие тоже однажды были шокированы.
Однако несколько человек в то время этого не знали. В это время они сидели в машине, полной сюрпризов, и говорили об этом электромобиле Hantang.
В настоящее время электромобиль Hantang, подбирающий пассажиров и бегущий по ветру, является моделью электромобилей Hantang в минимальной комплектации.
Этот электромобиль Hantang самой низкой комплектации может проехать 800 километров за раз, да и остальные комплектации тоже абсолютно однозначны.
В конце концов, самая большая разница в конфигурации между электромобилями Han и Tang заключается в запасе хода. Максимальная дальность плавания — 1200 километров, средняя конфигурация — 1000 километров, низкая — 800 километров.
Конечно, даже если это самая низкая конфигурация электромобилей Hantang с точки зрения запаса хода, запас хода электромобилей Hantang также является реальным запасом хода.
Под реальным запасом хода подразумевается способность пробежать 800 километров на среднем теплом воздухе и 800 километров на самой низкой конфигурации. Такого запаса хода на самом деле вполне достаточно, к тому же это наиболее экономически выгодное существование.
